Ικεσίες ACURA RDX από το 2006 SUV
Προδιαγραφές Acura RDX 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Δύναμη, η κατανάλωση καυσίμου 100 χιλιόμετρα, το βάρος (μάζα), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα της στροφής, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
Τροποποιήσεις | Όγκος κινητήρα, cm3 | POWER, KW (HP) / Σχετικά | κύλινδροι | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος του συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|---|
2.3 Turbo. | 2300 | 176(240)/6000 | L4 (Inline Location) | 353/4500 | Απευθείας έγχυση | Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
Τροποποιήσεις | Τύπος κίνησης | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
---|---|---|---|
2.3 Turbo. | 4x4 (τέσσερις τροχούς) | 5-αυτόματη |
σύστημα φρένων και του υδραυλικού τιμονιού
Τροποποιήσεις | Τύπος μπροστινών φρένων | Τύπος πίσω φρένων | Υδραυλικό τιμόνι |
---|---|---|---|
2.3 Turbo. | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
Μέγεθος ελαστικού
Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
---|---|
2.3 Turbo. | P235 / 55 R18 99V |
Διαστάσεις
Τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm | Μεταξόνιο, mm | κάθαρση Road (εκκαθάριση), mm | Την ένταση του κορμού, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.3 Turbo. | 4590 | 1869 | 1656 | 1572/1590 | 2649 | 159 | 816 |
Βάρος αυτοκινήτου
Τροποποιήσεις | Βάρος Curb, Kg | Μέγιστη μάζα, kg | Χωρητικότητα φόρτωσης, kg. |
---|---|---|---|
2.3 Turbo. | 1780 | - | - |
Δυναμική
Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Χρόνος overclocking μέχρι 100 km / h, με | CD (μετωπική συντελεστής αντίστασης) |
---|---|---|---|
2.3 Turbo. | - | - | - |
Κατανάλωση καυσίμου
Τροποποιήσεις | Στην πόλη, l / 100 km | Από την εθνική οδό, l / 100 km | Η μέση κατανάλωση, l / 100 km | απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|
2.3 Turbo. | 13.8 | 10.7 | 12.4 | 294 | Βενζίνη |
Οι τιμές των Acura RDX από το 2006 στη Ρωσία (ενημέρωση 22 Απρίλη 2016)
Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. Mcpp, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 7 | 1 054 146 | 1 054 146 | 7 | - | 6 |
2007 | 21 | 1 104 245 | 1 104 777 | 21 | - | 6 |
2008 | 35 | 1 213 740 | 1 215 061 | 35 | - | 6 |
2009 | 25 | 1 338 149 | 1 335 676 | 25 | - | 6 |
2010 | 62 | 1 461 794 | 1 460 617 | 57 | - | 6 |
2011 | 10 | 1 585 371 | 1 585 371 | 10 | - | 6 |
2012 | 7 | 2 190 927 | 2 122 135 | 7 | - | 6 |
2013 | 21 | 2 128 208 | 2 115 947 | 21 | - | 6 |
Βίντεο ACURA RDX Crash Tests από το 2006
διαμόρφωση ACURA RDX από το 2006
Δοκιμαστική οδήγηση
Test Drive Acura RDX: Κρυφό Χαρακτηριστικά I-VTEC + Turbo
Το νέο πρωτότυπο Acura RDX παρουσιάστηκε στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Ντιτρόιτ. Το επίκεντρο ήταν στο σύστημα I-VTEC του και την τουρμπίνα, αλλά η κύρια χαρά ήταν, φυσικά, το γεγονός ότι τελικά αυτό το αυτοκίνητο δημοσιεύθηκε στην αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών. Για να επαληθεύσετε την επιτυχία του τύπου I-VTEC + Turbo, περάσαμε ένα τεστ αυτοκίνητο αυτοκίνητο. Σε ηλιακή Καλιφόρνια Acura ...
Honda +.
Ενώ οι Αμερικανοί να μάθουν να κάνουν αξιοπρεπή αυτοκίνητα στην κατανόηση των Ευρωπαίων αυτοκίνητα, οι Ιάπωνες είναι επίσης ευχαριστημένοι με το άλλο. Ήμασταν πεπεισμένοι για αυτό το παράδειγμα του νέου Acura RDX Το βασικό ερώτημα είναι, που δεν είναι μια ξεκάθαρη απάντηση:. Γιατί το εμπορικό σήμα Acura εξακολουθεί να μην εκπροσωπείται επίσημα στη ρωσική αγορά; Αν κάποιος πιστεύει ότι είμαστε ακόμα ...
Honda με αμερικανική προφορά
Η στροβιλοσυμπιεστή κινητήρα, η πλήρης μονάδα δεν είναι η Honda; Και ναι και όχι: Αυτό είναι Acura RDX το πνευματικό τέκνο του αμερικανικού κλάδου της ιαπωνικής εταιρείας για τη δοκιμή περιοδικού ελέγχου. Μόνο για τις ΗΠΑ ACURA της Βόρειας Αμερικής Honda. Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι η ACURA RDX διαιρεί μία πλατφόρμα από την τελευταία γενιά CR-V και προορίζεται αποκλειστικά για την αγορά Star-Striped. Για…