Test Drive Chery Tiggo (T11) desde 2005 -

Chery Tiggo. De 464 900 rublos.

El popular suv Chory Chery Tiggo, que se libera en la planta automática de Kaliningrado, en 2008 se hizo diferente. Como otros entiendes
Aquellos que piensan que el nuevo Tiggo ha cambiado mucho desde el exterior, por favor, no se preocupe. Como antes, esta mujer china se parece a un popular Toyota RAV4 Año 2000 en su época. Muchos más y muchos al verlo asumirán que usted es propietario de un automóvil bastante prestigioso. Lo mismo que continúa buscando las diferencias, notifiquemos que la rejilla del radiador se ha vuelto diferente en el exterior del automóvil, la parte posterior ha cambiado un poco: un alerón con una señal de parada larga apareció en la puerta trasera. Todo.
Siga adelante. El salón no se sometió a cambios en absoluto y, como antes, agrada al séquito acordado cualitativamente de la misma RAV4 y todo también desventaja a los pictogramas mal distinguibles en el panel de instrumentos. Más o menos accesible para la percepción, se vuelven solo al atardecer. Bueno, si sale el sol, entonces nada más que el tirador, no puede ver este campo de información.
Pero muchas cosas nuevas que manejarás por ti mismo, sacudiendo el mango de la abertura del capó. Primero, la campana en posición vertical ahora tiene resortes de gas, y en segundo lugar, en el compartimiento del motor ya no encontrará un motor con licencia de 2.4 litros de Mitsubishi. Ahora se estableció 1.8 litros, también con licencia, 132-Strong Austrian AVL. ¿No es suficiente para un impulso completo? Sí No, justo a la derecha, porque un impulso completo, su arma principal, Tiggo perdió, y para siempre. ¿Crees que este es un accidente cerebrovascular competente? Lamentablemente no. Este es el analfabetismo de los desarrolladores del automóvil, que no pudo derrotar la vibración, de la cual el 80% de la tracción total de Tiggo sufrió.
Pero ahora el carro de Chery Tiggo monta suavemente y rápidamente. Una autorización de tierra suficiente (190 mm) permite no pensar demasiado antes de los obstáculos donde se salvarán los universales simples. Pero todavía no lo recomendamos sobre un serio fuera de carretera. Máximo que puedas permítelo en este auto, es un paseo en carreteras rurales suficientemente laminadas. Despacho de limpieza, pero olvídate de la falta de impulso completo. Y así, todo a nivel. Ahora, si todavía hubo aislamiento de ruido de los arcos de las ruedas, no hubo precio Tiggo en general no habría precios.
Conduciendo
Una reacción completamente adecuada del auto en los deseos del conductor.
Salón
Ergonomía reflexiva. Todos los elementos de control en vista de Ilegko están disponibles.
Precio
No está muy en ruinado, pero si considera que no hay un impulso completo, luego Velika.
Ventajas y desventajas
+ Manejo aceptable, frenos eficientes, salón bastante cómodo, precio razonable
- Aislamiento de ruido débil de la cabina, especialmente, falta en el área de los arcos con ruedas.
Especificaciones
Marca y Modelo - Chery Tiggo
Dimensiones - 4285/1765/1715 mm
Motor - gasolina, 1845 cm3, 132 HP / 5750 MIN-1
TRANSMISIÓN - MECÁNICA, 5 VELOCIDAD
Dinámica - 175 km / h; 11.5 s a 100 km / h
Competidores - Kia Sportage, Hyundai Tucson

Autor: Oleg Kalaushin
Foto: Igor Kuznetsov
 

 

Una fuente: Revista 5 RUEDA [MAYO DE 2008]