características técnicas de Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet desde 2010
Características técnicas Porsche 911 Carrera 2010, 2011, 2012, 2013: potencia, consumo de combustible por 100 km, peso (masa), aclaramiento de la carretera (espacio libre), radio del giro, tipo de transmisión y frenos, tamaño y neumáticos del cuerpo
Características del motor
| Modificaciones |
Volumen del motor, CM3 |
Power, KW (LP)/Acerca de |
Cilindros |
Twisting, nm/(rpm) |
Tipo de sistema de combustible |
Tipo de combustible |
| 3.8 Mt |
3800 |
(408)/7300 |
Opuesto - 6 |
(420)/4200-5600 |
Inyección directa |
Gasolina |
| 3.8 PDK |
3800 |
(408)/7300 |
Opuesto - 6 |
(420)/4200-5600 |
Inyección directa |
Gasolina |
Transmisión y transmisión
| Modificaciones |
Tipo de unidad |
Tipo de transmisión (básico) |
Tipo de transmisión (opcionalmente) |
| 3.8 Mt |
Transmisión trasera |
6 mkpp |
|
| 3.8 PDK |
Transmisión trasera |
Automático con dos embragues - 7 |
|
Tipo de suspensión y radio de giro
| Modificaciones |
Suspensión delantera |
Suspensión trasera |
El diámetro del giro, m |
| 3.8 Mt |
Independiente - McPherson |
Independiente - múltiples enlaces |
10.9 |
| 3.8 PDK |
Independiente - McPherson |
Independiente - múltiples enlaces |
10.9 |
Amplificador del sistema de frenos y del volante
| Modificaciones |
Tipo de frenos delanteros |
Tipo de frenos traseros |
Dirección asistida |
| 3.8 Mt |
Disco ventilado |
Disco ventilado |
Hidráulico |
| 3.8 PDK |
Disco ventilado |
Disco ventilado |
Hidráulico |
El tamaño de los neumáticos
| Modificaciones |
El tamaño |
| 3.8 Mt |
Ruedas delanteras: 235/35 R19, ruedas traseras: 305/30 R19 |
| 3.8 PDK |
Ruedas delanteras: 235/35 R19, ruedas traseras: 305/30 R19 |
Dimensiones
| Modificaciones |
Longitud, mm |
Ancho, mm |
Altura, mm |
La pista delantera/espalda, mm |
Base de ruedas, mm |
Despeje de la carretera (despeje), mm |
Volumen del tronco, L |
| 3.8 Mt |
4435 |
1852 |
1300 |
-/- |
2350 |
116 |
105/- |
| 3.8 PDK |
4435 |
1852 |
1300 |
-/- |
2350 |
116 |
105/- |
Peso del coche
| Modificaciones |
Masa equipada, kg |
Masa máxima, kg |
Capacidad de elevación, kg |
| 3.8 Mt |
1565 |
1940 |
375 |
| 3.8 PDK |
1595 |
1970 |
375 |
Número de asientos y puertas
| Modificaciones |
El número de asientos |
Número de puertas |
| 3.8 Mt |
4 |
2 |
| 3.8 PDK |
4 |
2 |
El volumen del tanque de combustible
| Modificaciones |
Volumen del tanque, l |
Tipo de combustible |
| 3.8 Mt |
67 |
AI-95 |
| 3.8 PDK |
67 |
AI-95 |
Dinámica
| Modificaciones |
Velocidad máxima, km/h |
Tiempo de aceleración a 100 km/h, con |
CD (coeficiente de resistencia frontal) |
| 3.8 Mt |
297 |
4.9 |
- |
| 3.8 PDK |
295 |
4.7 |
- |
El consumo de combustible
| Modificaciones |
En la ciudad, l/100 km |
En la carretera, L/100 km |
Consumo promedio, L/100 km |
Extricación CO2, G/KM |
Tipo de combustible |
| 3.8 Mt |
16.8 |
7.8 |
11.2 |
- |
Gasolina |
| 3.8 PDK |
16.1 |
7.5 |
10.7 |
- |
Gasolina |
Pruebas de pruebas
Prueba de techo. Porsche 911 Carrera Cabriolet
En los canarios ahora +17os. Aborígenes Dubak, y me siento bien incluso sin techo. Es mejor no encontrar un lugar para la prueba convertible. Debajo del mar se calienta, pero si desea verificar la aerodinámica y calentar la cabina con una parte superior abierta, no hay nada más fácil subir las montañas de 20 kilómetros ...
