Mini Cooper 2001 Test Drive - 2006 Hatchback

Tostado muy elegante

Dos en uno se trata de Mini Cooper Cabrio. Aquí está, un elemento universal del conjunto de un pecador de un caballero: tanto un abridor como un encendedor. Una solución excelente y elegante se puede cocinar y desconectar. Y si en el patio es verano, entonces es mejor así: primero tener hambre, y luego encenderlo, ¡dale una luz! Para que no parezca un poco.

¡Sí, y mojado para que no fuera agradable también! Y luego, ya sabes, los Messyats este año de alguna manera no se preguntó de inmediato, ¿qué zumbido es un encendedor sin un primer partido?

Aquí está la versión mini en el aire libre, pero los osos celestiales en la opción habitual para San Petersburgo. ¿Esperaremos o bajo la lluvia? Y quiero, y realmente no se divide. Bueno, la prueba de los elementos, así como un endurecimiento saludable a través de rayos con agua fría, ¡es varonil! ¡Vamos a salir a la carretera! ¿Dónde está la calle aquí? Bueno, ¡el clima! Es una pena, pero hacer que su convertible obviamente no tenga éxito. Un viaje de lluvia en el auto abierto en topless El evento es extraño e inseguro: incluso si los testigos oculares compasivos de su hazaña no causarán una brigada de ordenamientos de Skvortsov-Stepanov, al final de la llegada, puede caer en otro hospital, con inflamación pulmonar. Aplaudir y enfermedad lista!

En realidad, puedes montar sin techo bajo la lluvia. Debería acelerar adecuadamente y casi toda la lluvia, obedeciendo las leyes de la aerodinámica, vuela sobre su cabeza, metiéndose en el polvo de agua detrás de la popa de lo minic. Incluso puede elevar las ventanas hasta cierto punto del charco, que el transporte que se aproxima y transversal se esfuerza por tirarle a cualquier oportunidad. Pero aún fría. ¿Qué, es hora de devolver el borde de la tela?

No. Esconámos, mejor en el estacionamiento subterráneo, ahora ya nos atrae con su barrera automática. ¡Hurra, finalmente abrumado con un techo seco! Habiendo disparado el crepúsculo de las mazmorras con cañones de faros, el convertible rueda solemnemente sobre el piso de concreto. El sonido del escape se refleja en las paredes de ladrillo: no es demasiado ruidoso aquí, pero de alguna manera extremadamente denso, energía. Bueno, un auto muy seguro! ¡Y en el salón, Dios eres mía! Qué belleza: ¡todos los colores son rojos! ¡Espacio! ¡O-PPA! ¡Sí, no estoy solo aquí!

Sí, gracias, gracias. Sí, un coche genial. Absolutamente, caro. ¿Qué motor? Uno y seis, 115 caballos. Máquina. Lo sentimos, el variador de las seis velocidades: supuestamente hay seis engranajes, uno tras otro. Imitación, por supuesto, pero muy natural! ¿Cómo va? De una manera maravillosa, ¡no puedes tener duda! Primero rodé en modo completamente automático. No sabría que aquí el variador nunca habría adivinado. La caja representa magistralmente la transición de la transmisión a la transmisión. El motor no se adhiere a ciertas velocidades: está girando alegremente, luego nuevamente atascado en el siguiente interruptor. No es aburrido. Y en modo manual, es completamente divertido: puede saltar en programas virtuales con la palanca y presionando botones especialmente entrenados en el volante. ¡Elige cuánto te gusta! Personalmente, tengo suficiente modo automático simple, es bastante sensato aquí. Sí, y la gestión de aceleración es bastante aguda: Minic está muy dispuesto a seguir el pedal de gas del piso, independientemente del modo en que funciona el variador. Esto, por supuesto, no es abrumador de un azufre de Cooper en un hetrag deportivo de seis velocidades, pero sigue siendo un automóvil muy pepativo con una posición de vida activa pronunciada.

El convertible a primera vista es hermoso durante sus cuatro meses. Sin embargo, esto, de hecho, sigue siendo dos en uno: puedes sentarte al frente, pero ¿tienes hijos desde atrás? ¡Estarán! Entonces la fila trasera no será útil no antes, créeme. O verifique por la prestación un par de descendientes adicionales por un tiempo. ¡Será más interesante montar a un niño en una máquina de escribir abierto!

El techo de tela del Mini Cooper Cabrio no se esconde en las entrañas del automóvil (¡casi no hay, estos subsuelo!), Y se encuentra fuera de los asientos traseros. Todo sucede por sí mismo, solo necesita mantener un botón presionado en el marco del parabrisas. No hay pestillos adicionales. Pero hay un modo de escotilla justo en el movimiento, puede mover ligeramente la parte delantera del techo hacia atrás. ¡Respira más profundo! Otro botón asume la responsabilidad de las ventanas laterales de una sola vez que los cuatro vasos caen en los lados de ladrillo del automóvil. O, por el contrario, regrese si hace frío. Con las gafas levantadas por el sistema de microclima, cuidar a los pasajeros es mucho más fácil.

Cuando se eleva por la parte superior al instante, la visibilidad desaparece. En un espejo intra -sulfato, en el mejor de los casos, se verán dos poderosos arcos de seguridad de Chrome. Y en bonitos óvalos en las puertas, no se observa todo lo que debe controlarse. Entonces, ¿veremos detrás de la realidad objetiva o simplemente pisaremos el gas?

¡Sí, el segundo es definitivamente! Mini ama y sabe cómo. No importa quién sea un abridor o no. ¡Pero siempre es un verdadero encendedor! ¡Dirección aguda, suspensión dura y manejo perfeccionado! Cualquier giro hacia la alegría. ¡Y por alegría está encantado! Exactamente, rápidamente solo tengo tiempo para dirigir. En el variador, por cierto, es aún más fácil quitarse las manos del volante. ¡No es como un sulfato loco con la mecánica! No se relajará allí: da miedo dejar de lado el volante, soportando su mano para el próximo programa. Y aquí diriges y más tranquilo y más seguro. ¡Y disfrutas cada metro de la carretera! Y no importa lo que muestre el velocímetro allí, todavía se le quita el segundo lugar al centro del panel central. ¡Así que vas sin cesar el primero!

Sí, te apresuras hacia adelante, obviamente rompiendo algo. Pero, ya sabes, por alguna razón no hay remordimiento. Para arrepentirse o vender tu alma? ¡Ya es demasiado grande tentación! Siento que el techo va. Todavía siento la lluvia al saber cómo caer de manera competente más allá del desastre de la pelea. Siento que una ametralladora expresa gratuita con un juego completo de conductores y una excelente camisa a la Pierrot ya sale de Skvortsova-Stepanov. Y levanto la parte superior. Es hora de calmarse.

Rezaré para que la lluvia se lanzara sin cesar. No quiero envidiar a alguien más exitoso que yo que compre un automóvil así. Envidia de sentimiento negro.
El automóvil es proporcionado por la compañía, el distribuidor oficial de BMW y Mini.

Autografía
Mini Cooper Cabrio
Mini predecesor de Cabrio (1993)
Premiere marzo de 2004
Cuerpo de cabriolet
Motores 1.6 L (90-170 HP)
Producción del Reino Unido
Reemplazo esperado 2007

Texto: Kirill Brevdo
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 

Fuente: Wheel Magazine [No. 92 /2005]