Test Drive Dodge Nitro seit 2006 SUV

Directional Explosion

Sie können Nitro sehen und wird garantiert von Emotionen zumindest in zwei Fällen sterben, wenn dieses Auto springt plötzlich auf Sie unter dem Zeichen gehen, das Auto oder die gleiche Funktion in dem Rückspiegel zieht. Hier genau nimmt das ganze Leben in einem Augenblick, als schlechter Schriftsteller schreiben. Darüber hinaus wird in diesem Augenblick sicher unterbringen, zusätzlich zu Ohnmacht und microfarct, eine retrospektive Kaleidoskop von Bildern aus fast vergessenen Filmen über Gummi Entlein oder Fieber auf dem weißen Streifen.
Vertreter von Ausweichen empfehlen Aufruf dieses Modells unter Berücksichtigung der Regeln der englischen Sprache über die offene Silbe - Naitro und nicht Nitro. Es ist unwahrscheinlich, dass die Rückversicherung von hypothetischen Verwirrung im Geist Bob Lutz, der nach seiner eigenen Anerkennung kannte, fast den gesamten Slang in Französisch, aber immer noch den gestörte Auftritt im Thesaurus der kanadisch Jugendlichen des Ramobrose Lacrosse.
Vielleicht gibt es ein anderes Motiv - unnötige Detonation zu vermeiden, Nitroglyzerin Verbände. Gibt es etwas in diese aus der Welt imperfected? Jedoch ist eine halb geförderte Andeutung einer Richtungs Explosion, die Nitro produzieren sollte, hält deutlich in den Köpfen der Dodge-Vermarkter. Ansonsten, wie sonst die Worte Geschäftsführer der Chrysler Group Thomas Hausha über die Tatsache zu interpretieren, dass die mutige Design Nitro Lage ist, den Markt der mittelgroßen SUV zu schütteln?
In der Tat, der erste Gedanke, als Nitro zufällig oder absichtlich sein Gesicht weit vom Thema SUV bringt. Nun bewegt sich der LKW Sie - das ist, was es genannt wird. Dieser amerikanische LKW: schön, kraftvoll und gnadenlos, als Terminator. Sport Dienstprogramm In diesem Fall können Sie interpretieren, mit der Ausnahme, dass die Art des Kämpfers eines Dummkopfs und das Senden von Rivalen in der Grube. Eine solche valuevsky Physiognomie braucht nicht einmal Kangurin. Es scheint, dass er ein Stoßfänger-Kinn mit keinem Kunststoff hat, sondern aus Gusseisen. Dasselbe Bild funktioniert und ein schmales Headset (von innen scheint, dass Sie die Straße durch den Kofferraum betrachten). Wie für die riesigen Ohren der Seitenspiegel fehlt ihnen nur ein gebrochener Knorpel für den stilistischen Effekt. Die Ähnlichkeit mit Wrestler-Knödel wäre dann vollständig. Kurz gesagt, diejenigen, die in der hauptarilen Brutalität in SUV schätzen, werden zufrieden sein.
Die Angst vor einem solchen Monster kämpft nur durch die Methode der Pferde. Sie müssen sich von der linken Seite ansprechen. Das Nitroprofil sieht zunächst viel weicher, zweitens, nicht so hoch, selbst auf 20-Zoll-Rädern (abhängig von der Version des Autos wird auch in 16- und 17-Zoll-Getreide gelöscht). Leistungsstarker Nitro Habius erklärt viel unterwegs: Es ist ziemlich stabil und in Umdrehungen vorhergesagt. Aufgrund der relativ akuten Kraft für diese Ausrüstung dreht sich 3.42 von der Anschlag vor dem Anschlag, hat eine gute Manövrierfähigkeit. Der minimale Durchmesser der Umkehrung von Nitro beträgt übrigens 11,1 m.
Ein weiterer subjektiver Eindruck: Dieses Auto kann jede Farbe sein, vorausgesetzt, dass diese Farbe rot ist. Wahrscheinlich seit 1955 hatte der Kozer Koker aus dem Moment des Auftretens des Dodge La Femme nicht einen solchen Wert für das Modell. Kein Wunder, dass dieser Schatten einer schlanken Kirsche ein gutes, gewinnendes und attraktives Unternehmen ist, wurde in den letzten Jahren ein Unternehmen. Bei der Pressekonferenz von Journalisten waren selbst Tinte in den Griffen das richtige Rot. Nun, obwohl der Rotwein am Präsentationsabendessen nicht in den Trend passt, und gab das vorhersehbare Ergebnis an der Ausfahrt - den blauen Speichel, Black G ... aber hier ist es - Rotwein. Schwarzer Nitro, der in fortgeschrittener Farbe fortgesetzt wird, sieht aus wie ein Katatball. Gesalbte - wie Land Rover Discovery 3 Challenge-Klon. Weiß ... Nun, weißes SUV ist nur ein Missverständnis. Das einzige nachdenkliche Schicksal eines solchen Fahrzeugs besteht darin, einem Dehnungsvorgang zu unterziehen und zu einer Kirkorov- oder Hochzeitslimousine zu werden.
Dodge Nitro auf der Off-Road - eigentlich das Thema eines separaten Gesprächs. Nur Autos mit einem Plug-In-Vollradantrieb NV143 werden Russland mit einem Handout ohne niedrigere Übertragung geliefert. Das heißt, ich will - Sie können nur auf den Hinterrädern fahren. Und Sie müssen alle vier Gliedmaßen drehen. Es ist bemerkenswert, dass Sie vom Modus in den Modus unterwegs und sogar bei jeder Geschwindigkeit wechseln können. Keine Haltestellen, neutrale und andere altmodische Jejit-Manipulationen. Das Alter der Elektronik, was Sie wollen, gab es eine Erklärung über uns. Klicken Sie auf die Schaltfläche - Sie erhalten das Ergebnis: Das Drehmoment wird zwischen den Achsen im Anteil von 50:50 verteilt.
Trockenexperiment - Kotelett, Kies, Lichtsteigung - zeigte, dass alles passiert. Nitro als Kopf rudert. Alles änderte sich, es lohnt sich, die Bedingungen zu ergänzen, die sich mit einem Anstieg von 30 Prozent mit einer bedingten Straßenoberfläche in Form eines Schiebers fast aus dem spritzenden Ton verwirrt hatte. An einem bestimmten Punkt (die Toten ist ein völlig geeignetes Wort) des Anhebens, wurden wir der gelehrten Anerkennung der Chrysler-Gruppe Ingenieure klar, dass Nitro natürlich kein echter Jeep ist und es mit Cherokee vergleicht, mit Cherokee falsch. Wir drohten das Rack an den Ohren nicht, ja, wir waren nicht besonders Angst - Nitro-Sicherheitskissen sind um den Umkreis abgedeckt. Aber der Graben an den Seiten war tief. Aus dem beschämenden Bedürfnis, über den Traktor zu laufen, ist nur die Fähigkeit des Partners, die ESP und leise ausschaltete und ihre eigene Schwere des Autos von 180 Grad einsetzte. Wir hatten keine Meter vierzig und krobten dumm mit Ton zusammen, nahmen sich als spekulativ, in Gogol-Geist, Gespräche: Würdest du in diesen Hügel sogar etwas ehrlich und richtige SUV gehen? Sie stimmten der Tatsache zu, dass wir auf der Bahu immer noch nicht nach Nitro gehen, sondern für das Land, wenn auch in den langen Vororten, leicht.
In der Rolle des Cottage-Nitros des Landes hat übrigens eine Reihe unbestreitbarer Vorteile. Erstens verfügt es über die Kapazität des Eisenbahnbehälters. Das Mindestvolumen des Kofferraums beträgt 389 Liter. Mit gefalteten hinteren Sitzen - erscheint fast 2000 Liter. Das Gepäck kleinste ist den Salons-Sklaven zugeordnet, von denen die meisten die tiefe Brunnen zwischen den Vordersitzen betrifft, die auf dem Sattelablauf für den Füller Fisch überzogen ist. Zweite Würde - die Anwesenheit von Loading Loading Ladung. Dies ist eine starke Plattform mit einer Ladung von 181 kg (sie hat nicht einmal mit meinen Testsprüngen bemerkt) und von 457 mm fortgeschritten. Extrem bequemes Ding für die schmutzige russische Nebensaison, wenn der Rücken des Autos schneller dunkler ist als Held-Achselhöhlen im indischen Kino. Schließlich können Nitro-Käufer mit Polsterung ja Wesentlicher (jetzt sehr modisch für die Mechrysler-Gruppenmodelle) aufhören, sich um schmutzige Implikationen von den Schuhen Ihres Lieblings-Tees zu sorgen, um Scheidungen des Hundes abzubrechen, das in einem Stau auf Yaroslawkka krank war, und tückische Spuren von Lippenstift, die nach einer turbulenten Unternehmensfeier erscheint. Eine Garantie für einen Wunder-Upress-Hersteller gibt fast weniger als eine Garantie gegen End-to-End-Korrosion. Kurz gesagt, auch wenn Sie nicht für immer leben möchten, und Sie brauchen keine ewige Nadel für Primus, Sie bekommen es immer noch.
   
 
Dodge Nitro.
   
Benzinmotor, V6 / Benzin, V6 / Diesel, 4-Zylinder
Arbeitsvolumen (Cube. Cm) 3700/3952/2768
Leistung (HP bei RPM) 205 bei 5200/260 bei 6000/177 bei 3800
Moment (nm bei RPM) 314 bei 4000/360 bei 4000/460 bei 2000
Ecke voll
4-Gang-Getriebe, Automatik- / 5-Gang, Automatik- / 5-Gang, automatisch
Länge / Breite / Höhe (mm) 4584/1856/1773
Massenbank (kg) 1875-1970 / 1875-1945 / 1940-1995
Maximale Geschwindigkeit (KM / h) 190/202/182
Beschleunigung auf 100 km / h (c) 10.3 / 8.5 / 10.5
Kraftstoffverbrauch (mittel, l / 100 km) 12.1 / 11.3 / 9.4
Preis in Moskau von 30 900

Text Hassan Ganiev.
Foto DaimlerChrysler.
 

Eine Quelle: "Autopilot"