Δοκιμαστική κίνηση Audi A8 D3F 2005 - 2009 Sedan

Το κάστρο μου

Μία και μισή τόνους ενός συνδυασμού βαλλιστικού χάλυβα, γυαλιά με πάχος με πάγκο και συνθετική ίνα αραμίδη είναι πέντε φορές ισχυρότερα από τον χάλυβα.

Περισσότερα από 15 εκατομμύρια ρούβλια. Πάνω από την τιμή εκκίνησης είναι απλώς Audi A8. Προσθέστε σε αυτό το All -Wheel Drive (μια νέα λέξη στην ιστορία των αντιπροσωπευτικών τεθωρακισμένων αυτοκινήτων) και να πάρει A8 ασφάλεια.

Το αυτοκίνητο του φρουρίου δεν φοβάται ένα τουφέκι ελεύθερου σκοπευτή, ούτε το Καλάσνικοφ, ούτε μια χειροβομβίδα κατακερματισμού. Το αγοράζουν για να μην οδηγήσουν, αλλά επειδή θέλουν να ζήσουν

 

Προληπτικά μέτρα
Οι επιθέσεις των τρομοκρατών αποφεύγονται καλύτερα από το περιορισμό. Ένα σπάνιο sedan θα αφήσει το ορυχείο αντι -tank, επειδή οι σχεδιαστές της Audi ήθελαν να κρύψουν τη γέμιση ενός θωρακισμένου αυτοκινήτου από τα αδιάκριτα μάτια.
 

Δεν υπάρχουν μαλλί όπως ασφάλεια στο αυτοκίνητο, κράτηση, ή όχι για να πυροβολήσει μέσα στον Πρόεδρο!. Το πρώτο άτομο πρέπει να κρατήσει το ανώνυμο και να μην προσελκύσει την προσοχή. Φυσικά, όσο και ο τύπος του συνηθισμένου Audi A8 W12 και ένα ζευγάρι SUV συνοδείας με φώτα που αναβοσβήνουν επιτρέπουν.
 

Θωρακισμένο θωρακισμένο καφέ κουτί
Η συντήρηση των τεθωρακισμένων οχημάτων πραγματοποιείται σε ένα ειδικά εξοπλισμένο κλειστό θωρακισμένο κουτί, την είσοδο στην οποία πραγματοποιείται σύμφωνα με ένα άκαμπτο εύρος ζώνης.
 

Η συνεχής παρατήρηση πραγματοποιείται, το υλικό βίντεο παρέχεται στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου που εξυπηρετείται κατά το πρώτο του αίτημα. Στο θωρακισμένο όχημα υπάρχει ένας ειδικός ανελκυστήρας με βάρος 5 τόνων.
 

Ένα άλλο πράγμα είναι όταν τρία μαύρα A8 με αδιαφανή γυαλιά πηγαίνουν στη αυτοκινητόδρομο. Σε ποιο από αυτά είναι το προστατευμένο θέμα, μπορείτε μόνο να μαντέψετε. Με πιθανότητα 33 %
 

Το ποτήρι της ασφάλειας A8 επεξεργάζεται με ειδική επίστρωση πολυανθρακικού που καταστρέφεται από επαφή με μια μεμβράνη απόχρωσης. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο, προκειμένου να προστατευθεί το σαλόνι από τις αθόρυβες απόψεις, η χρωματισμός πραγματοποιείται απευθείας στο εργοστάσιο στη Γερμανία, ταυτόχρονα με τη διαδικασία κράτησης.

 

Η ασφάλεια Audi A8 προστατεύεται από την κατηγορία B6/B7 τον υψηλότερο βαθμό κράτησης σύμφωνα με τους κανόνες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Αυτό σημαίνει ότι οποιοδήποτε από τα γυαλιά μπορεί να αντέξει την επίθεση της γραμμής των σφαίρων του διαμετρήματος 7.62 και τα βαλλιστικά κελύφη του ίδιου διαμετρήματος, αλλά με έναν πιο άκαμπτο, χαλύβδινο πυρήνα, θα είναι σε θέση να γρατσουνίσει μόνο. Τέσσερις κορυφαίοι τροχοί δεν θα σταματήσουν, ακόμη και αν τα ελαστικά σχισμένα σε τεμάχια: το A8 θα είναι σε θέση να συνεχίσει να κινείται με ταχύτητα μέχρι 80 km/h σε πλήρη απουσία πίεσης ελαστικών!
 

Τιμές
Στη βασική διαμόρφωση: από 18.376.800 ρούβλια (από άποψη 520.000 ευρώ με το τρέχον ποσοστό της κεντρικής τράπεζας)
 

Όλα είναι μελετημένα! Ακόμη και αν οι επιτιθέμενοι είναι σε θέση να εισαγάγουν μια χειροβομβίδα καπνού στο σαλόνι, η ασφάλεια A8 παρέχει ένα σύστημα πυρόσβεσης και παράδοσης πυρόσβεσης οξυγόνου.

Αλλά αν το φρούριο είχε ληφθεί και το φρουρισμένο πρόσωπο αποφάσισε να αποσυρθεί από το αυτοκίνητο, αρκεί ο οδηγός να αφαιρέσει την ασφάλεια από το σύστημα εκκένωσης έκτακτης ανάγκης: Τώρα ειδικά πυροπάτες θα βοηθήσουν να πυροβολήσουν οποιαδήποτε από τις τέσσερις πόρτες απλά τραβήξτε την έξοδο λαβή.

  

Εμπρόσθια όψη
Ο κόσμος που κοιτάζετε στο τιμόνι ενός θωρακισμένου αυτοκινήτου δεν φαίνεται ο ίδιος όπως και πριν. Από τη μία πλευρά, η εικόνα διαθλάται ένα φορτίο ευθύνης για ένα αυτοκίνητο, που μετράται από σχεδόν δύο δεκάδες εκατομμύρια ρούβλια. Δεύτερον, τα ειδικά γυαλιά χρησιμοποιούνται στο A8, τα οποία, αν και αποκαθιστούν την εικόνα που παραμορφώνεται κατά τη διάρκεια της κράτησης, αλλά όχι εντελώς. Το όλο δοκιμαστικό ταξίδι δεν με άφησε ότι έβλεπα έξω από το παράθυρο μέσα από τα γυαλιά άλλων ανθρώπων και όμως οι οδηγοί τέτοιων αυτοκινήτων ήταν τυχεροί: ενδιαφέρονται γι 'αυτά στο Audi. Προφανώς, επειδή ασχολούνται με την κατασκευή τεθωρακισμένων αυτοκινήτων από το 1928. Ακόμη και κάθεται στο τιμόνι ενός ασφαλούς 5,5 τόνων, η γέμισή του είναι δύσκολο να υπολογιστεί: το τιμόνι περιστρέφεται εύκολα και λακωνικά ενημερώνει για την προσκόλληση στο δρόμο. Το σώμα είναι σχετικά εύκολα (τελικά, ένας εκπρόσωπος μιας αντιπροσωπευτικής κλάσης!) Και ακολουθεί αυτοπεποίθηση πίσω από το πεντάλ του πνιγμού επιταχυντή, μετακινείται από μια σειρά σε μια σειρά ισχυρά και δεν είναι γρήγορα σε βάρος.

 

Ωστόσο, το τελευταίο δεν προκαλεί έκπληξη, διότι κάτω από μια θωρακισμένη κουκούλα ένα ατμοσφαιρικό W12 6,0 λίτρων είναι κρυμμένη χωρητικότητα 450 λίτρων. Με. Λόγω του σχεδιασμού του, παρεμπιπτόντως (ειδικότερα, λόγω της έλλειψης συστημάτων ώθησης), οι μηχανικοί της Audi κατάφεραν να εισαγάγουν ένα σύστημα μετάδοσης πλήρους τροχού στο sedan.
 

Αλλά πρέπει να συνηθίσετε στα φρένα. Για να σταματήσει η βαριά ασφάλεια A8 προορίζεται για δύο ζεύγη εντυπωσιακών αεριζόμενων δίσκων με ισχυρές δαγκάνες, αλλά ο ρυθμός επιβράδυνσης απέχει πολύ από τους δείκτες των συνηθισμένων αυτοκινήτων της πόλης, είτε το αστείο με τον οδηγό, τον επιβάτη και το πρόσχημα πλησιάζει 4 τόνους!
 

Audi A8 W12 Quattro Security
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Δεδομένα κατασκευαστή

Διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος) 5 192/2 028/1 455 mm
Εκκαθάριση δρόμου 125 mm
Όγκος κινητήρα και ισχύς 6.0 L (450 hp)
Μέγιστη ταχύτητα 210 km/h
Η ταχύτητα κίνησης σε πλήρη πίεση στα ελαστικά 80 km/h
Κατηγορία θωράκισης B6/B7
 

Πίσω όψη
Όταν καθίσετε στη θέση του πρώτου ατόμου, για χάρη του οποίου είναι κατασκευασμένο από όλο αυτό το σχέδιο, αισθάνεστε πραγματικά ήρεμοι. Και όχι μόνο επειδή η κάθεται στο τιμόνι είναι τώρα υπεύθυνος για ένα σχεδόν 20 εκατομμύριο αυτοκίνητο. Και επειδή συνειδητοποιείτε ότι χάρη στην 80ετή εμπειρία των μηχανικών Audi στη δημιουργία τεθωρακισμένων αυτοκινήτων πρώτης κατηγορίας, περιβάλλεται από τις πιο προηγμένες τεχνολογίες και τα σύγχρονα υλικά.

  

Ένα τεράστιο σύνολο επιλογών και εργαλείων παρέχεται στην πλάτη. Αλλά σήμερα δεν έχω χρόνο να αξιολογήσω το μαλακό δέρμα της Valcona, να δούμε DVD σε έγχρωμες οθόνες στα συγκρατημένα μέτωπα, να μιλήσω στο εσωτερικό τηλέφωνο, να στείλω φαξ, να πιείτε κάτι από το μπαρ, να εξοπλιστεί πριν από το ψυγείο, να δώσετε την εντολή του το αυτοκίνητο συνοδείας στο εσωτερικό σύστημα επικοινωνίας ...
 

Το αυτοκίνητο ασφαλείας Audi A8 παρέχεται από το Audi Center Vitebsky.


Κείμενο: Αλέξανδρος Κορομβένκο
Φωτογραφία: Ρωμαϊκή Οστενίνη
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

Πηγή: Magazine Wheel [Νο. 121/2007]

Η δοκιμή βίντεο οδηγεί στο Audi A8 D3F 2005 - 2009