Toyota Land Cruiser 200 V8 Testfahrt seit 2007 SUV

Nicht perfekt

Warum ist Toyota trotz der konstruktiven Ähnlichkeit so unterschiedlich von Land Rover und Mercedes? Die Antwort ist sowohl einfach als auch gleichzeitig gefaltet. Die Unterschiede liegen hauptsächlich in der asiatischen und europäischen Mentalität!
Die Briten haben Land Rover Defender, die Deutschen Mercedes Gelandewagen, und die Japaner spielt die Rolle des legendären Crooks, spielt den Toyota Land Cruiser, der kürzlich in der neuen Generation wiedergeboren wurde.
Wie unterscheidet sich Kruzak also wirklich, wie Landkreuzer in den einfachen Volk von ihren Kollegen in der Alten Welt genannt wird? Wenn Sie sich die konstruktiven Merkmale ansehen, sind all diese drei Autos sehr nahe: ein Sparrahmen, ein harter Strahl der Hinterachse, ein riesiger 5-türiger Stationswagen und ein schmerzhafter Turbodiesel.
Warum ist Toyota trotz der konstruktiven Ähnlichkeit so unterschiedlich von Land Rover und Mercedes? Die Antwort ist sowohl einfach als auch gleichzeitig gefaltet. Die Unterschiede liegen hauptsächlich in der asiatischen und europäischen Mentalität!
Im Mittelalter erlebten die Bewohner der alten Welt viele Schocks und lernten im Laufe der Jahre nicht so viel, um den Wohlstand zu erhöhen, um bereits angesammelt zu bleiben. Schauen Sie sich die Architektur der meisten europäischen Städte an, selbst diejenigen, die das Bombenangriff des Zweiten Weltkriegs überlebten. Die Bewohner restaurieren Häuser auf den Überresten von Stiftungen, für die Europa den Spitznamen Old Light erhielt, sorgfältig wieder her. Die meisten Städte ähneln historischen Museen, in denen das Leben noch eine Minute lang nicht im Alter von Computern und Nanotechnologien hört.
Jetzt ziehen wir nach Tokio. GO Thromas Ginze ist eine Kopie von New York, die auf Japanisch modifiziert ist. In den Genen der Japaner, auf unbewusster Ebene, wird die Kaisen -Philosophie der Welt angenäht und nichts kann verbessert werden.
Und da die technische Füllung nahe dem Ideal vor mehr als 50 Jahren geboren wurde und sich seitdem nur geringfügig weiterentwickelt, warf der Japan die Hauptkräfte auf die Gestaltung von äußerem und Innenraum.
Die Designer konfrontierten sich natürlich vor einer schwierigen Aufgabe: Wie kann man ein erkennbares Auto herstellen? Immerhin wurde der alte Kruzak in einem Showdown der Zeit von Perestroika und regelmäßiger Teilnehmer an der Autokolonne als Maschine von Eskorte und Sicherheit. Ein solches Auto sollte aus der Ferne erkannt und wahllos nachgeben. Der einfachste Weg, um ein noch größeres Emblem auf dem Kühlergrill zu machen und die bereits massiven Scheinwerfer mit einem Chromkühlergrill zu erhöhen, der in den meisten Autos den gesamten Rückspiegel einnimmt.
Aber hinter dem hinter Cruiser schlug seine Männlichkeit. Natürlich ist das Design der Rücklichter für seinen Besitzer von geringem Interesse, nur diejenigen, die bereits den Weg verloren haben oder am Rande geblieben sind, werden ihn sehen. Trotzdem inspirieren abgerundete Formen Assoziationen mit dem offen weiblichen Toyota Rav4, was nicht gut zur mutigen Fronthand passt.
Der Innenraum von Land Cruiser ist im Allgemeinen für Toyota den Stil jedes Penny oder eher Ian hergestellt. Plastische Unternehmen Japaner, eine Fülle von Knöpfen, die in der Kabine verstreut sind. Kruzak war seit langem unmöglich für einen Mangel an Elektronik, aber es lohnt sich, in einem neuen Auto zu sein, wie es scheint, dass seine Zahl gerade von der Skala abgeht. Es scheint, dass es ein Schnittstellensystem für die Verwaltung grundlegender Funktionen gibt, aber trotzdem wird ein erheblicher Teil der Optionen an getrennte Schlüssel eingereicht. In diesem Toyota Land Cruiser ähnelt Cruiser dem älteren Bruder von Lexus LS.
Das Wichtigste bei Cruiser ist jedoch die Einstellung der Fahrersitz, da die Zielgruppe des SUV ungewöhnlich breit ist. Von riesigen Wachen, Einwanderern von Spezialeinheiten bis hin zu Shorties, die versuchen, den Komplex der kleinen Statur auf Kosten von Toyota zu kompensieren. Hier wird Cruiser alle zufrieden stellen, von Basketballspieler bis zu Hausfrauen. Der Stuhl kann sich weich, mit Elektroregulationen ausgestattet, und kann sich an jede Anatomie anpassen.
Da es sich um ein großes Auto handelt, ist das hintere Sofa einfach riesig, obwohl es nicht beeindruckend mit der Bequemlichkeit und Fülle von Servicefunktionen ist. Beschweren Sie sich für Optionen für Passagiere beim Lexus LX570 Salon, dem Zwillingsbruder Land Cruiser 200.
Im Kofferraum gab es nicht nur einen Ort für das Gepäck, sondern auch für ein Paar Klappsitze, die an den Seitenwänden des Kofferraums gefaltet sind. Ein solches Schema erlaubt Ihnen nicht, den Kofferraumvorhang zu installieren, aber angesichts der Höhe der Fensterlinie und der Tatsache, dass fast alle Kruzaks fest getönt sind, kann das Fehlen des Vorhangs kaum als Problem bezeichnet werden.
Unter der Motorhaube unseres Autos befand sich ein 235-PS-V8 V8 V8 Turbodiesel mit einem Volumen von 4,5 Litern. Land Cruiser hatte dies nicht und mit dem Aufkommen des neuen Motors gewann der SUV erheblich. Trotz der Tatsache, dass formell ein Diesel etwas schwächer ist als sein Benzin -Gegenstück mit einem Volumen von 4,7 Litern (235 PS gegen 288 Pferde), ist es selbst im Zusammenhang mit trockenen technischen Daten dynamischer, und selbst durch Schlittenmerkmale sieht der Turbodiesel viel aus Interessanter als ein Benzin -Gegenstück. Das Geheimnis nicht nur in der Gesamtüberlegenheit im Drehmoment, sondern auch im Bereich der IT entwickelt sich. Benzin der Motor beschleunigt das fast 3-Tonnen-Auto nur nach 3.500 U / min, während der Turbodiesel für alle Angriffe von 1.500 U / min bereit ist und eine hervorragende Traktion bis zur 3.000. Marke bietet. Ehrlich gesagt ist das Arbeitsbereich klein, aber wie der Motor innerhalb dieser Grenzen funktioniert, und selbst in Kombination mit einer sehr schnellen 6-Gang-Automatik ist Land Cruiser 200 ähnlich wie ein Jettraktor. Die Beschleunigung tritt nicht so dramatisch auf wie beispielsweise im Mercedes G 55 AMG, sondern sehr sicher, ohne die Nachbarn im Strom und im Schatten des Zweifels, dass neben ihnen ein sehr mächtiger Gegner ist. 8,6 Sekunden bis Hunderte sind schneller als der 238-PS-Mazda CX-7, der die gleiche Kraft wie zweihundert hat und eineinhalb Mal weniger ...
Die schließlich ließen die Straße, zum Glück oder leider, nichts Neues geöffnet. Die Tatsache, dass Land Cruiser schon immer ein ausgezeichneter Schurke war, wurde nie in Frage gestellt, und die zwei Hunderte haben hier nicht zerschlagen. Aber eine riesige Masse- und aufgeblähte Stoßstangen begrenzen eine hübsche Aktionsfreiheit. Es macht Spaß, auf die Unebenheiten zu springen, wie bei einem Uaz oder einem Verteidiger, es ist bei Land Cruiser nicht mehr möglich, und ich möchte es nicht. Alle Toyota -Barrieren stürmen vor Selbstwertgefühl, und es scheint, dass sie von den meisten Unebenheiten mit ihrem Gewicht zerquetscht wird. Und natürlich verdient das riesige Wort der Suspension ein separates gutes Wort, es scheint einfach unmöglich, diagonales Hängen zu erreichen. Man bekommt den Eindruck, dass der harte Rückenstrahl auf gutless langen Federn von Gutta -Perch -Federn aufgehängt ist.
Wenn Sie in die Stadt zurückkehren, stellen Sie immer wieder die Frage: Warum brauchen Sie wirklich Landkreuzer? Was ist wichtig für einen echten Schurken? Benötigen Sie wirklich einen Ledersalon oder einen Fernseher? Benötigen Sie solche Autos überhaupt? Wenn eine Warteschlange mit mehreren Monaten hinter ihnen gebaut wird, dann wird es definitiv benötigt! Wozu? Ja, gerade zur Bestätigung der bemerkenswerten Fähigkeiten von Vermarktern, die in der Lage waren, Mode für riesige und völlig irrationale Maschinen zu erzeugen. Was das externe Design betrifft, in dem die stilvollen und Cracker des ersten Kruzakow Kaisen zum Opfer fiel, bleibt es nur an das unermüdliche japanische Genie der Welt zu glauben, nichts Perfektes, alles kann verbessert werden.
Leonid Pavlov
Technische Eigenschaften
Körper
Toyota Land Cruiser 200
5-Türer-Bahnhofswagen des Körpers
Die Anzahl der Orte 7
Kofferraumvolumen, L 259/701/1267*
Ausgestattete Masse, kg 2640
Volle Masse, kg 3300
Länge, MM 4950
Breite, MM 1970
Höhe, MM 1950
Radbasis, MM 2850
Straßenfreiheit, MM 225
* Bei Sitzen 7/5/2
Motor
Stammesartyp mit gemeinsamer Schiene
Frontort, längs
Ort und Anzahl der Zylinder V8
Arbeitsvolumen, CM 4461
Zylinderdurchmesser/Kolbenstrich, MM 86,0 x 96,0
Kompressionsgrad 16.8
Die Anzahl der Ventile pro Zylinder 4
Maximale Leistung, L.S./RPM 235/3200
Maximales Drehmoment, NM/U/min 615/1800-2200
Übertragung
Getriebe 6-Gang-Automatik
Das Laufwerk ist voll mit einem selbstschuhenden Differential -Torsen und dem Absenken des Getriebes
Die vordere Suspension ist unabhängig, 2
Die Hinterradaufhängung ist abhängig, fünf -Leinen, Frühling
Frontbremsenscheibe, belüftet
Heckbremsenscheibe, belüftet
Reifen 285/65R17
Dynamik
Höchstgeschwindigkeit, km/h 210
Beschleunigungszeit 0-100 km/h ab 8,6
Kraftstoffverbrauch, l/100 km
stadtzyklus 12
länderzyklus 9.1
gemischter Zyklus 10.2
Kraftstofftankkapazität, L 93
Kraftstoffdiz. Treibstoff

 
 
   
   
 

Quelle: Carclub.ru