درایو تست سدان هیوندای الانترا از سال 2010 سدان

نکته اصلی این است که سر و صدا نکنید

بوریس ، مترجم در یک شرکت بزرگ حقوقی
Hyundai Elantra 2.0 (Automatic KP)
به مدت چهار سال در کالیفرنیا اولین حقوق را در آنجا آموزش دادم و دریافت کردم. در آمریکا بدون حقوق ، مانند بدون دست ، بدون ماشین غیرممکن است. اما نگرش به ماشین اصلی مصرف کننده است ، نه فشار. و این به معنای یک موتور بزرگ ، مسلسل و سیستم تعلیق نرم است. و از همه مهمتر ، هیاهو نکنید! چگونه Boris Grebenshchikov آواز می خواند: شما حداقل رولز رویس هنوز در یک ترافیک ایستاده اید! به هر حال ، او خودش روی یک جیپ چروکی چهار لیتری حرکت می کند. من می خواستم یک آمریکایی بزرگ استفاده شده را بخرم ، اما با این سرویس در روسیه خیلی زیاد نیست. بله ، آنها من را نمی فهمند ، نیازهای شرکت نمی تواند به جایی برود. وقتی رئیس مستقیم به اوپل سفر می کند ، چیزی زیبا تر بخرید ... می فهمید.
و سپس من به فروشنده هیوندای رفتم ، در الانترا نشستم ، یک سفر آزمایشی انجام دادم و گویی در آمریکا در آمریکا است. موتور مانند یک لوکوموتیو بخار می کشد ، سیستم تعلیق روی یک ماشین مستقیم نرم است تا بسیاری از آنها یاد بگیرند. فرمان برای من کمی سنگین است و به نظر می رسد به نوعی غیر طبیعی ، به نظر می رسد ، تلاش روی آن وجود دارد ، اما به نوعی با زاویه چرخش چرخ ها و همچنین با کلاچ آنها مرتبط نیست. در اینجا ، آنها می گویند ، مانند قرن گذشته کنترل می شود ، اما برای من اصلاً مهم نیست. برای من ، بگذارید کاملاً آمریکایی باشد وقتی می توانید فرمان را با یک انگشت پیچ کنید.
 
به هر حال ، من از یک طراحی کمی سنگین تحت تأثیر قرار می گیرم ، شما در چنین دستگاهی احساس محافظت می کنید ، و بقیه درخشان ترین تصویر از یک محافظت قابل اعتماد در برابر جرم نیست ، و آنها به هیچ وجه متوجه من از مبارزان پلیس ترافیک نمی شوند بشر
 
در مورد خودی ، بنابراین تحمیل فرود مناسب من است ، و توده بازو و دارندگان جام یک هنجار برای آمریکا است. اما به بلوک کنترل آب و هوا نگاه کنید: این ساده ، قابل درک و خنک است. بله ، کل ماشین اینگونه است.
 
همانطور که قبلاً گفتم ، روی یک ماشین مستقیم شتاب می یابد و بسیار راحت سوار می شود ، اما آنچه عصبی به زانوهایش واکنش نشان می دهد ، بنابراین شما باید با سر خود فکر کنید که کجا و چقدر فشار می یابد! و قبل از چرخش ، بهتر است سرعت خود را از دست بدهید و با دقت وارد آن شوید: شما نمی دانید در منطقه کور چیست. اما هیچ مشکلی در رول ها وجود ندارد. تمام مشکلات مربوط به اجرای با سرعت. از کجا عجله کنیم؟ در روسیه ، به طور کلی ، عملاً جایی برای سوار شدن به سرعت وجود ندارد ، این شهر یک ترافیک لاغر ثابت است. این جایی است که شما شروع به فکر کردن در مورد راحتی می کنید. اگر هر روز حدود دو ساعت به محل کار خود بروید ، چیز اصلی است تا ماشین شما را تحت فشار قرار ندهد و الانترا شما را آزار نمی دهد. همه چیز در اینجا برای یک وجود آرام است که با یک سر تازه کار کند. بنابراین ، نکته اصلی هیاهو نیست.
 
   
   
 
داخلی به سبک رانندگی آرام ، صندلی ها نسبتاً نرم هستند
دستگاه ها ساده و قابل درک هستند. با موفقیت کامل شد
خیلی حالت ها ، و مسلسل فقط 4 سرعته است
پنل کنترل آب و هوا راحت توسط آبی برجسته می شود
415 لیتر برای این کلاس کافی نیست ، پشت ها
تعلیق نرم در گوشه ها چرخ داخلی عقب را تخلیه می کند ، رول ها بسیار بزرگ هستند

 
هیوندای الانترا
موتور
بنزین
حجم کار ، CM3 1975
حداکثر قدرت ، L.S. در حدود ./min 143/6000
حداکثر لحظه ، NM در حدود ./min 190/4600
پویایی شناسی
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت 199
شتاب 0100 کیلومتر در ساعت ، از 10.1
اطلاعات کل
مصرف سوخت (EU) L/100 کیلومتر 8.3
حجم مخزن سوخت ، L 55
پایه چرخ ، میلی متر 2610
طول ، میلی متر 4520
عرض ، میلی متر 1720
قد ، میلی متر 1425
حجم تنه ، L 415/800
جرم تجهیزات ./poln. ، کیلوگرم 1200/1740
قیمت یک ماشین آزمایش شده ، مالش. 684 900
 

منبع: ماشین ها