Prueba de manejo Ford KA 1997 - 2008 Hatchback

Todas las fotos Ford Ka 1997 - 2008

"Ka" de Dios-"Ford"

Ford Ford Ka
Ford KA ha sido producido desde enero de 1997 en Valencia por la rama europea de Ford. Un automóvil de cuatro salones se produce solo con un cuerpo de hatchback de tres puertas y está equipado con dos opciones para un motor de gasolina de 1.3 litros: 50 y 60 litros. Con.

Durante mucho tiempo, pasó una moda para los cuerpos de lomo angular. La era de lavar biodiseño termina. ¿Qué usará los autos del siglo XXI? Los diseñadores de Ford creen que el estilo de la nueva era es el más relevante: una nueva línea. Su rasgo característico son las superficies redondeadas, provas de líneas afiladas. Es tal que el primer estilo de estilo ha visitado nuestra prueba: Ford Ka vale $ 13,700.
La aparición de un automóvil pequeño claramente causa algunas asociaciones. Se asemeja a una vaca en forma de cuerpo, y con ruedas traseras extendidas, agachándose por el miedo a un cachorro.

Sin embargo, una cosa es indudable: una mayor atención y las opiniones interesadas (a veces sorprendidas) de quienes lo rodean y, por lo tanto, se proporcionan al conductor. Comprobado. Y dado que KA está destinado principalmente a las mujeres, aquí, como dicen, es evidente un golpe cien por ciento. Bueno, ahora sobre más serio.
Para Rusia, además de la eliminación de carreteras de 16 mm y la suspensión reforzada, ha aparecido una dirección asistida de una productividad variable en la lista de equipos estándar, incluso para la configuración más modesta de K-1 ($ 11,500). Las damas apreciarán esto. Por cierto, nuestro automóvil (en la configuración K-2) cuenta con ventanas eléctricas, radio, bloqueo central y algunos otros excesos. Para evitar acusaciones de feminismo excesivo, observamos que los componentes de las tres partes del parachoques ayudarán no solo a las mujeres, los conductores principiantes son suficientes entre la mitad fuerte de la humanidad. Por lo tanto, muchos apreciarán la capacidad de salir reemplazando solo un tercio del parachoques después del estacionamiento descuidado. Pero ubicado afuera, debajo del piso del tronco, la rueda de repuesto, con nuestra limpieza de las calles, es poco probable que deleite a alguien, sin mencionar a las mujeres encantadoras. Imagine una foto: una dama húmeda y elegante, que, para decirlo suavemente, en una pose no tenida, elige una llanta de repuesto de algún lugar debajo del automóvil ... Sin embargo, puede pedir ayuda a algún caballero de la carretera.

Debido a la curiosidad natural, la anfitriona no pretenderá mirar debajo del capó. Y se sorprenderá gratamente: todas las sondas, atascos de tráfico, palancas para las cuales se pueden y deben tomarse con las manos están marcadas con amarillo. ¡Excelente! Sin embargo, no se apresure a regocijarse: la falta de protección del compartimento del motor y las grandes ventanas en el corte de aerosol de las ruedas delanteras dan motivos para suponer que después de mil o dos kilómetros debajo del capó, todo será del mismo color -Diveiry Grey.
En Europa, a lo largo del borde inferior del alerón delantero, también se coloca el timón de la dirección de la asistencia hidráulica de la dirección. Bueno, los diseñadores extranjeros no quieren comprender las características de las carreteras nacionales rusas: hay una tierra completamente, y los defectos únicos del revestimiento no son tan solitarios y, por regla general, muy profundos, e incluso las fronteras crecen como las malas hierbas. , donde cayó a tamaños impensables. Sin embargo, no nos distraeremos. Afectamos el capó y miramos el cuatro salones, de acuerdo con las instrucciones, el salón.
La altura de la puerta y el techo en el frente se seleccionó claramente en el cálculo de la imprevisibilidad de la moda para peinados y sombreros. Aquí puede sentarse fácilmente con un pajar en la cabeza y en un sombrero. Tampoco hay razón para temer la limpieza de medias o pantalones: el umbral sobresale un poco más allá del borde inferior de la puerta y corta la suciedad que vuela desde el fondo.

El interior del salón es inusual, y el panel frontal generalmente es una vanguardia continua. La radio solo se puede reconocer en un examen más detallado: se ve muy inusual. Y es poco probable que la galleta sea delgada por una unidad no estándar. Originales y muy convenientes son deflectores cósmicos del sistema de ventilación. En el lado derecho del panel, un regimiento que se profundiza con un pequeño nicho debajo de un fondo extraíble, un compartimento de guante de dos historias de este tipo. Además, en todo el salón, muchos bolsillos y bolsillos diversos para todo tipo de cosas. Los asientos delanteros son bastante convenientes, pero la parte superior de la espalda masculina ancha, por desgracia, permanece sin apoyo. Pero una mujer en miniatura vendrá bien.
En el asiento trasero, francamente de cerca, con una altura de 180 cm, tendrás que sentarte literalmente girando. Si tiene el primer o segundo crecimiento, disfrute de la comodidad. Abra las ventanas traseras, coloque algo en el voluminoso compartimento de guantes en los lados, levante o baje la espalda (sí, dicho ajuste no solo se avecina), finalmente, arroje a la mitad hacia adelante y verifique el contenido del tronco. En resumen, siéntete como un adulto. Aún no he crecido. Porque, para ser honesto, la capacidad de pasajeros del KA debe evaluarse más como 2+2 que 4.

Y luego todo se convierte (más precisamente, todos se sientan) en su lugar: una madre concentrada, al volante, condescendiente después de su padre Mercedes, a la derecha, un par de soldaduras inquietas, detrás.
Girando un poco con un bloqueo de encendido invisible, mamá revive un pequeño vado, y la familia toca el camino. A bajas velocidades, el pequeño automóvil reacciona sensible a cada movimiento del volante, ganando solidez a medida que se acelera. Es cierto que en ángulos de rotación máximos, los elementos de dirección son excesivamente estrictamente golpeados en las paradas. No, es mejor arrepentirse del bebé y en adelante girar el volante con mayor precisión. Ampliamente dispuesto en las esquinas de la rueda y una suspensión dura de flujo corto proporciona rollos mínimos en las esquinas y protege contra el columpio. Sin embargo, en las irregularidades debe reducir la velocidad: el automóvil está claramente diseñado para las mejores carreteras. Los frenos suaves y efectivos son muy buenos, aunque la ausencia de ABS en un automóvil femenino es un error de cálculo claro. No es bueno que le permita no comunicarse con la caja de cambios una vez más. Los controles son convenientes, solo la imposibilidad de un movimiento, como en el Lada, enciende tanto el limpiaparabrisas delantero como la lavadora.
Eyeles. Enciende los faros. Las insignias luminosas aparecen en el panel frontal y las puertas, no solo se resaltan los dispositivos, sino todos los interruptores, incluidas las ventanas eléctricas. La luz de fondo se ve un poco rústica: luz verdosa, como en una escolta, inundada y un campo negro entre los instrumentos. Debido a esto, el panel es ligeramente similar a la ventana nocturna. Sin embargo, tal vez haya algún significado en esto. Después de todo, detrás del volante hay una mujer. ¡Tal vez esto la distraiga un poco desde las ventanas de las tiendas que flotan!

Garantías, servicio
Garantía general: 1 año sin limitar el kilometraje; La garantía del cuerpo es de 6 años; El costo de una hora de norma en el servicio es de $ 30-35; La frecuencia del servicio es de 1 año o 15 mil km.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Datos generales: Número de lugares - 4; Masa equipada - 890 kg; Misa completa - 1265 kg; Velocidad máxima - 155 km/h; tiempo de aceleración de un lugar a 100 km/h - 15.4 s; consumo de combustible en ciclos condicionales suburbanos y municipales - 5.2; 8.3 l/100 km; Suministro de combustible - 42 L; El combustible es gasolina poco saludable AI -95. Dimensiones, mm: longitud - 3620; Ancho - 1639; Altura - 1413; Base - 2448; La pista al frente/trasera - 1392/1408; Despeje en la carretera - 156; Volumen del tronco - 186/724 L; El radio de rotación es de 4,5 m. El motor: con inyección distribuida, cuatro cilindros en una fila, ubicado en la parte delantera transversalmente; Volumen de trabajo - 1299 cm; Diámetro del cilindro y carrera de pistón - 74.0x75.5 mm; Grado de compresión - 9.5; Potencia - 44 kW/60 litros. Con. a 5000 rpm; El par máximo es de 103 n.m a 2500 rpm.

Transmisión: tracción en la rueda delantera; Caja de cambios - Mecánica de cinco velocidades; Números de transporte: I - 3.15; II - 1.93; III - 1.28; IV - 0.95;
V - 0.76; h. X. - 3.62; El programa principal es 4.06. Suspensión: en el frente, independiente, como mCEFerson con un estabilizador de estabilidad de reptil, detrás de - dependiente semi -dependiente con un haz transversal elástico. Frenos: hidráulico con un amplificador de vacío, delantero - disco, tambor trasero. Dirección: Rheck con una envoltura hidráulica. Tamaño del neumático: 165/65R13.

Equipo K-2
Rollo de alambre hidráulico, suspensión reforzada, bloqueo central, inmovilizador, radio, ventanas eléctricas, almohada de seguridad del conductor, barras anti -Jacket en las puertas, conductores de altura ajustables, corte (1: 1) de la parte posterior del asiento trasero con ángulos de inclinación ajustables, Costeros traseros, abrir ventanas, abrir ventanas, abrir ventanas, abrir ventanas, abrir ventanas el limpiador y calefacción (con un temporizador) de la ventana trasera, la cerradura del tanque de gasolina, los faros corrector eléctrico, la alarma de sonido de la luz sobre la luz, El reloj, el recorte de combustible de emergencia, las tapas decorativas de las ruedas.

+ Excelente dirección, falta de swing en irregularidades, rollos mínimos en esquinas, alta maniobrabilidad, economía, buenos frenos, un buen motor, radio no estándar, deflectores cómodos, salón de alta fronte, apariencia original e interior, cabeza trasera oculta. Restricciones, abundancia de nichos y bolsillos en Salone, una puerta alta con umbrales no triunfantes.
- Falta de abdominales, suspensión dura, solo cuatro lugares, un interior apretado y bajo en la parte posterior, accesorio incómodo, no muy cómodos asientos delanteros, pequeños espejos externos, bloqueo de encendido en una zona invisible, control ilógico de los limpiaparabrisas, la ausencia de ausencia de ausencia Botones de bloqueo de la puerta ubicados afuera, ubicados fuera de la reserva, un compartimento de guantes en miniatura, un pequeño tronco.

RESUMEN
El lema publicitario con el que KA llegó a Rusia: tu elegante novia es absolutamente justa. Solo debe aclararse que el suyo no es fuerte, como parece a primera vista, sino para una mitad débil (y, por supuesto, hermosa) de la humanidad. Ford Ka es el auto, sin embargo, principalmente para una mujer joven que tiene hijos o no, o que aún no han crecido. El esposo es una condición opcional, pero si lo está, entonces con su gran automóvil.