Citroen DS4 Test Drive Seit 2010 Fließheckback

Citroen DS4. Schick und schock

Die erste Charge von Citroen DS4, die über das Internet auf Russland zum Verkauf angeboten wurde, verstreut wie heiße Kuchen. Die Franzosen verbergen ihre Freude nicht: Unter den Käufern gab es sogar BMW -Besitzer!

Citroen DS4. Preis: Von 757.000 Rubel. Zum Verkauf: Seit Februar 2012

Maxim Fedorov, 34 Jahre alt, Automobiljournalist, Fahrerfahrung von 8 Jahren, Personal Car - Ford Focus II.

Haben Citroen wirklich gelernt, Premium -Autos herzustellen? Sitroenovites produzierten früher Premium -Modelle. Tatsächlich ist die legendäre Göttin Citroen DS19 das Premium -Auto, das nicht nur durch das Design und die hohen Technologien, sondern auch vom Preis beeindruckt ist. Der Nachkomme entlang der Grandmutter -Linie, das gewünschte Fließheckback auf der Grundlage von Citroen C4 in dieser Hinsicht basiert, bleibt nicht hinter dem berühmten Verwandten zurück. Der Durchschnittspreis des DS4 der ersten Partei in Russland in 60 Autos schockiert mehr als 1,2 Millionen Rubel. Der übliche C4 ist halb so viel!

Der Vergleich dieser Modelle ist jedoch nicht ganz korrekt. Ja, sie haben das gleiche Chassis, das sich nur in den Aufhängungseinstellungen unterscheidet (es ist starrer für di-es), aber der Körper ist anders. Unterschiedliche Innenausstattung. Nach der Qualität der Dekoration können diese Maschinen nicht kategorisch verglichen werden: Die mit teure Haut bedeckte Frontplatte, ein Dekor aus echtem Metall, manuell genähte Ledersitze mit einem einzigartigen Weben im Stil des Armbandschicks! Hier wischten sich die Schöpfer von Citroen DS4 nicht nur der Nase an die Gegner Audi A3, BMW 1 -Series und Alfa Romeo Julietta, sondern auch Modelle aus einem höheren Echelon.

Im Citroen Design Center, das sich in den Vororten von Paris befindet, ist eine spezielle Abteilung für die Auswahl der Materialien und den Stil der DS -Linie verantwortlich, wo Arbeiter, die zuvor mit der Produktion teurer Accessoires befasst waren, eingestellt wurden. Der Leiter dieser Abteilung arbeitete in Louis Vuitton, was ihn an die charakteristische, die auf Lederpolsterung von Sitzen in Form eines Musters von stilisierten Buchstaben ds erinnert. Wir kaufen die hochwertigste deutsche Haut, die Sie keinen Konkurrenten sehen, den Citroenovites stolz erklären. Hier werden wir gezeigt, wie man echte Dekorationsmaterialien von ihrer Nachahmung unterscheidet als Eisen.

Aber Citroen DS4 ist nicht nur mit dem Finish gut. Das Auto geht gut! Das Lenkrad, das mit einem angenehmen Gewicht gegossen wird, bietet nichts, was mit einer elektrischen Leistung ausgestattet ist, genaue Rückmeldungen mit den Rädern, sodass Sie die gewünschten Flugbahnen klar registrieren können. Auf einem geraden Auto steht wie ein Handschuh und tritt abwechselnd wie entlang der Schienen ein. Ich legte steile Wendungen auf schmale ländliche Straßen von Dampfer und spürte nicht einmal einen Hinweis auf den Abriss der Vorderachse. Nun, die Dynamik, mit der die Top 200 -Horse -Kraft -Schrägheck nach vorne rutscht, zwingt sich, ständig auf dem Tacho zu schimpfen, Sie haben keine Zeit, ein Auge zu blinzeln, und anstelle der 50 km/h fliegen Sie bereits im Wohngebiet. Böses Auto!

Ein Turbo -Motor mit einer Kapazität von 200 Litern. Mit. Nur mit Mechanikern werden solche Maschinen in Russland einige Einheiten kaufen. Die 150-PS-Version, die mit einer 6-Gang-Automatik ausgestattet ist, wird zum Bestseller dieser Di-C-Serie in unserem Land verurteilt. Der Plan des russischen Umsatzes für das laufende Jahr beträgt 2500 Autos, und insgesamt werden in der Welt etwa 40.000 solcher Schräghecks verkauft. In Anbetracht der Tatsache, dass die Premium -Sub -Brand relativ kurzer Zeit hat, ist dies ein hervorragender Indikator. In Europa hat der Citroen DS3 den Umsatz des Hauptkonkurrenten Mini bereits umgangen, obwohl es in Russland nur den dritten Platz belegt und sowohl Mini als auch Audi A1 ergibt. Der DS4 in Citroen sucht jedoch auf dem russischen Markt nach guten Aussichten, nicht auf dem Grund, dass unsere vier das beliebteste Modell in der DS -Linie werden.


Im Rücken in Citroen DS4 ist nicht enger als in C4

Peremorin
Es schien, dass 200 Kräfte für den DS4 mehr als genug waren, aber auf der Genfer Citroen Motor Show hat ein Prototyp DS4 -Rennen mit einem Motor bis zu 256 Pferde eine noch mehr wütende Fließheck -Version des Fließheckbacks vorgestellt! Es ist zwar keine Frage der Veröffentlichung eines solchen Sprachmodells
 
Unser Urteil
Wir werden objektiv sein: Die Premium -Modelle von Citroen sind für Audi und BMW noch nicht verfügbar, aber sie bestechen anderer helles und fehlgeschlagenes Design. Der Wunsch, sich von der Menge abzuheben (ich entschuldige mich für das angeschlagene Klischee), wird der Hauptmotivator von Kunden von Citroen DS4. Gleichzeitig ist es notwendig, DI-ES mit allen möglichen Dopen (Leder, Xenon, 18-Zoll-Rädern) zu nehmen, sonst ist dieses Unternehmen bedeutungslos.
 





VORTEILE UND NACHTEILE
+
Helles Design, ausgezeichnetes Handling, beeindruckende Dynamik einer 200-PS-Version, reichhaltige Innenausstattung (in teuren Ausstattungsvarianten), erhöhte Straßenfreigabe.
-
Der hohe Preis, kein Glas der hinteren Türen fallen, ist die Maschine nur für einen 150-PS-Motor erhältlich, ein unverzichtbares Image der Marke.

Fahren
DS4 ist eines der Treiber -Citroen -Modelle. Die Anpassung der Suspendierung an Russland kann jedoch ihre Kontrollierbarkeit verschlimmern.

Salon
Es ist reich an reichhaltig, aber den Franzosen fehlt die deutsche Aufmerksamkeit für die Details.

Kompfort
Der Motor brüllt während der Beschleunigung und Schütteln der Federmerkmale des Sportcharakters des Modells.

Sicherheit
5 Sterne Euro -NCAP.

Preis
Exklusive Waren waren jederzeit teuer.


Wir lieben nicht

Praktisch
Im Handschuhfach ist der DS4 leicht iPad platziert. Im Prinzip ist nichts OSA, aber in Citroen DS5 wird es nicht funktionieren, einen solchen Fokus zu leisten.

Hell
Wie in Citroen C4 kann die Farbe der Beleuchtung der Geräte geändert werden. Nachdem Sie in den ersten Tagen nach dem Kauf eines Autos mit dieser Funktion gespielt haben, werden Sie sich in Zukunft nicht mehr daran erinnern.

Umstritten
Nachdem man über Design nachdachte, dachte die Macher des DS4 nicht immer über die Praktikabilität nach. Ein Beispiel hierfür ist es, die hinteren Fenster und ein stark hervorstehender Winkel, in dem die Türgriffe versteckt sind, nicht fallen zu lassen.

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
Abmessungen 4275x1810x1523mm
Basis 2612 mm
Ausgestattete Masse 1391 kg
Volle Masse 1831 kg
Freigabe 182 mm
Kofferraumvolumen 385/1021 l
Das Volumen des Kraftstofftanks beträgt 60 Liter
Benzinmotor, Turbolader, 4 Zylinder.
1598 cm3, 200/5800L.S./Min --- 1, 275/1700 nm/min ----- 1
Getriebe Mech., 6., vordere Laufwerk
Dynamik 235 km/h; 7.9cdo100 km/h
Kraftstoffverbrauch 8.4/5,2/6,4 l pro 100 km
Wettbewerber Alfa Romeo Giulietta, Audi A3,
BMW 1-Serie, Volvo V40.
 

Quelle: Magazin 5 Rad [April 2012]