Prueba de manejo Mercedes Benz Slk Clase desde 2011 Rogster

Superpotencia

No hay deseo de expresar impresiones de este trabajo de arte automotriz en una forma estándar, a través del prisma de un análisis detallado de datos externos y características tácticas y técnicas ...
¡El actualizado Mercedes-Benz SLK 350 volvió mi cosmovisión al revés! La razón estaba nublada. Sujete sus cinturones y prepárese para una prueba muy inusual.
No hay deseo de expresar impresiones de este trabajo de arte automotriz en una forma estándar, a través del prisma de un análisis detallado de datos externos y características tácticas y técnicas, y será un alboroto criminal por mi parte. Todos sabemos que en la industria automotriz global hay tres grandes tácitos. Y, por supuesto, incluye a Mercedes-Benz. Entonces, imaginemos la preocupación alemana como un gran estado, y toda la alineación como un reflejo de las vastas expansiones de este poder más fuerte. Entre los sujetos de Mercedes-Benz hay un capital cómodo y las regiones regionales, con una fuerte disposición que puede soportar condiciones climáticas severas y bordes llenos de gente inequívocamente prósperos con una excelente situación demográfica. Por cierto, quienes resolvieron los modelos específicos de Mercedes en esta alegoría, ¡estamos misericordios en el comentario!
Y hay un centro de distrito en el reino, muy pequeño (la población es solo 2 unidades), pero muy atractiva. A primera vista, el timón de esta área debería estar de pie, y en nuestro caso para sentarse, señoras. Pero esto es solo a primera vista. La naturaleza de este tema es tan explosiva y aguda que un hombre simplemente debe ser un hombre aquí, y el lugar de la Primera Dama solo está en el asiento del pasajero. Y el potencial estratégico de esta región es la mejor ilustración: un seis en forma de V con un volumen de 3.5 litros, forzado por 33 cabezales de invernadero en comparación con el modelo antes de volver a restar y, como resultado, un 305 L.C. a 6500 rpm. Créeme, para tal migajas por dos que pesan solo 1.4 toneladas, esta es una ventaja seria en la carrera armamentista. A la cabeza del desapego ecuestre de asalto se encuentra el comandante en jefe de una transmisión impecable, que tiene 7 argumentos muy convincentes transmisores en su arsenal.
Habiendo reunido todo el poder estratégico, puede ingresar a la carrera por el liderazgo en la clase de tales áreas y en otros grandes estados con emoción, dándose cuenta claramente de que ningún obstáculo podría detener a este rebaño. Y el giro de cualquier complejidad seguirá siendo solo un recuerdo agradable de su paso, gracias a la dirección 100 por ciento informativa con excelentes comentarios. Pero apresurándome a ponerme al día con el miedo a un lector respetado con el combustible técnico del automóvil, extrañé por completo la atracción de esta región autónoma. Y hay más que suficientes en esta región. La parte delantera del auto se ha sometido a fuertes cambios que dejaron de parecer una rubia en el espejo retrovisor. Debido a la rápida óptica y a un pilón claramente excepcional con un tamaño y belleza increíbles, así como a un parachoques con muchos difusores y alas aerodinámicos fijados en él, el automóvil adquirió una sonrisa impresionante. En general, SLK comenzó a cepillarse mucho en el Super -Premium y el rico borde de su Mercedes SLR estatal. Y la comida, un poco redondeando sus formas, se ha vuelto mucho más atractiva todo esto gracias a la excelente nutrición y el excelente pedigrí. La óptica posterior ahora es más inteligible e informativa, y en el área inferior de la parte del archivo hay un difusor decorativo y picos casi rectangulares del sistema de escape, que dan un sonido integral y muy carismático.
Históricamente, esta y varias regiones más del Gran Estado están ubicadas al sur del resto y, por lo tanto, están equipadas con sus propios reguladores climáticos y microclima. Estamos hablando de un sistema tecnológico para doblar el techo de la vario del techo duro, que abre el acceso al aire fresco en solo 22 segundos. Pero esto no termina con la menor salud y comodidad con el menor indicio de reducir la temperatura de cualquiera de los nativos felices de esta región puede usar el sistema de aire -aircarf (bufanda de aire). El principio de acción de la bufanda es bastante simple y muy funcional: a través de conductos de aire ordenados montados en asientos en el área de la zona cervical, el aire cálido comienza a fluir al mando de un ventilador separado, envolviendo cuidadosamente al conductor. El flujo de calor de ahorro tiene 3 modos de soplado.
Por supuesto, las atracciones no terminan allí. Los inversores potenciales ya se ofrecen tan familiarizados y no requieren descripciones de conveniencia como un sistema musical premium con un Cdchenger, una pantalla multifuncional capaz de administrar todos los multimedia por los logros de la economía nacional de la región, y una unidad de navegación que no le permitirá perderse en las interminables extensiones de las carreteras de nuestra medición.
En conclusión, me gustaría informar en secreto de información de fuentes confiables. El costo del proyectil que explota mi cerebro en los salones de los concesionarios es de 2,212,600 rublos. ¡Solo T-SC! Pero también puedes complacerte con TAN rápido, pero aún con una supervisión súper que también puedes por 1,694,000 rublos (SLK 200 Kompressor) y por 1 942 500 (SLK 280). Búscame en la transmisión e intenta fotografiar rápida y rápidamente. Yuhu -oo -oo -oo -oo -o -o -o -o -o -o -o -o -o -o -o -o -oo -oo -oo -oo -oo -oo -oo -oo -oo -oo-oo- OO-OO-OO-OO-OO-OO-OO-OO-OO-OOO

Dmitry malygin
El precio del automóvil probado es de 2.212.600 rublos
Completa la prueba del auto probado
Almohadas de seguridad con lógica de divulgación de múltiples etapas
Almohadas laterales con protección adicional para la cabeza para el conductor y el pasajero delantero
Caja de cambios automática 7G-Tronic 7G-Tronic con interruptores de control del volante de KP
Caja
Indicador de temperatura externa
Indicación del desgaste de la pastilla de freno
Umbrales de acero inoxidable con la inscripción Mercedes-Benz
Ventanas electrostáticas con protección de pellizco
El sistema de identificación para la presencia de un asiento para niños en el asiento del pasajero para asientos de niños Mercedes-Benz especialmente permitidos
Volante multifuncional de cuero
Malla de pasajeros en el espacio
Red detrás del asiento del conductor en la pared posterior
Computadora en el tablero en una pantalla multifuncional
Protección lateral contra la colisión
Dirección con una dirección asistida hidráulica con una columna de dirección segura (con ajuste mecánico en longitud y altura)
Sistema de identificación para la presencia de un pasajero en el asiento del conductor
Ajuste de la altura del conductor y los asientos del pasajero
Asientos deportivos con marcos seguros de Magnesia y restricciones de cabeza ajustables en altura (espalda plegada)
Pedales deportivos con insertos de goma
Sistema Tempomat SpeedTronic con limitador de velocidad ajustable
Arcs protectores para el conductor y el pasajero
Botiquín de primeros auxilios
Señal de sonido de iluminación no conectada y freno de estacionamiento
Aviso
Sistema anti -Llock (ABS)
Sistema de escape del sistema de escape
Espejos laterales con calefacción, con electrorregulación desde el interior, con gafas aspericales
Indicadores de giro en espejos laterales con óptica transparente
Sistema de frenado de emergencia (BA)
Sistema de estabilización de tráfico electrónico (ESP)
Encendido automático de la luz
Desbloqueo remoto de la tapa del tronco desde la llave
Faros antiniebla
Radio -Antena en el ala trasera, cableado para radio y altavoces, superposiciones con 9 altavoces
Lámparas de velocidad trasera y señalización de parada con técnica LED
Gafas laterales que caen con un techo elevado
Techo electro -hidráulico en el color del automóvil, con ventana trasera con calefacción
Green glaseado circular de absorción de calor con vidrio seguro de una sola capa trasera
El castillo central con bloqueo automático (programable), desbloqueo de emergencia, interruptor interno y sensor de colisión
Batería de alta capacidad
Sistema de frenos de alta potencia con discos frontales perforados
Bolsa de luz interior
Instalación climática automática Termotrónica
Elementos de decoración de carbono
Velor Mats AMG
Soporte lumbar ajustable (4 direcciones)
Dirección paramétrica
Cómodo sistema de estacionamiento Parktronic (PTS)
Espejos internos y laterales con obscenidad automática
Sistema de memorización de parámetros
El paquete del fumador
Suspensión de rendimiento de AMG
Audio 50 APS Radio con navegación de DVD y cadena de DVD en 6 discos
Sistema COMAND APS
Sistema de mineros de vidrio con calefacción
Harmann Kardon Logic7)
Asientos de calefacción eléctrica
Paquete deportivo
Suspensión de rendimiento de AMG
Especificaciones
Cuerpo
Tipo de goma del cuerpo
El número de lugares 2
Volumen del tronco, L 300/210
Masa equipada, kg 1465
Misa completa, kg 1800
Longitud, mm 4089
Ancho, mm 1969
Altura, mm 1296
Base de ruedas, mm 2430
Despeje de carretera, mm 150
Motor
Tipo de cuenca con inyección de combustible distribuida
La ubicación en el frente es longitudinalmente
Ubicación y número de cilindros V6
Volumen de trabajo, CM 3498
Diámetro del cilindro/carrera de pistón, mm 92.9 x 86.0
Grado de compresión 11.7
El número de válvulas por cilindro 24
Potencia máxima, L.S./RPM 305/6500
Torque máximo, NM/RPM 360/5900
Transmisión
Caja de cambios automática de 7 velocidades
Tracción trasera
Suspensión delantera de McPherson con un estabilizador de estabilidad de reptiles
La suspensión trasera es un enlace múltiple independiente con un estabilizador de estabilidad de reptiles
Frenos delanteros Disco Ventilated
Los frenos traseros son disco
Neumáticos 225/45 r 17 en el frente, 245/40 r 17 por detrás
Dinámica
Velocidad máxima, km/h 250
Tiempo de aceleración 0-100 km/h, de 5.4
Consumo de combustible, L/100 km
ciclo de la ciudad 14.2
ciclo del país 6.9
ciclo mixto 9.2
Capacidad del tanque de combustible, L 70
AI-95 combustible

 
 
 
 

Fuente: Carclub.ru

Prueba impulsa la clase Mercedes Benz SLK desde 2011