مشخصات آئودی A5 کوپه از سال 2007
مشخصات آئودی آئودی 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: قدرت، مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر، وزن (وزن)، ترخیص کالا از گمرک جاده (ترخیص کالا از گمرک)، شعاع برگشت، نوع انتقال و ترمز، اندازه بدن و لاستیک
ویژگی های موتور
اصلاحات |
حجم موتور، cm3 را |
انرژی، کیلو وات (اسب بخار) / در مورد |
سیلندر |
گشتاور، نانومتر / (دور در دقیقه) |
نوع سیستم سوخت |
نوع سوخت |
2.0 TDI |
1968 |
125(170)/4200 |
L4 (محل های درون خطی) |
350/1750-2500 |
راه آهن مشترک. |
دیزل |
2.0 TDI کواترو. |
1968 |
125(170)/4200 |
L4 (محل های درون خطی) |
350/1750-2500 |
راه آهن مشترک. |
دیزل |
2.7 TDI |
2698 |
140(190)/3500-4000 |
V6. |
400/1400-3250 |
راه آهن مشترک. |
دیزل |
3.0 TDI کواترو. |
2967 |
176(240)/4000-4400 |
V6. |
500/1500-3000 |
راه آهن مشترک. |
دیزل |
1.8 TFSI |
1798 |
125(170)/5800 |
L4 (محل های درون خطی) |
250/1500-4800 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
2.0 TFSI (180 اسب بخار) |
1984 |
132(180)/4000-6000 |
L4 (محل های درون خطی) |
320/1500-3900 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
2.0 TFSI (211 LS) |
1984 |
155(211)/4300-6000 |
L4 (محل های درون خطی) |
350/1500-4200 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
2.0 TFSI کواترو. |
1984 |
155(211)/4300-6000 |
L4 (محل های درون خطی) |
350/1500-4200 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
3.2 V6 FSI |
3197 |
195(265)/6500 |
V6. |
330/3000-5000 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
3،2 V6 آلبوم عکس quattro |
3197 |
195(265)/6500 |
V6. |
330/3000-5000 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
1.8 TFSI CVT. |
1798 |
(160)/4500-6200 |
خطی - 4. |
(250)/1500-4500 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
1.8 TFSI MT. |
1798 |
(160)/4500-6200 |
خطی - 4. |
(250)/1500-4500 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
2.0 TFSI CVT. |
1984 |
(211)/4300-6000 |
خطی - 4. |
(350)/1500-4200 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
2.0 TFSI MT. |
1984 |
(211)/4300-6000 |
خطی - 4. |
(350)/1500-4200 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
2.0 TFSI کواترو AMT |
1984 |
(211)/4300-6000 |
خطی - 4. |
(350)/1500-4200 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
1984 |
(211)/4300-6000 |
خطی - 4. |
(350)/1500-4200 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
3.0 TDI کواترو AT |
2967 |
(240)/4000-4400 |
V شکل - 6 |
(500)/1500-3000 |
تزریق مستقیم |
دیزل |
3.2 FSI CVT. |
3197 |
(265)/6500 |
V شکل - 6 |
(330)/3000 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
3.2 آلبوم عکس quattro AT |
3197 |
(265)/6500 |
V شکل - 6 |
(330)/3250 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
3.2 آلبوم عکس quattro تن |
3197 |
(265)/6500 |
V شکل - 6 |
(330)/3000 |
تزریق مستقیم |
بنزین |
درایو و دستگاه های انتقال نیرو
اصلاحات |
نوع درایو |
نوع انتقال (اساسی) |
نوع انتقال (اختیاری) |
2.0 TDI |
خودروی محورجلو |
6-MCP |
|
2.0 TDI کواترو. |
4x4 توسط (چهار چرخ دیسک) |
6-MCP |
|
2.7 TDI |
خودروی محورجلو |
Multitronic (CVT) |
|
3.0 TDI کواترو. |
4x4 توسط (چهار چرخ دیسک) |
6-MCP |
|
1.8 TFSI |
4x4 توسط (چهار چرخ دیسک) |
6-MCP |
|
2.0 TFSI (180 اسب بخار) |
خودروی محورجلو |
6-MCP |
|
2.0 TFSI (211 LS) |
خودروی محورجلو |
6-MCP |
|
2.0 TFSI کواترو. |
4x4 توسط (چهار چرخ دیسک) |
6-MCP |
|
3.2 V6 FSI |
خودروی محورجلو |
CVT (Variator) Multitronic |
CVT (variator)، |
3،2 V6 آلبوم عکس quattro |
4x4 توسط (چهار چرخ دیسک) |
6-MCP |
|
1.8 TFSI CVT. |
خودروی محورجلو |
درایو سرعت متغیر |
|
1.8 TFSI MT. |
خودروی محورجلو |
6-MCP |
|
2.0 TFSI CVT. |
خودروی محورجلو |
درایو سرعت متغیر |
|
2.0 TFSI MT. |
خودروی محورجلو |
6-MCP |
|
2.0 TFSI کواترو AMT |
4x4 توسط (چهار چرخ دیسک) |
خودکار با دو کلاچ - 7 |
|
2.0 TFSI QUATTRO MT |
4x4 توسط (چهار چرخ دیسک) |
6-MCP |
|
3.0 TDI کواترو AT |
4x4 توسط (چهار چرخ دیسک) |
6 اتوماتیک |
|
3.2 FSI CVT. |
خودروی محورجلو |
درایو سرعت متغیر |
|
3.2 آلبوم عکس quattro AT |
4x4 توسط (چهار چرخ دیسک) |
6 اتوماتیک |
|
3.2 آلبوم عکس quattro تن |
4x4 توسط (چهار چرخ دیسک) |
6-MCP |
|
نوع تعلیق و معکوس شعاع
اصلاحات |
سیستم تعلیق جلو |
تعلیق عقب |
قطر برگشت، متر |
1.8 TFSI CVT. |
مستقل - مک فرسون. |
نیمه وابسته - چرخش پرتو |
10 |
1.8 TFSI MT. |
مستقل - مک فرسون. |
نیمه وابسته - چرخش پرتو |
10 |
2.0 TFSI CVT. |
مستقل - مک فرسون. |
نیمه وابسته - چرخش پرتو |
10 |
2.0 TFSI MT. |
مستقل - مک فرسون. |
نیمه وابسته - چرخش پرتو |
10 |
2.0 TFSI کواترو AMT |
مستقل - مک فرسون. |
نیمه وابسته - چرخش پرتو |
10.5 |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
مستقل - مک فرسون. |
نیمه وابسته - چرخش پرتو |
9.1 |
3.0 TDI کواترو AT |
مستقل - مک فرسون. |
نیمه وابسته - چرخش پرتو |
9.1 |
3.2 FSI CVT. |
مستقل - مک فرسون. |
نیمه وابسته - چرخش پرتو |
11 |
3.2 آلبوم عکس quattro AT |
مستقل - مک فرسون. |
نیمه وابسته - چرخش پرتو |
11 |
3.2 آلبوم عکس quattro تن |
مستقل - مک فرسون. |
نیمه وابسته - چرخش پرتو |
11 |
سیستم ترمز و فرمان قدرت
اصلاحات |
نوع ترمز جلو |
نوع ترمز عقب |
فرمان خودکار |
2.0 TDI |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
2.0 TDI کواترو. |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
2.7 TDI |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
3.0 TDI کواترو. |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
1.8 TFSI |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
2.0 TFSI (180 اسب بخار) |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
2.0 TFSI (211 LS) |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
2.0 TFSI کواترو. |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
3.2 V6 FSI |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
3،2 V6 آلبوم عکس quattro |
دیسک های تهویه |
دیسک |
وجود دارد |
1.8 TFSI CVT. |
دیسک تهویه |
دیسک تهویه |
هیدرولیک |
1.8 TFSI MT. |
دیسک تهویه |
دیسک تهویه |
هیدرولیک |
2.0 TFSI CVT. |
دیسک تهویه |
دیسک تهویه |
هیدرولیک |
2.0 TFSI MT. |
دیسک تهویه |
دیسک تهویه |
هیدرولیک |
2.0 TFSI کواترو AMT |
دیسک تهویه |
دیسک تهویه |
هیدرولیک |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
دیسک تهویه |
دیسک تهویه |
هیدرولیک |
3.0 TDI کواترو AT |
دیسک تهویه |
دیسک تهویه |
هیدرولیک |
3.2 FSI CVT. |
دیسک تهویه |
دیسک تهویه |
هیدرولیک |
3.2 آلبوم عکس quattro AT |
دیسک تهویه |
دیسک تهویه |
هیدرولیک |
3.2 آلبوم عکس quattro تن |
دیسک تهویه |
دیسک تهویه |
هیدرولیک |
اندازه لاستیک
اصلاحات |
اندازه |
2.0 TDI |
225/50 R17 |
2.0 TDI کواترو. |
225/50 R17 |
2.7 TDI |
225/50 R17 |
3.0 TDI کواترو. |
225/50 R17 |
1.8 TFSI |
225/50 R17 |
2.0 TFSI (180 اسب بخار) |
225/50 R17 |
2.0 TFSI (211 LS) |
225/50 R17 |
2.0 TFSI کواترو. |
225/50 R17 |
3.2 V6 FSI |
225/50 R17 |
3،2 V6 آلبوم عکس quattro |
225/50 R17 |
1.8 TFSI CVT. |
چرخ های جلو: 225/50 R17، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
1.8 TFSI MT. |
چرخ های جلو: 225/50 R17، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
2.0 TFSI CVT. |
چرخ های جلو: 225/50 R17، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
2.0 TFSI MT. |
چرخ های جلو: 225/50 R17، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
2.0 TFSI کواترو AMT |
چرخ های جلو: 225/50 R17، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
چرخ های جلو: 225/50 R17، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
3.0 TDI کواترو AT |
چرخ های جلو: 225/50 R17، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
3.2 FSI CVT. |
چرخ های جلو: 225/50 R17، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
3.2 آلبوم عکس quattro AT |
چرخ های جلو: 225/50 R17، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
3.2 آلبوم عکس quattro تن |
چرخ های جلو: 225/50 R17، چرخ های عقب: 225/50 R17 |
ابعاد
اصلاحات |
طول، میلی متر. |
عرض، میلی متر. |
قد، میلی متر. |
مسیر جلو / عقب، میلی متر |
پایه های چرخ، میلی متر |
ترخیص کالا از گمرک جاده (ترخیص کالا از گمرک)، میلی متر |
حجم تنه، L |
2.0 TDI |
4625 |
1854 |
1372 |
1590/1577 |
2751 |
- |
456 |
2.0 TDI کواترو. |
4625 |
1854 |
1372 |
1590/1577 |
2751 |
- |
456 |
2.7 TDI |
4625 |
1854 |
1372 |
1590/1577 |
2751 |
- |
456 |
3.0 TDI کواترو. |
4625 |
1854 |
1372 |
1590/1577 |
2751 |
- |
456 |
1.8 TFSI |
4625 |
1854 |
1372 |
1590/1577 |
2751 |
- |
456 |
2.0 TFSI (180 اسب بخار) |
4625 |
1854 |
1372 |
1590/1577 |
2751 |
- |
456 |
2.0 TFSI (211 LS) |
4625 |
1854 |
1372 |
1590/1577 |
2751 |
- |
456 |
2.0 TFSI کواترو. |
4625 |
1854 |
1372 |
1590/1577 |
2751 |
- |
456 |
3.2 V6 FSI |
4625 |
1854 |
1372 |
1590/1577 |
2751 |
- |
456 |
3،2 V6 آلبوم عکس quattro |
4625 |
1854 |
1372 |
1590/1577 |
2751 |
- |
456 |
1.8 TFSI CVT. |
4625 |
1854 |
1372 |
1590/1577 |
2751 |
120 |
455/- |
1.8 TFSI MT. |
4625 |
1854 |
1372 |
1590/1577 |
2751 |
120 |
455/- |
2.0 TFSI CVT. |
4625 |
1854 |
1372 |
1590/1577 |
2751 |
120 |
455/- |
2.0 TFSI MT. |
4625 |
1854 |
1372 |
1590/1577 |
2751 |
120 |
455/- |
2.0 TFSI کواترو AMT |
4625 |
1854 |
1372 |
1590/1577 |
2751 |
120 |
455/- |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
4625 |
1854 |
1372 |
1590/1577 |
2751 |
120 |
455/- |
3.0 TDI کواترو AT |
4625 |
1854 |
1372 |
1590/1577 |
2751 |
120 |
455/- |
3.2 FSI CVT. |
4625 |
1854 |
1372 |
1590/1577 |
2751 |
120 |
455/- |
3.2 آلبوم عکس quattro AT |
4625 |
1854 |
1372 |
1590/1577 |
2751 |
120 |
455/- |
3.2 آلبوم عکس quattro تن |
4625 |
1854 |
1372 |
1590/1577 |
2751 |
120 |
455/- |
وزن خودرو
اصلاحات |
محدود کردن وزن، کیلوگرم |
حداکثر جرم، کیلوگرم |
ظرفیت بار، کیلوگرم است. |
2.0 TDI |
1475 |
1975 |
500 |
2.0 TDI کواترو. |
1540 |
2040 |
500 |
2.7 TDI |
1575 |
2075 |
500 |
3.0 TDI کواترو. |
1610 |
2110 |
500 |
1.8 TFSI |
- |
- |
- |
2.0 TFSI (180 اسب بخار) |
1430 |
1930 |
500 |
2.0 TFSI (211 LS) |
1430 |
1930 |
500 |
2.0 TFSI کواترو. |
1500 |
2000 |
500 |
3.2 V6 FSI |
1500 |
2000 |
500 |
3،2 V6 آلبوم عکس quattro |
1540 |
2040 |
500 |
1.8 TFSI CVT. |
1455 |
1955 |
500 |
1.8 TFSI MT. |
1420 |
1920 |
500 |
2.0 TFSI CVT. |
1465 |
1965 |
500 |
2.0 TFSI MT. |
1420 |
1920 |
500 |
2.0 TFSI کواترو AMT |
1550 |
2050 |
500 |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
1490 |
1990 |
500 |
3.0 TDI کواترو AT |
1650 |
2150 |
500 |
3.2 FSI CVT. |
1495 |
1995 |
500 |
3.2 آلبوم عکس quattro AT |
1570 |
2070 |
500 |
3.2 آلبوم عکس quattro تن |
1535 |
2035 |
500 |
تعداد کرسی های و درب
اصلاحات |
تعداد کرسی |
تعداد درها |
1.8 TFSI CVT. |
4 |
2 |
1.8 TFSI MT. |
4 |
2 |
2.0 TFSI CVT. |
4 |
2 |
2.0 TFSI MT. |
4 |
2 |
2.0 TFSI کواترو AMT |
4 |
2 |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
4 |
2 |
3.0 TDI کواترو AT |
4 |
2 |
3.2 FSI CVT. |
4 |
2 |
3.2 آلبوم عکس quattro AT |
4 |
2 |
3.2 آلبوم عکس quattro تن |
4 |
2 |
حجم مخزن سوخت
اصلاحات |
حجم مخزن، L |
نوع سوخت |
1.8 TFSI CVT. |
65 |
AI-95 |
1.8 TFSI MT. |
65 |
AI-95 |
2.0 TFSI CVT. |
65 |
AI-95 |
2.0 TFSI MT. |
65 |
AI-95 |
2.0 TFSI کواترو AMT |
64 |
AI-95 |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
64 |
AI-95 |
3.0 TDI کواترو AT |
64 |
DT |
3.2 FSI CVT. |
65 |
AI-95 |
3.2 آلبوم عکس quattro AT |
64 |
AI-95 |
3.2 آلبوم عکس quattro تن |
64 |
AI-95 |
پویایی شناسی
اصلاحات |
حداکثر سرعت، کیلومتر / ساعت |
زمان اورکلاک تا 100 کیلومتر / ساعت، با |
سی دی (ضریب مقاومت پیشانی) |
2.0 TDI |
230 |
8.4 |
0.29 |
2.0 TDI کواترو. |
227 |
8.2 |
0.29 |
2.7 TDI |
232 |
7.6 |
0.29 |
3.0 TDI کواترو. |
250 |
5.9 |
0.29 |
1.8 TFSI |
228 |
8.4 |
0.29 |
2.0 TFSI (180 اسب بخار) |
235 |
7.8 |
0.29 |
2.0 TFSI (211 LS) |
249 |
6.9 |
0.29 |
2.0 TFSI کواترو. |
246 |
6.5 |
0.29 |
3.2 V6 FSI |
249 |
6.4 |
0.29 |
3،2 V6 آلبوم عکس quattro |
249 |
6.1 |
0.29 |
1.8 TFSI CVT. |
216 |
8.6 |
- |
1.8 TFSI MT. |
226 |
8.6 |
- |
2.0 TFSI CVT. |
240 |
6.9 |
- |
2.0 TFSI MT. |
250 |
6.9 |
- |
2.0 TFSI کواترو AMT |
245 |
6.5 |
- |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
246 |
6.5 |
- |
3.0 TDI کواترو AT |
250 |
6.1 |
- |
3.2 FSI CVT. |
250 |
6.6 |
- |
3.2 آلبوم عکس quattro AT |
250 |
6.4 |
- |
3.2 آلبوم عکس quattro تن |
250 |
6.1 |
- |
مصرف سوخت
اصلاحات |
در شهرستان ها، l / 100 کیلومتر |
در بزرگراه ها، l / 100 کیلومتر |
میانگین مصرف، l / 100 کیلومتر |
انتشار CO2، گرم / کیلومتر |
نوع سوخت |
2.0 TDI |
6.2 |
4.4 |
5.1 |
134 |
دیزل |
2.0 TDI کواترو. |
7.1 |
4.9 |
5.7 |
149 |
دیزل |
2.7 TDI |
9.2 |
5.3 |
6.7 |
178 |
دیزل |
3.0 TDI کواترو. |
9.9 |
5.7 |
7.2 |
191 |
دیزل |
1.8 TFSI |
9.9 |
5.5 |
7.1 |
169 |
بنزین |
2.0 TFSI (180 اسب بخار) |
8.3 |
5.3 |
6.4 |
149 |
بنزین |
2.0 TFSI (211 LS) |
8.3 |
5.3 |
6.4 |
149 |
بنزین |
2.0 TFSI کواترو. |
9.7 |
5.8 |
7.3 |
169 |
بنزین |
3.2 V6 FSI |
11.6 |
6.2 |
8.2 |
192 |
بنزین |
3،2 V6 آلبوم عکس quattro |
13.4 |
6.7 |
9.1 |
214 |
بنزین |
1.8 TFSI CVT. |
9.4 |
5.9 |
7.2 |
- |
بنزین |
1.8 TFSI MT. |
9.5 |
5.6 |
7.1 |
- |
بنزین |
2.0 TFSI CVT. |
9.4 |
5.7 |
7.1 |
- |
بنزین |
2.0 TFSI MT. |
9 |
5.2 |
6.6 |
- |
بنزین |
2.0 TFSI کواترو AMT |
9.4 |
6.4 |
7.5 |
- |
بنزین |
2.0 TFSI QUATTRO MT |
9.7 |
5.8 |
7.3 |
- |
بنزین |
3.0 TDI کواترو AT |
8.8 |
5.9 |
6.9 |
- |
دیزل |
3.2 FSI CVT. |
12.5 |
6.6 |
8.7 |
- |
بنزین |
3.2 آلبوم عکس quattro AT |
13 |
6.9 |
9.2 |
- |
بنزین |
3.2 آلبوم عکس quattro تن |
13.4 |
6.7 |
9.1 |
- |
بنزین |
قیمت آئودی A5 از سال 2007 در روسیه (به روز 2016 آوریل 22)
تغییرات در G.V. |
کل اتومبیل برای فروش (در فدراسیون روسیه) |
قیمت میانگین، روبل |
قیمت میانگین S. انتقال اتوماتیک، روبل |
مجموع فروش با انتقال اتوماتیک |
قیمت میانگین S. MCPP، روبل |
مجموع فروش با انتقال دستی |
2007 |
7 |
1 065 151 |
1 065 151 |
7 |
- |
6 |
3.2 L. |
6 |
1 084 555 |
1 084 555 |
6 |
- |
6 |
2008 |
7 |
1 118 185 |
1 159 356 |
7 |
- |
6 |
1.8 L. |
6 |
1 090 326 |
1 090 326 |
6 |
- |
6 |
3.2 L. |
7 |
1 121 685 |
1 169 222 |
7 |
- |
6 |
2009 |
8 |
1 344 435 |
1 344 435 |
8 |
- |
6 |
1.8 L. |
6 |
1 180 952 |
1 180 952 |
6 |
- |
6 |
2 L. |
7 |
1 317 237 |
1 317 237 |
7 |
- |
6 |
2.0 L. |
6 |
1 414 228 |
1 414 228 |
6 |
- |
6 |
3.2 L. |
6 |
1 431 857 |
1 431 857 |
6 |
- |
6 |
2010 |
22 |
1 465 958 |
1 460 417 |
21 |
1 515 299 |
6 |
1.8 L. |
7 |
1 282 163 |
1 288 474 |
6 |
1 244 252 |
6 |
2 L. |
16 |
1 494 516 |
1 490 118 |
10 |
1 486 580 |
6 |
2.0 L. |
7 |
1 465 440 |
1 446 464 |
7 |
1 667 570 |
6 |
2.7 L. |
6 |
1 539 282 |
- |
6 |
1 539 282 |
6 |
3 L. |
6 |
1 432 400 |
1 432 400 |
6 |
- |
6 |
3.2 L. |
6 |
1 589 947 |
1 589 947 |
6 |
- |
6 |
2011 |
9 |
1 678 587 |
1 678 587 |
9 |
- |
6 |
1.8 L. |
7 |
1 490 202 |
1 490 202 |
7 |
- |
6 |
2 L. |
7 |
1 818 238 |
1 818 238 |
7 |
- |
6 |
2.0 L. |
6 |
1 709 887 |
1 709 887 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
6 |
2 307 653 |
2 307 653 |
6 |
- |
6 |
2012 |
9 |
2 028 630 |
2 016 961 |
9 |
2 133 633 |
6 |
1.8 L. |
7 |
1 840 827 |
1 840 827 |
7 |
- |
6 |
2 L. |
7 |
2 163 688 |
2 170 631 |
7 |
2 133 633 |
6 |
2.0 L. |
6 |
2 308 932 |
2 308 932 |
6 |
- |
6 |
2013 |
8 |
2 133 602 |
2 152 058 |
8 |
- |
6 |
1.8 L. |
7 |
2 055 482 |
2 055 482 |
7 |
- |
6 |
2 L. |
7 |
2 135 196 |
2 179 216 |
7 |
- |
6 |
2.0 L. |
6 |
2 337 165 |
2 337 165 |
6 |
- |
6 |
پیکربندی AUDI A5 از سال 2007
درایو تست
چهل سال بعد
مد برای کوپه چهار درب به دست آوردن حرکت، ترکیب عملی بودن سدان و کوپه شیک در تلاش برای بسیاری است، و آئودی هیچ استثنا نیست. مدل جدید Coupe A5 Coupe A5 چهار درب است - در سالن نمایندگی های نمایندگی در ماه سپتامبر ظاهر خواهد شد. به گفته توسعه دهندگان، طراحی مدل 1969 Audi 100 کوپه S. برخی از ...
Audi A5 Sportback
Ingolstadt Brand Bypassited Compities: دو مارک های حق بیمه آلمانی در بخش D مدل هایی ندارند که به عنوان Audi A5 Sportback، کوپه بیانگر، راحتی سدان و سودمند از ارائه پویایی این ماشین از ایتالیا، من تصمیم گرفتم من خودم با محل برگزاری درایو تست حدس می زنم یا نه. با…
Audi A5 Sportback. تصویرگر
Audi A5 Sportback. قیمت: تعریف نشده است. در فروش: از اکتبر 2009، بازار خودرو در حال تبدیل شدن به بیشتر و بیشتر انتخابی است. نبرد اتووتوری ها مدتهاست یکپارچگی خود را تجربه کرده است، برای ده ها تن از درگیری های کوچک سقوط کرده است. مبارزه حتی برای بخش ها، بلکه برای زیر کلاس ها و حتی نیش های هدف کوچک نیست. جدید A5 Sportback طراحی شده است برای ارائه آئودی ...