características técnicas Porsche Cayenne S 955 2002 - 2007 SUV

Características técnicas de Porsche Cayenne S 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: potencia, consumo de combustible por 100 km, peso (masa), aclaramiento de la carretera (aclaramiento), radio de reversión, tipo de transmisión y frenos, tamaño del cuerpo y corporal neumáticos

Características del motor

Modificaciones Volumen del motor, CM3 Power, KW (LP)/Acerca de Cilindros Twisting, nm/(rpm) Tipo de sistema de combustible Tipo de combustible
4.5 4511 250(340)/6000 En forma de V: V8 420/4500 Inyección múltiple Gasolina

Transmisión y transmisión

Modificaciones Tipo de unidad Tipo de transmisión (básico) Tipo de transmisión (opcionalmente)
4.5 4x4 (TODA TRACHE) 6 mkpp 6-ACPP,

Amplificador del sistema de frenos y del volante

Modificaciones Tipo de frenos delanteros Tipo de frenos traseros Dirección asistida
4.5 Discos ventilados Disco ventilado hay

El tamaño de los neumáticos

Modificaciones El tamaño
4.5 255/55 R18

Dimensiones

Modificaciones Longitud, mm Ancho, mm Altura, mm La pista delantera/espalda, mm Base de ruedas, mm Despeje de la carretera (despeje), mm Volumen del tronco, L
4.5 4783 1928 1699 1646/1661 2855 - 541

Peso del coche

Modificaciones Masa equipada, kg Masa máxima, kg Capacidad de elevación, kg
4.5 2225 3060 835

Dinámica

Modificaciones Velocidad máxima, km/h Tiempo de aceleración a 100 km/h, con CD (coeficiente de resistencia frontal)
4.5 241 7.2 0.39

El consumo de combustible

Modificaciones En la ciudad, l/100 km En la carretera, L/100 km Consumo promedio, L/100 km Extricación CO2, G/KM Tipo de combustible
4.5 20.8 11.2 14.9 361 Gasolina

Configuraciones Porsche Cayenne S 955 2002 - 2007

Pruebas de pruebas

Bienes coloniales
Entonces, a principios del siglo pasado, se llamaron muchas cosas desconocidas de lejos, incluidas especias raras que se vendían por dinero frenético en tiendas especiales. Allí sería posible establecer Porsche Cayenne que el SUV Porsche lleva el nombre de la antigua colonia francesa en América del Sur. A partir de ahí, el más desesperado ...
Tres x
Cuando el primer BMW X5 apareció en Rusia a fines del siglo pasado, la compra de este automóvil se consideró un acto extremo. Según las estadísticas, cada segundo propietario de automóvil en un grado u otro fue amenazado con perder su posesión. Con la compra de cualquiera de los Porsche existentes en ese momento, había aproximadamente la misma imagen, solo las causas del irracionalismo fueron ...