DAEWOO MATIZ 2001 Testfahrt - 2005 Fließheckback

Froschreisender

Der heißeste Hit der Herbstjahreszeit in Russland.
  
Ein bevorzugter Look
Es gibt keine hässlichen Autos, wiederholte ich mich selbst und sah ihn an. Es passiert nicht in meinem Kopf, zusätzlich zu dem Willen, dass Gärshinsky trotzdem kletterte: Es gab einen lebendigen Frosch auf der Welt. Große runde Augen, ein paar orangefarbene Zwerg -Liegeplätze, die in einem Gesicht eines Gesichts verwischten. Und das Baby selbst ist weniger als 3,5 Meter lang, wahrscheinlich im Kofferraum dieses Chevrolet-Tacha passt. Nun, ein verschütteter Froschreisender aus der Geschichte von Garshin: Der Ausdruck dieser Mündung war der Strahlung, zu dem der Frosch fähig war.
 
Gefällt? Ich gebe nein zu. Lassen Sie die Europäer mit ihren Miniaturparkplätzen und engen Straßen zu solchen Kisten gehen. Sie beschweren sich über Peugeot 106, Reno-Twingo, Toyota-Yaris, Ford-Ka, Suzuki-Vegon-R+... die Liste kann für einige Zeit fortgesetzt werden. Wir haben sogar Autos in der obigen Klasse auf der Straße in einem Penny.
 
Aber! Erstens gibt es keine hässlichen Autos, ob Jacock, der berühmte amerikanische Manager, vor 30 Jahren nicht ohne Überraschung bemerkte. Und zweitens wurden fast fünftausend für sechs Monate Matizov verkauft. Es waren diese Zahlen, die uns den nicht -casuellen Typ von Schreibmaschinen genauer ansehen ließen. Was ist etwas Besonderes in ihr dort, was zieht einen russischen Käufer so sehr zu ihr an?
 
Ein Kind von vier Nationen
Als die Koreaner 1988 die Anordnung der Suzuki-Alto-Mikrophoren beherrschten, nannten sie sie dau-tiko. 1998 ersetzte Matiz sie. Die Plattform blieb immer noch japanisch, aber die Malyutka schuldet dem Konzept des Karu, Georgto Jujaro Chinkvect licciolla (im Bild), das 1994 in Genf gezeigt wurde.
 
Infolgedessen erhielt Matiz auch einen geräumigen Salon und einen köstlichen Preis. Im Jahr 2000 waren Koreaner von Erfolg veranstaltet, und ein Jahr später erlaubten sie seine Versammlung in Usakistan im Asakinsky -Automobilwerk.
 
Als Ihre Geliebte zu erobern
Das erste, was mich dazu brachte, die Meinung von Matiz 180 Grad seinen Salon zu ändern.
 
Und was hast du? Ein deutlich unzufriedener Mann sagte, der gerade aus der Kabine der Vazovskaya acht gefallen war. Der Show-Rum-Manager von 5890 US-Dollar wurde von 5890 US-Dollar missbraucht. Irin, schau mal, er rief vom Salon des Usbek -Autos zu seinem Begleiter, nur auf unserem Ding sei teurer als unser, aber ich mag es hier viel mehr. Nach einer Minute der Kommunikation mit Matiz am langen Mädchen brannten ihre Augen freudig. Wollen! Großartig, verkauft.
 
 
 
Der Salon ist wirklich eine angenehme Überraschung. Nicht reich, aber offensichtlich fröhlich. POSTOTSY SCHWARZE UND GREISE KLASTE? Aber dass Sie, entschuldigen Sie mich, in weniger als sieben Tausend erwartet wurden. rote Baum? Und wie ist alles so gut montiert. Auf dem Armaturenbrett zahlen blaue Zifferblätter wie eine türkisfarbene Wimperntusche von Kanten. Ein ordentliches Visier, eine lustige runde Luftkanalablektoren, Miniatur, aber bequeme Türgriffe und leicht Öffnen von Türen. Erfolgreiche Knöpfe und Hebel, freundliche Polsterung.
 
Ich war auch erfreut, dass ich mit einer Höhe von 180 cm mit anständigem Komfort an einen Fahrerplatz setzte. Überprüfung einer soliden fünf. Das Kissen ist etwas kurz, aber hoch eingestellt. Die Pedale wären etwas schwieriger, ja, das Lenkrad im Abschnitt ist größer. Aber vielleicht ist es für Damen genau richtig? Schließlich ist es der faire Sex, der Matiz oft am Steuer von Matiz sieht.
 
 
Die Uhr a la Nexia ist keineswegs eine kostenlose Option. Das billigere Auto hat an diesem Ort einen Stecker

 
Der Remote -Eröffnungshebel ist im Basispaket enthalten, und die fünfte Tür ist nur für den Zuschlag

 
 
Es ist leicht, den Joystick zu erreichen, der den rechten Spiegel reguliert (das gleiche für die linke).

 
Die Hintergrundbeleuchtung direkt über dem Spiegel wird jeden Coquet erfreuen
 

Die Schöpfer wurden natürlich duckiert, indem sie diesen Körper 5-Sitzer nannten. Aber die vier Erwachsenen mit mittlerer Höhe werden es eindeutig mögen. Darüber hinaus werden diejenigen, die sich auf dem hinteren Sofa befinden, ihre Köpfe nicht mit ihren Köpfen klarstellen und nicht die Rücken der Vordersitze mit den Knien schieben. Wer in denselben acht von hinten sitzen musste, wird verstehen, was ich meine. Schade, dass die Kopfstützen in der Galerie nicht bereitgestellt werden. Von allen Lebensfreuden haben die Passagiere nur antediluvianische Stifte mechanischer Fenster.
 
Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass ein Watga an anspruchsvollen Athleten in den Usbek -Krümel reist. Ich wiederhole, seine Geliebte ist eine moderne Mutter, höchstwahrscheinlich mit ein paar Kindern. Jeder kann sich mit einem Dreipunktgürtel beruhigen, die Türen zum Kinderschloss schließen, damit er sich nicht von innen und mit Musik auf der Straße öffnet.
 
 
Der Deckel des Gastanks an einer solchen Tür darf nicht angebracht werden

 
Der Kofferraum scheint ziemlich geräumig, aber sein Mindestvolumen von nur 165 Litern
 
Blaue Schuppen mit türkisfarbener Kante schien speziell für die Freude weiblicher Augen geschaffen zu sein

 
MATIZ hat weder Taschen noch Lautsprecher in der grundlegenden Konfiguration, und anstelle von Polster im oberen Teil der Tür ein ungezwungenes Metall
 

Aber mit welcher Musik? Ist das Auto gut in Bewegung? Wird es auf der Straße zittern? Rettet es vor dem ersten oder weniger schwerwiegenden Anstieg?
 
Lustiges Summen, universelles Zittern
Hier ist eine Scheiße! Obwohl für einen Miniatur-3-Zylinder-Motor es entschuldbar ist. Außerdem hat er mit seinem bescheidenen 796 cm Glück für alle eineinhalb Liter. Dies sind keine zwei Entenkräfte aus einem Märchen über einen Frosch-Reisen. Denken Sie daran? Ich werde einen Haken für einen Zweig nehmen und du brauchst nur, damit du nicht grunzst, und ich krächle nicht. Wie haben die Koreaner solche Ergebnisse erzielt? Ja, sehr einfach.
 
Der alte Suzuki-Alto-Vergasermotor wird mit einer Mehrpunktinjektion ausgestattet, einem Plastikansaugkrümmer mit direkter Fluss, einem optischen Sensor, der die genaue Einstellung der Zündhilfe, der Sensor, bestimmt ... ich werde es jedoch nicht Laden Sie Sie mit technischen Details. Was haben wir am Ende? 52 l. Mit. 725 kg Gewicht. Denken Sie nicht genug? Little Power 64,9 Liter. S./L. Und der Volkswagen-Golf von 100 PS hat nur 63,9. Ich habe versucht, mit dem dritten Frank -Spott auszuziehen, der in der normalen Operation unnötig ist. Und nichts, angespannt, aber glücklich.
 
Aber die Vibrationen des Motors sind groß. Dies ist besonders auffällig, wenn die Maschine im Leerlauf lustig ist. Gleichzeitig ist nicht nur das Lenkrad und der Hebel des Kontrollpunkts leicht vibriert, sondern auch alle Sitze. Ich füge Revolutionen hinzu und das Fieber entfernt wie mit meiner Hand. Vielleicht ist die Leerlaufgeschwindigkeit es wert, in der Fabrik etwas höher zu zeigen? Und ich muss sagen, Matiz 'Pfeil eines Drehzahlmessers in der Region von 34.000 U / min ist immer froh. Er freut sich, den fröhlichen Rhythmus der Bewegung zu unterstützen.
  
Kommerzieller Sneaker
Die allerersten Kilometer zeigten sich, dass er ein Auto von einer Ampel startete, so dass zunächst bis zu 60 pro Stunde die am meisten kämpfenden heimischen Dutzenden leicht zurücklassen. Oh, wie es ihnen nicht gefällt! Und es ist zu spät, um Borjomi -Jungs zu trinken! Mein Frosch springt und in den Damen. Im Sinne einer engen Lücke zwischen den Lastwagen. Und bereits vor dem Mobber sind die roten Ringe der Reflektoren der hinteren Optik von Matiz abgelehnt. Im Dunkeln war der verschüttete Ford Mondo.
 
Unabhängig davon, wie Sie den Motor abschrauben, ist es wirklich möglich, nur mit russischen Klassikern auf der FEU -Autobahn zu streiten. Im besten Fall sind 17 Sekunden bis zu hundert ein bisschen nach modernen Maßstäben. Die maximale Geschwindigkeit beträgt jedoch 144 km/h und die bequeme Geschwindigkeit von 110120 km/h für das Stadtauto ist mehr als genug.
 
Die Federung, die zunächst ziemlich steif zeigte, ermöglicht es Ihnen, glatte Stadtkilometer frei zu messen und nicht einmal kleine Gruben für ein Auto mit einer so kurzen Basis und kleinen (155/65 R13) Rädern zu bemerken. Sie müssen keine Straßenbahnschienen im Sommer überwinden, und Sie werden wahrscheinlich zufrieden sein.
 
Bräunen Sie die Bremsen! Wieder eine angenehme Überraschung: eine sehr erwachsene Umkehrbeschleunigung. Es ist nicht einmal eine Stunde, ein Mustachio -Onkel auf einem Kohlenhyklus wird langsamer und ruhen sich bereits auf meinem Stoßfänger.
 
Was braucht eine Stadtmaschine noch, besonders wenn eine zerbrechliche Frau fahren soll? Natürlich Manövrierfähigkeit und Leichtigkeit der Kontrolle.
 
Voraus ist eine schmale Straße. Ich klammere mich nach rechts an die Grenze, ich drehe das Lenkrad 3.2 vom Stopp bis zum Stopp. Nachdem das Baby einen coolen Bogen beschrieben hat, schaut das Baby bereits in die andere Richtung. Wer kann noch so sein, wenn etwas mehr als 9 Meter vom Grenze zur Grenze entfernt? Übrigens hat Matiz 4,4 Umdrehungen ohne Hydraulik in der Lenkung. Ich möchte nicht, dass Ihre Leidenschaft in ein enges Lenkrad eingewickelt wird. Rühren Sie nicht mit einem Verstärker ein Auto auf.
 
Ich versuche, entlang des Bürgersteigs zu parken, wo der andere nur in einem Winkel die Nase einer langen Limousine setzt, und dies ist leicht. Und jetzt wäre es auch glücklich, Produkte von Kilogramm zu laden ... und Matiz scheint darüber glücklich zu sein. Möchten Sie einen Zug oder eine Firma? Mit gefalteten Rücksitzen beträgt das Kofferraumvolumen 625 Liter.
 
   
Unter dem Boden eines geräumigen Kofferraums verbirgt sich ein bescheidener Satz von Werkzeugen und Lagerbeständen
 

Mit einem Wort, das Baby wurde sowohl an das Stadtleben als möglich angepasst. Es ist nur schade, das Wetter wurde am Abend schlecht verwöhnt. Und dann wurden einige unangenehme Momente klar.
  
Der Feind der Wasserverfahren
Der Regen beträufelt auf ihren bunten lackierten Rücken; Seine Tropfen beugten sich unter ihren Bauch ... und es war wunderbar angenehm, so schön, dass sie nicht so viel über ihren Frosch fermentiert hatte. Der echte Matiz erwies sich als schrecklicher Gegner des Wassers und noch mehr so \u200b\u200bSchlamm- und Salzverfahren. Es stellte sich heraus, dass die Scheibenwischer aus ihren Händen trainieren und das Glas schlecht kratzten und tückische Streifen reservieren. Darüber hinaus benötigt das Auto aus irgendeinem Grund den hinteren Scheibenwischer in der Grundausrüstung. Ehrliche Düsen von Glasbergleuten sind mit irgendetwas bewässert, nur unnötige Zonen der Reinigung der Lobby. Das Aufsetzen von Autos machte die Seitenbrille schnell um fast nicht transparent. Es mag für jemanden wie eine Kleinigkeit erscheinen, aber meine ganze Regenbogenstimmung ist verschwunden.
 
Als ich den Besitzer der LADA mit großer Erfahrung erwachte, regulierte ich natürlich die Düsen und ersetzte die wertlosen Scheibenwischer durch ein Silikonband. Aber mit Seitengläser, die aufgrund der schlecht durchdachten Aerodynamik Schmutz anziehen, kann nichts getan werden.
    
Sparen Sie keine Optionen
MATIZ in der grundlegenden Konfiguration von STD ist im Wesentlichen ein Körper mit einem Motor und vier Rädern. Von allen Lebensfreuden gibt es nur einen abgelegenen Benzentank, ein zusätzliches Stoppsignal, einen Scheinwerfer Electric Corrector und einen Unternehmensfunkempfänger. Aber ein solches Auto kostet 5890 US -Dollar.
 
Es ist viel profitabler, Deu in eine reichhaltigere Ausrüstung zu nehmen. Zum Beispiel ist die DLX -Ausrüstung für 6760 US die Farbe des Körpers. Die Hauptsache ist jedoch, dass eine solche Matisa die Lenkung der Lenkhydraulik, die hintere Scheibenwischer und eine vollständige Polsterung an den Türen. Die großen Ökonomen aus dem Osten und der letzte Punkt dieser Liste wurden in der Option aufgezeichnet. Diejenigen, die bereit sind, 7440 US -Dollar (DLX Luxe) zu zahlen, erhalten ein Auto mit einer leichten Legierung und Dachreligionen. In jeder Konfiguration für zusätzliche 450 US -Dollar können Sie unter anderem eine Klimaanlage erhalten.
 
Geeignet für die Bohrer
Also berechnen wir die Profis und schauen sich die Minus an. Wenn ich mit meiner Frau eine kleine Stadtmaschine wählen müsste, würde ich Matiz kaufen?
 
Nun, er ist leicht zu handhaben, überraschend geräumig, hübsch. Trotzdem ist dieses Baby in Russland immer noch zu viele, die einen Unhöflichkeitsangriff verursachen, den Wunsch zu zeigen, wer stärker ist. Sie hat einen lauten Motor, aber für eine mürrische Disposition, Schmerz und Effizienz kann dies vergeben werden. Matiz ist alles andere als die beste Wahl, wenn Sie mit Ihrer Frau, Ihrer Mutter -in der Kluft und dem Kind ins Land gehen möchten, aber genug Trump -Karten hat, um eine Hausfrau zu mögen. Die Hauptsache ist nur sechstausend Dollar für ein völlig modernes, wenn auch kleines, aber so geräumiges Auto. Kein Wunder in Europa, sie haben es geschafft, in vier Jahren eine Million solcher Frösche zu verkaufen.
 
In Russland, vor etwas mehr als einem Jahr, wurde dieses koreanische Wunder bei 10.500 US -Dollar verkauft. Ein so hoher Preis wurde zu einer echten Haftstrafe für Okas Klassenkamerad. Jetzt hat sich die Situation grundlegend geändert. Für 68.000 Dollar ist dies ein würdiges Stadtbaby. Es geht um eine so bequeme Schreibmaschine, ich bin sicher, dass viele Damen träumen. Auf jeden Fall wurde meine Frau, die nur einmal auf ihn gefegt wurde, mit Matiz krank.
  
PRO
Gute Montagequalität, hervorragende Manövrierbarkeit, geräumig für diese Klasse, ein ziemlich schmerzhafter, trotz des bescheidenen Arbeitsvolumens, ein sehr attraktiver Preis
GEGEN
Niedriges Image der Marke, das Fehlen eines Drehzahlmessers, die Kopfstützen auf dem Rücksitz und das Einstellen der Lenksäule, den unzureichend wirksamen Betrieb von Scheibenwischern und Unterlegscheiben, unbefriedigende Schalldämmung der Radkästen, Vibration des Motors beim Arbeiten im Leerlauf, Armut von Armut von Basiseinstellung
 
 
Daewoo Matiz
allgemeine Daten
 
Körper (Anzahl der Orte/Türen)
Schräghecklimousine (5/5)
 
Ausgestattete Masse, kg
725
 
Länge x Breite x Höhe, mm
3495x1495x1480
 
Basis, mm
2340
 
Vorder-/Rückseite, MM -Spur
1315/1280
 
Straßenfreiheit, MM
140
 
Radius des Drehens, m
4.5
 
Höchstgeschwindigkeit, km/h
144
 
Beschleunigungszeit 0100 km/h mit
17.0
 
 
Kraftstoffverbrauch, l/100 km
6.1
 
Kraftstoffversorgung, l
38
 
Kofferraumvolumen, l
165/625
 
 
Motor
 
Ort
Vorne quer
 
Entwurf
Benzin, 3-Zylinder
 
Durchmesser. Zylinder/Kolbenhub, mm
68,5 x 72,0
 
Arbeitsvolumen, SMZ
796
 
Kompressionsrate
9.3: 1
 
Power, L.S. (KW) bei Drehzahl
52 (38)/5900
 
Drehmoment, KGSM (NM) bei Drehzahl
7,0 (69)/4600
 
 
Chassis
 
Übertragung
Frontantrieb
 
Übertragung
Mechanisch, 5-Gang
 
Suspension:
 
frühling, mit hydraulischen Kraftabsorber und mit Reptilienstabilisatoren
 
vorderseite
 
unabhängig, auf den Racks von McExonon
 
hinter
abhängig, auf Längshebel mit einer Traktion von Panar
 
 
Lenkung
 
rhealo -Typ
 
 
Bremsen
 
hydraulisch, mit einem Vakuumverstärker; vorne - Scheibe, hinter - Trommel
 
 
Reifen
 
155/65 R13
 
Alexey Sergeev, Foto Alexander Sadovnikov
 
 

Quelle: Magazin "Limousine" [03/03]