Τεχνικά χαρακτηριστικά της Skoda Fabia Hatchback από το 2010 Hatchback

Τεχνικά χαρακτηριστικά της Skoda Fabia 2010, 2011, 2013: ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (μάζα), κάθαρση δρόμου (εκκαθάριση), ακτίνα αντιστροφής, τύπος μετάδοσης και φρένα, μέγεθος σώματος και ελαστικά
  • Skoda Fabia Hatchback από το 2010
  • Skoda Fabia Hatchback από το 2010
  • Skoda Fabia Hatchback από το 2010
  • Skoda Fabia Hatchback από το 2010
  • Skoda Fabia Hatchback από το 2010
Όλες οι φωτογραφίες του Skoda Fabia Hatchback από το 2010

Χαρακτηριστικά κινητήρα

Τροποποιήσεις Ένταση κινητήρα, cm3 Ισχύς, kw (lp)/περίπου Κυλίνδρους Twisting, NM/(RPM) Τύπος του συστήματος καυσίμου Τύπος καυσίμου
1,2 MT 1198 (70)/5400 Σε σειρά - 3 (112)/3000 Εγχυνών Βενζίνη
1,4 MT 1390 (86)/5000 Σε σειρά - 4 (126)/3300 Εγχυνών Βενζίνη
1.6 στο 1599 (105)/5700 Σε σειρά - 4 (154)/3900 Εγχυνών Βενζίνη
1,6 MT 1599 (105)/5700 Σε σειρά - 4 (154)/3900 Εγχυνών Βενζίνη

Οδήγηση και μετάδοση

Τροποποιήσεις τύπος κίνησης Τύπος μετάδοσης (βασικό) Τύπος μετάδοσης (προαιρετικά)
1,2 MT Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MKPP
1,4 MT Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MKPP
1.6 στο Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 6-ACPP
1,6 MT Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MKPP

Τύπος ανάρτησης και ακτίνα στροφής

Τροποποιήσεις Μπροστινή ανάρτηση Οπίσθια ανάρτηση Η διάμετρος της στροφής, m
1,2 MT Ανεξάρτητο - McPherson Μισή εξαρτημένη - δοκός στρέψης 10
1,4 MT Ανεξάρτητο - McPherson Μισή εξαρτημένη - δοκός στρέψης 10
1.6 στο Ανεξάρτητο - McPherson Μισή εξαρτημένη - δοκός στρέψης 10
1,6 MT Ανεξάρτητο - McPherson Μισή εξαρτημένη - δοκός στρέψης 10

Σύστημα φρένων και ενισχυτής τιμονιού

Τροποποιήσεις Τύπος μπροστινών φρένων Τύπος πίσω φρένων Υδραυλικό τιμόνι
1,2 MT Αεριζόμενος Τύμπανο Ηλεκτροϋδραυλικός
1,4 MT Αεριζόμενος Τύμπανο Ηλεκτροϋδραυλικός
1.6 στο Αεριζόμενος Τύμπανο Ηλεκτροϋδραυλικός
1,6 MT Αεριζόμενος Τύμπανο Ηλεκτροϋδραυλικός

Το μέγεθος των ελαστικών

Τροποποιήσεις Το μέγεθος
1,2 MT Μπροστινό τροχοί: 165/70 R14, πίσω τροχοί: 165/70 R14
1,4 MT Front Wheels: 185/60 R14, πίσω τροχοί: 185/60 R14
1.6 στο Front Wheels: 185/60 R14, πίσω τροχοί: 185/60 R14
1,6 MT Front Wheels: 185/60 R14, πίσω τροχοί: 185/60 R14

Διαστάσεις

Τροποποιήσεις Μήκος, mm Πλάτος, mm Ύψος, mm Το κομμάτι μπροστά/πίσω, mm Βάση τροχών, mm Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm Όγκος κορμού, l
1,2 MT 4000 1642 1498 1433/1426 2465 149 300/1163
1,4 MT 4000 1642 1498 1433/1426 2465 149 300/1163
1.6 στο 4000 1642 1498 1433/1426 2465 149 300/1163
1,6 MT 4000 1642 1498 1433/1426 2465 149 300/1163

Βάρος αυτοκινήτου

Τροποποιήσεις Εξοπλισμένη μάζα, kg Μέγιστη μάζα, kg Ανυψωτική χωρητικότητα, kg
1,2 MT 1070 1585 515
1,4 MT 1075 1590 515
1.6 στο 1135 1650 515
1,6 MT 1090 1605 515

Αριθμός καθισμάτων και θυρών

Τροποποιήσεις Ο αριθμός των καθισμάτων Αριθμός θυρών
1,2 MT 5 5
1,4 MT 5 5
1.6 στο 5 5
1,6 MT 5 5

Ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου

Τροποποιήσεις Όγκος δεξαμενής, l Τύπος καυσίμου
1,2 MT 45 AI-95
1,4 MT 45 AI-95
1.6 στο 45 AI-95
1,6 MT 45 AI-95

Δυναμική

Τροποποιήσεις Μέγιστη ταχύτητα, km/h Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, με CD (συντελεστής μετωπικής αντίστασης)
1,2 MT 163 14.9 -
1,4 MT 174 12.3 -
1.6 στο 185 11.5 -
1,6 MT 190 10.1 -

Κατανάλωση καυσίμου

Τροποποιήσεις Στην πόλη, L/100 χλμ. Στον αυτοκινητόδρομο, L/100 χλμ. Μέση κατανάλωση, l/100 km Εξαίρεση CO2, g/km Τύπος καυσίμου
1,2 MT 7.7 4.9 5.9 - Βενζίνη
1,4 MT 8.6 5.3 6.5 - Βενζίνη
1.6 στο 10.2 6.1 7.6 - Βενζίνη
1,6 MT 9.3 5.5 6.9 - Βενζίνη

Skoda Fabia Hatchback από το 2010

Skoda Fabia 2010 - n. σε. βενζίνη

Δοκιμές δίσκων

Skoda Fabia. 568 000 τρίψιμο.
Σε δύσκολες οικονομικές συνθήκες, ο δείκτης τιμών/ποιότητας ανά πάσα στιγμή και σε όλες τις αγορές ήταν ένα βασικό κριτήριο που καθορίζει τη ζήτηση για το προϊόν. Η Skoda Fabia, σύμφωνα με αυτόν τον δείκτη, είναι ένας από τους άνευ όρων ηγέτες του τμήματος του τμήματος του BodeBeting στη ρωσική αγορά την άνοιξη του 2007. Στο στρατόπεδο δυνατοτήτων ...
Skoda Fabia - Ενημέρωση και "SUV"
Υπάρχει μια αίσθηση ότι η πραγματική κόλαση είναι τώρα στην Ελλάδα. Οι άνθρωποι είναι εντυπωσιακοί, υπάρχουν συγκρούσεις με την αστυνομία, κάποιος μιλάει για την κατάρρευση της εθνικής οικονομίας και την κατάργηση του ευρώ γενικά, την επανάσταση στο κατώφλι. Και αν ναι, αυτή είναι η ώρα να πάμε στην Ελλάδα και στο επίκεντρο των γεγονότων στην Αθήνα. Επιπλέον, είναι στην Ελλάδα ...
Ο αναγνώστης επιλέγει ένα μικρό -φύλλο με "αυτόματο" μέχρι 550.000 ρούβλια.
Άνοιξη βήματα για την επέτειο του 2010, και μαζί της την άνοιξη διάθεση με όλες τις συνοδευτικές γυναικείες ανέσεις. Ήρθε η ώρα να σκεφτούμε ένα δώρο για 8 Martaksana Gorschnikova, παίκτη μπάσκετ, εμπειρία οδήγησης για 6 χρόνια, ταξιδεύει στη Nissan Almera. Θέλει ένα μικρό φύλλο με ένα πολυβόλο. Προϋπολογισμός - Έως 550.000 ρούβλια.
Πλοηγός Bibipedia