Προδιαγραφές Volkswagen Touareg Από το 2010 SUV

Προδιαγραφές Volkswagen Touareg 2010, 2011, 2012, 2013: Εξοικονόμηση, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (βάρος), οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), ακτίνα στροφής, τύπος μετάδοσης και φρένα, μεγέθη σώματος και ελαστικά

Χαρακτηριστικά κινητήρα

Τροποποιήσεις Κινητήρα, cm3 POWER, KW (HP) / Σχετικά Κυλίνδρους Ροπή, nm / (rpm) Τύπος συστήματος καυσίμου Τύπος καυσίμου
3.0 V6 TDI 2967 176(240)/4000 V6. 549/2000-2250 Κοινή σιδηροδρομική γραμμή. Ντίζελ
4.2 V8 TDI 4134 250(340)/4000 V-σχήμα: v8 800/1750-2750 Κοινή σιδηροδρομική γραμμή. Ντίζελ
3.0 V6 TFSI υβριδικό 2995 279(380)/5500 V6. 580/3000-5250 Άμεση έγχυση Υβρίδιο
3.0 TDI στο. 2967 (240)/4000-4400 V-σχήμα - 6 (550)/2000-2250 Άμεση έγχυση Ντίζελ
3.6 FSI στο. 3597 (280)/6200 V-σχήμα - 6 (360)/3000-4000 Άμεση έγχυση Βενζίνη
4.2 FSI στο. 4134 ()/360 V-σχήμα - 8 - Άμεση έγχυση Βενζίνη
4.2 TDI στο. 4134 (340)/4000 V-σχήμα - 8 (800)/1750-2750 Άμεση έγχυση Ντίζελ

Οδηγήστε και μετάδοση

Τροποποιήσεις Τύπος κίνησης Τύπος μετάδοσης (βασικό) Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό)
3.0 V6 TDI 4x4 (τετρακίνηση) 8-αυτόματη
4.2 V8 TDI 4x4 (τετρακίνηση) 8-αυτόματη
3.0 V6 TFSI υβριδικό 4x4 (τετρακίνηση) 8-αυτόματη
3.0 TDI στο. 4x4 (τετρακίνηση) 8-αυτόματη
3.6 FSI στο. 4x4 (τετρακίνηση) 8-αυτόματη
4.2 FSI στο. 4x4 (τετρακίνηση) 8-αυτόματη
4.2 TDI στο. 4x4 (τετρακίνηση) 8-αυτόματη

Τύπος αναστολής και ακτίνας αντιστροφής

Τροποποιήσεις Εμπρός ανάρτηση Πίσω ανάρτηση Διάμετρος αναστροφής, m
3.0 TDI στο. Ανεξάρτητη - McPherson. Ανεξάρτητη - πολλαπλών τύπων 10.8
3.6 FSI στο. Ανεξάρτητη - McPherson. Ανεξάρτητη - πολλαπλών τύπων 10.8
4.2 FSI στο. Ανεξάρτητη - McPherson. Ανεξάρτητη - πολλαπλών τύπων 10.8
4.2 TDI στο. Ανεξάρτητη - McPherson. Μισή εξαρτώμενη -

Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι

Τροποποιήσεις Τύπος μπροστινών φρένων Τύπος πίσω φρένων Υδραυλικό τιμόνι
3.0 V6 TDI Ανεμιστήρες δίσκοι Αναπροσαρμογή δίσκου
4.2 V8 TDI Ανεμιστήρες δίσκοι Αναπροσαρμογή δίσκου
3.0 V6 TFSI υβριδικό Ανεμιστήρες δίσκοι Αναπροσαρμογή δίσκου
3.0 TDI στο. Αναπροσαρμογή δίσκου Αναπροσαρμογή δίσκου Υδραυλικός
3.6 FSI στο. Αναπροσαρμογή δίσκου Αναπροσαρμογή δίσκου Υδραυλικός
4.2 FSI στο. Αναπροσαρμογή δίσκου Αναπροσαρμογή δίσκου Υδραυλικός
4.2 TDI στο. Αναπροσαρμογή δίσκου Αναπροσαρμογή δίσκου Υδραυλικός

Μέγεθος ελαστικού

Τροποποιήσεις Το μέγεθος
3.0 V6 TDI 235/65 R17 V.
4.2 V8 TDI 255/55 R18 W.
3.0 V6 TFSI υβριδικό 255/55 R18 W.
3.0 TDI στο. Μπροστινούς τροχούς: 235/65 R17, πίσω τροχοί: 235/65 R17
3.6 FSI στο. Μπροστινούς τροχούς: 235/65 R17, πίσω τροχοί: 235/65 R17
4.2 FSI στο. Μπροστινούς τροχούς: 255/55 R18, πίσω τροχούς: 255/55 R18
4.2 TDI στο. Μπροστινούς τροχούς: 255/55 R18, πίσω τροχούς: 255/55 R18

Μεγέθη

Τροποποιήσεις Μήκος, mm. Πλάτος, mm. Ύψος, mm. Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm Βάση τροχών, mm Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm Ο όγκος του κορμού, L
3.0 V6 TDI 4796 1941 1709 1651/1669 2893 - 433/1555
4.2 V8 TDI 4796 1941 1709 1651/1669 2893 - 433/1555
3.0 V6 TFSI υβριδικό 4796 1941 1709 1651/1669 2893 - 433/1555
3.0 TDI στο. 4795 1940 1709 1656/1676 2893 201 580/1642
3.6 FSI στο. 4795 1940 1709 1656/1676 2893 201 520/1642
4.2 FSI στο. 4795 1940 1709 1656/1676 2893 201 580/1642
4.2 TDI στο. 4795 1940 1709 1656/1676 2893 201 580/1642

Βάρος του αυτοκινήτου

Τροποποιήσεις Βάρος Curb, Kg Μέγιστη μάζα, kg Χωρητικότητα φορτίου, kg.
3.0 V6 TDI 2099 2860 761
4.2 V8 TDI 2222 2920 698
3.0 V6 TFSI υβριδικό 2240 2910 670
3.0 TDI στο. 2174 2860 686
3.6 FSI στο. 2035 2800 765
4.2 FSI στο. - - -
4.2 TDI στο. 2297 2920 623

Αριθμός καθισμάτων και θυρών

Τροποποιήσεις αριθμός θέσεων Αριθμός θυρών
3.0 TDI στο. 5 5
3.6 FSI στο. 5 5
4.2 FSI στο. 5 5
4.2 TDI στο. 5 5

Όγκος δεξαμενής καυσίμου

Τροποποιήσεις Όγκος δεξαμενής, l Τύπος καυσίμου
3.0 TDI στο. 85 Dt
3.6 FSI στο. 85 AI-95
4.2 FSI στο. 85 AI-95
4.2 TDI στο. 85 Dt

Δυναμική

Τροποποιήσεις Μέγιστη ταχύτητα, km / h Ώρα overclocking μέχρι 100 km / h, με CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής)
3.0 V6 TDI 217 7.8 -
4.2 V8 TDI 241 5.8 -
3.0 V6 TFSI υβριδικό 240 6.5 -
3.0 TDI στο. 218 7.8 -
3.6 FSI στο. 228 7.8 -
4.2 FSI στο. - - -
4.2 TDI στο. 242 5.8 -

Κατανάλωση καυσίμου

Τροποποιήσεις Στην πόλη, L / 100 χλμ Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ Απελευθέρωση CO2, g / km Τύπος καυσίμου
3.0 V6 TDI 8.8 6.5 7.4 195 Ντίζελ
4.2 V8 TDI 11.9 7.4 9.1 239 Ντίζελ
3.0 V6 TFSI υβριδικό 8.7 7.9 8.2 193 Υβρίδιο
3.0 TDI στο. 8.8 6.5 7.4 - Ντίζελ
3.6 FSI στο. 13.2 8 9.9 - Βενζίνη
4.2 TDI στο. 11.9 7.4 9.1 - Ντίζελ

Volkswagen Touareg Τιμές από το 2010 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε 22 Απριλίου 2016)

Τροποποιήσεις στο G.V. Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) Μέση τιμή,
ρούβλια
Η μέση τιμή του S.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Η μέση τιμή του S.
MCPP, ρούβλια
Σύνολο προς πώληση με MCPP
2011
72 2 418 187 2 425 626 72 1 965 811 6
3 L. 30 2 490 749 2 493 964 30 2 616 795 6
3.6 L. 30 2 243 070 2 247 621 30 2 142 170 6
4.2 L. 7 3 083 160 3 063 783 7 - 6
2012
57 2 705 823 2 710 485 57 2 501 341 6
3 L. 21 2 729 605 2 729 605 21 - 6
3.6 L. 22 2 633 519 2 641 424 22 2 501 341 6
4.2 L. 6 3 835 400 3 835 400 6 - 6
2013
99 3 205 920 3 200 204 99 3 925 622 6
3 L. 25 3 245 443 3 239 776 25 4 091 950 6
3.6 L. 46 2 938 154 2 932 636 46 3 821 288 6
4.2 L. 7 4 262 498 4 262 498 7 - 6

Video Crash Δοκιμές Volkswagen Touareg από το 2010

Hardware Volkswagen Touareg από το 2010

Δοκιμαστική οδήγηση

Νέα Volkswagen Touareg. Λεπτό αλλά όχι κεφάλι
Το Parquet-Serpentine Ιταλία δεν είναι το καλύτερο μέρος για τη δοκιμαστική κίνηση του νέου Tuareg. Ο κακοποιός καμβάς φέρνει την πλήξη. Ούτε μια σκύλα ή Zadorinka. Ούτε η προεξοχή ούτε οι κοιλότητες. Ακόμη και η ομοιότητα της προετοιμασμένης οδικής οδού δεν συμβάλλει στην απελευθέρωση της αδρεναλίνης. Θέλω να ρίξω τη φράση morgunova δεν είναι σοβαρό! Με απειλητικό τόνο, το αυτοκίνητο σας ρωτά σαφώς η Τυνησιακή άμμος ή ρωσικά ...
Offhdka και Vleet
Η ανησυχία της Volkswagen έκανε ένα άλλο πλάνο της αγοράς αυτοκινήτων 4x4. Μετά το pickup Amarok, οι Γερμανοί παρουσίασαν μια νέα γενιά του Touareg SUV. Ένα πλήρως ανακυκλωμένο μοντέλο έχει γίνει ευκολότερη, πιο ισχυρή και πιο οικονομική πρώην έκδοση. Δεν υπάρχουν εξαιρετικές λύσεις στα πρόθυρα ενός αυτοκινήτου. Φαίνεται ότι οι σχεδιαστές απέρριψαν απλώς το μπροστινό μέρος της παλιάς taguega στο στυλ του έκτου γκολφ, επισκέφθηκε ...
Δεν καταλαβαίνετε ...
Η ανάπτυξη του μοντέλου Touareg Volkswagen έδωσε εντολή στους καλύτερους υπαλλήλους, αλλά δεν το έστειλε από εσφαλμένο υπολογισμό. Σε κάθε περίπτωση, με το όνομα του πρώτου σύγχρονου SUV του, οι Γερμανοί έχασαν προφανώς το καθήκον του έργου για να αναπτύξει το θέμα της μαύρης ηπείρου, τότε ήταν δυνατό να προχωρήσουμε λίγο σε άλλη κατεύθυνση. Παρά όλα αυτά…