spécifications Citroen C-Elysée 2013 - Sedan NV
Spécifications Citroen C-Elysée 2013: Power, la consommation de carburant pour 100 km, poids (poids), de garde au sol (clairance), le rayon de l'inversion, le type de transmission et les freins, les tailles de corps et de pneus
Caractéristiques du moteur
| Modifications |
volume de moteur, cm3 |
Puissance, kW (hp) / about |
cylindres |
Couple, NM / (RPM) |
Type de carburant |
Type de carburant |
| 1,2 5 VTI transmission automatique (72 hp) |
1199 |
53(72)/5500 |
4 cylindres |
110/3000 |
Injection directe |
Essence |
| 1.2 VTI 5 MCPP (72 ch) |
1199 |
53(72)/5500 |
4 cylindres |
110/3000 |
Injection directe |
Essence |
| 1.6 VTI transmission 4-automatique (115 hp) |
1587 |
85(115)/6050 |
4 cylindres |
150/4000 |
Injection directe |
Essence |
| 1,6 VTI 5-MCPP (115 hp) |
1587 |
85(115)/6050 |
4 cylindres |
150/4000 |
Injection directe |
Essence |
| 1.6 HDI (92 hp) |
1560 |
68(92)/4000 |
4 cylindres |
230/1750 |
COMMON RAIL injection directe |
Diesel |
Transmission d'entraînement et
| Modifications |
Type de commande |
Type de transmission (de base) |
Type de transmission (option) |
| 1,2 5 VTI transmission automatique (72 hp) |
Traction avant |
|
|
| 1.2 VTI 5 MCPP (72 ch) |
Traction avant |
5-MCP |
|
| 1.6 VTI transmission 4-automatique (115 hp) |
Traction avant |
4-Automatique |
|
| 1,6 VTI 5-MCPP (115 hp) |
Traction avant |
5-MCP |
|
| 1.6 HDI (92 hp) |
Traction avant |
5-MCP |
|
Système de freinage et la direction assistée
| Modifications |
Type de freins avant |
Type de freins arrière |
Direction assistée |
| 1,2 5 VTI transmission automatique (72 hp) |
disque ventilé |
Tambouriner |
|
| 1.2 VTI 5 MCPP (72 ch) |
disque ventilé |
Tambouriner |
|
| 1.6 VTI transmission 4-automatique (115 hp) |
disque ventilé |
Tambouriner |
|
| 1,6 VTI 5-MCPP (115 hp) |
disque ventilé |
Tambouriner |
|
| 1.6 HDI (92 hp) |
disque ventilé |
Tambouriner |
|
La taille des pneus
| Modifications |
La taille |
| 1,2 5 VTI transmission automatique (72 hp) |
185/65 R15 |
| 1.2 VTI 5 MCPP (72 ch) |
185/65 R15 |
| 1.6 VTI transmission 4-automatique (115 hp) |
185/65 R15 |
| 1,6 VTI 5-MCPP (115 hp) |
185/65 R15 |
| 1.6 HDI (92 hp) |
185/65 R15 |
Dimensions
| Modifications |
Longueur, mm. |
Largeur, mm. |
Hauteur, mm. |
Voie avant / arrière, mm |
empattement, mm |
Débarrassement de la route (dégagement), mm |
Le volume du tronc, l |
| 1,2 5 VTI transmission automatique (72 hp) |
4430 |
1770 |
1471 |
1,501/1,478 |
2652 |
137 |
507 |
| 1.2 VTI 5 MCPP (72 ch) |
4430 |
1770 |
1471 |
1,501/1,478 |
2652 |
137 |
507 |
| 1.6 VTI transmission 4-automatique (115 hp) |
4430 |
1770 |
1471 |
1,501/1,478 |
2652 |
137 |
507 |
| 1,6 VTI 5-MCPP (115 hp) |
4430 |
1770 |
1471 |
1,501/1,478 |
2652 |
137 |
507 |
| 1.6 HDI (92 hp) |
4430 |
1770 |
1471 |
1,501/1,478 |
2652 |
137 |
507 |
poids de voiture
| Modifications |
Poids à vide, kg |
Masse maximale, kg |
Capacité de charge, kg. |
| 1,2 5 VTI transmission automatique (72 hp) |
1055 |
1467 |
412 |
| 1.2 VTI 5 MCPP (72 ch) |
1055 |
1459 |
404 |
| 1.6 VTI transmission 4-automatique (115 hp) |
1165 |
1559 |
394 |
| 1,6 VTI 5-MCPP (115 hp) |
1165 |
1524 |
359 |
| 1.6 HDI (92 hp) |
1165 |
1548 |
383 |
Dynamique
| Modifications |
Vitesse maximale, km / h |
temps Overclocking jusqu'à 100 km / h, avec |
CD (coefficient de résistance frontale) |
| 1.2 VTI 5 MCPP (72 ch) |
159 |
14.2 |
- |
| 1.6 VTI transmission 4-automatique (115 hp) |
188 |
10.8 |
- |
| 1,6 VTI 5-MCPP (115 hp) |
188 |
9.4 |
- |
| 1.6 HDI (92 hp) |
180 |
11.2 |
- |
Consommation de carburant
| Modifications |
Dans la ville, l / 100 km |
Sur la route, l / 100 km |
Consommation moyenne, l / 100 km |
libération de CO2, g / km |
Type de carburant |
| 1,2 5 VTI transmission automatique (72 hp) |
6.3 |
4.6 |
5.2 |
119 |
Essence |
| 1.2 VTI 5 MCPP (72 ch) |
7 |
4.3 |
5.3 |
124 |
Essence |
| 1.6 VTI transmission 4-automatique (115 hp) |
10 |
5.6 |
7.8 |
168 |
Essence |
| 1,6 VTI 5-MCPP (115 hp) |
8.8 |
5.3 |
6.5 |
151 |
Essence |
| 1.6 HDI (92 hp) |
4.9 |
3.9 |
4.3 |
112 |
Diesel |
Citroen C-Elysée 2013 - prix NV en Russie (Updated 22 Avril, 2016)
| Modifications à G.V. |
Total des voitures à vendre (dans la Fédération de Russie) |
Prix \u200b\u200bmoyen,
roubles |
Le prix moyen de S.
transmission automatique, roubles |
Total pour la vente avec la transmission automatique |
Le prix moyen de S.
MCPP, roubles |
Total pour la vente avec transmission manuelle |
| 2013 |
111 |
688 298 |
765 485 |
38 |
645 730 |
77 |
| 1.2 L. |
46 |
603 994 |
728 342 |
6 |
600 552 |
46 |
| 1,6 L. |
72 |
740 785 |
766 806 |
38 |
708 882 |
33 |
Disques Test vidéo Citroen C-Elysée 2013 - NV
Configuration Citroen C-ELYSEE 2013 - NV
Lecteur d'essai
Estets sur les jambes fortes
Dans une classe de budget, le principal conseiller lors de l'achat d'une voiture est une calculatrice. Mais la concurrence est de plus en plus, et les armes spéciales réappliqués français. Ajouté choisir une goutte de non seulement le calcul, mais aussi l'esthétique est une fois. Et afin de ne pas interférer avec l'esthétique ajoutée et Citroën C-Elysée et Peugeot 301 Argument de périphérique commun. Dans notre, sur ...
économie Limousine
Ce qui est spécial dans la nouvelle berline Citroën C-Elysee.This est une sorte de mode patient sur la base des hayons de conduite intérieure avec une base élargie roue, où tout l'espace supplémentaire repose avec les passagers arrière. Economie limousine de classe? Si oui, alors un peu plus, et FUA-gras commenceront dans le Pyaterochka. Cependant, dans les partitions de l'usine, le réapprovisionnement: Citroen C-Elysée, orage ...
