Προδιαγραφές Audi A8 D3F 2005-2009 Sedan
Προδιαγραφές Audi A8 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: Δύναμη, η κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ βάρους (βάρος), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα αναστροφή, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά
χαρακτηριστικά του κινητήρα
| τροποποιήσεις | όγκος του κινητήρα, cm3 | Ισχύς, kW (hp) / περίπου | κύλινδροι | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος του συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 2967 | 171(233)/4000 | V6. | 450/1400-3250 | Common Rail. | Ντίζελ |
| 4.2 TDI | 4134 | 240(326)/3750 | Σχήματος V: V8 | 650/1600-3500 | Common Rail. | Ντίζελ |
| 3.2 FSI | 3123 | 191(260)/6500 | V6. | 330/3250 | Απευθείας έγχυση | Βενζίνη |
| 4.2 V8 FSI | 4163 | 257(350)/6800 | Σχήματος V: V8 | 440/3500 | Απευθείας έγχυση | Βενζίνη |
| 6.0 W12. | 5998 | 331(450)/6200 | W12 | 580/4000-4700 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
Drive και Μετάδοση
| τροποποιήσεις | τύπο της μονάδας | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 4x4 (τέσσερις τροχούς) | 6-αυτόματη | |
| 4.2 TDI | 4x4 (τέσσερις τροχούς) | 6-αυτόματη | |
| 3.2 FSI | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MULTITRONIC ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ (CVT) | 6-αυτόματη |
| 4.2 V8 FSI | 4x4 (τέσσερις τροχούς) | 6-αυτόματη | |
| 6.0 W12. | 4x4 (τέσσερις τροχούς) | 6-αυτόματη |
σύστημα φρένων και του υδραυλικού τιμονιού
| τροποποιήσεις | Τύπος εμπρός φρένων | Τύπος πίσω φρένα | Υδραυλικό τιμόνι |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | αεριζόμενους δίσκους | Disk αεριζόμενο | υπάρχει |
| 4.2 TDI | αεριζόμενους δίσκους | Disk αεριζόμενο | υπάρχει |
| 3.2 FSI | αεριζόμενους δίσκους | Disk αεριζόμενο | υπάρχει |
| 4.2 V8 FSI | αεριζόμενους δίσκους | Disk αεριζόμενο | υπάρχει |
| 6.0 W12. | αεριζόμενους δίσκους | Disk αεριζόμενο | υπάρχει |
Μέγεθος ελαστικού
| τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
|---|---|
| 3.0 TDI | 235/55 R17 99Y. |
| 4.2 TDI | 235/55 R17 99Y. |
| 3.2 FSI | 235/55 R17 99Y. |
| 4.2 V8 FSI | 235/55 R17 |
| 6.0 W12. | 255/40 R19 99Y. |
Διαστάσεις
| τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Εμπρός μετατρόχιο / πίσω, mm | Μεταξόνιο, mm | κάθαρση Road (εκκαθάριση), mm | Ο όγκος του κορμού, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 5062 | 1895 | 1445 | 1628/1615 | 2944 | 119 | 501 |
| 4.2 TDI | 5182 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 501 |
| 3.2 FSI | 5062 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 501 |
| 4.2 V8 FSI | 5062 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 501 |
| 6.0 W12. | 5182 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 496 |
βάρος αυτοκινήτου
| τροποποιήσεις | απόβαρο, kg | Μέγιστη μάζα, σε kg | χωρητικότητα φορτίου, kg. |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 1830 | 2430 | 600 |
| 4.2 TDI | 1945 | 2545 | 600 |
| 3.2 FSI | 1690 | 2290 | 600 |
| 4.2 V8 FSI | 1800 | 2400 | 600 |
| 6.0 W12. | 1960 | 2510 | 550 |
Δυναμική
| τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Overclocking χρόνο έως και 100 χλμ / ώρα, με | CD (μετωπική συντελεστής αντίστασης) |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 243 | 7.8 | 0.27 |
| 4.2 TDI | 250 | 5.9 | 0.27 |
| 3.2 FSI | 250 | 7.7 | 0.27 |
| 4.2 V8 FSI | 250 | 6.1 | 0.27 |
| 6.0 W12. | 250 | 5.1 | 0.27 |
Κατανάλωση καυσίμου
| τροποποιήσεις | Στην πόλη, l / 100 km | Από την εθνική οδό, l / 100 km | Η μέση κατανάλωση, l / 100 km | απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 12 | 6.4 | 8.4 | 229 | Ντίζελ |
| 4.2 TDI | 13.3 | 7.2 | 9.4 | 253 | Ντίζελ |
| 3.2 FSI | 14.6 | 7 | 9.8 | 237 | Βενζίνη |
| 4.2 V8 FSI | 15.7 | 8.2 | 10.9 | 259 | Βενζίνη |
| 6.0 W12. | 21.4 | 10.8 | 14.7 | 353 | Βενζίνη |
Τιμές Audi A8 D3F 2005-2009 στη Ρωσία (ενημερωμένο 22, Απρ, 2016)
| Τροποποιήσεις στο G.V. | Σύνολο αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο για την πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. MCPP, ρούβλια |
Σύνολο για την πώληση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 63 | 1 024 808 | 1 023 095 | 63 | 923 579 | 6 |
| 2007 | 72 | 1 145 381 | 1 143 334 | 67 | 1 300 275 | 6 |
| 2008 | 63 | 1 244 917 | 1 245 400 | 62 | 1 276 334 | 6 |
| 2009 | 21 | 1 642 563 | 1 643 427 | 20 | - | 6 |
Δίσκοι Δοκιμή Βίντεο Audi A8 D3F 2005-2009
AUDI A8 D3F 2005-2009
Δοκιμαστική οδήγηση
Μικρή Motor Μεγάλη Sedana
Audi A8-δεν πρόκειται να παραιτηθεί από επιφανείς αντιπάλους. Ανατόλι Fomin εντυπώσεις έφερε εντυπώσεις από την ενημέρωση του αυτοκινήτου. Φωτογραφία από τον συγγραφέα. Για χρονολογείται σας, θα μπορούσατε να επιλέξετε ένα Audi με κάθε κινητήρα από βενζίνη W12 με όγκο 6 λίτρων και turbodiesel V8 4,2 λίτρων σε μέτρια νέο κινητήρα με όγκο μόλις 2,8 λίτρα. Οικολογία είναι σίγουρα καλό. Αλλά θα ...
Συμβίωση ελέφαντα και hedgehog
Οι Ευρωπαίοι παραδοσιακά ανέστειλε τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών ρύπων στην ατμόσφαιρα, περίμενε για την πρεμιέρα του μοντέλου με ένα νέο κινητήρα με ανυπομονησία. Εμείς δεν κάνουμε σαν μικρά στη Ρωσία. Και θεωρείται ένα σημάδι μιας κακής τόνο ή έλλειψη των χρημάτων σε ένα μεγάλο ακριβό αυτοκίνητο με κινητήρα χαμηλών τόνων. Ως εκ τούτου, η πρώτη είδηση \u200b\u200bότι ...
Audi A8 Facelift.
Η παρουσίαση του επικαιροποιημένου Audi A8 έλαβε χώρα στο περιβάλλον του ρολογιού γίνονται από Chronoswiss. Ο ιδρυτής της μάρκας πολυτελείας Chrono-ελβετική Gerd Ryudiger Lang ισχυρίζεται ότι η φιλοσοφία των ρολογιών και τα αυτοκίνητα του Audi είναι πολύ κοντά η Rudeger Langa αγαπά να ποικίλλουν:. Παρουσιάζουμε ένα εμπορικό σήμα, το οποίο στο μυαλό πολλών ανθρώπων είναι εκεί για πάντα. Την ίδια στιγμή, ο ίδιος μερικές φορές εκπλήσσει ότι η εταιρεία ...