DAEWOO MATIZ 2001 Testfahrt - 2005 Fließheckback
Abenteuer des Weihnachtsbaumspielzeugs
Dau -matiz - 4000 WinterkilometerIm Neujahrsbustrle erschien ein weiterer Schneeverwachsen auf dem gefüllten flauschigen, schneebedeckten, redaktionellen Parkplatz - so klein, klein. Und darunter - etwas Goldenes ...
Meinungen wurden geteilt. Einige versicherten, dass dies nur ein lustiges Weihnachtsbaumspielzeug aus dem Santa Claus sei, andere behaupteten, dass das gefundene Thema eine vollständige Maschine sei. Die Buchhaltungsabteilung machte Klarheit und sagte, dass es von nun an das Zarulevsky -Gleichgewicht ein Daewoo Matiz -Auto (dau Matiz) gibt, für das 202.000 Rubel bezahlt wurden. 22 Kopecks. Warum gekauft? Es gibt eine erhöhte Nachfrage nach einem Tavria -Ersatz und einem angemessenen Preis - wie man sich nicht interessiert? Daher ist es streng verboten, eine Neuheit an Weihnachtsbäumen aufzuhängen, und muss in den Schwanz und die Mähne getrieben werden, damit sie profitiert. Hier sind Sie, Herren, Tester, Schlüssel und Dokumente - Erfahrung ...
Auf der Straße - Frost unter dreißig, und die Maschine ist Usbek ... im Allgemeinen sind wir ein wenig damit vertraut (Zr, 2002, Nr. 2; 2003, Nr. 2) - Ein dreizylindermotor mit einem Volumen von 796 cm und mit einer Kapazität von 36 kW/49 Liter. Mit. Ich muss fünf Personen tragen und das Spielzeug auf 144 km/h zerstreuen. Die Ausrüstung, sagen wir, ist durchschnittlich mit Spiegeln aus der Kabine, elektrischen Fenstern, jedoch ohne Süßwaren. Und was ist mit - vielleicht warten wir auf den Sommer?
Lass mich in Matiz aufwärmen!
U! Wie jetzt ist sie von einer Taufkälte umgeben!
A. S. Pushkin
- Das Auto in Russland sollte: das erste - ohne Probleme, das zweite - einen ausgezeichneten Herd haben! - Sagte irgendwie ein bekannter redaktioneller Skeptiker.
Durch den gefrorenen Matiz, der durch das Innere eingefroren wurde Ein Schneeverwehung, während der Kauf und sogar mit dem Alarm eingeschaltet ist, passt nicht umsonst. In den ersten Wendungen landete der Motor jedoch.
Uh -huh, aber jetzt werden wir alles einschalten, was wir brauchen - den engen Scheinwerfer des Scheinwerfers, die Heizung des Heckfensters, der Lüfter, die Scheibenwischer, der Empfänger - und wir werden nach Hause für Moskau Cork: Ein Dutzend gehen Kilometer pro Stunden werden uns angeboten. Verbringen Sie es im Innenhof mit Lada, Muskoviten und Obdachlosen aus, und am Morgen werden wir Sie wieder ausgraben: Wird Ihre gebrechliche Batterie zu 35 Ampere Stunden gesagt?
Aber am Morgen verdunstete der Wunsch, irgendwo aufzuheben, und ersetzte ein lang vergessenes Gefühl des Vertrauens. Die Energiebilanz des Babys war nicht loben - von der ersten Sekunde unter den schwierigsten Bedingungen des kurzen Stadtjoggens unter der maximalen Anzahl von Verbrauchern reagierte sie ausnahmslos auf die Drehung des Schlüssels mit dem fröhlichen Zwitschen eines dreizylindermotors . Gleichzeitig blies es nach ein paar Minuten warm aus den Ablenken, und nach zwanzig Minuten nach ungefähr zwanzig Jacken flogen Pelzmäntel und Hüte ausnahmslos in den Rücksitz. Unwillkürlich zu Heldentaten gezogen.
Am nächsten Samstag krabbelte das Weihnachtsbaumspielzeug aus dem Schnee und überquerte zum ersten Mal in meinem Leben die Mkad -Grenze ...
Matiz im Ausland ...
Ehrlich gesagt, trotz des tadellosen Verhaltens in der Hauptstadt, waren einige Sorge immer noch. Daher beschlossen die ersten Einsätze, kurz zu kurz zu kommen - nicht weiter als 300 km vom Haus entfernt. In diesem Fall sparen Kollegen. Erlösung war jedoch nicht erforderlich.
Nachdem Matiz drei Stunden nach Torzhok erreicht hatte, schwärmte Matiz schließlich. Lazis in steilen Straßen, entfaltet sich in schneebedeckten Innenhöfen und Getränken, ohne Snacking, Tver -Benzin. Nur einmal, als eine spielerische goldene Mündung den nächsten Tempel betrachten wollte, kam ein unangenehmer Rassel unter dem Boden - eine tiefe eisige Strecke beschloss, die Verteidigung des Kurbelgehäuses auf Kraft zu testen.
Reisen zum Wochenende kamen zum Geschmack von Matiz - Optina of Deserts und Kozelsk folgte Torzhok, dann - Vladimir und Bogolyubovo. Die letzte Reise kann sicher als entscheidend bezeichnet werden: Minus 37 ist, weißt du ... die Hand, die eine Metallfuhrenpistole ohne Handschuh nach Erfrierungen gepackt hat. Der Usbek bekam auch: Als sie die hintere Tür zuschlug, fiel ein plastisches dekoratives Dreieck von ihr - wahrscheinlich von der Kälte zusammen. Der Innenraum traf jedoch schnell den ersteren Erscheinung, aber es gab keine anderen Beschwerden. Der gleiche sofortige Start des Motors - und Taschkent in der Kabine. Sofern nicht mit längerem Betrieb bei Leerlaufgeschwindigkeit der Temperaturanzeige langsam von der Mitte der Skala auf etwa ein Viertel rutscht ... war es draußen sehr kalt.
Es schien, dass Sie in ein paar Wochen mehr als zweitausend Kilometer gemessen hatten, und erwerben das moralische Recht, die ersten Eindrücke des Weihnachtsspielzeugs mit dem Leser zu teilen. Aber dann intervenierte ein großer Chef:
- Wenn dies ein Auto ist, dann lass ihn fahren! Im Kilometerstand - und sofort!
Ja, mit Vergnügen! Und nicht auf der bewohnten Autobahn, sondern in der realen Provinz - ohne zelluläre Kommunikation, Autobahnen und Programme des russischen Radios ...
Ins Dorf, in der Wildnis ...
In der Großstadt können Sie mehr sehen und in einem kleinen - hören Sie mehr.
Jean Cocteau
Bereits auf den Ansätzen zu Pereslavl -Zalessky (120 km von Moskau) wurden noch einmal Zweifel erweckt - wo haben wir gelitten? Tatsache ist, dass sich starken Frosts plötzlich zurückgezogen haben (nur minus 15!) Und daher anstelle einer harten gefrorenen Beschichtung unter den Rädern von Matiz ein Brei nach den Rezepten der örtlichen Straßenarbeiter vorbereitet wurde - in jedem Landkreis - in jedem Landkreis. Das Kind versucht mit aller Macht und er ist erfolgreich - die besetzte Taganka M -275 155/70R13 hält einen guten Weg. An einigen Stellen, an denen Sie jedoch in den Segelflugzeugmodus gehen, sollten die Straßen gereinigt werden und versuchen nicht, den Schnee zu schmelzen, wo er fiel. Entschuldigung - es war schmerzhaft ...
Durch Yaroslavl - Der Kurs: Matiz sinkt buchstäblich im Schlamm und will hier nicht verweilen. Auf dem Schlaganfall um Danilov finden wir die gewünschte Abbiegen links - zum Grün. Andere Köche bereiteten hier Brei vor, und es ist nicht so böse. Feste. In der Ferne wird eine dunkle Silhouette ähnlich einer Kuh auf der Straße ausgewählt. Oh Elche! Und es gibt noch einen!
Matiz mochte den Elch - in seiner Heimat hat er sie nicht gesehen. Es wird schnell dunkel und unser Weihnachtsbaumspielzeug erhält ein weiteres Plusk: für Scheinwerfer. Es gibt einen Minus - das Instrumentenschild spiegelt sich in der Seitenglas wider, und das ist nicht gut.
Sechs am Abend: Wir fahren in die Poshekhonya (auf den Karten der früheren Zeiten - Poshekhonya -Volodarsk).
Zurück, aber nicht in die Zukunft
Die Provinz ist ein Ort, an dem nach Sonnenuntergang eine unverheiratete Person nichts zu tun hat.
Aus polnischem Humor
- Hotel? Und hier - durch die Brücke, durch einen anderen und dort werden Sie ein solches Gebäude sehen ...
Herr, haben wir Matiz oder eine Zeitmaschine? Der dunkle Korridor, ein einsames Licht auf den Drähten, mit blauer Ölfarbe der Wand gestrichen - Brr ... Preis - 125 RE aus der Nase - hatte, aber alles andere ... sah sich an: Wir gingen zu einem großen Stadt.
Acht am Abend - vor uns Rybinsk, auch bekannt als Shcherbakov, auch bekannt als Andropov in verschiedenen Zeiträumen der russischen Geschichte. Nachdem wir gebrochen haben, finden wir ein Hotel ... Über die fünfzig Re -Vermittlung erhalten unser Baby einen Platz direkt vor dem Eingang.
Wir versuchen, den Morgen mit Wasserverfahren zu beginnen - eine Pest -Matisa muss für die Fotografie gewaschen werden. Ha ha ha ... wir können kaum das aktuelle Waschbecken finden-die Jungen verpasste Arbeit und geben dem Spielzeug den richtigen Look für 70 Rubel.
Wir gehen nach Uglich ... im Sommer würden wir durch die Wolga auf der Fähre von Myshkinsky durchqueren, aber wie ist es jetzt? Vorläufige Spaziergänge im Internet haben keinen Optimismus verleiht - es stellte sich heraus, dass die Uglich -Kreuzung seit 2002 geschlossen wurde. Wir müssen schon nach Kalyazin und da ... es ist eine Schande: Myshkin - hier ist er auf der anderen Seite des Flusses. Die Stimmung verschlechtert sich.
Darüber hinaus begann die Straße, wie dies zu sagen hatte, irgendwo für Okhotino von den Seiten, sich Bäumen und Schneeverwehungen zu nähern, und jungfräuliche Gebiete wurden unter den Rädern zu spüren. Ein paar Minuten später hielten wir in einem dichten Wald an. Bären und andere hübsche Kreaturen werden wahrscheinlich hier gefunden ...
Es gibt keine Möglichkeit, sich umzudrehen - wir werden mit Schande zurückkehren. Im Spiegel sehen wir die Scheinwerfer - Uaz 469 nähert sich uns. Wir winken in die Hände und fragen, wie lange sich eine solche Straße erstreckt?
- Ja Nein! - lächelt den Treiber der Uaz, - drei Kilometer.
- Und weiter?
- Aber dann gibt es überhaupt keine Straße! Sie müssen auf 20 Kilometer zurückkehren und sich an ein neues Dorf wenden - Sie werden dorthin gehen ...
Der Mann täuschte nicht - mitten am Tag betreten wir Uglich. Schließlich eine normale Stadt - mit hübschen Häusern, Neujahrsbäumen, Eiszahlen auf dem Platz.
- Bist du aus Moskau? - Der örtliche Herd -macher ist interessiert. - Ich ziehe zu dir - es gibt viele Bestellungen. Aber es gibt keinen Weg nach Kalyazin - es war notwendig durch Yaroslavl ... wohin gehst du?
Wir erklären Myshkin, aber da die Überquerung in Uglich geschlossen ist ...
- Wie ist es geschlossen? Niemand hat es geschlossen - deine Autoren lügen. Da ist sie, Mutter - geh!
Nach ein paar Stunden sind wir in Myshkin. Aus Interesse gehen wir zum Fluss hinunter - und nicht umsonst. Die Fähre funktioniert natürlich nicht - das Eis auf der Wolga hat die Messdicke erreicht, aber vor uns ist ein langer Bereich mit offenem Wasser. Die Fischer inhalierten die Löcher unter dem Gewicht des Schnees, das Eis schlängelte sich, das Wasser ragte einen halben Meter heraus - all dies wurde uns von den Myshkiniten erklärt. Und dort gibt es hängende Mails, und auf der anderen Seite gibt es einen Uaz und einen Laib - jetzt werden sie hierher gehen. Ja, los geht's!
Das Spektakel ist spektakulär. Autos springen auf Eisblöcken, tauchen dann ins Wasser und kriechen schließlich auf Land. Matiz bewegte sich auch auf dem Eis, aber er weigerte sich, das Wolga: Allogonsk an diesem Ufer zu stürmen - also lass uns gehen.
Nekuz, Soskovo, Oktober, Red Hill, Khabotkoye ... nicht so weit von den Wegen und gelben Lichtern Moskau oder St. Petersburg entfernt, aber was ein Abgrund diese Siedlungen Russlands teilt! Aber es gibt auch andere - die Scheinwerfer von Matiz greifen die einsamen Silhouetten von Großmüttern mit Eimern aus der Dunkelheit am Straßenrand, die dazu verurteilt sind, irgendwo unter den verlassenen Häusern und Skeletten von Tempeln zu stürzen. Unter den Rädern ist der gleiche unvorhersehbare Gräuel - der Brei, wird unerwartet durch riesige Kopfsteinpflaster ersetzt, die vergessen haben, zu sieben und Sand auf die Straße zu gießen. Glücklicherweise, in den letzten halben Tag, zwei Dutzend entgegenkommende Autos und ein paar Passungen, die dazu beitrugen, das Ziel ohne Exzesse zu erreichen.
Am Abend um sieben Uhr betreten wir Vesyegonsk - den weitesten Punkt der Route. Das Hotel ist alles - eine Kopie von Poshekhonskaya, aber es gibt keine Wahl. Die Stille auf den dunklen Straßen scheint absolut und unbestreitbar. Handys sind inaktiv - wie kann man zu Hause anrufen? Ein Ziel für Erfindungen ist gerissen - wir entdecken einen Turm, der in der Nähe der schlafenden Post herausragt. Wir machen eine freudige Entdeckung: Ein paar Meter von It erscheint ein schwaches Signal für ein paar Abteilungen ...
Ohne Salzmacht
Als Vers ohne Gedanken in einem modischen Lied
Die Straße ist winter glatt.
A. S. Pushkin
Nach der gestrigen Hindernisspur scheint die Straße nach Ustyuzhn ein Autobahn zu sein. Entweder endete Salz in den Straßenarbeitern, oder sie benutzten es hier nie, aber eine dichte verdichtete Beschichtung, die farblich mit schneebedeckten Feldern zusammenfiel, verursachte ein Gefühl der Erleichterung. Matiz läuft leicht im fünften Gang und wird nicht einmal von der Tatsache beleidigt, dass sich anstelle eines Parketts darunter ein typisches Waschbrett ist. Nach Pestov wird die weiße Beschichtung jedoch durch gewöhnliche Schmutz ersetzt, und die entgegenkommenden Lkws bemühen sich, sich an steilen Hängen in zwei Hälften zu bilden. Gleiches gilt in Borovichi. Aber die Stimmung ist ausgezeichnet - wir werden drei Stunden in Valdai sein und dort ist es ein Steinwurf zum Haus.
Eine Person schlägt vor, aber der Allmächtige hat ... Im wahrsten Sinne des Wortes ein paar Kilometer von der M10 -Autobahn rechts vom schneebedeckten See blitzten die Kuppeln eines Tempels in der Sonne auf - dies ist das iverische Kloster. Wir machen uns auf den Weg entlang eines schmalen Jumper zwischen zwei Seen und einer Pontonbrücke, die im Eis eingefroren ist - Schönheit ... und die verbrauchte Zeit scheint überhaupt nicht verloren zu sein.
Alles, jetzt - zu Hause. Unter den Rädern fast reiner Asphalt - Prost! Der Tachometerpfeil klettert 120 und ... nach zwanzig Kilometern in den Schwanz eines langjährigen Korkens.
Nach anderthalb Stunden warten, platzt Geduld - wir drehen uns um und gehen einen Bissen. Im nächsten Café lernen wir von Truckern: Die Blockade (neun Autos!) Aus dem Unfall wird erst nach vier bis fünf Stunden geklärt. Es stellt sich heraus, dass am vernünftigsten darin besteht, die Nacht in Valdai zu verbringen. Ein wunderschönes Doppelzimmer in einem Motel am Straßenrand mit heißem Wasser, einem Fernseher und anderen Zivilisationsleistungen kostet 640 Rubel. Unten - ein Geschäft, ein Café, eine Sauna - nicht ohne Grund gibt es so viele Fahrer aus Finnland ...
Ohne fünfzehn vier Uhr morgens werden wir anfangen - es wäre schön, nach Hause zu kommen, bevor Hunderte von Lastwagen entlang der Autobahn ausgeben. Das letzte Mal, dass wir uns an Klin verweigerten und ungefähr neun Uhr morgens über die Moskauer Ring Road: Moskau! 72 Stunden lang ist 2050 km vergangen und 137 Liter 92. Benzin wurden verbrannt. Durchschnittlicher Verbrauch - 6,7 l/100 km.
Was ist los mit uns?
Damit Matiz nicht mit einer Manie von Größe krank wird, haben wir unter allen negativen Merkmalen des Charakters, den wir geerbt haben, auf den Weg gemacht.
In der Kälte will er den Meister der Fahrertür nicht härten - er muss ihm mit dem Schlüssel helfen. Die Kabine ist dunkel - die Türen sind nicht mit Endschalter ausgestattet. Die Abdeckung der Handschuhleuchtung versteht nicht die höfliche Kreislauf und knallt nur mit einer Faust. Der Markenalarm, trotz der Anpassung, reagiert regelmäßig auf Katzen - Sie müssen den Service ein zweites Mal kontaktieren. Die Seitengläser beider Hecktüren frieren im Frost ein - obwohl die Kabine sehr heiß ist. Das Auto ist ziemlich laut - das Brüllen des Motors ist gut gehört und die Suspension kann nicht als Samt bezeichnet werden. Der Kraftstoffverbrauch könnte kleiner sein - der Dezember -Jansvar -Appetit lag in Vorortausflügen von 5,9 l/100 km in Moskauer Staus bis zu 7,8 Liter. Und ich mochte die unteren Vordersitze nicht zu kurz. Verschiedene Pinsel -Caliber -Wischer verursachen keine Begeisterung: Sie müssen sich ändern - Sie müssen zwei Sets oder überbezahlt für Markenmatizovsky kaufen.
Eine solche Liste von Nachteilen führt zu einer natürlichen Reizung vieler Besitzer brandneuer Vasen oder Gases, besorgt über Ölleckage, Ersetzen von Klemmen, nicht bearbeiteten Öfen und Unwilligkeit von Motoren, bei der Natur für Russland bei den Temperaturen zu beginnen. Nun, vielleicht wird in Matiz etwas bald abfallen - dann werden wir herausfinden, wie der Preis für eine Garantie für fünf Jahre oder 100.000 km Läufe ...
Ein paar Worte über die Dimensionen des Salons - seine fünf Monthess müssen philosophisch wahrgenommen werden. In der Tat sitzen drei Passagiere leicht hinten, ohne die Knie des Sitzens vorne zu schieben, aber wenn alle drei in kurzen Pelzmänteln sind, wird es ein wenig überfüllt.
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Diejenigen, die Matiz als Weihnachtsspielzeug für hartnäckig betrachten, können eine schöne Geste machen und ein Spielzeug wie ein Geschenk an ihre geliebte Frau präsentieren - zumindest für das neue Jahr, zumindest am 8. März. Lassen Sie ihn an einem Weihnachtsbaum hängen, legt ein Regal an oder gehen Sie zu seinem Vergnügen. Und manchmal lassen Sie Sie spielen ...
Vorbereitungen für die Dreharbeiten.
Pontone -Kreuzung auf Valdai.
Überqueren der Wolga im Bereich von Myshkin entlang der Zähne nur von Uazs.
Der Tank ist klein - 35 Liter. Die Versorgung von mehr als 450 Kilometern.
Ein typisches Dorf im Outback - weder Menschen noch Autos.
Die Wolga gelang es, den Damm in Uglich zu zwingen.
Fast laut Jack London - weiße Stille und ... unser Matiz.
Wie kann ich das Iversky -Kloster passieren?
Text / Mikhail Kolodochkin, Vadim Kryuchkov
Foto / Vadim Kryuchkov
Quelle: Das Magazin "Fahren"