Toyota Camry Test Drive Seit 2009 Limousine

Königliche Armee

Von japanischen Camry (Camry) übersetzt wie eine kleine Krone. Das Attribut der Macht für verschiedene Teile der Welt wurde von Pavel Leonov untersucht. Foto: Konstantin Yakubov.
Der im September 2001 auf der Frankfurt Auto Show debütierten Toyota-Kamri (The ACV30 Factory Index) und wurde nur mit einer Limousinenkörper in Fabriken in Japan (und auf dem Inlandsmarkt, seit 2000 erhältlich), die USA, die USA, die USA, die USA, die USA, die USA, Kanada und Australien (wo die Produktion später im Jahr 2002 begann) bis zum Auftreten eines Nachfolgers im Januar 2006. Nur die japanische Versammlung wurde offiziell nach Russland geliefert, die Pflanzen in den USA und Kanada, die die westliche Hemisphäre des Planeten gesättigt haben, während die Produkte der australischen Niederlassung für den lokalen Markt und die Länder des Nahen Ostens gedacht waren.
Der Geburtsort kann anhand der ersten Zeichen Vin: JT anerkannt werden Zum Australier.
Die fünfte Generation Camry wurde in den USA unter Berücksichtigung lokaler Merkmale entworfen, jedoch für den Umsatz auf der ganzen Welt. Dies erklärt das neutrale Design, eine charakteristische Form der Frontplatte, eine Handbremse in Form eines Pedals, eine Knopf zum Trennen eines Overdrive auf dem Boxhebel und anderen Funktionen.
OFFIZIELLE VERSION
Wenn sie nur folgen sollte, verkauften sie in Russland Camri mit zwei Arten von Motoren in einer Reihe vier mit einem Volumen von 152 PS und einem V6 mit einem Volumen von 186 PS (186 PS). Darüber hinaus war die erste sowohl mit einer 5-Gang-Mechanik als auch mit einer 4-Gang-Automatik erhältlich, die nur mit einer automatischen Maschine, obwohl es in der Natur eine seltene Version mit einer konventionellen Box gibt (in den Märkten des Nahen Ostens und Australiens ).
Nach der Wiedergutmachung im Jahr 2004 erhielt das Maschinengewehr einen weiteren fünften Schritt. Vorder- und Rückbeleuchtungsausrüstung, ein Kühlergrill, eine vordere Stoßfänger und eine Form der Fogamine wurden ebenfalls geändert. Die Standardkonfiguration wurde angezeigt: vordere und hintere Parksensoren (getrennt), Audiosystemknöpfe am Lenkrad, die Platte des Instruments und sogar mehr Holz bei der Dekoration des Salons.
Für den Inlandsmarkt für den Inlandsmarkt wurden nur zwei R1 und R2 angeboten. Das erste umfasste AVs mit einem elektronischen Bremskraftverteilungssystem (EBD) und einer Assistant Notbremsung (Bremsassistent), Frontal- und Seitenkissen von Nichtverfolgbarkeit, aktive Kopfstützen von Vordersitzen, Sicherheitsgurten mit Vorspann- und Kraftbegrenzern, Klimatonität, Klimatisierung, Elektrische Fenster, elektrische Fenster, elektrische Fensterheizungen der Vordersitze und elektrische Spiegel, ein Audiosystem mit CD -Player, Regensensor, Lichtsensor und Leichtmetallrädern. Gegen eine Gebühr war es möglich, elektrische Laufwerke der Vordersitze, eines Ledersalons und einer Geschwindigkeitsregelung zu kaufen. Zu dem auf alle übertragenen R2 eingestellten R2 wurden die Zielstabilitätssysteme (VSC) und Anti -Wings (TRC) sowie die hinteren Sicherheitsvorhänge (zur Bestellung) zum.
Maschinen, die für Russland und Europa bestimmt sind, haben eine vergrößerte Freigabe und eine strengere Aussetzung. Die Stabilisatoren der Querstabilität von Amerikanern und Europäern sind unterschiedlich.
Es ist merkwürdig, dass die europäischen Versionen fast nicht von Russisch unterschieden wurden, ohne einige Nuancen zu zählen (die obligatorische Präsenz von Apothekern in einigen europäischen Ländern, eine weitere Bezeichnung der Fertigstellung).
Übersee -Interpretation
Camrei im amerikanischen Markt verkaufte sich von Verwandten aus anderen Regionen durch das Vorhandensein zusätzlicher reflektierender Elemente in der vorderen Optik, der Form eines Lichtstrahls, das Fehlen von Nebenzeichen von Kurven an Flügeln, die nicht verbotene Spiegel sind, digitalisierende Instrumente (Instrumente digitalisieren (Instrumente in Meilen und Pharyngees) und andere Qualität der Komponenten (die meisten von ihnen werden in lokalen Fabriken aus lokalen Knoten hergestellt) und regionale Versammlungen von LE, SE und XLE viel ärmer als die in den Märkten anderer Länder angebotenen. Die Ausstattung der reichsten Version von XLE entspricht der grundlegenden Konfigurationsstufe europäischer Maschinen.
Kataloge werden auch Autos gefunden, die mit einem V6 -Motor (3,3 Liter, 225 PS) ausgestattet sind und ausschließlich für Nordamerika bestimmt sind.
Die Kennzeichnung der Details von Maschinen in Übersee unterscheidet sich von den Bezeichnungen von Analoga anderer Märkte, was zu Verwirrung bei der Bestellung von Ersatzteilen führt.
Ostgeschichten
In the Middle Eastern region, cars were sold in all conceivable and unthinkable modifications: with the right (Malaysia, Thailand, Indonesia) and Left (Philippines, Taiwan, Vietnam) the location of the steering wheel (in Australia, it was possible to purchase Autos mit dem rechten und linken Lenkrad), ausgestattet mit mechanischen und automatischen Getriebe, in den ärmsten (mechanischen Fenstern, mindestens elektronischer Assistenten usw.) und der reichsten (Navigation, Speicher von Sitzen, Xenon usw. ) Ausstattungsvariante.
In Singapur, Taiwan und Thailand werden Autos gefunden, die sich von ihren Analoga mit Körperelementen und Optiken unterscheiden (breitere und hohe Vorderblöcke, hintere Leuchten bewegen Seltene Kopien in komplettem Hackfleisch, aber mit einem zwei-Liter-Motor 1AZ-Fe.
Die fünfte Generation Camrie, vorgeschrieben in den heißesten Ländern des Ostens (die Vereinigten Arabischen Emirate, Saudi -Arabien, Kuwait usw.), rüstete keine beheizten Spiegel und Sitze, Regensensoren aus. Sie erhielten Öfen mit geringer Leistung, Klimaanlage (anstelle von Klimakontrolle), unwichtige Antikorrosionsbehandlung, Batterie kleinerer Kapazitäten usw. Schwarze Maschinen unterscheiden sich in einem Schatten ähnlicher Camry aus anderen Ländern (Lackcode 209 statt 202).
Einheimische Penates
Auf dem Inlandsmarkt wurde Japan Kamri mit dem einzigen Motor in Folge vier mit einem Volumen von 159 PS und automatisch angeboten. Es gab jedoch Änderungen, die in anderen Ländern nicht vorhanden sind: Touring (Touring) mit Sportnotizen (Spoiler, anderer Kühler- und Optik-Kühlergrill), Allrad-Autos (2,4 g limitierter Auflage) sowie mit AVS elektronisch modulierten AVS ausgestattet Suspension (TEMs), mit der Sie die Starrheit von Stoßdämpfer regulieren können. Zusätzlich auf dem japanischen Markt gibt es ein Analogon von Toyota-Kamri Dahatsu-Altis. Nach außen ist Altis eine exakte Kopie seines Elternteils (mit Ausnahme des Emblems), aber im Gegensatz zu Toyota war Toyota mit zwei vier: 2,4 l (159 PS) und 2,2 Litern (140 PS) ausgestattet.
GOLDENE MITTE
Da sich Kamri ursprünglich auf den amerikanischen Markt konzentrierte, auf den die Umsatzstatistiken eloquent hinweisen (wenn in Europa Tausende von Autos verkauft werden, haben sich Kopien aus dieser Region auf dem Sekundärmarkt vor. Es ist jedoch besser, europäische und russische Versionen zu suchen. Sie sind teurer, aber sie werden dem Eigentümer viel mehr Komfort und Sicherheit bieten.
 
 
 
 

Quelle: Das Magazin "Fahren"