Test Drive Ford KA desde 2008 Hatchback

¿Qué es el jinete, tal es el caballo?

El año voló como un mes, y nuevamente, el octavo de marzo ya está cerca ... y nuestras encantadoras y queridas, las mentiras y las personas con suavidad corta, las habilidades de viaje mínimo, nuevamente se apresuran a la batalla. Y este uña novedosa se sienta en nuestros cabezas masculinas emparejadas, patlat y, a veces, calvas. ¿O tal vez es para mejor que la novia en las ruedas? A veces, yo, danés, entregará, no forzando los riesgos de los derechos o cientos de verdes en el poste. Y otra vez, no perseguirá al mercado como un chofer personal. Y en general, una mujer moderna de moda ahora se cita mucho más alta que la muñeca infantil indefensa.
Y a las vacaciones de marzo, en la antigua tradición soviética, la venta de automóviles a los niños aumentará dramáticamente. Dado que casi todos los fabricantes ofrecen una mini clase en su gama, es simplemente imposible recolectarlos todos antes de uno. Sí, y no hay necesidad. Parecería que el automóvil es menor, menor y la posibilidad de la maniobra en el diseñador. ¡No! Se encuentra entre las migajas que son obras maestras revolucionarias recientes, y algunas veces solo bromas que no han sido recientemente imposibles de someterse a serialmente.
 
Para una iluminación temática más completa, elegimos tres máquinas absolutamente diferentes con un conjunto diferente de cualidades y propiedades de consumo, combinadas con accesorios (condicional, por supuesto) a las tripulaciones de las damas. Nuestros autos no son menos diferentes entre sí que la magnitud de una ama de casa rubia desde una polilla frágil o una morena depredadora con manicura e iscin-negro y penetración en diferentes partes del cuerpo. Pero querías experimentar la emoción con todos. El significado es definitivamente las máquinas. Sí, y los precios de bebé, con estrechas características externas y parámetros técnicos, difieren mucho.
Sin embargo, las tripulaciones de nuestras damas son definitivamente hombres para convertirse en leñadores de hierro. Los autos para las mujeres no siempre son autos femeninos. Por su potencia, a su manera, estos autos están gravemente en líderes espíritus, pero en su pequeña clase. Su cuerpo castigador es un truco para los no iniciados. De hecho, ante nosotros, gigantes muy pequeños (en sus capacidades y talentos) de un gran automóvil (no, no sexo) de la sociedad.
 
Alto, estrecho, externamente rico, en las ruedas pequeñas, los atos de hídromos coreanos nos miraron con los ojos inocentes de los ojos alienígenas. En su arquitectura, casi no tiene análogos. Esto no es solo un cuerpo de vagones. Este es un remolque con un negativo, a primera vista, la inclinación de la pared trasera, enorme acristalamiento y un pequeño golpe, ocultando un motor claramente débil. Aquí, los motivos retro de principios de siglo están bien jugados. El ancho del automóvil, tanto externo como interno, implica la estrecha colocación de la compañía de pasajeros en miniatura, ya sean los cuatro coreanos, o algunos compañeros de alumnos. ¡Pero aquí hay cinco puertas (incluyendo el final)! Y enormes oportunidades de carga con los asientos traseros doblados. En la posición normal (desplegada), la escalada en la cabina es bastante real, al techo, la distancia de la mano alargada, pero no hay lugar para las rodillas en absoluto. En el frente, la sensación del barro de codo ya no te dejará. Aunque en longitud y altura, todo como adultos. Pero cual es la revisión! Él no tiene igual. Estás sentado como si estuviera en una ventana de la tienda, y dale la vista más que tú. Todos los dispositivos y palancas en su lugar no se requieren adictivo al conductor del recién llegado. Desde Magnitolina congelada, sí ventanas del frente del electricista.
 
 
Desde el motor, no esperamos a los milagros, y si la giramos sin problemas en cada engranaje al anillo, puede manejarlo bien en el arroyo. La válvula también es bastante esperada, es decir, elevada. Pero la suspensión, los pobres delgados que se tragan frío, no son difíciles. Aunque, de hecho, la suspensión deportiva corta terrestres no tiene precedentes. Sin él, incluso más tranquilo. Deje que el amado con los niños se taxis mismo lentamente en la escuela o en el parque. También quiero notar un precio muy modesto que hace que Atos sea competitiva en nuestro mercado. Pero, si no habita en el carrito con ruedas y un motor, aunque bastante equilibrado, considere otra opción para su amada. O incluso para ti, tu amado.
Ford KA Coche Unisex, ideal mañana. Sus formas circulares, que en los últimos tres años han sido discutidas repetidamente por los autores de autos, llaman claramente la atención. Incluso hay una cierta llamada de rollo estilístico (pero sin pedir prestado) con el error original de Volkswagen. Sorprendentemente, un diseño tan valiente, en general, la plataforma primitiva FORD FIESTA se redujo a un precio razonable y un éxito masivo. Creo que los años se llevarán a cabo, y con el tiempo, este error se apreciará en doblemente y reconocerá los divulgaciones del aburrido de siglos.
Lo más interesante es que este automóvil de dos puertas es una forma bastante simple y las dimensiones muy modestas acomodan perfectamente a cuatro personas. Observamos el equipaje de tamaños aceptables, atípico para esta clase-tribu. Y bajo un chapoteo lindo, se adjuntó a un animal de motor 1.3 litros, lo que lo convierte en el lugar del lugar que no es peor que el merce vecino (aunque está más cerca del cien, como entiendes, cae en su lugar). Pero lo que es interesante, el motor no requiere una promoción especial. Puede cambiar de velocidad baja, en algún lugar de dos o dos mil y medio, y sentir un gran deseo. Antes de viajar a Ka, no esperaba nada agradable, porque generalmente es de los bebés salvar en todo. Pero, al encadenar en la capital bajo las miradas de promoción de los propietarios de autos de bajo costo de grandes dimensiones, me entendí, un hombre grande, no avergonzado de torcer el carnero de estas migas, y si mi novia se sentará atrás. La rueda, estaré orgulloso de eso en absoluto (novia, en primer lugar, pero también el auto también).
 
Aquí, las relaciones y las distancias entre la rueda, los pedales, la altura y el perfil del asiento también están bien elegidos. Los codos no duelen las puertas ni los vecinos, solo los pedales me parecían ligeramente más cerca uno de ellos que se acepta. El torpedo del perfil más complejo acomoda las marcas redondas blancas, deslizándose junto con el escudo del instrumento en la dirección de la barba, y el reloj extraño-oval bajo la Lobovik. Entre los estantes y las aberturas, no encontré un lugar bajo el estándar magnético, todas las cajas de astucia, formas irregulares con dolor. Muy inusual, cuatro deflector, girando alrededor de sus ejes, como un cubo de escombros. Capucha No verá a Nipoch, como con una enfermedad de espejo, y toda la revisión en un círculo es buena.
En movimiento, excepto por una excelente tracción, observamos la sorprendente estabilidad que se manifiesta independientemente de su manipulación por los controles. Es decir, en una goma muy de verano, cortamos el ruido nevado, no peor que en el asfalto puro.
   
 
Es imposible decir que esta máquina de escribir no tiene deficiencias. Por ejemplo, la Otosa Frente baja se siente en un montón de nieve, y la ausencia completa de la parte trasera garantiza la suciedad en el tronco, aunque los bultos de nieve húmeda todavía no llegan a la aerodinámica del corpiño. Al mismo tiempo, parecíamos el radio velicioso del turno de esto para determinar el coche corto. Pero la principal conclusión para el volante no se avergüenza de sentarse y una mujer moderna, emancipada y su amiga. El automóvil te crea una imagen única y no sabralizada que no sale, sin embargo, más allá de nuestras tradiciones y marcos del género, que no puede contar con el tercer participante de la llegada.
Entonces, Smart Smart Mercedes, el niño ilegítimo de la preocupación de Stuttgart y los futuristas suizos de Chudakov. Aquí, una forma clara y una idea prevalecen sobre el contenido y la idoneidad práctica. Aunque por qué? Después de todo, en los estacionamientos, Smarts se pone exclusivamente en toda la fila. Y el motor de los contenidos de la botella de Smirnovskaya Vodka es de 0.6 litros, ciertamente ni siquiera romperá al estudiante. Especialmente si el coche le dará a su padre cariñoso. El precio de un centímetro de longitud inteligente es dos veces tres veces más alto que el de los competidores. Pero el equipo de relleno es impresionante, y el aire acondicionado y el reproductor de CD con un cambiador cuestan dinero. La calidad de los acabados de salones se asemeja a los familiares con Mercedes, quienes todavía dudaron para pegar su estrella a la parrilla del radiador, a quien ... no hay. Al menos por delante. Como, sin embargo, no hay por delante y el tronco. Y hay ruedas estrechas (la parte trasera se coserá), detrás de ellos un interior doble y luego en la popa en el motor del eje trasero, y sobre él es un estante en una o dos bolsas. Y la decoración interior es una apariencia más rápida. Solo una vez para el viaje de una chica ultra moderna en la parte ácida.
 
No hay salón en la comprensión habitual. Volante, vidrio, pedales, una extraña palanca de un autómata de seis velocidades que permite transmisiones controladas manualmente. En las piernas delgadas, un par de relojes de electrodomésticos redondos y un tacómetro, al que no debe olvidarse de mirar. Después de todo, para dispersar inteligente, incluso con control manual, no es fácil, debe mantener la rotación cerca del máximo, sin olvidar para empujar cada vez que la caja de engranajes pensativos de la perilla. En los giros, durante un exceso de empuje, esta tracción trasera y el automóvil del motor trasero con los tormentos de culo sobrecargados para entrar en un patín ligero, a pesar de su base de datos de UltraShort. ¡Y el paso de los pozos! ¡Sí, que hay agujeros, incluso uniones en asfalto! El golpe debajo del cinturón está garantizado. Sintiendo que estás pasando por la ciudad en el mapa. Es cierto, muy caro y de alta calidad. También arruina, cabra y no se acelera. Todo es visible por delante, incluso lo que está debajo de tus pies, pero para lidiar con la atmósfera por detrás, es mejor usar los reflejos del reposacabezas y un pequeño vaso de la tapa del maletero estrecha el campo de visión.
 
 
Pero todo esto puede ser enviado por el bien de las opiniones entusiastas e inadecuadas de los demás. Incluso estuvimos aterrando en que los coches ordinarios estarían esperados en algún lugar, así que, así, dobló el cuello, lográndonos con un look, casi todos los conductores. Si su objetivo es alejarse del estereotipo para poder comprar inteligente, una chaqueta amarilla de limón, los barcos en una plataforma de diez concesionados, pantalones de lengua y pintan el cabello en un color radical. Y no importa quién eres una niña o un niño en un compañero de moda, se le proporciona el primer lugar. Ni siquiera puedes golpear tus dientes y no usar botas.
 
¿Qué otra cosa? Lo principal es que tres autos no son rivales entre sí. A cada uno lo suyo. Y me parece que cada uno de ellos ha logrado un alto éxito en su nicho. Y el hecho de que no están escritos en ellos. Pero por alguna razón se siente. ¿El octavo de marzo ya ha llegado?
 
Hyunday Atos
+ 
1. Fácil de manejar
2. barato
3. Excelente revisión
— 
1. demasiado estrecho
2. inestable
3. Dinámica débil
 
Ford Ka.
+ 
1. Muestra en su clase.
2. Hermosa tracción.
3. Lacónico original exterior e interior.
— 
1. Bajo delantero SVE
2. Radio de reversión grande.
 
Inteligente.
+ 
1. Ultramoden
2. Zona de aparcamiento, como dos bicicletas.
3. Número máximo de opciones
— 
1. ruidoso
2. sacudido
3. Querida
Vladimir Smirnov
Foto de Alexander Nosdrin
 

 

Una fuente: Carros