Mazda RX-8-Testfahrt seit 2008

Mazda RX-8-Autoübersicht

Allgemein
Ein echter Sportwagen mit vier Türen und einem Salon, in dem vier Erwachsene frei sein können, wenn Sie sich mit der Produktion von Autos beschäftigen, möchten Sie wahrscheinlich ein solches Auto machen. Mit Zuversicht kann angenommen werden, dass alle Hersteller auf der ganzen Welt keine solchen Pläne hatten. Trotzdem gab es vor dem Auftreten des RX-8 der Welt keinen 4-türre und geräumigen 4-Sitzer-Sportwagen.
Natürlich versuchten diejenigen, die dieses interessante Konzept gaben, mit den Entwicklungen zu beginnen, aber nach dem Untersuchung von echten Chancen kamen zu dem Schluss, dass dies unmöglich war, und die Projekte mussten gestoppt oder maßgeblich angepasst werden und wurden daher höchstwahrscheinlich wiederholt wiederholt.
In Anbetracht dessen erinnern wir uns, dass immer noch Modelle in der Nähe von 4-Sitzer-Sportarten erschienen waren. Soweit ich weiß, wurde der RX-8 jedoch zum ersten Mal zu einer echten Maschine mit einem solchen Auftritt, den jeder sofort erkennt: Dies ist ein Sportwagen mit einem umfangreichen Raum des Salons, der frei vier Erwachsene mit hoher Statur unterbringt , mit vier Türen und mit einer Bewegung, die Freude bereitet.
 
Außen- und Innenraum
Wir öffnen die Tür und sitzen auf dem Sitz. Niedrige Landung, ein Gefühl eines Stuhls, das den Körper bequem hält, drei verbundene Zifferblätter auf der Instrumententafel all dies erhöhen die Stimmung ... es gibt nichts weiter als die Welt eines Sportwagens vor uns. Der Drehzahlmesser hat eine Skala von 10.000 U / min. Wenn der Motor anhält, wird die blaue indirekte Beleuchtung blass, und wenn die Zündung eingeschaltet ist, verbrennen die Buchstaben in Weiß. Wenn Sie nachts die vorderen Scheinwerfer einschalten, werden die Buchstaben rot. Dies ist nur eine erstaunliche Idee, die die Herzen von Liebhabern von Sportwagen anzieht.
Und wenn Sie auf dem Rücksitz sitzen, dann sind Sie unfreiwillig überrascht über die Geräumigkeit. Mit Sicherheit ist diese Überraschung nicht von absolut offenem Funken. Es ist der Unterschied zwischen der erwarteten Breite, die aus der geringen Form des Autos empfangen wird, als ob sie entlang des Bodens kriechen, und einer realen Breite. Wenn Sie nach draußen schauen, sieht der RX-8 wie ein Class 2 Plus 2 aus. Ein Fahrer kann jedoch mit einer Höhe von ca. 175 cm hineingehen, und zwei Passagiere mit einer Höhe von 170 cm können sich frei hinter ihm sitzen. Zusätzlich bietet der Kofferraum zwei mittelgroße Koffer, und wenn er verlängert wird, können Sie auch längliche Gegenstände platzieren.
Um dank der Doppeltüren auf dem Rücksitz das Ganze abzurunden, ist das Auto dem Doppelfach bei der Zugänglichkeit der hinteren Stellen deutlich überlegen. Dies bietet einen großen Vorteil für diejenigen, die selten die hinteren Stellen nutzen, da die Existenz der hinteren Türen erforderlich ist, sodass Sie leicht eine Tasche oder eine Jacke herausziehen können. Der einzige Unterschied zu dem üblichen Vier -Door -Auto besteht darin, dass die hinteren Türen nicht geöffnet sind, wenn die Front nicht geöffnet ist.
 
Leistung
Die Hauptattraktivität zum Verkauf ist, dass in der neuen Renesis -Rotormotor solche Schwächen, die den ehemaligen Rotationsmotoren mit Kraftstoffverbrauch und Abgas verbessert werden, Schwächen innewohnt. In Bezug auf angenehme Sensationen vom Fahren hat der Motor jedoch auch nicht enttäuscht. Wenn sich die Revolutionen bis zu 1.500 U / min erhöhen, bewegt sich das Auto leicht von dem Ort. Bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten wird ein hohes Drehmoment mit Kupplung und Verschiebung der Getriebe leicht zu bearbeiten. Dank des Automatikgetriebes können Sie lernen, ein 6-Gang-Schaltgetriebe in kürzester Zeit zu steuern.
Natürlich besteht die Attraktivität von Renesis nicht nur in der Einfachheit des Gebrauchs. Es kann die Geschwindigkeit sofort auf das von 9000 U / min eingestellte Grenzwert erhöhen und ein Gefühl einer sehr glatten Drehung beibehalten, die dem Drehmotor und dem trockenen Schall inhärent ist. Diese Funktion wundert sich sehr über die Herzen von Sportwagen.
Zusätzlich zum Modell von 250 PS wurde ebenfalls ein Modell von 210 PS vorbereitet. Darin ist das Einlasssystem etwas vereinfacht, und die begrenzenden Geschwindigkeiten werden verringert. Natürlich spüren Sie bei Geschwindigkeiten, die maximal nahezu maximal sind, den Leistungsunterschied zwischen diesen Modellen, aber mit gewöhnlicher Bewegung ist dies eine Abnahme von 40 PS. Es wird überhaupt nicht gefühlt. Wenn der Käufer über das einzige Aussehen und das einzige Konzept des RX-8 erfreut ist, können Sie natürlich nicht auf die dynamischen Eigenschaften achten und diese Maschine auswählen. Dennoch wählen Sie über den Preiseunterschied, der 350.000 Yen beträgt, in der Regel ein Modell mit 250 PS. Bedauert den Moment, in dem im Automatikgetriebe, das nur durch ein Modell mit einer Kapazität von 210 PS ausgestattet ist, nur 4 Geschwindigkeiten gibt. Wenn ein Modell von 250 PS erscheint. Mit 5 Geschwindigkeiten kann es eine ausreichende Popularität gewinnen.
Die Pedale sind gehorsam und leicht zu arbeiten. Bei niedriger Geschwindigkeit bewegen sich die Beine leicht, und wenn sich der Körper durch große Unregelmäßigkeiten bewegt, zittert der Körper nicht. Es gibt kein Windgefühl, wie im Verwandten oder das Gefühl von Luftschneidemitteln, wie im RX-7, aber der RX-8 zeigt eine milde folgende Linie, die ein Gefühl der Leichtigkeit beibehält, das es etwas von gewöhnlich unterscheidet Sportlimousinen. Wir können sagen, dass die Steuerung der Maschine im Dialog mit der Maschine das beste Ergebnis als das des Kaders oder RX-7 ist.
Darüber hinaus ist ein solcher ultra -hoher Preis wie 2 Millionen Yen sehr angenehm. (ungefähr 16500 US -Dollar). Das Auto ist billig, hübsch, es ist angenehm, es zu fahren und kann nach eigenem Ermessen verwendet werden. Ein Sportwagen ist bereits aufgehört, eine Kreatur aus einem Traum zu sein. RX -8 ist ein epochempfindliches Auto, das allen Autofahrern sicher empfohlen werden kann.
 
 
 

Quelle: Carview.co.jp