Toyota Land Cruiser 200 V8 Testfahrt seit 2007 SUV

Toyota Land Cruiser Autoübersicht

Allgemein
Toyota Land Cruiser 100 / Cygnus (Land Cruiser 100 / Signas), das als König japanischer SUVs bezeichnet werden kann, wurde teilweise Modernisierung unterzogen. Kürzlich begann er, nicht schmeichelhaft über ihn als Hauptdiebstahlsmaschine zu sprechen. Wenn Sie jedoch die Angelegenheit um die andere Seite wenden, stellt sich heraus, dass sein Wert auf der ganzen Welt anerkannt wird (sie sagen, dass viele gestohlene Autos über illegale Kanäle ins Ausland exportiert werden). Sie können sogar sagen, dass Land Cruiser das berühmteste und angesehenste Toyota -Modell der Welt geworden ist und sogar Celsior, der hauptsächlich in Nordamerika unter der Marke Lexus LS430 verkauft wurde, für ihn nicht geeignet ist.
Während der aktuellen teilweisen Modernisierung installierten die Hersteller ein neues 5-Gang-Automatikgetriebe von Super-Ect auf das Auto. Darüber hinaus wurde nach dem Honda S2000 zum ersten Mal für Toyota -Autos verwendet, und es wurde eine variable Übertragung einer variablen Zahl verwendet (bei verbesserten Modifikationen wird sie standardmäßig oder in Form einer Option installiert). Zum ersten Mal in Toyota wurde ein Nachtsichtssystem für Nachtansicht als Option vorbereitet. 4,7-Liter-8-Zylinder-V-förmiger Motor, der auf Modifikationen von 100 Wagen und Cygnus (obere Modifikation der Landkreuzerlinie) installiert wurde, begann zum letzten Moment den aktuellen Beschränkungen für Abgase für 2000 und 4,2 zu entsprechen, und 4,2 -Liter Dieselmotor aus der Direktinjektion, die auf Modell 100 Van installiert war, erhielt eine führende Einhaltung der Standards von 2003 und erhöht das Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten und verbesserten Kraftstoffverbrauch.
Natürlich hat sich die interne und externe Dekoration sowie die Ausrüstung erhöht. Das Gefühl der Hochschaltung vorne wurde intensiviert, neue Farben für die Körperfarbe wurden vorbereitet. Im Innenraum wurde der Audiosystemschalter am Lenkrad hinzugefügt, wobei der Abschluss des zentralen Schalters der Klimaanlage und Beleuchtung zugenommen wurde. Darüber hinaus wird für den Cygnus in Form der Option das von Mark Levinson hergestellte Audiosystem (mit dem Austausch von DVD-Disks) nach den Modellen von Toyota Celsior und Soarer hergestellt. Somit wurde eine Modernisierung durchgeführt, die wirklich der SUV -Version von Celsior und Crown Majesta entspricht. Darüber hinaus wird in Bezug auf Anti -Winkel -Geräte, die die größte Aufmerksamkeit der Verbraucher verursacht, zusätzlich zu dem vorhandenen unbeweglichen Alarm ein automatischer Alarm installiert, der Schallsignale über den Versuch verhindert, Schlösser ohne Schlüssel zu öffnen.
 
Das Fahren im Dunkeln wurde angenehm?!
Im Nachtsichtssystem in der Nachtansicht, das jetzt in Form einer Option auf Cygnus installiert ist, werden Infrarotstrahlen zusätzlich nachts vorne glänzen, und dann wird ein von einer Infrarotkamera entferntes Bild auf einem Display unter der Windschutzscheibe angezeigt. Ein solches System zur Unterstützung des Sichtfelds nachts wird in der Welt zum zweiten Mal auf einem Serienauto verwendet, folgt dem System Cadillac -Nachtsicht. Cadillac verwendet jedoch eine Infrarotkamera von Nachtsicht, die auf militärischen Technologien basiert, und zeigt nicht so sehr den Umgebungsbereich wie hochfeste Objekte, dh lebende Kreaturen mit konstanter Temperatur. Im Gegensatz dazu ist das Merkmal des Nachtansichtssystems, dass es möglich ist, alle angezeigten Arten und vor allem die Straße vor der Maschine eindeutig zu unterscheiden. Das System auf Cadillac kann die Straße nicht vorne und Hindernisse, zusätzlich zu Lebewesen, nicht ausstellen. Daher ist es unmöglich zu gehen, nur auf das Bild zu konzentrieren. Und mit dem Nachtansichtssystem ist es physisch möglich, nur auf die Kamera zu stützen (obwohl es ein Problem gibt, ist der Betrachtungssektor in der Kamera enger als beim Betrachten des bloßen Auges). Aus der Sicht der Sicherheit ist die Toyota -Version natürlich auch nur ein Hilfsgerät für die nachts unsichtbaren Abschnitte, die eine Reflexion an eine der Ecken des Fensters sendet. Es ist bekannt, dass die Nachtansicht und Nachtsicht in den USA genug Bewertungen erhalten hat. Es scheint also, dass ein solches System gleichzeitig mit dem für Amerika vorgesehenen Cygnus (unter dem lokalen Namen Lexus LX470) installiert wird. Wahrscheinlich wird ein solches System der Nachtunterstützung für den Betrachtungssektor schnell in den amerikanischen Markt für hohe Klassen eindringen.
 
Leistung
Das Land Cruiser 100-Auto ähnelt einem Teppichteppich mit einem riesigen Körper, einem super großen Gewicht von 2,5 Tonnen und einem 4,7-Liter-8-Zylinder-V-förmigen Motor, der ein Gefühl der Beeindruckung verursacht. Und das Gefühl der Reise wird auch bei zahlreichen Toyota -Modellen zum spezifischsten Erlebnis, mit Ausnahme des Toyota Century -Modells. In Bezug auf Kraft und Raffinesse unterdrückt es Celsior. Zumindest beim Fahren gibt es Empfindungen, dass es dem Range Rover und der Mercedes -Klasse G (aber nicht der Klasse M) nicht unterlegen ist. Auf dem Dieselmodell von 100 Van ist der Motor im Vergleich zu einem 8-Zylinder-V-förmigen Motor etwas lauter Für Benzin -SUVs anderer Unternehmen.
Diesmal habe ich versucht, ein Modell mit einem neuen Lenksystem mit einer variablen Übertragung zu fahren. Und obwohl diese Hochtechnologie erstmals eingesetzt wird, hat sie ein hohes Maß an Vollständigkeitsmerkmal für Toyota. Bei niedriger Geschwindigkeit ändert sich das Zahnradverhältnis schnell, und die Kreislauf wird leicht und im Gegenteil verlangsamt es sich bei hoher Geschwindigkeit, was das Gefühl der Stabilität erhöht, wenn eine Reihe auf einer Geschwindigkeitsstraße usw. wechselt. Beim Fahren so groß ein SUV mit großem Gewicht und darüber hinaus gibt es viele Fälle, in denen sich das Lenkrad mit hoher Geschwindigkeit zu stark aus der Gewohnheit auswirkt, und die Maschine verliert die Stabilität. Und als ich als Fahrer auf dem aktuellen Lauf wagte, eine Reihe zu ersetzen und mit hoher Geschwindigkeit zu drehen, war die Lenkung leicht und genau, ohne unnötige Bewegungen, und dies entsprach einem beeindruckenden Gefühl aus dem Fahren von Landkreuzer .
Die Lenkung mit einem variablen Zahnradverhältnis auf dem Sportmodell Honda S2000, bei dem das Gefühl der Verschmelzung einer Person und Maschine viel Aufmerksamkeit erregt, verursachte, um ehrlich zu sein, widersprüchliche Bewertungen. Aber es ist wirklich für solche schweren Klassen -SUVs in der besten Weise geeignet, und ich denke, dass es in Zukunft zu einem notwendigen Attribut wird.
Jetzt schreien sie viel über die Ökologie, und die Anzahl der Leichtgewichte auf der Grundlage von Autos nimmt dramatisch zu. Es ist daher nicht verwunderlich, dass sich allmählich so schwere, lange und große SUVs wie Land Cruiser in eine bestimmte Welt verwandeln. Wenn Sie diese massive und wohlhabende Welt mit dem überwältigenden Sensation einer Hochklasse wieder berühren, sagen Sie unwillkürlich, dass diese drei großen Marken -Rover, Mercedes G -Klasse und Land Cruiser 100 weiterhin existieren werden. Schließlich liebt eine Person Luxus.
 
 

Eine Quelle: Carview.co.jp