Peugeot 308 Testfahrt 5 Türen seit 2008 Fließheckback

Peugeot 308 SW Test-Drive-unter die Sky Dome

Hast du jemals vom Fliegen geträumt? Nein, nicht durch Flugzeug oder Fallschirm, sondern frei wie ein Vogel. Ich gebe zu, ich träume immer noch seit seiner Kindheit. Und der Punkt ist nicht das Gefühl des Fluges, sondern in dem Wunsch, den immensen Raum des Himmels zu spüren. So dass es nur eine himmlische Azurblau oder eine Sternkuppel herum gibt. Manchmal kann das Gefühl von Träumen in Wirklichkeit gefangen werden
Der Himmel zeigt seine offenen Räume durch ein riesiges Panoramadach - von der Windschutzscheibe bis zum Rücken der Sitze der zweiten Reihe. Peugeot stellte im März 2009 dieses einzigartige Merkmal des neuen Stationswagens des 308 SW -Modells bei einem Autohändler in Genf vor. Zusätzlich dazu wurden in Europa andere Merkmale des Autos präsentiert, und es gibt viele von ihnen. Zum Beispiel wird das Gefühl des großen Raums in der Kabine nicht nur durch das Glasdach, sondern auch durch die erhöhte Gesamtfläche der Verglasung (mehr als fünfeinhalb Quadratmeter!) Verbessert, was zusätzlich die Verbesserung der Merkmale der Betrachtung und Beleuchtung des Salons.
Die Designer des Peugeot 308 SW -Autos gaben dem Beleuchtungssystem einen besonderen Wert. Beim Drücken der Entsperrknopf auf der Taste der Taste beleuchtet das Auto die Kabine und den Scheinwerfer des nahezu Lichts. Wenn Sie die Tür öffnen, beginnen die Schwellenwerte und Nischen des Fahrers und der Beifahrer zu leuchten. Das System wurde von The Follow Me Home sehr unterhalten, was die Scheinwerfer für die gegebene Zeit nach dem Schließen des Autos anbietet. Es ist sehr bequem, obwohl Ingenieure und andere Marken die Fahrer verderben.
Wenn wir über die Verwöhnung der Hersteller sprechen, können Sie beim Kauf eines Peugeot 308 SW zwischen den beiden Optionen für die Ausführung des Armaturenbretts mit schwarzen oder weißen Geräten wählen. In beiden Versionen sind sie mit Chromfelgen dekoriert, und im Fall von weißen Zifferblättern ist das Instrumententafel zusätzlich mit einer Matrixanzeige ausgestattet. Das dekorative Element um den Zahnradhebel und das Finish der Türgriffe betonen das charakteristische Design.
Die Kapazität ist ein weiteres Merkmal der 308 SW -Version. Dank eines hohen und langen Körpers (1,56 und 4,5 m) ist das Sitzen in der Kabine sowohl auf dem Fahrer als auch auf einem der vier Passagiersitze bequem und der Kopf ruht nicht selbst unter großen Menschen. Und wenn Sie eine große Familie oder Firma haben, kann die dritte Sitzreihe in das Paket aufgenommen werden, in diesem Fall können sieben Personen ruhig in das Auto passen. Gleichzeitig werden beide Reihen der Rücksitze in den flachen Boden gefaltet, sodass Sie Objekte bis zu drei Meter lang transportieren können. Übrigens ist der Zugang zum Gepäckraum auf zwei Arten möglich: die übliche Öffnung der fünften Tür und des Geheimnisses durch das Fenster. Warum Geheimnis? Und weil ich einen Knopf gefunden habe, der den Glasteil der Tür erst nach dem Lesen des Betriebshandbuchs öffnet. Übrigens eröffnet das Handbuch viele interessante Informationen, und der Hersteller auf der ersten Seite empfiehlt dem glücklichen Eigentümer des Autos, zuerst seinen neuen Freund im Buch kennenzulernen, und die Kommunikation mit dem Auto ist voll.
Zumindest für mich selbst kam ich zu dem Schluss, dass es sich nicht wert war, diesen Rat vernachlässigt zu haben: Der Benutzerhandbuch war sehr nützlich, als die schlecht erfasste Kante des Schlaglochs das Rad entlang der Straße gerollt hat. Ich wurde sofort darüber informiert, dass das Loch vom Indikator für den Druckverlust im Reifen auf dem Instrumentenfeld angekündigt wurde. Wie man das Rad verändert, hatte ich in der Praxis nicht nur theoretisch eine Idee. Natürlich kam mir in der gegenwärtigen Situation ein Mann zu Hilfe. Stimmen Sie zu, in männlichen Händen sehen die Werkzeuge hübscher aus. In meinen eigenen, weiblichen Pellets war das Lehrbuch sofort. Ohne sie war es schwierig zu erraten, dass das Reserverad im Untergrund des Gepäckraums befestigt war und mit einer Schachtel mit einer Buchse und anderen Werkzeugen darüber gepresst wurde. Das Geheimnis wartet im Sonderfach des Handschuhfachs umsichtig, und für das Verfahren zum Entfernen von Kappen aus den Nüssen sind Sonderpinzetten erforderlich. Handschuhe legen sorgfältig in einer Reihe von Autofahrern. Und alles hat geklappt. Ein volles Ersatzrad wurde ersetzt.
Zwanzig Minuten später saßen wir wieder in einem gemütlichen, geräumigen Salon, der in heller Haut und weichem Kunststoff gepolstert war. Die Qualität und Dichte des Materialpanels leistet nach Angaben des Herstellers einen erheblichen Beitrag zur Schaffung einer komfortablen akustischen Atmosphäre in der Kabine. Nun, wir werden den Designern glauben, was genau das ist, was es beeinflusst. Aber aus meinen eigenen akustischen Beobachtungen kann ich beachten, dass selbst die durchbohrten MP3- und schmutzigen Radiowellen mit saftigen Bässen, klingelnden Oberteilen und nicht einer angehobenen mittleren Frequenz klangen. Was können wir über eine hochwertige Audioaufnahme -Musik sagen, füllte den Innenraum mit überfüllten Instrumentalpolyphonie und Timbre -Dumplings. Ich wollte lauter, noch lauter machen, auch die Lautsprecher haben mit verbessertem Volumen hervorragende Arbeit geleistet. Ich bin sicher, dass die Ohren mit dem gewöhnlichen Melomanie und dem professionellen Soundingenieur zufrieden sein werden. Persönlich blieb ich aus dem JBL Acoustic System mit einem Subwoofer, einem Verstärker und acht Lautsprechern (45 W) unter dem Eindruck.
 
Daher sind taktile, visuelle und auditive Analysatoren zufrieden. Lassen Sie uns über Technologie und Sicherheit sprechen. In einem zweier Dieselmotor mit einem Volumen von 2,0 Litern. Nur 136 PS sind versteckt, aber aufgrund eines hohen Drehmoments - 320 nm bei 2000 U/min habe ich irgendwo eine Stunde lang ohne einen Fremden auf der Autobahn 180 km/h gepresst. Übrigens hat Peugeot zum ersten Mal auf der Welt eine so wichtige Technologie als Rußfilter für die Neutralisation fester Dieselbrennstoffe (FAP) eingeführt, die die Umweltverschmutzung minimiert. Aber der Bahnhofswagen beschleunigt durchschnittlich, ich habe jedoch nicht von einem Passagier sieben Sender erwartet.
Aber für das Familienbudget ist der Kraftstoffverbrauch wichtig, aber hier wird jeder erfreut, selbst am wirtschaftlichsten. In der Stadt verbrachte ich nicht mehr als 10 Liter pro 100 km und auf der Autobahn nur etwa sechs. Ein 6 -Geschwindigkeits -unabhängiges Getriebe verursacht keine Beschwerden. Es bleibt nur zu steuern und die Reise zu genießen. Alles andere wurde bereits von den Designern von Peugeot 308 SW durchdacht.
 
Was die Sicherheit betrifft, so gibt es alles, was Sie dafür benötigen: optimierte Suspension, Lenkung mit einer adaptiven elektro -hydraulischen Stabilität, ausgezeichnete Stabilität, harter Körper. Der Bremssystemkomplex ist ebenfalls beeindruckend: Anti -Plock -System (ABS), ein elektronisches Bremskräfte -Verteilungssystem (REF), ein Notfallhilfesystem (AFU) sowie ein dynamisches Stabilisierungssystem ESP fügt ein Anti -Circus -System (ASR) hinzu) und ein dynamisches Stabilisierungssystem (CDS). Und wenn Sie wissen, dass der Körperkörper einen wesentlichen Teil der Impact -Energie aufnimmt! In der Frontal - die teleskopische Lenksäule faltet und begrenzt die Bewegung des Lenkrades nach hinten, wodurch das Risiko von Motor und Getriebe in das Autoinnere reduziert wird. Im Fall eines Seiten- oder Heckblass schützt der Salon Elemente der erhöhten Steifheit zuverlässig. . Außerdem sieben Kissen und zwei Vorhänge. Yeah-ah, das Lesen des Benutzerhandbuchs erweitert den Horizont erheblich.
 
Und im Aussehen ist ein ziemlich universeller Katze aus den Scheinwerfern, eine keilförmige Kapuze und eine doppelte Stoßfänger. Er läuft schnell, wird leicht kontrolliert und denkt sogar für Sie. Im Inneren ist es leicht, warm und komfortabel und der Himmel über dem Kopf
Der Grundpreis, der vom Hersteller in der Konfiguration 308 SW Premium 1,6 (120 PS, 5-Stufen-Mechanikgetriebe) empfohlen wird, beträgt 670.000 Rubel. Der vollständige Satz des neuen 308 SW Premium Pack 2,0 HDI (136 PS, AKP-6) kostet 1195600 Rubel. Der Verkauf in Europa wird in diesem Frühjahr beginnen, aber heute können Sie die Peugeot 308 SW -Konfiguration in Russland auswählen.

Das Redaktionsbüro eines Business Car Club dankt dem Unternehmen Peugeot Citroen Russ für das Auto zur Verfügung.
   
 
   
 

Quelle: Business Car Club