ویژگی های فنی لکسوس از سال 2009 سدان است
ویژگی های فنی لکسوس 2009 ، 2010 ، 2012 ، 2013 است: قدرت ، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ، وزن (جرم) ، ترخیص جاده (ترخیص کالا از گمرک) ، شعاع نوبت ، نوع انتقال و ترمز ، اندازه بدن و لاستیک
خصوصیات موتور
| اصلاحات |
حجم موتور ، CM3 |
قدرت ، kW (LP)/درباره |
سیلندر |
Twinging ، NM/(RPM) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
| 250 |
2500 |
152(204)/6400 |
v6 |
251/4800 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
| 350 |
3500 |
228(306)/6400 |
v6 |
376/4800 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
| 2.5 در |
2500 |
(208)/6400 |
v -sheque - 6 |
(252)/4800 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
درایو و انتقال
| اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (اساسی) |
نوع انتقال (به صورت اختیاری) |
| 250 |
درایو عقب |
6-MKPP |
|
| 350 |
درایو عقب |
6-AKPP DSG |
|
| 2.5 در |
درایو عقب |
6-ACPP |
|
نوع تعلیق و شعاع چرخش
| اصلاحات |
سیستم تعلیق جلو |
تعلیق عقب |
قطر نوبت ، م |
| 2.5 در |
مستقل - مک فرسون |
وابسته |
11.22 |
سیستم ترمز و تقویت کننده فرمان
| اصلاحات |
نوع ترمزهای جلو |
نوع ترمزهای عقب |
فرمان قدرت |
| 250 |
دیسک های تهویه |
دیسک های تهویه |
وجود دارد |
| 350 |
دیسک های تهویه |
دیسک های تهویه |
وجود دارد |
| 2.5 در |
دارای تهویه دیسک |
دارای تهویه دیسک |
برقی |
اندازه لاستیک ها
| اصلاحات |
اندازه |
| 250 |
225/40 R18 |
| 350 |
225/40 R18 |
| 2.5 در |
چرخ های جلو: 225/45 R17 ، چرخ های عقب: 245/45 R17 |
ابعاد
| اصلاحات |
طول ، میلی متر |
عرض ، میلی متر |
قد ، میلی متر |
جلو/عقب آهنگ ، میلی متر |
پایه چرخ ، میلی متر |
ترخیص جاده (ترخیص) ، MM |
حجم تنه ، ل |
| 250 |
4636 |
1801 |
1420 |
1534/1524 |
2731 |
- |
306 |
| 350 |
4636 |
1801 |
1420 |
1534/1524 |
2731 |
- |
306 |
| 2.5 در |
4635 |
1800 |
1415 |
1535/1545 |
2730 |
135 |
165/420 |
وزن ماشین
| اصلاحات |
جرم مجهز ، کیلوگرم |
حداکثر جرم ، کیلوگرم |
ظرفیت بلند کردن ، کیلوگرم |
| 250 |
1742 |
2075 |
333 |
| 350 |
1760 |
2075 |
315 |
| 2.5 در |
1805 |
2075 |
270 |
تعداد صندلی ها و درها
| اصلاحات |
تعداد صندلی ها |
تعداد درها |
| 2.5 در |
4 |
2 |
حجم مخزن سوخت
| اصلاحات |
حجم مخزن ، L |
نوع سوخت |
| 2.5 در |
65 |
AI-95 |
پویایی شناسی
| اصلاحات |
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت |
زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت ، با |
CD (ضریب مقاومت فرونتال) |
| 250 |
216 |
8.4 |
0.29 |
| 350 |
227 |
5.8 |
0.29 |
| 2.5 در |
210 |
9 |
- |
مصرف سوخت
| اصلاحات |
در شهر ، ل/100 کیلومتر |
در بزرگراه ، ل/100 کیلومتر |
مصرف متوسط \u200b\u200b، L/100 کیلومتر |
قطع CO2 ، گرم/کیلومتر |
نوع سوخت |
| 250 |
13.1 |
9 |
10.7 |
219 |
بنزین |
| 350 |
13.1 |
9.4 |
10.9 |
- |
بنزین |
| 2.5 در |
13.1 |
7.1 |
9.3 |
- |
بنزین |
ویدیویی لکسوس از سال 2009 تصادف است
درایوهای تست ویدیویی لکسوس از سال 2009 است
لکسوس از سال 2009 پیکربندی است
درایوهای آزمون
درایو تست لکسوس IS250C: از خورشید خسته شده است
صاف ، گرد و غبار و آفتاب سوختگی درجه سوم در اینجا همراهان شما در مسیرهای Dolce Vita هستند. و تنها پاداش سنگین هنگام تکیه دادن به سقف ، نمای الکترومغناطیسی است که از همه طرف به شما و ماشین جذب می شود. و چه مدت مجبور بودید سوار شوید؟ و آیا شما حتی چنین بلیط شاد داشتید؟ اگر بله،…
لکسوس IS250. از 1 344 200 روبل.
لکسوس IS250. از 1 344 200 روبل. لکسوس محبوب IS250 ترمیم شد. طراحان فقط مدل را با سکته های سبک به روز کردند ، قبل از انتشار نسخه جدید ISS -Tolivery تولید کنندگان خودرو ، از اسمیرهای نهایی استفاده کردند. اما اگر زودتر این به روزرسانی های میانی قابل توجه بودند ، اکنون آنها به سختی قابل تشخیص هستند. ...
چالاک
اعتقاد بر این است که مبدل ها در روسیه Expanses یک مزخرف مزخرف است ، حمل و نقل فصلی شبیه به یک موتور سیکلت است که باید حداقل برای شش ماه در گاراژ انجام شود. و منتقدان سرسخت چنین اتومبیل هایی اکنون و سپس در مورد گرد و غبار ، اگزوز دیزل و تنگی شهر. انگار که در پشت فرمان یک ماشین خارجی با بودجه پیشینی خود نشسته بود ، هوای دیگری را نفس می کشند. ...
