مشخصات سیتروئن C-الیزه 2013 - NV سدان
مشخصات سیتروئن C-ELYSEE 2013: قدرت، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر، وزن (وزن)، ترخیص کالا از گمرک جاده (ترخیص کالا از گمرک)، شعاع برگشت، نوع انتقال و ترمز، اندازه بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
| اصلاحات |
حجم موتور، CM3 |
قدرت، KW (HP) / درباره |
سیلندر |
گشتاور، NM / (RPM) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
| 1.2 VTI انتقال 5 اتوماتیک (72 اسب بخار) |
1199 |
53(72)/5500 |
4 سیلندر |
110/3000 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
| 1.2 VTI 5-MCPP (72 اسب بخار) |
1199 |
53(72)/5500 |
4 سیلندر |
110/3000 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
| 1.6 VTI 4-انتقال اتوماتیک (115 اسب بخار) |
1587 |
85(115)/6050 |
4 سیلندر |
150/4000 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
| 1.6 VTI 5-MCPP (115 اسب بخار) |
1587 |
85(115)/6050 |
4 سیلندر |
150/4000 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
| 1.6 HDI (92 اسب بخار) |
1560 |
68(92)/4000 |
4 سیلندر |
230/1750 |
تزریق راه آهن مشترک مستقیم |
دیزل |
درایو و انتقال
| اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (پایه) |
نوع انتقال (اختیاری) |
| 1.2 VTI انتقال 5 اتوماتیک (72 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
|
|
| 1.2 VTI 5-MCPP (72 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
5-MCP |
|
| 1.6 VTI 4-انتقال اتوماتیک (115 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
4 اتوماتیک |
|
| 1.6 VTI 5-MCPP (115 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
5-MCP |
|
| 1.6 HDI (92 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
5-MCP |
|
سیستم ترمز و فرمان قدرت
| اصلاحات |
نوع ترمز جلو |
نوع ترمز عقب |
فرمان خودکار |
| 1.2 VTI انتقال 5 اتوماتیک (72 اسب بخار) |
دیسک تهویه |
طبل |
|
| 1.2 VTI 5-MCPP (72 اسب بخار) |
دیسک تهویه |
طبل |
|
| 1.6 VTI 4-انتقال اتوماتیک (115 اسب بخار) |
دیسک تهویه |
طبل |
|
| 1.6 VTI 5-MCPP (115 اسب بخار) |
دیسک تهویه |
طبل |
|
| 1.6 HDI (92 اسب بخار) |
دیسک تهویه |
طبل |
|
اندازه لاستیک
| اصلاحات |
اندازه |
| 1.2 VTI انتقال 5 اتوماتیک (72 اسب بخار) |
185/65 R15 |
| 1.2 VTI 5-MCPP (72 اسب بخار) |
185/65 R15 |
| 1.6 VTI 4-انتقال اتوماتیک (115 اسب بخار) |
185/65 R15 |
| 1.6 VTI 5-MCPP (115 اسب بخار) |
185/65 R15 |
| 1.6 HDI (92 اسب بخار) |
185/65 R15 |
ابعاد
| اصلاحات |
طول، میلی متر |
عرض، میلی متر |
ارتفاع، میلی متر |
مسیر جلو / عقب، میلی متر |
پایه چرخ، میلی متر |
ترخیص کالا از گمرک جاده (ترخیص کالا از گمرک)، میلی متر |
حجم تنه، ل |
| 1.2 VTI انتقال 5 اتوماتیک (72 اسب بخار) |
4430 |
1770 |
1471 |
1,501/1,478 |
2652 |
137 |
507 |
| 1.2 VTI 5-MCPP (72 اسب بخار) |
4430 |
1770 |
1471 |
1,501/1,478 |
2652 |
137 |
507 |
| 1.6 VTI 4-انتقال اتوماتیک (115 اسب بخار) |
4430 |
1770 |
1471 |
1,501/1,478 |
2652 |
137 |
507 |
| 1.6 VTI 5-MCPP (115 اسب بخار) |
4430 |
1770 |
1471 |
1,501/1,478 |
2652 |
137 |
507 |
| 1.6 HDI (92 اسب بخار) |
4430 |
1770 |
1471 |
1,501/1,478 |
2652 |
137 |
507 |
وزن خودرو
| اصلاحات |
وزن محدود، کیلوگرم |
حداکثر جرم، کیلوگرم |
ظرفیت بار، کیلوگرم. |
| 1.2 VTI انتقال 5 اتوماتیک (72 اسب بخار) |
1055 |
1467 |
412 |
| 1.2 VTI 5-MCPP (72 اسب بخار) |
1055 |
1459 |
404 |
| 1.6 VTI 4-انتقال اتوماتیک (115 اسب بخار) |
1165 |
1559 |
394 |
| 1.6 VTI 5-MCPP (115 اسب بخار) |
1165 |
1524 |
359 |
| 1.6 HDI (92 اسب بخار) |
1165 |
1548 |
383 |
پویایی شناسی
| اصلاحات |
حداکثر سرعت، km / h |
زمان اورکلاکینگ تا 100 کیلومتر / ساعت، با |
CD (ضریب مقاومت پیشانی) |
| 1.2 VTI 5-MCPP (72 اسب بخار) |
159 |
14.2 |
- |
| 1.6 VTI 4-انتقال اتوماتیک (115 اسب بخار) |
188 |
10.8 |
- |
| 1.6 VTI 5-MCPP (115 اسب بخار) |
188 |
9.4 |
- |
| 1.6 HDI (92 اسب بخار) |
180 |
11.2 |
- |
مصرف سوخت
| اصلاحات |
در شهرستان ها، l / 100 کیلومتر |
در بزرگراه ها، l / 100 کیلومتر |
میانگین مصرف، l / 100 کیلومتر |
انتشار CO2، گرم / کیلومتر |
نوع سوخت |
| 1.2 VTI انتقال 5 اتوماتیک (72 اسب بخار) |
6.3 |
4.6 |
5.2 |
119 |
بنزین |
| 1.2 VTI 5-MCPP (72 اسب بخار) |
7 |
4.3 |
5.3 |
124 |
بنزین |
| 1.6 VTI 4-انتقال اتوماتیک (115 اسب بخار) |
10 |
5.6 |
7.8 |
168 |
بنزین |
| 1.6 VTI 5-MCPP (115 اسب بخار) |
8.8 |
5.3 |
6.5 |
151 |
بنزین |
| 1.6 HDI (92 اسب بخار) |
4.9 |
3.9 |
4.3 |
112 |
دیزل |
سیتروئن C-الیزه 2013 - قیمت NV در روسیه (به روز 2016 آوریل 22)
| تغییرات در G.V. |
کل اتومبیل برای فروش (در فدراسیون روسیه) |
قیمت میانگین،
روبل |
قیمت میانگین S.
انتقال اتوماتیک، روبل |
مجموع فروش با انتقال اتوماتیک |
قیمت میانگین S.
MCPP، روبل |
مجموع فروش با انتقال دستی |
| 2013 |
111 |
688 298 |
765 485 |
38 |
645 730 |
77 |
| 1.2 L. |
46 |
603 994 |
728 342 |
6 |
600 552 |
46 |
| 1.6 L. |
72 |
740 785 |
766 806 |
38 |
708 882 |
33 |
درایو تست ویدئو سیتروئن C-الیزه 2013 - NV
پیکربندی سیتروئن C-ELYSEE 2013 - NV
درایو تست
Estets در پاهای قوی
در یک کلاس بودجه، مشاور اصلی در هنگام خرید یک ماشین یک ماشین حساب است. اما رقابت در حال رشد است، و فرانسه سلاح های ویژه دوباره اعمال می شود. اضافه شده به انتخاب یک قطره از نه تنها محاسبه، بلکه زیبایی شناسی است یک بار. و به منظور دخالت نمی با زیبایی شناسی اضافه شده و سیتروئن C-الیزه، و پژو 301 دستگاه مشترک برهان در ما، در ...
اقتصاد کرایه تاکسی
چه خاص در سدان جدید سیتروئن C-Elysee.This است نوعی از مد بیمار بر اساس ماشین از خودروی سواری و سبک با پایه های چرخ بزرگ، که در آن تمام فضای اضافی با سرنشینان عقب تکیه می کند. لیموزین کلاس اقتصادی؟ اگر چنین است، پس از آن کمی بیشتر، و FUA-کاتولیک در pyaterochka آغاز خواهد شد. با این حال، در پارتیشن آسیاب، دوباره پر کردن: سیتروئن C-الیزه، رعد و برق ...
