Probefahrt Kia Sorento seit 2009 SUV
Koreanischer Cowboy züchten
Mark Kia wird in Russland weiter gestärkt. Dies ist weitgehend auf die Montage von drei koreanischen Modellen in der Hauptstadt von Udmurtia Izhevsk zurückzuführen. Nach Spektren und Rio, dem Sorento Supto SUV, der wir in der Dmitrov-Autopolygona entschieden haben.In den Kia Sorento-Autohaus bieten in sieben Noten an. Seltsamerweise gehen fünf von ihnen mit einem Dieselmotor 2,5 Liter und mit einer Kapazität von 170 PS Interessant und die Tatsache, dass solche SUVs billiger sind als Benzinversionen. Es passiert normalerweise im Gegenteil. Mit der gesamten Wirtschaft der Dieselmotoren sind die Menschen in der schlechten Qualität von Dieselkraftstoff auf den meisten Tankstellen immer noch zuversichtlich, und wählt daher weiterhin Benzinmotoren aus. Bei Izhevsk Korento installieren Sie nur einen 241-starken Motor mit einem Volumen von 3,3 Litern. Wir nahmen das Auto mit einem solchen Netzteil für Polygon-Tests. Das Erscheinungsbild von Kia Sorento verursacht keine besonderen Emotionen. Der Körper lackierte Designer, der an die ewigen Klassiker nachgedacht. Das Auge ist nicht für besonders angesehene Merkmale angeschlossen. Aber negative Emotionen ergeben sich nicht als SUV als SUV.
Der Salon in der oberen Konfiguration zieht Leder gepolsterte Sitze und schwarze Einsätze unter dem Baum an der Frontkonsole an. Die Qualität des verwendeten Kunststoffs ist angenehm mit dem Auge zufrieden, er stellt sich jedoch als Berührung auf der Berührung. Ergonomie eines Fahrersitzes, der ausdrücklich von Amerikanern geliehen wurde, die in den Kopf des Winkels in den maximalen Raum eingesetzt werden. Das erste, das ein großes Lenkrad fällt, dessen Querschnitt so erfolgreich erkannt werden sollte. Die breite zentrale Konsole enthielt einen Funkband-Recorder und einen Klimatisierung. Die Steuerung dieser Geräte bietet dank der großen Tasten und der verständlichen Lage.
Kia Sorento ist nicht nur dem Fahrer, sondern auch an alle Passagiere praktisch. Heck ist angenehm für drei große Männer. Sie verdient Lob und Kofferraum, wo 897 Liter Ladung platziert werden. Und dies, mit den hinteren Sitzen, war die Geräuschisolierung von KIA auf der Höhe. Motorstart muss buchstäblich auf Geräten verfolgt werden. Der Test zeigte, dass Geräusche mit einer Geschwindigkeit von 180 km / h 77 dB beträgt. In der Praxis können Sie mit einem Nachbarn in der Ingoing-Stimme sprechen oder sanfte Musik hören. Ein hervorragendes Ergebnis von American Sorento SUVs erbte nicht nur einen geräumigen Salon, sondern auch eine Suspension, die zu weich erschien.
Beim Stoppen vor dem Hindernis, zum Beispiel vor der Ampel, wird ein Längsstrich beobachtet. Von der Seite schön, aber Sie werden in Staus müde. Um dies zu vermeiden, sollten Beschleunigung und Bremsen sehr reibungslos durchgeführt werden. Mit dem gesamten Ventil, charakteristisch für die meisten SUVs zeigte Kia Sorento ziemlich gute Ergebnisse zu den Umlagerungen. Der VDA Sorento Feind test überwindet mit einer Geschwindigkeit von etwas weniger als 70 km / h. Und der Test auf ISO erhielt er 120 km / h. Es war möglich, solche Indikatoren aufgrund der Anwesenheit eines ESP-Stabilisierungssystems mit schweren Walzen und Squatten zu erreichen. Es funktioniert ordnungsgemäß und zur richtigen Zeit, korrigiert nicht ganz selbstbewusste Treiberaktionen. Die achtzehn Meter Slalom Kia Sorento überwinden mit einer Geschwindigkeit von 58,8 km / h (in einem unbelasteten Zustand). Es war für unseren Tester Eduard Shivorshinov nicht einfach. Aufgrund der schnellen alternativen Lasten wurde das Lenkrad sehr schwer. Und mit einem scharfen Durchgang der Nullposition ist es einfach beißend. Dies sündigt viele Hydrauliker, und dazu müssen Sie bereit sein. Es trägt nicht zum schnellen Durchgang der Schlange und einer großen Anzahl von Rollen des Lenkrads 3.7 von der Anschlag bei, bis er anhält.
Bei der Durchführung von Maneu-Graben wird ein übermäßiges Drehen bemerkt. Ähnlich wie in der Richtung der Vorderachse verlagert sich 56% gegenüber 44% (1131/906 kg). Ein Zwei-Tonnen-SUV rekrutiert die ersten 100 km / h in 9,5 Sekunden. Nicht schlechtes Ergebnis. Für den Nothalt aus dieser Geschwindigkeit braucht es nur 40 Meter. Lobenswert. Es lohnt sich jedoch, Sorento auf 140 km / h zu übertakten und dramatisch zu verlangsamen, da ein Bremsweg zweimal erhöht, bis zu 80 Meter. Dies sollte erinnert und wiederversichert werden, wodurch die Entfernung mit der Reserve verlässt, bis die Fahrzeuge vorne sind. So fassen zusammen. Durch die Nachteile von Sorento kann eine übermäßige Suspension zugeschrieben werden, die jedoch bei städtischen Bedingungen nicht nachteilig angesehen werden sollte. Viele Leute mögen es sogar. Und die offensichtlichen Vorteile sind ein großes Set von Optionen, einem guten Innenausschnitt, einem klassischen Erscheinungsbild und einem Fallenmotor. Die Preise verstehen sich in Übereinstimmung mit den positiven Qualitäten, die Kia Sorento hat. Versionen mit einem Motor von 3,3 Litern kosten von 1 099 990 bis 1 149 990 Rubel.
Klassisch
Anfangen, den Punkt über I zu brechen. Kia Sorento ist ein klassischer Rahmen Off-Road mit einem notwendigen, angemessenen Optionen für die Überwindung der Off-Road. Dies bezieht sich auf eine Absenkreihe im Getriebe und ein großes Straßenlumen (203 mm).
Für SUVs sind sehr wichtig. Was sie weniger sind, kann der Steiler Unebenheiten überwinden. Sorento-Swees sind kurz, wie ein echter Durchgang (Eintrittswinkel 27,9 Grad, der Winkel des Kongresses von 26,4 Grad). Es verursacht jedoch eine Verwirrung von überzeugtem Kunststoff vorne und hinterer Stoßfänger. Sie müssen mit ihnen inaktiver sein, um nicht in das Malen zu kommen, sondern auf der Reparatur. Wenn Sie planen, mit dem Angeln und nur für die Stadt regelmäßig zu gehen, ist es ratsam, ein Kenguryatnik und -schwellen zu erhalten.
Experte
Kirill Kozyrev, 35 Jahre alt, Testpilot, Fahrerfahrung 15 Jahre alt, Fahrten bei Mercedes-Benz G300 TD
Kia Sorento mit seinen Abmessungen zaubert wir gute Sichtbarkeit. Auf der Straße, bequem, aber auch, ist die Suspension unnötig weich. Im Management hält die Flugbahn trotz der Rollen den Weg gut. Leistungsstarker Motor lieferte sorento anständige Dynamik.
Körper
+ Geräumiger Salon.
+ Gute Geräuschisolierung
- klassisches Erscheinungsbild
Reitkomfort
+ Geräumige Lounge und Kofferraum
- Leichtes Lenkrad und eine große Anzahl von Revolutionen vom Anschlag, bis es aufhört
Aggregat erzwingen
+ Sehr verrückter Motor
- Modern und schnelles Automatik würde passen
Chassiseigenschaften
+ Große Bodenfreiheit
+ Kleine skes.
+ Gute Geräuschisolierung
- Weiche amerikanische Suspension
Sicherheit
- Jeder Passagier ist mit Airbags versehen
Ökologie
+ Kraftstoffverbrauch auf einem akzeptablen Niveau
Unsere schätzung
Kia Sorento ist ideal für diejenigen, die für die Wahl eines Autos geeignet sind, und für den Aussehen keine wichtige Rolle spielt. Der SUV hat eine gute Reihe von Verbraucherqualitäten. Alle beeinträchtigen zu weich amerikanischen Suspension.
Maxim Egorov.
Foto: Sergey Carrostes
Eine Quelle: Magazin 5-Rad [November 2007]
Video-Testfahrten Kia Sorento seit 2009
Video Crash testet Kia Sorento seit 2009
Testfahrten Kia Sorento seit 2009
Kia Sorento Crash Test seit 2009
Crash-Test: Details87%
Fahrer und Passagiere.
44%
Fußgänger
84%
Kinder-Passagiere
71%
Aktives Sicherheitssystem.