Δοκιμή συντριβής SKODA SUPERB από το 2008 -

Krash Test Skoda Superb 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Εργαστηριακή αξιολόγηση της ασφάλειας του αυτοκινήτου: Η κατάταξη σε σημεία, η αναφορά δοκιμής (δοκιμή δοκιμής φωτογραφιών και βίντεο)
35%
Οδηγός και επιβάτες
18%
Πεζοί
40%
Παιδιά-επιβάτες

Προστασία του οδηγού και του επιβάτη

Βλάβη οδηγού στο λόμπι
Πάγωμα, οδηγός
Βλάβη των επιβατών στο λόμπι
Μπροστινή γροθιά, επιβάτης
Βλάβη οδηγού με πλευρική επίδραση
Πλευρικό χτύπημα, οδηγός
Πρόστιμο - Πρόστιμο
Καλός - Καλός
Σε ικανοποιητικό βαθμό - Σε ικανοποιητικό βαθμό
Κακώς - Κακώς
Πολύ κακό - Πολύ κακό

Παιδικές συσκευές

Παιδί έως 18 μήνες Fair G0 / 1 Isofix, όπως πίσω
Παιδί ηλικίας άνω των 3 ετών Fair G0 / 1 Isofix, προς τα εμπρός

Ασφάλεια πεζών

Το αποτέλεσμα της δοκιμής σύγκρουσης είναι εξαιρετικό - Πρόστιμο
Το αποτέλεσμα της δοκιμής σύγκρουσης είναι καλό - Καλός
Το αποτέλεσμα της δοκιμής σύγκρουσης είναι ικανοποιητικό - Σε ικανοποιητικό βαθμό

Μπροστινή διάτρηση:

Με ένα μετωπικό χτύπημα, το σαλόνι επιβατών παραμορφώθηκε ελαφρά. Οι αισθητήρες μανεκέν σημείωσαν καλή προστασία στο γόνατο και γοφούς των μπροστινών ιζημάτων και ο κατασκευαστής κατόρθωσε να αποδείξει ότι το ίδιο επίπεδο προστασίας παρέχεται από επιβάτες οποιουδήποτε συμπλόκου σε οποιαδήποτε θέση.

Ασφάλεια παιδιών επιβατών:

Με βάση τα αποτελέσματα των δυναμικών δοκιμών για την προστασία ενός επιβάτη 1,5 ετών, ο μέγιστος αριθμός σημείων έχει οριστεί. Ο μπροστινός αερόσακος του επιβάτη μπορεί να απενεργοποιηθεί, το οποίο σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε μια καρέκλα για παιδιά "ενάντια στην κατεύθυνση της κίνησης" στη θέση του. Ωστόσο, η ενημέρωση του οδηγού σχετικά με την κατάσταση του μαξιλαριού δεν είναι αρκετά σαφής. Ανεπαρκής και προειδοποίηση για τον κίνδυνο εγκατάστασης παιδικής καρέκλας "ενάντια στην κατεύθυνση της κίνησης" απέναντι από τον ενεργό αερόσακο. Η παρουσία συνδέσεων ισόφιξης και κλειδαριές για τις επάνω βάσεις στη σειρά καθισμάτων είναι σαφώς καθορισμένη.

Πλευρική απεργία:

Το Superb σημείωσε τον μέγιστο αριθμό σημείων για προστασία με πλευρικές διαταραχές σχετικά με την επικάλυψη και τον πόλο.

Ασφάλεια πεζών:

Ο προφυλακτήρας σημείωσε τον μέγιστο αριθμό σημείων για την προστασία των πεζών του ποδιού. Η επιφάνεια της κουκούλας παρείχε μια καλή μαλάκυνση στις ζώνες όπου πέφτει το κεφάλι του παιδιού στο δρόμο, οι οποίες δεν μπορούν να ειπωθούν για τους τόπους του κεφαλιού του ενήλικα και να προστατεύουν τα πόδια όταν το μπροστινό άκρο της κουκούλας.

Γενικές πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο

Τοποθεσία Αριστερά
Δοκιμασμένο μοντέλο Skoda Superb 2.0tdi 'φιλοδοξία'
Σωματότυπος 4-πόρτα sedan
Έτος δημοσίευσης δεδομένων 2008
Απόβαρο 1490

Συστήματα εγκατάστασης:

Prensels των μπροστινών ζώνων ασφαλείας Υπάρχει
Μπροστινές ζώνες φορτώνουν φορτωτές Υπάρχει
Αερόσακος μπροστινού οδηγού Υπάρχει
Μπροστινή αερόσακος επιβατών Υπάρχει
Πλευρικοί αερόσακοι Υπάρχει
Αερόσακοι πλευρικής κεφαλής Υπάρχει
Τα γόνατα και τα πόδια των ποδιών του οδηγού Υπάρχει

Δοκιμή συντριβής φωτογραφιών

Δοκιμή συντριβής βίντεο