Testfahrt Fiat Punto 5 Türen seit 2003 Fließheckback

Spiel in Mechanik

Fiat, du überraschung mich. Das Punto Kid der zweiten Generation trat vor einigen Jahren in den Augen der Öffentlichkeit auf, hat sich noch nicht vom Status neuer Gegenstände verabschiedet. Das Auto kommt nicht nur nur wenige Jahre nach der Weltpremiere nach Russland, die meisten Modifikationen können immer noch nicht die russischen Fiat -Händler erreichen. Das ist das vielleicht am besten nach einem Stadtauto. Die Option, die mit einem Automatikgetriebe von SpeedGear ausgestattet ist, hat uns erst neulich zur Verfügung gestellt.
 
Der Begriff SpeedGear -Fiats bezeichnete eine streunende Getriebe mit der Möglichkeit, zwischen sechs festen Positionen mit einer Art virtuelle Getriebe zu wechseln. In einem wirtschaftlichen Modus tritt die Beschleunigung wie folgt auf: Der Motor dreht sich auf 3900 U / min und friert ein, und zu diesem Zeitpunkt ändert sich das Zahnradverhältnis in der Box reibungslos und die Maschine erhöht sich. Richtig, aber überhaupt nicht langsam: Nicht im Volumen, ein peppiger Motor zieht zuversichtlich den Fiativ nach vorne, mit Eifer des exzellenten Schülers, selbst bis zur geringsten Presse des Gaspedals. Nicht schlecht! Kannst du noch besser?
 
Leicht! Der Knopf am zentralen Tunnel schaltet den wirtschaftlichen Modus aus und Punto erhöht die Preise auf 5000 Revolutionen, wobei nach technischen Merkmalen der Motor maximale Leistung entwickelt. Die Maschine beginnt noch mehr Spaß zu haben, aber das Geräusch des Motors blockiert sofort alle anderen Geräusche.
 
Im pseudo -mechanischen Schaltmodus treten sie mit unglaublicher Geschwindigkeit auf: Es scheint, dass Sie nur den Hebel berührt haben, als die nächste Figur im Fenster auf dem Armaturenbrett Feuer fing. Aber in den unteren Schritten geht der Variator weniger bereitwillig vorbei, aber dies ist die einzige Möglichkeit, mit dem Motor zum Bremsen zu greifen, was Punto sehr gut ist. Ein manueller Bonus ist also nicht nur eine Gelegenheit, Mechanik zu spielen, sondern das Ding ist sehr nützlich und sogar notwendig.

  
Das Auto wird vom Unternehmenszentrum-Spst zur Verfügung gestellt.
Während des Tests ist das Auto vom LLC Nation Center versichert.
 
Text: Kirill Brevdo
Foto: Roman Ostanin
 
 
 
 
 

 
 

Quelle: Rad Magazine [Nr. 70/2003]