Προδιαγραφές Audi TT Roadster Από το 2007 Convertible

Προδιαγραφές Audi TT Roadster 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Ισχύς, κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ., Βάρος (βάρος), οδική εκκαθάριση (κάθαρση), ακτίνα στροφής, τύπος μετάδοσης και φρένα, μεγέθη σώματος και ελαστικά
  • Audi TT Roadster από το 2007
  • Audi TT Roadster από το 2007
  • Audi TT Roadster από το 2007
  • Audi TT Roadster από το 2007
  • Audi TT Roadster από το 2007
Όλες οι φωτογραφίες του Audi TT Roadster από το 2007

Χαρακτηριστικά κινητήρα

Τροποποιήσεις Κινητήρα, cm3 POWER, KW (HP) / Σχετικά Κυλίνδρους Ροπή, nm / (rpm) Τύπος συστήματος καυσίμου Τύπος καυσίμου
2.0 TDI Quattro (170 hp) 1968 124(170)/4200 Inline Τοποθεσία - L4 350/1750-2500 Κοινή σιδηροδρομική γραμμή. Ντίζελ
1.8 TFSI (160 hp) 1798 118(160)/4500-6200 Inline Τοποθεσία - L4 249/1500-4500 Ηλεκτρονική ένεση Βενζίνη
2.0 TFSI (200 ls) 1984 147(200)/5100-6000 L4 (Inline Location) 280/1800-5000 Άμεση έγχυση Βενζίνη
2.0 TFSI QUATTRO (200 LS) 1984 147(200)/5100-6000 Inline Τοποθεσία - L4 279/1700-5000 Άμεση έγχυση Βενζίνη
3,2 V6 Quattro (250 hp) 3189 184(250)/6300 V6. 320/2500-3000 Διαδοχική ηλεκτρονική ένεση Βενζίνη
1.8 TFSI MT. 1798 (160)/4500-6200 Inline - 4. (250)/1500-4500 Άμεση έγχυση Βενζίνη
2.0 TFSI AMT. 1984 (200)/5100-6000 Inline - 4. (280)/1800-5000 Άμεση έγχυση Βενζίνη
2.0 TFSI MT. 1984 (200)/5100-6000 Inline - 4. (280)/1800-5000 Άμεση έγχυση Βενζίνη
2.0 TFSI QUATTRO AMT 1984 (200)/5100-6000 Inline - 4. (280)/1800-5000 Άμεση έγχυση Βενζίνη

Οδηγήστε και μετάδοση

Τροποποιήσεις Τύπος κίνησης Τύπος μετάδοσης (βασική) Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό)
2.0 TDI Quattro (170 hp) 4x4 (τετρακίνηση) 6-mpp
1.8 TFSI (160 hp) Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 6-mpp
2.0 TFSI (200 ls) Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 6-mpp Επίπεδο 6-Checkpoint,
2.0 TFSI QUATTRO (200 LS) 4x4 (τετρακίνηση) 6-mpp
3,2 V6 Quattro (250 hp) 4x4 (τετρακίνηση) 6-mpp Επίπεδο 6-Checkpoint,
1.8 TFSI MT. Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 6-mpp
2.0 TFSI AMT. Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς Ρομποτικό (6 γρανάζια)
2.0 TFSI MT. Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 6-mpp
2.0 TFSI QUATTRO AMT 4x4 (τετρακίνηση) Ρομποτικό (6 γρανάζια)

Τύπος αναστολής και ακτίνας αντιστροφής

Τροποποιήσεις Εμπρός ανάρτηση Πίσω ανάρτηση Διάμετρος αναστροφής, m
1.8 TFSI MT. Ανεξάρτητη - πολλαπλών τύπων Ανεξάρτητη - πολλαπλών τύπων -
2.0 TFSI AMT. Ανεξάρτητη - πολλαπλών τύπων Ανεξάρτητη - πολλαπλών τύπων -
2.0 TFSI MT. Ανεξάρτητη - πολλαπλών τύπων Ανεξάρτητη - πολλαπλών τύπων -
2.0 TFSI QUATTRO AMT Ανεξάρτητη - πολλαπλών τύπων Ανεξάρτητη - πολλαπλών τύπων -

Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι

Τροποποιήσεις Τύπος μπροστινών φρένων Τύπος πίσω φρένων Υδραυλικό τιμόνι
2.0 TDI Quattro (170 hp) Ανεμιστήρες δίσκοι Δίσκος υπάρχει
1.8 TFSI (160 hp) Ανεμιστήρες δίσκοι Δίσκος υπάρχει
2.0 TFSI (200 ls) Ανεμιστήρες δίσκοι Δίσκος υπάρχει
2.0 TFSI QUATTRO (200 LS) Ανεμιστήρες δίσκοι Δίσκος υπάρχει
3,2 V6 Quattro (250 hp) Ανεμιστήρες δίσκοι Αναπροσαρμογή δίσκου υπάρχει
1.8 TFSI MT. Αναπροσαρμογή δίσκου Δίσκος Υδραυλικός
2.0 TFSI AMT. Αναπροσαρμογή δίσκου Δίσκος Υδραυλικός
2.0 TFSI MT. Αναπροσαρμογή δίσκου Δίσκος Υδραυλικός
2.0 TFSI QUATTRO AMT Αναπροσαρμογή δίσκου Δίσκος Υδραυλικός

Μέγεθος ελαστικού

Τροποποιήσεις Το μέγεθος
2.0 TDI Quattro (170 hp) 225/55 R16 95W
1.8 TFSI (160 hp) 225/55 r16
2.0 TFSI (200 ls) 225/55 R16 95W
2.0 TFSI QUATTRO (200 LS) 225/55 R16 95W
3,2 V6 Quattro (250 hp) 245/45 R17 95Y.
1.8 TFSI MT. Μπροστινούς τροχούς: 225/55 R16, πίσω τροχοί: 225/55 R16
2.0 TFSI AMT. Μπροστινούς τροχούς: 225/55 R16, πίσω τροχοί: 225/55 R16
2.0 TFSI MT. Μπροστινούς τροχούς: 225/55 R16, πίσω τροχοί: 225/55 R16
2.0 TFSI QUATTRO AMT Μπροστινούς τροχούς: 225/55 R16, πίσω τροχοί: 225/55 R16

Μεγέθη

Τροποποιήσεις Μήκος, mm. Πλάτος, mm. Ύψος, mm. Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm Βάση τροχών, mm Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm Ο όγκος του κορμού, L
2.0 TDI Quattro (170 hp) 4178 1842 1359 1572/1557 2469 - 249
1.8 TFSI (160 hp) 4178 1842 1359 1572/1557 2469 - 249
2.0 TFSI (200 ls) 4178 1842 1359 1572/1557 2469 - 249
2.0 TFSI QUATTRO (200 LS) 4178 1842 1359 1572/1557 2469 - 249
3,2 V6 Quattro (250 hp) 4178 1842 1359 1572/1557 2469 - 249
1.8 TFSI MT. 4178 1842 1358 1572/1558 2468 130 250/-
2.0 TFSI AMT. 4178 1842 1358 1572/1558 2468 130 250/-
2.0 TFSI MT. 4178 1842 1358 1572/1558 2468 130 250/-
2.0 TFSI QUATTRO AMT 4178 1842 1358 1572/1558 2468 130 250/-

Βάρος του αυτοκινήτου

Τροποποιήσεις Βάρος Curb, KG Μέγιστη μάζα, kg Χωρητικότητα φορτίου, kg.
2.0 TDI Quattro (170 hp) 1415 1735 320
1.8 TFSI (160 hp) 1285 1605 320
2.0 TFSI (200 ls) 1295 1695 400
2.0 TFSI QUATTRO (200 LS) 1310 1635 325
3,2 V6 Quattro (250 hp) 1470 1790 320
1.8 TFSI MT. 1285 1605 320
2.0 TFSI AMT. 1315 1635 320
2.0 TFSI MT. 1295 1615 320
2.0 TFSI QUATTRO AMT 1285 1605 320

Αριθμός καθισμάτων και θυρών

Τροποποιήσεις αριθμός θέσεων Αριθμός θυρών
1.8 TFSI MT. 2 2
2.0 TFSI AMT. 2 2
2.0 TFSI MT. 2 2
2.0 TFSI QUATTRO AMT 2 2

Όγκος δεξαμενής καυσίμου

Τροποποιήσεις Όγκος δεξαμενής, l Τύπος καυσίμου
1.8 TFSI MT. 55 AI-95
2.0 TFSI AMT. 55 AI-98.
2.0 TFSI MT. 55 AI-98.
2.0 TFSI QUATTRO AMT 55 AI-95

Δυναμική

Τροποποιήσεις Μέγιστη ταχύτητα, km / h Ώρα overclocking μέχρι 100 km / h, με CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής)
2.0 TDI Quattro (170 hp) 223 7.7 -
1.8 TFSI (160 hp) 223 7.4 -
2.0 TFSI (200 ls) 237 6.7 -
2.0 TFSI QUATTRO (200 LS) 235 6.4 -
3,2 V6 Quattro (250 hp) 250 6.1 -
1.8 TFSI MT. 223 7.4 -
2.0 TFSI AMT. 237 6.5 -
2.0 TFSI MT. 237 6.7 -
2.0 TFSI QUATTRO AMT 223 7.4 -

Κατανάλωση καυσίμου

Τροποποιήσεις Στην πόλη, L / 100 χλμ Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ Απελευθέρωση CO2, g / km Τύπος καυσίμου
2.0 TDI Quattro (170 hp) 7.2 4.5 5.5 144 Ντίζελ
1.8 TFSI (160 hp) 9.1 5.6 6.9 159 Βενζίνη
2.0 TFSI (200 ls) 10.7 6.2 7.8 186 Βενζίνη
2.0 TFSI QUATTRO (200 LS) 10.5 6.3 7.8 181 Βενζίνη
3,2 V6 Quattro (250 hp) 14.8 7.8 10.4 250 Βενζίνη
1.8 TFSI MT. 9.1 5.6 6.9 - Βενζίνη
2.0 TFSI AMT. 10.8 6.1 7.8 - Βενζίνη
2.0 TFSI MT. 10.7 6.2 7.8 - Βενζίνη
2.0 TFSI QUATTRO AMT 9.1 5.6 6.9 - Βενζίνη

Τιμές του Audi TT Roadster Από το 2007 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε 22 Απριλίου 2016)

Τροποποιήσεις στο G.V. Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) Μέση τιμή,
ρούβλια		 Η μέση τιμή του S.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια		 Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Η μέση τιμή του S.
MCPP, ρούβλια		 Σύνολο προς πώληση με MCPP
2007
6 1 002 635 1 002 635 6 - 6
2 L. 6 949 167 949 167 6 - 6
2008
8 1 291 710 1 300 861 8 1 227 579 6
2.0 L. 6 1 154 466 1 154 466 6 - 6
2009
6 1 565 462 1 577 777 6 1 557 255 6
2 L. 6 1 620 101 1 577 777 6 1 662 422 6
2010
7 1 659 072 2 140 891 6 1 498 468 6
2 L. 6 2 140 891 2 140 891 6 - 6
2011
6 2 353 840 2 353 840 6 - 6
2013
7 3 053 497 2 940 223 7 3 449 937 6
2 L. 6 2 551 376 2 551 376 6 - 6

Αυτόματη διαμόρφωση Audi TT Roadster από το 2007

Audi TT Roadster 2008 - N.V. βενζίνη
Audi TT Roadster 2007 - N.V. ντίζελ
Audi TT Roadster 2007 - N.V. βενζίνη

Δοκιμαστική οδήγηση

Ομορφιά και όπλα
Γιατί, μέσα στο ίδιο μοντέλο, οι κατασκευαστές κάνουν τόσες πολλές τροποποιήσεις; Αποφασίσαμε να το μάθουμε από το παράδειγμα του Audi TT, παίρνοντας τον Roadster και την αθλητική έκδοση του TTS. Η TT χρησιμοποιεί στη χώρα μας μια φήμη ως θηλυκό αυτοκίνητο, αλλά ένα μετατρέψιμο, και ακόμη και με κόκκινο χρώμα, ειδικά. Ως εκ τούτου, το βρήκαμε ένα κατάλληλο ...
Πάμε Gogol, πηγαίνουμε στην κατσίκα
Cote d'Azur, ωραία, Μονακό, Monte Carlo ... στις άσεμνες πλούσιες και όμορφες άκρες. Πιθανώς οι πιο μετατρέψιμες άκρες στον κόσμο. Ακόμη και στην καμία εποχή συγκέντρωσης των μεταράσεων ανά μονάδα χώρου εδώ είναι κοντά στο κορεσμένο. Έτσι πηγαίνετε μπροστά και πίσω. Τι νομίζατε στο Audi, η οργάνωση παρουσίασης Pokatushki στο νέο TT Roadster; Ποιος μπορεί να εκπλήξει το roadster εδώ; ...
Αστέρι
Το Audi TT της πρώτης γενιάς ήταν σε ζήτηση κατά το ποσό των 270 χιλιάδων αυτοκινήτων, το 65% των οποίων έπεσε στο Coupe. Σύμφωνα με τις προβλέψεις μας, το νέο TT θα έχει ακόμη περισσότερους οπαδούς και η έκδοση του Roadster θα είναι σε θέση να ανταγωνιστεί στη δημοτικότητα με το coupe ... κόκκινο, μαύρο, γκρι condor, μπεζ Dakar, μπλε συνολικά δεκατρείς επιλογές χρώματος σώματος, Έξι τύποι ...
Bibipedia Navigator