Toyota Land Cruiser 100 2002 Testfahrt - 2007 SUV

Toyota Land Cruiser 100 /13 900 km

Im April machten wir, wie sie versammelten, eine kurze Reise. In der unteren Wolga, in Astrakhan, beginnt das erste Angeln nach dem Winter und der Eisdrift. Und in Kalmykia eröffnet die Jagdsaison. Zusammen mit dem Land Cruiser 100 ging M6 auf dem Federal Highway: Vier erwachsene Männer, Anhänger, ein Kazanka -Boot mit einem Quecksilber -Suspended -Motor (60 PS), fünf Gewehre, acht Spinnstangen, 500 kg Ladung - Benzin, Öl, Vodka und andere Folla. Und das hat sich herausgestellt.
+ Die dritte Sitzreihe im Auto ist leicht einzulegen und kann auch leicht entfernt werden. Sie müssen die Nüsse nicht verdrehen und listige Bewegungen entlang des Kofferraums durchführen. Und im freien Raum ist es leicht, das persönliche Gepäck von vier Passagieren und all ihren Waffen zu platzieren. Für die Bequemlichkeit des Gepäckablegens ist die Lücke zwischen der unteren Tür und dem Körper mit einem Scharnier -Plastikregal bedeckt.
- Die Frage nach dem Kofferraumgummi -Teppich, der sich unweigerlich bei langen Reisen mit Essen und Getränken auf der Straße auftritt, wurde nicht zugunsten offizieller Händler, sondern zur Freude der Verkäufer des Kuntsevsky -Automarkts entschlossen. Die Sache ist, dass die Preise für die empfohlene Toyota -Mattenproduktion von SO für 100 US -Dollar ausgehen, und in Kuntsevo in einem Kiosk für 1700 Rubel wurden in Kuntsevo eine ziemlich anständige und geeignete Gummi -Matte aus Polen gefunden. Er spielte seine Funktion nicht schlechter als hundertdollar.
-/+ Die ersten Kilometer der Reise haben uns unangenehm überrascht. Ein geladenes Boot mit einem Motor in den Gummi setzte, buchstäblich bei jeder Beule hatten wir das Gefühl, dass sie uns in den Rücken schieben. Es schien, dass unser Anhänger für ein zwei -Tonnen -Auto mit einem starken Motor eine exorbitante Belastung war. Wir stellten fest, dass wir selbst die Schuld waren: Wir verteilten die Kraft fälschlicherweise an den Ball des Anhängergeräts, was nach den Anweisungen nicht mehr als 40 kg sein sollte. Nachdem wir den Schwerpunkt des Anhängers ein wenig zurückgezogen hatten (dafür mussten wir das Boot und die Winde bewegen), setzten wir die Reise ruhig fort.
   
+/- Wir haben uns die Aufgabe gemacht, in 16 bis 18 Stunden nach Astrakhan zu gelangen. Bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 100 km/h und vier Treibern ist die Aufgabe ziemlich machbar. Um es zu behalten, beschlossen sie, alle 300-350 km der Straße zu wechseln. Glücklicherweise für diejenigen, die als Erste im Gedächtnis des Fahrers ihrer Installationen ein Tor erzielten - es gibt genau zwei davon.
- Der LC -Aschenbecher kann nicht als erfolgreich bezeichnet werden - es befindet sich an einem ziemlich unangenehmen Ort und sehr klein. Und das Rauchen in einem Fenster mit einer Geschwindigkeit von 140 km/h ist nicht allzu komfortabel.
+ Xenon Light ist unserer Meinung nach das Schönste auf russischen unbeleuchteten Straßen. Leider sind die 100 in LC 100 nicht installiert - nur für zusätzliches Geld. Wir hatten ein solches Licht. Einige Fahrer entgegenkommender LKWs, unzufrieden mit unseren Nordlichtern, blinzelten unzufrieden zu entfernten: Sie sagen, wechseln! Aber wir haben durch das gleiche Blinzeln erklärt, dass der entfernte braten im Allgemeinen waren. Und im Prinzip empfehlen wir in Gegenwart von Xenon -Scheinwerfern anstelle der Standard -Scheinwerfer, dass die Eigentümer auf der Autobahn den Scheinwerferkorrector in Position 2 einstellen.
+ Ein leistungsstarker Motor und ein wunderbares Automatikgetriebe ermöglichten es, sehr bequem auf der Autobahn zu spüren. Auch trotz des fast zehnmeter -Automobilzugs, der zum Design des Autos und des Bootes wurde. Für dreitausend Kilometer der Straße haben wir das Pedal noch nie ertrunken und das höchste Gang nicht ausgeschaltet - selbst mit dem riskantesten Überholmotor blieb der Motor in einer soliden Stromreserve.
"Sie spüren ungefähr 300 km Straßen bequem auf dem hinteren Sofa, und bisher sitzt ein nicht sehr großer Fahrer am Steuer vor Ihnen." Ansonsten wird es auf die Beine beengt, ich möchte die Rückseite des Sofas nach hinten senken und leicht verschieben - leider ist dies nicht bereitgestellt. Für uns selbst kamen wir zu dem Schluss, dass LC 100 ideal für eine lange Fahrt ideal ist, aber vier und mit einer Last - nur in Abständen von nicht mehr als 300 km.
+ Auf der Autobahn betrug der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 105 km/h etwas weniger als 17 Liter pro 100 km. Dies ist natürlich weit vom Reisepass 13,4 Liter, aber auch, wie sie sagen, danke.
Text Fedor Aleksandrov, Foto Alexey Ilyin
Kosten (22. März-April 19)
Kilometerstand/Autobahn - 4100 km
AI-95 Benzin (740 l) $ 275
Moika $ 10
Hoch flüssig $ 4
Gesamt: $ 289

 

Eine Quelle: "Autopilot"