Audi Allroad 2000 Test Drive - 2006 SUV

Audi Allroad 6500 km

Si el automóvil tiene un cuerpo universal, no importa que la cabina sea de cuero, una caja de tipronika y cuesta casi $ 50 mil. Puede y debe llevarse a cabo.

Me puse la tarea a primera vista muy simple: ir con el niño para dar un paseo al parque el fin de semana, llevándome un automóvil eléctrico Jeep Jeep para niños.
La solución más simple que se sugirió es sumergir el juguete en el techo: el beneficio del diseño de Thule tiene el peso de hasta 80 kg, y además, hay una cierta metáfora en esto: el SUV tiene suerte. Pero no estaba allí. En primer lugar, claramente había un baúl con una plataforma, y \u200b\u200bno solo dos guías. En segundo lugar, incluso si atas el juguete de alguna manera por las ruedas, cuando se mueve, el pequeño automóvil comenzaría a conjurar y la posibilidad de conducir a una velocidad de 40 km/h con un motor con una capacidad de 250 hp. Se veía claramente sin alegría. Y me deprimí completamente cuando estimé el peso y la forma del Jeep: 40 kilogramos y un montón de detalles sobresalientes. Levántalo solo a una altura de un metro y medio, y luego también bajelo en el asfalto, sin dañar el Alload, obviamente era innecesario.
El Jeep no encajó en el compartimento de equipaje, ni a lo largo ni a través. En primer lugar, lo intenté, habiendo eliminado previamente la barra con la cortina de equipaje, dobla el asiento. Primero arrojó un tercio del sofá trasero. El Jeep no encajaba. Luego decidí distinguir el asiento para que este tercero permanezca elevado, y 2/3 yacía en el piso. Para hacer esto, tuve que eliminar otra barra con una red, que se adjunta justo por encima de la parte larga del sofá. Por desgracia, el Jeep tampoco encajaba en los dos tercios apilados, tuve que colocar los asientos por completo.

Y solo después de eso finalmente lo hice. Para ser justos, vale la pena señalar que el arco tuvo que eliminar el arco de seguridad del Jeep, porque descansaba sobre el techo. Por lo tanto, a pesar del hecho de que el juguete tiene pequeños, en relación con el automóvil, dimensiones, ocupó casi toda la parte trasera del automóvil. Quizás este no sea el uso del tronco, porque el espacio libre permanece, y no tan poco.
Por otro lado, es lo universal y bueno, lo que le permite transportar grandes cosas indivisibles sin ningún problema.
- La alfombra estándar en el tronco de Audi Allroad era claramente corto, no cubre la parte posterior de los asientos traseros doblados, pero una buena tapicería tapizada al tacto, por desgracia, está mal limpiada. Es inútil limpiarlo con un paño (esto no es para la forma de cuero), ir al fregadero para una aspiradora es perezosa (especialmente porque el automóvil está limpio afuera). Es decir, para tales movimientos, un dueño de un intento claramente necesita una alfombra de goma grande o un trapo banal: una manta, de lo contrario, incluso el polvo seco de las ruedas de un automóvil de juguete no está desgarrado y solo con la ayuda de productos especiales.
+ Los ojos en el piso para sujetar la malla de fijación perfectamente adecuada para la cuerda. El Jeep, aunque trató de pasar por la quinta puerta, falló.
+ Un algoritmo de pensamiento para la transformación del Salón Universal te permite transportar cosas que el sedán nunca soñó. Y las cuadrículas y las cortinas del tronco ocultan perfectamente el exceso de aire y le permiten arreglar todo tipo de trifas en el piso del tronco.
Texto y foto Sergey Sherestnikov

El automóvil es provisto para una prueba a largo plazo por la compañía de arrendamiento Kelvin, (095) 785-1972.

Nuestros gastos: 23 de agosto - 23 de septiembre
AI-95 Gasolina 2700 Rub.
Moika 800 Rub.
Peny Cleaner de la cabina 110 Rub.

 

Fuente: "Piloto automático"