especificaciones Renault Vel Satis desde 2005 Hatchback
ESPECIFICACIONES RENAULT VEL SATIS 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Potencia, consumo de combustible por 100 km, peso (peso), espacio libre en la carretera (liquidación), radio de reversión, Tipo de transmisión y frenos, Tamaños de cuerpo y neumáticos
Características del motor
Modificaciones |
Motor, CM3 |
PODER, KW (HP) / SOBRE |
Cilindros |
Torque, NM / (RPM) |
Tipo de sistema de combustible |
Tipo de combustible |
2.0 DCI |
1998 |
127(175)/3750 |
L4 (ubicación en línea) |
360/1750 |
CARRIL COMÚN. |
Diesel |
2.2 DCI (140 HP) |
2188 |
102(140)/4000 |
L4 (ubicación en línea) |
320/1750 |
CARRIL COMÚN. |
Diesel |
2.2 DCI (150 HP) |
2188 |
110(150)/4000 |
L4 (ubicación en línea) |
320/1750 |
CARRIL COMÚN. |
Diesel |
3.0 DCI 24V. |
2598 |
130(180)/4400 |
V6. |
350/1800 |
CARRIL COMÚN. |
Diesel |
2.0 16V turbo. |
1998 |
125(170)/5000 |
L4 (ubicación en línea) |
270/3250 |
Inyección multipunto |
Gasolina |
3.5v6 24v. |
3498 |
177(245)/6000 |
V6. |
330/3600 |
Inyección multipunto |
Gasolina |
Unidad y transmisión
Modificaciones |
Tipo de unidad |
Tipo de transmisión (básico) |
Tipo de transmisión (opcional) |
2.0 DCI |
Tracción delantera |
6 MPP |
|
2.2 DCI (140 HP) |
Tracción delantera |
6 MPP |
5-Automático |
2.2 DCI (150 HP) |
Tracción delantera |
6 MPP |
5-Automático |
3.0 DCI 24V. |
Tracción delantera |
5-Automático |
|
2.0 16V turbo. |
Tracción delantera |
6 MPP |
5-Automático |
3.5v6 24v. |
Tracción delantera |
5-Automático |
|
Sistema de frenos y dirección asistida.
Modificaciones |
Tipo de frenos delanteros |
Tipo de frenos traseros |
Dirección asistida |
2.0 DCI |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
2.2 DCI (140 HP) |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
2.2 DCI (150 HP) |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
3.0 DCI 24V. |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
2.0 16V turbo. |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
3.5v6 24v. |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
Tamaño de llanta
Modificaciones |
El tamaño |
2.0 DCI |
225 / 55wr17 |
2.2 DCI (140 HP) |
225 / 55wr17 |
2.2 DCI (150 HP) |
225 / 55wr17 |
3.0 DCI 24V. |
225 / 55wr17 |
2.0 16V turbo. |
225 / 55wr17 |
3.5v6 24v. |
225 / 55wr17 |
Tamaños
Modificaciones |
Longitud, mm. |
Ancho, mm. |
Altura, mm. |
Pista frontal / trasera, mm |
Base de la rueda, mm |
Liquidación por carretera (liquidación), mm |
El volumen del tronco, l |
2.0 DCI |
4859 |
1859 |
1580 |
1580/1549 |
2840 |
140 |
459 |
2.2 DCI (140 HP) |
4859 |
1859 |
1580 |
1580/1549 |
2840 |
140 |
459 |
2.2 DCI (150 HP) |
4859 |
1859 |
1580 |
1580/1549 |
2840 |
140 |
459 |
3.0 DCI 24V. |
4859 |
1859 |
1580 |
1580/1549 |
2840 |
140 |
459 |
2.0 16V turbo. |
4859 |
1859 |
1580 |
1580/1549 |
2840 |
140 |
459 |
3.5v6 24v. |
4859 |
1859 |
1580 |
1580/1549 |
2840 |
140 |
459 |
Peso del coche
Modificaciones |
Peso del bordillo, kg |
Masa máxima, kg |
Capacidad de carga, kg. |
2.0 DCI |
1565 |
2185 |
620 |
2.2 DCI (140 HP) |
1635 |
2255 |
620 |
2.2 DCI (150 HP) |
1635 |
2255 |
620 |
3.0 DCI 24V. |
1710 |
2320 |
610 |
2.0 16V turbo. |
1615 |
2190 |
575 |
3.5v6 24v. |
1695 |
2270 |
575 |
Dinámica
Modificaciones |
Velocidad máxima, km / h |
Overclocking Time Hasta 100 km / h, con |
CD (coeficiente de resistencia frontal) |
2.0 DCI |
211 |
9.5 |
0.33 |
2.2 DCI (140 HP) |
200 |
11.1 |
0.33 |
2.2 DCI (150 HP) |
200 |
10.9 |
0.33 |
3.0 DCI 24V. |
210 |
10.5 |
0.33 |
2.0 16V turbo. |
210 |
9.6 |
0.33 |
3.5v6 24v. |
235 |
8.3 |
0.33 |
El consumo de combustible
Modificaciones |
En la ciudad, l / 100 km |
En la carretera, l / 100 km |
Consumo promedio, l / 100 km. |
Lanzamiento de CO2, g / km. |
Tipo de combustible |
2.0 DCI |
9.2 |
6.4 |
7.3 |
193.5 |
Diesel |
2.2 DCI (140 HP) |
9.7 |
6.6 |
7.7 |
204.1 |
Diesel |
2.2 DCI (150 HP) |
9.2 |
5.9 |
7.1 |
192 |
Diesel |
3.0 DCI 24V. |
12 |
6.8 |
8.7 |
232 |
Diesel |
2.0 16V turbo. |
12.6 |
7.6 |
9.4 |
225 |
Gasolina |
3.5v6 24v. |
16.8 |
8.5 |
11.5 |
275 |
Gasolina |
Renault Vel Satis Price desde 2005 en Rusia (actualizado el 22 de abril de 2016)
Modificaciones en G.V. |
Coches totales en venta (en la Federación Rusa) |
Precio promedio, rublos |
El precio promedio de S. Transmisión automática, rublos. |
Total para la venta con transmisión automática. |
El precio promedio de S. MCPP, RUBLES |
Total para la venta con MCPP |
2006 |
6 |
523 934 |
542 679 |
6 |
448 958 |
6 |
2 L. |
6 |
495 993 |
519 518 |
6 |
448 958 |
6 |
2.0 L. |
6 |
590 069 |
590 069 |
6 |
- |
6 |
2.2 L. |
6 |
541 604 |
541 604 |
6 |
- |
6 |
2007 |
6 |
689 188 |
711 576 |
6 |
577 241 |
6 |
2.0 L. |
6 |
679 856 |
679 856 |
6 |
- |
6 |
2.2 L. |
6 |
577 241 |
- |
6 |
577 241 |
6 |
3.5 L. |
6 |
719 514 |
719 514 |
6 |
- |
6 |
2008 |
6 |
993 477 |
993 477 |
6 |
- |
6 |
2 L. |
6 |
832 502 |
832 502 |
6 |
- |
6 |
3.5 L. |
6 |
1 154 466 |
1 154 466 |
6 |
- |
6 |
Las pruebas de choque de video Renault Vel Satis desde 2005
Video Test Drives Renault Vel Satis desde 2005
Configuración de Renault Vel Satis desde 2005
Prueba de conducción
Otro
El automóvil de clase empresarial debe ser un sedán o un vagón, esta regla no escrita tiene la gran mayoría de los fabricantes. Sin embargo, ¿están las ventanas (o desesperadas?) Que están tratando de romper el resto del segmento de prestigio. Por ejemplo, Renault se ha distinguido en 2002, traicionando a la regla de Safrane bastante ordinaria y demostrando una nueva generación de máquinas con el hermoso nombre Vel Satis. Franceses…