Testlaufwerk Fiat Punto 5 Türen seit 2003 Fließback

Immer noch ... neu

Fiat hat das beliebte Punto-Modell aktualisiert. Ordentlich aktualisiert. Dieser kompakte Hatchback war und bleibt ein Favorit der europäischen Öffentlichkeit.

In Russland kam der kompakte Huflenback mit dem Apennin aus irgendeinem Grund nicht in den Hof. Vielleicht nun unser Markt strukturell auf Miniaturmodelle (erinnert sich an den Peugeot 206, S6koda Fabia, Opel Corsa), wird ein italienisches Baby nehmen?

Richtig, aktualisiert Punto, wenn Sie es mit einem räuberischen Vorgänger vergleichen, erhöhte den Anteil der Individualität, der jedoch gesagt hat, dass es schlecht für ein Massenauto ist? Nach einigen Vermarktern, nach außen gelandeten Maschinen sind häufig graue Pferde sortiert. Zumal das Design von Punto edel geworden ist. Sehen Sie, wie ein beeindruckender Front-Stoßfänger aussieht (übrigens, das Heck ist auch etwas Hypertrophien), wie ordentlich der Kühlergrill. Sogar ein solches Kleinigkeit als Spiegel, die in der Körperfarbe lackiert sind, spielen das Bild.

Aufgrund der zweifarbigen, beige grauen, plastischen Frontplatten-Interieur ist jetzt gut. Das neue Dashboard mit einer großen, leuchtenden Anzeige des Bordcomputers ist von Studenten von Highschool geliehen. Das Audiosystem unterstützt den Gesamtstil viel besser als zuvor (obwohl es weniger bequem ist, es wegen zu kleinen Knöpfen und der Kante vor ihnen zu verwenden). Nun, und das echte Fiatovsk-Emblem an der Nabe des Lenkrads ist einfach Solidol im Vergleich zum früheren Postpope in Kunststoff.

Richer jetzt und Ausrüstung. In jedem Fall fühlen sich in unserem Fließband zum Preis von 12.500 US-Dollar nicht beraubt.

Und der Rest von Punto blieb das Auto selbst, ganz geeignet für das Leben von vier Passagieren, dank der vertikalen Landung, einer Vielzahl von Kalibern für kleine Dinge, einen Verlängerungskofferraum

Die Bemühungen des 1,2-Liter-80-schweren Motors und des 5-Gang-Getriebes des Fließhecks zerbrechen leicht von dem Ort und temperamentvoll, mit der Jagd, mit der Jagd, eilt vorwärts. Nur wenn sich die Tachometer-Pfeile hundert nähern, springt das Auto zu verringern, und die Beschleunigung wird mit dem Trommeln.

Seine Suspension ist kurz terrestrisch, aber für die meisten Elemente akzeptabel. Bremsen und SuperView Super, wie die Fähigkeit, die Straße zu halten. Das italienische Kind passt sich perfekt an den Rhythmus der Metropole an, und das Zwei-Modus-Servolenkrad bestätigt nur die städtische Sucht der Stadt. Wenn Sie die Genehmigung der wenigen Punto-Besitzer immer noch in Betracht ziehen, dass es unglaublich lebhaft ist, wird das aktualisierte kompakte Auto trotz seiner relativ hohen Kosten wahrscheinlich die Stereotypen der Wahrnehmung überwinden.

Spezifikationen Fiat Punto 1.2 5-türig

Quadrat. Masse, kg 935 Abmessungen (Länge / Breite / Höhe), mm 3865/1660/1480 max. Geschwindigkeit, KM / H 172-Zähler. Kraftstoffverbrauch (Mix-Zyklus), L / 100 km 6 Motor Benz., 4-Zylinder. 16-Ventil; Volumen, cm3 1242; Macht, HP. in min-1 80/5000; Cool. Moment, nm in Min-1 114/4000; Getriebemechanismus., 5-Gang. Anhänger unabhängige Bremse (vorne / hinten.) Disc / Trommelsteuerung, mit EUR-Preis, Euro 12500 (Basic 9500).

Text: Igor Kuznetsov
 

Eine Quelle: Magazin 5-Rad [02/2004]