Peugeot 308 Testfahrten 5 Türen seit 2008 Fließheckback

Sibirische Löwen: Wie die französischen Irkutsk nahm
Ein Moment und vor dem Auto verschwand in einer Staubwolke. Die Bremse auf dem Boden, das Kreischen der Reifen, die Neigung der ABS -Autobahn, die mehrere Kilometer in Bezug auf die Qualität der Beschichtung mit der deutschen Autobahn konkurrieren konnte, verwandelte sich in einen schlecht gerollten Primer aus großem Kies und Sand. Ein dichter Schleier des Staubs nahm sofort sogar die Füße des Gehens ab ...
"Unsere": Kia Ceed gegen Peugeot 308
Ein Vergleich von Einwanderern aus unterschiedlicher Kultur in einem Gespräch verlangsamt plötzlich den Ausdruck inländischen Autoindustrie, normalerweise werden die Flaggschiffe der Industrie der sowjetischen Ära in der Regel erwähnt. Aber das ist die Trägheit des Denkens. In diesem Sinne beschlossen wir, den für den aktuellen historischen Moment typischen Charakter zu vergleichen, zwei neue Russen aus der Welt der Autos. Für den Einsatz von Interesse wurden Einwanderer ausgewählt ...
Langzeit -Testpeugeot 308. Wintertests
Skeptische Personen in unserem Redaktionsbüro waren sich sicher, dass sich der Winter für den Peugeot 308 der russischen Versammlung, die sich bei einem langen Test in [email protected] befindet, ein schwieriger Test sein würde. Der verwöhnte Franzose wird in unseren Wintern nicht berechnet. Besonders in den Winter in Petersburg, weil die Straßen in der nördlichen Hauptstadt, wie wir alle sehr gut wissen, weit gereinigt werden ...
Peugeot 308. New Lev's Leben
Peugeot 308. Preis: 549 000 p. Zu verkaufen: Seit Juli 2011 beginnt der Höhepunkt des Sommers in unserem Markt, einen Fließheck und den Peugeot 308 -Stationswagen zu verkaufen. Am Vorabend des russischen Starts erlebten wir neue Produkte auf dem Cote d'Azur von Frankreich, wo. Zusammen mit teuren Sportlern finden sich bescheidene Modelle ohne Klimaanlage mit manuellen Getriebe. ...
Aktualisiert Peugeot 308: Mund und Ängste
Kolesa.ru Portal kam endlich zum aktualisierten Fließheck Peugeot 308. Nachdem wir es während eines kurzen Wintertages am Tag aufgenommen hatten Version, und gleichzeitig sah sie sich die russische Versammlung auf neue Weise an. Das Portal von Kolesa.ru hat ihr eigenes Interesse an dreihundert ...
Die Zähne sind schneller
Nächstes Jahr wird ein neues Auto den Peugeot 307 in unserem Markt ersetzen. Um den Debütanten näher kennenzulernen, gingen wir in ihre Heimat in Alsa im Osten von Frankreich. Und ich muss sagen, die jungen Kader angenehm überrascht. Lvenok, der keine Angst vor der Impfung aller Peugeot -Jahre hat. Genauer gesagt auf dem Gesicht auf dem Gitter ...
Nicht -hybrid "acht"
Im Modellbereich von Peugeot die Änderung der Generationen. Vladimir Solovyov probierte die Haut des Löwen mit Taurus 308. Foto des Autors und Peugeot. Das Unternehmen von Peugeot hat dreihundertste Modelle unter den Hauptakteuren auf dem Markt. Dreihundert siebte in sechs Jahren verteilte sich in der Welt eine Kreislauf von 3,215 Millionen PCs. Darüber hinaus wird es immer noch produziert und erfolgreich ...
Französische Revolution
Das aggressive Sportdesign und die Qualität des leicht hartnäckigen Peugeot sollten dem neuen 308. Deal mit den Leitern der CD-Klasse während einer Demonstration bei der Frankfurt Auto Show PeeGeot 308 helfen. In den Augen der Besucher der Ausstellung, ein revolutionäres Design, das durch eine ausgeprägte Sportorientierung gekennzeichnet ist. Es gab keine Spur von trivialen Linien des 307. Modells. In dem Bestreben, aufzuhören ...
"Acht" von Peugeot
Die Peugeot -Niederlassung in Russland kündigt den Beginn des Verkaufs von Peugeot 308 an und heiratet die Entstehung einer neuen Generation von Markenmodellen, deren Index mit der Nummer 8 endet. Die Vereinigung von perfekt bewährten Technologien, die zur Schaffung eines Vorgängermodells verwendet werden (Semi -Hoches Layout, ein produziertes Design, ein produziertes Design. Körper, geräumiger Salon und hohe Kontrollierbarkeit) und innovatives Know-how. BEI…
Peugeot 308
Der helle Vertreter der Katzenabteilung Peugeot 307 machte in einer Golfklasse eine Mini-Revolution. Das Modell, das zu ihm kam, basiert auf derselben Plattform, die Layout -Lösungen blieben gleich, das Design hat sich nicht radikal verändert, und dennoch überrascht das Auto wirklich überrascht. Mr. Sato, könnte man sagen, eine Kultfigur in seiner aktiven französischen Firma liebt ...