Τεχνικά χαρακτηριστικά της Mercedes Benz ML Class W164 από το 2008 SUV

Τεχνικά χαρακτηριστικά της Mercedes Benz ML-Class 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (μάζα), κάθαρση δρόμου (εκκαθάριση), ακτίνα αντιστροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, σώματος μέγεθος και ελαστικά

Χαρακτηριστικά κινητήρα

Τροποποιήσεις Ένταση κινητήρα, cm3 Ισχύς, kw (lp)/περίπου Κυλίνδρους Twisting, NM/(RPM) Τύπος του συστήματος καυσίμου Τύπος καυσίμου
300 CDI 2987 140(190)/4000 V6 440/1400-2800 Κοινή σιδηροτροχιά Ντίζελ
350 CDI 2987 165(224)/3800 6 κυλίνδρους 510/1600-2800 Κοινή σιδηροτροχιά Ντίζελ
350 CDI Bluetec 2987 155(211)/3400 V6 540/1600-2400 Κοινή σιδηροτροχιά Ντίζελ
450 CDI 3996 225(306)/3600 Σχήματος V: V8 700/2000-2600 Κοινή σιδηροτροχιά Ντίζελ
450 υβριδικό 3498 250(340)/6000 V6 519/3000-5500 Πολλαπλή έγχυση Υβρίδιο
350 3498 200(272)/6000 V6 350/2400-5000 Πολλαπλή έγχυση Βενζίνη
500 5461 285(388)/6000 Σχήματος V: V8 529/2800-4800 Πολλαπλή έγχυση Βενζίνη
ML 300 CDI στο 2987 (190)/4000 V -shaped - 6 (440)/1400-2800 Άμεση ένεση Ντίζελ
ML 350 στο 3498 (272)/6000 V -shaped - 6 (350)/2400 Εγχυνών Βενζίνη
ML 350 CDI στο 2987 (224)/3800 V -shaped - 6 (510)/1600-2800 Άμεση ένεση Ντίζελ
Ml 500 στο 5461 (388)/6000 V -shaped - 8 (530)/2800 Εγχυνών Βενζίνη

Οδήγηση και μετάδοση

Τροποποιήσεις τύπος κίνησης Τύπος μετάδοσης (βασικό) Τύπος μετάδοσης (προαιρετικά)
300 CDI 4x4 (All -Wheel Drive) 7-ACPP
350 CDI 4x4 (All -Wheel Drive) 7-ACPP
350 CDI Bluetec 4x4 (All -Wheel Drive) 7-ACPP 7G Tronic
450 CDI 4x4 (All -Wheel Drive) 7-ACPP
450 υβριδικό 4x4 (All -Wheel Drive) CVT (Variator)
350 4x4 (All -Wheel Drive) 7-ACPP
500 4x4 (All -Wheel Drive) 7-ACPP
ML 300 CDI στο 4x4 (All -Wheel Drive) 7-ACPP
ML 350 στο 4x4 (All -Wheel Drive) 7-ACPP
ML 350 CDI στο 4x4 (All -Wheel Drive) 7-ACPP
Ml 500 στο 4x4 (All -Wheel Drive) 7-ACPP

Τύπος ανάρτησης και ακτίνα στροφής

Τροποποιήσεις Μπροστινή ανάρτηση Οπίσθια ανάρτηση Η διάμετρος της στροφής, m
ML 300 CDI στο Ανεξάρτητο - McPherson Ανεξάρτητο - multi -link 10.9
ML 350 στο Ανεξάρτητο - McPherson Ανεξάρτητο - multi -link 10.9
ML 350 CDI στο Ανεξάρτητο - McPherson Ανεξάρτητο - multi -link 10.9
Ml 500 στο Ανεξάρτητο - McPherson Ανεξάρτητο - multi -link 10.9

Σύστημα φρένων και ενισχυτής τιμονιού

Τροποποιήσεις Τύπος μπροστινών φρένων Τύπος πίσω φρένων Υδραυλικό τιμόνι
300 CDI Αεριζόμενοι δίσκοι Αεριζόμενος υπάρχει
350 CDI Αεριζόμενοι δίσκοι Αεριζόμενος υπάρχει
350 CDI Bluetec Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκος υπάρχει
450 CDI Αεριζόμενοι δίσκοι Αεριζόμενος υπάρχει
450 υβριδικό Αεριζόμενοι δίσκοι Αεριζόμενος
350 Αεριζόμενοι δίσκοι Αεριζόμενος υπάρχει
500 Αεριζόμενοι δίσκοι Αεριζόμενος υπάρχει
ML 300 CDI στο Αεριζόμενος Δίσκος Υδραυλικός
ML 350 στο Αεριζόμενος Δίσκος Υδραυλικός
ML 350 CDI στο Αεριζόμενος Αεριζόμενος Υδραυλικός
Ml 500 στο Αεριζόμενος Αεριζόμενος Υδραυλικός

Το μέγεθος των ελαστικών

Τροποποιήσεις Το μέγεθος
300 CDI 235/r17
350 CDI 235/65 R17
350 CDI Bluetec 235/65 R17 V
450 CDI 255/55 R18
450 υβριδικό 255/50 R19
350 235/65 R17
500 255/50 R19
ML 300 CDI στο Μπροστινό τροχοί: 235/65 R17, πίσω τροχοί: 235/65 R17
ML 350 στο Μπροστινό τροχοί: 235/65 R17, πίσω τροχοί: 235/65 R17
ML 350 CDI στο Μπροστινό τροχοί: 235/65 R17, πίσω τροχοί: 235/65 R17
Ml 500 στο Front Wheels: 255/50 R19, πίσω τροχοί: 255/50 R19

Διαστάσεις

Τροποποιήσεις Μήκος, mm Πλάτος, mm Ύψος, mm Το κομμάτι μπροστά/πίσω, mm Βάση τροχών, mm Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm Όγκος κορμού, l
300 CDI 4788 1910 1778 1628/1628 2916 - 552
350 CDI 4788 1910 1778 1628/1628 2916 - 552
350 CDI Bluetec 4788 1910 1778 1628/1628 2916 - 500
450 CDI 4788 1910 1778 1628/1628 2916 - 552
450 υβριδικό 4788 1910 1778 1628/1628 2916 - 552
350 4788 1910 1778 1628/1628 2916 - 552
500 4788 1910 1778 1628/1628 2916 - 552
ML 300 CDI στο 4781 1911 1815 1627/1629 2915 210 551/2050
ML 350 στο 4781 1911 1815 1627/1629 2915 210 551/2050
ML 350 CDI στο 4781 1911 1815 1627/1629 2915 210 551/2050
Ml 500 στο 4781 1911 1815 1627/1629 2915 210 551/2050

Βάρος αυτοκινήτου

Τροποποιήσεις Εξοπλισμένη μάζα, kg Μέγιστη μάζα, kg Ανυψωτική χωρητικότητα, kg
300 CDI 2185 - -
350 CDI 2185 - -
350 CDI Bluetec 2185 2910 725
450 CDI 2135 - -
450 υβριδικό - - -
350 2185 - -
500 2185 - -
ML 300 CDI στο 2185 2830 645
ML 350 στο 2135 2830 695
ML 350 CDI στο 2185 2830 645
Ml 500 στο 2185 2830 645

Αριθμός καθισμάτων και θυρών

Τροποποιήσεις Ο αριθμός των καθισμάτων Αριθμός θυρών
ML 300 CDI στο 5 5
ML 350 στο 5 5
ML 350 CDI στο 5 5
Ml 500 στο 5 5

Ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου

Τροποποιήσεις Όγκος δεξαμενής, l Τύπος καυσίμου
ML 300 CDI στο 95 Λυγαριά
ML 350 στο 95 AI-95
ML 350 CDI στο 95 Λυγαριά
Ml 500 στο 95 AI-95

Δυναμική

Τροποποιήσεις Μέγιστη ταχύτητα, km/h Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, με CD (συντελεστής μετωπικής αντίστασης)
300 CDI 205 9.8 0.34
350 CDI 215 8.6 0.34
350 CDI Bluetec 209 - 0.34
450 CDI 235 6.5 0.34
450 υβριδικό 211 7.8 0.34
350 225 8.4 0.34
500 250 5.8 0.34
ML 300 CDI στο 205 9.8 -
ML 350 στο 225 8.4 -
ML 350 CDI στο 215 8.6 -
Ml 500 στο 250 5.8 -

Κατανάλωση καυσίμου

Τροποποιήσεις Στην πόλη, L/100 χλμ. Στον αυτοκινητόδρομο, L/100 χλμ. Μέση κατανάλωση, l/100 km Εξαίρεση CO2, g/km Τύπος καυσίμου
350 CDI 11.9 7.8 10.6 245 Ντίζελ
350 CDI Bluetec 10.4 7.4 8.8 222-246 Ντίζελ
450 CDI 14.2 8.5 10.6 279 Ντίζελ
450 υβριδικό 11.2 9.8 10.7 - Υβρίδιο
500 17.6 10 12.8 304 Βενζίνη
ML 300 CDI στο 12.2 8.1 9.6 - Ντίζελ
ML 350 στο 15.4 9.7 11.8 - Βενζίνη
ML 350 CDI στο 12.2 8.1 9.6 - Ντίζελ
Ml 500 στο 18.6 10.4 13.4 - Βενζίνη

Τιμές Mercedes Benz ML Class W164 Από το 2008 στη Ρωσία (ενημερώθηκε στις 22 Απριλίου 2016)

Τροποποιήσεις στο G.V. Συνολικά αυτοκίνητα που πωλούνται (στη Ρωσική Ομοσπονδία) Μέση τιμή,
ρούβλια
Μέσες τιμές s
Αυτόματο κιβώτιο, ρούβλια
Σύνολο για πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Μέσες τιμές s
Χειροκίνητη μετάδοση, ρούβλια
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητη μετάδοση
2009
89 1 820 750 1 808 694 88 - 6
2,9 L 6 1 731 707 1 731 707 6 - 6
3.0 L 20 1 873 222 1 856 202 16 - 6
4 l 6 1 431 797 1 431 797 6 - 6
5.5 L 6 2 290 044 2 290 044 6 - 6
2010
80 2 230 713 2 226 249 72 - 6
3.0 L 10 2 072 884 2 066 712 10 - 6
4.0 L 6 1 783 015 1 783 015 6 - 6
2011
46 2 727 967 2 725 757 46 - 6
3 l 20 2 627 658 2 627 658 20 - 6
3,5 L 21 2 801 668 2 797 457 21 - 6
2012
48 3 665 553 3 653 038 46 - 6
3 l 20 3 389 511 3 389 511 20 - 6
3,5 L 22 3 573 637 3 577 014 22 - 6
5.5 L 7 6 043 585 6 043 585 7 - 6
2013
99 4 921 344 4 925 022 97 - 6
3 l 21 4 448 545 4 451 925 21 - 6
3,5 L 46 4 683 127 4 683 127 46 - 6
4.7 L 7 5 557 438 5 557 438 7 - 6

Δοκιμές συντριβής βίντεο Mercedes Benz ML Class W164 από το 2008

Διαμορφώσεις Mercedes Benz ML Class W164 Από το 2008

Δοκιμή συντριβής Mercedes Benz ML Class W164 Από το 2008

34%
Οδηγός και επιβάτες
6%
Πεζοί
34%
Παιδιά-περάσματα

Δοκιμές δίσκων

Οι υβριδικές προκλήσεις πετρελαιοκινητήρες
Ξεχάστε τα στροβιλιζόμενα σύννεφα του μπλε καπνού, τα μοντέρνα αυτοκίνητα ντίζελ είναι ισχυρά και φιλικά προς το περιβάλλον. Αλλά είναι αρκετό για να επιβραδύνει την ανάπτυξη των υβριδικών τεχνολογιών; Ξέρετε, αλλά εδώ δεν βρωμίζει, ο Άγιος Αντόνε λέει προσεκτικά, απελευθερώνοντας λέσχες γκρίζου-μπλε καπνού. Παρά την άμεση γειτνίαση με ...
Ένα υβριδικό ντίζελ: σύγκριση Mercedes-Benz ML320 Bluetec και Lexus RX 400h
Ναι, οι τρέχουσες τιμές των καυσίμων μπορούν να τεθούν σε καρδιακή προσβολή, αλλά αυτό δεν πρέπει να προκαλέσει άρνηση αγοράς ενός μηχανήματος SUV (αθλητικό όχημα) και ευχάριστων επιλογών που πηγαίνουν σε αυτά τα αυτοκίνητα από προεπιλογή. Lexus RX400H.
Jeep Cherokee SRT 8 και Mercedes ML 63 AMG
Υπάρχουν λίγα SUV που μπορούν να επιταχυνθούν στα 100 km/h σε 5 δευτερόλεπτα, είναι τρομερά μακριά από τους ανθρώπους. Υπάρχουν μόνο δύο Jeep Cherokee SRT 8 και Mercedes ML 63 AMG. Θέλει κάποιος να προσθέσει την Porsche Cayenne S Turbo; Μην μου πείτε καν για αυτή τη χελώνα! Το μόνο που μπορεί να είναι 5,1 δευτερόλεπτα. ...