Testfahrt Audi A6 1997 - 2001 Limousine

Ace und sechs

Die Auflistung eines traditionellen deutschen Dreies folgt normalerweise in dieser Reihenfolge: Mercedes, BMW, Audi - entgegen der Logik des Alphabets und der Befolgung der vorherrschenden Stereotypen. Aber was überrascht ist - die Autos selbst versuchen überhaupt nicht, die vorherrschende Ordnung der Dinge zu widerlegen. Das neue Audi A6 -Modell, dessen Premiere auf dem Genfer Autosalon stattfand, überzeugt, dass die beiden verbleibenden Mitglieder des Triumvirats seine ewigen Konkurrenten berücksichtigt, das Audi -Anliegen seinen eigenen Entwicklungspfaden treu ist und nicht beabsichtigt, sie auszuschalten. Die deutsche Neuheit, die schließlich in Moskau erscheint, ist unwahrscheinlich, dass jemand überrascht wird. Obwohl er ohne Zweifel viele erfreuen wird.
Konservative Revolution
Die Fassade der neuen sechs verursacht keine Angst vor der Neuheit - einen Standardgitter für den Audi, die übliche Form der Scheinwerfer. Aber das Profil ...
Nur die Deutschen, die sich für solche Veränderungen im Design entschieden haben, können dies jedoch als Revolution erklären. Die fast perfekte ellipsoidale Linie, die an der Basis der Windschutzscheibe beginnt, endet mit Signallichtern und bildet, als ob sie nach dem Übergeben des Heckfensters ein Hindernis erfüllt haben, eine kleine Falte. Stellen Sie sich vor, nur eine schwarze Silhouette steht Ihrer Vision zur Verfügung, und Sie werden wahrscheinlich sagen, dass Sie ein Fach haben. Was ist keine Revolution? Erinnern Sie sich an das Vorgängermodell, im Vergleich, mit dem sowohl der vordere als auch der hintere Überhang der neuen Produkte signifikant reduziert sind und sozusagen von diesem aussehen ...
Die Audi -Designer, die dem Image eines Geschäftswagens treu treu, schienen zu entscheiden, an die Grenze des Utilitarismus zu gelangen - in den neuen sechs sollte alles ohne Exzesse, aber mit Würde auf Geschäft sein. Aus diesem Grund ist es durchaus möglich, Größen, Gewicht und Eindrucksfähigkeit zu opfern - lassen Sie BMW und Mercedes dies tun. Ein wahrhaft geschäftlicher Mensch hat keine Zeit, darüber nachzudenken, wie er das Erscheinungsbild seines Autos anderer schockieren kann: Die Hauptsache ist, gut, praktisch auszusehen und ... Punkte.
Während der gesamten Prüfung des Autos spürten wir keine Reaktion vom Straßenrand Moskau. Niemand drehte sich um, hielt seinen Blick nicht, öffnete seinen Mund nicht. Nun, ein weiteres gutes Auto, na und? Sogar der alte Audi 100, der mit einem vollständigen Antipode der sechs erscheint, sieht in einer Automenge aerodynamischer und beeindruckender aus.
Natürlich ist A6 nicht für diejenigen, die Selbstbestätigung brauchen. Die Vorteile und Bequemlichkeit sind zwei Wörter, die zu ihrem Motto werden könnten. Und genau diese beiden Konzepte ist die gesamte Anordnung des Salons gewidmet, wo es anscheinend alles für eine Person des Falls bereitgestellt wird.
Und groß
Wenn Ihre Hände nicht am Lenkrad gerissen sind, öffnen Sie die Tür, und finden Sie zunächst eine breite und bequeme Tasche darin. Es ist äußerst bequem, eine Packung Kooperationsvereinbarungen mit einer Art Lokhinvest zu verabschieden und nicht Angst zu haben, dass sie in den Schlamm fallen. Dann steigen Sie ans Steuer und stellen den Stuhl für Ihren eigenen Teint ein. Auch wenn man weit vom Standard entfernt ist, sind Sie sehr bald davon überzeugt, dass es sehr einfach ist, eine bequeme Position zu erreichen. Übrigens behaupten Designer dieses Modells, dass die Position des Fahrers von 5 Prozent der Frauen bis zu 99 Prozent der Männer als wohl geschätzt wird.
Rechts von Ihnen befindet sich ein äußerst freundliches Panel, in dem es leicht ist, ein einheimisches Radio mit RDS zu finden, eine äußerst fürsorgliche Klimatisierung, und - Hallo, Amerika ist ein Cup -Inhaber.
Ich muss besonders über das Klima im Salon sagen - manchmal hatten wir das Gefühl, dass die Klimaanlage eine Art inneres Leben lebt: Das Gerät kümmerte sich nur um die genaue Wartung von 18 Grad in der Kabine. Es ist zu beachten, dass seine extreme Freundlichkeit in Bezug auf alle, die das Schicksal in den Salon des neuen A6 gebracht werden kann selbst wird nicht nur innerhalb der Kabine kontrolliert, sondern auch nach außen, sondern auch außerhalb des Außenbereichs, wobei dies mit Zahlen auf der Anzeigetafel berichtet.
Der erwähnte Becherhalter ist auch nicht das Vorrecht des Fahrers - bis zu zwei sind im Rücksitzkissen montiert. Aus dieser Art von Freuden, die den Bewegungsprozess von Punkt A bis Punkt B schmücken, sollte beachtet werden, dass es für dieses Modell auch ein Fernsehbildschirm und ein Navigationssystem direkt von Audi gibt. In dem Modell, das wir aus solchen Lebensfreuden getestet haben, war es jedoch notwendig, sich nur mit Tassenhaltern und Zigaretten zufrieden zu stellen.
Zurück zum Innenarchitektur ist es erwähnenswert, die Treue der Designer -Tradition von Audi zu erwähnen - einer hervorstehenden Steuerungssäule für das Licht und das Platzieren vieler Tasten auf der zentralen Konsole. Es ist auch erwähnenswert, dass im neuen Modell die Scheinwerferschalter auf das Dashboard verschoben wurden. Darüber hinaus ist dieses Modell sehr oft mit der Tiptronic -Box erhältlich. Wir haben jedoch traditionelle Mechaniker.
Modellität und Genauigkeit
Die Schöpfer der sechs am wenigsten vorgeschlagenen Schöpfer, die sich um die Bedürfnisse eines Unternehmens kümmerten, schlugen vor, dass der zukünftige Eigentümer versehentlich unter die Motorhaube schauen könnte. Das Bild, das sich zu seinen Augen öffnet, sollte sich anscheinend melden - dies ist zu gut für ein Auto, Sie müssen unbedingt hier klettern, Ihren Job machen, den Bagel verdrehen.
Es ist wirklich nicht nötig, über den Motor nachzudenken, den wir einen V6 mit einem Volumen von 2,4 Litern erhalten haben (gemäß den Prognosen des Anliegen Wagen. 100 Kilometer pro Stunde wurden absolut unmerklich erreicht. Übrigens argumentiert Audi, dass die Hundertstel in 9,1 Sekunden von Grund auf genommen werden (für den ebenso häufigen Audi A6-2,8 beträgt dieser Indikator 8,1 Sekunden -nur eine halbe Sekunde -Sekundenbruchteilen weniger als der BMW 528i). Gehen Sie schnell und bemerken Sie das nicht - worauf kann eine Person immer wieder träumen!
Unsere traditionelle Reise entlang der Sommerpfützen mit Geschwindigkeiten, weit weg von den Pässen, zwang den Motor nicht, uns selbst zu erkennen, obwohl wir in den besonders steilen Kurven in allen nahe gelegenen Elementen des Innenraums erheblich in die Nähe des Innenraums gedrückt wurden. Die Zuverlässigkeitsreserve schien gleichzeitig fast grenzenlos.
Die Nachdenklichkeit und Rationalität der neuen Gegenstände aus Audi in Russland sollte von dem geschätzt werden, der, der Komfort und Praktikabilität bevorzugt, nicht beabsichtigt, sich im Rampenlicht zu stellen, der seine Zeit schätzt, weiß, wie man sich selbst einen Austauscher verweigert, um das auszutauschen Kleinigkeiten. Trotz der Tatsache, dass der A6, der einst von der russischen Präsidentschaftsverwaltung ausgewählt wurde, mit der staatlichen Macht in Verbindung gebracht wurde, wird das neue Modell, dessen Preis 51.000 US Die größte Reaktion von wohlhabenden Firmen mit einem Ruf, der das Interesse an Attraktion durch eigene Macht, billige Selbstvertretung und schockierend verloren hat. Um ein sechstes Ass zu sein - der neue Audi wird dies zweifellos mit Würde tun können.
Die Redakteure danken den Autosalon Art Motors (095) 245-8450, die ein Auto zum Testen zur Verfügung stellten.

Die Verkäufer der sechs sind Gesten
Die neuen sechs erschienen so kürzlich, dass der Großteil der Kunden des Unternehmens bisher die Meinung zu Werbevideos und Fotos von Autohändlern ausgeht.
Ein riesiger Dampfer tritt langsam und majestätisch in den Hafen von Hongkong ein. Ein rotes Zollboot ist direkt unterwegs an die Seite festgefahren, und ein Dutzend Mobilgeräte und genau die gleichen Chinesen in Uniformen steigen zum Deck und fördern schnell alle Ecken auf der Suche nach Schmuggel. Die Gruppe mit zahlreichen Bögen findet nichts auf das Boot und schwimmt schnell. Und auf dem Bildschirm zeigt ein schließender Bildschirm den Dampfboothalter, bei dem geschmuggelte Waren unter dem schmutzigen, geölten Lappen versteckt sind, den die Zollbeamten nicht gefunden haben - der Audi A6 Sparkling Lack
In einer so ungewöhnlichen Weise erschien die Ingolstadt -Neuheit zuerst auf Fernsehbildschirmen. Was die Autoren sagen wollten, ist ein Geheimnis. Anscheinend ist etwas sehr wichtig. Auf jeden Fall nahm das Unternehmen die Arbeit mit zukünftigen Käufern von sechs sechs mit erstaunlicher Energie auf. Vielfache Werbung, mehr denn je ein schneller Start zum Verkauf, ein profitable Ratenzahlungsprogramm: 2,5% pro Jahr anstelle der üblichen 8%. Es ist bekannt, dass die Verkäufer jetzt sogar einen Bonus erhalten - hundert oder zwei Marken. Und - ein Versuch, umweltbeschäftigte Deutsche zu interessieren, ist eine ständige Erwähnung der Tatsache, dass die Luke im Dach aus verarbeiteten Plastikflaschen besteht. Und im Allgemeinen verschiebt Audi nicht, sondern reinigt den Planeten.
Die wenigen Besitzer schweigen immer noch: Aufgrund der Bedeutungslosigkeit des Begriffs haben sie noch nicht verstanden, was sie gekauft haben. Und was sind die Ergebnisse der Shows in Autohändlern? Mehrere Ehrentitel. Tatsächlich gibt es so viele Titel auf der Welt so sehr, dass es buchstäblich genug für alle gibt: ein Auto des Jahres, das Beste in Europa, Amerika, Australien, Neuseeland, ein Auto mit Verbraucher -Sympathien, das zuverlässigste, ungewöhnlichste , meisten hübsch, aber sexy, aber Sex -Audiev -Titel sind ziemlich ehrenwert. Erstens stellte es sich im Genfer Salon als die bedeutendste Neuheit der Saison heraus. In der Zwischenzeit lag eine bedeutende Neuheit auf dem Laufsteg, viele Verwandte erlitten ein bedauerliches Schicksal: Sie wurden während der jährlichen amerikanischen Absturztests besiegt. Und nachdem sie gestorben waren, brachten sie Audi A6 die höchste Bewertung auf der amerikanischen Sicherheit der Automobilsicherheit - fünf Sterne.
Audi A6 ist ein schwieriges Auto für die Kundenwahrnehmung. Das neue, mit dem revolutionären Auftritt von Audi “, nannte das Western Morning News Magazine das Car. Das experimentelle Äußere verursacht eine Vielzahl von Reaktionen. Die Bequemlichkeit der Salon- und Schlitteneigenschaften - hier ist alles klar. Aber das Design ist ein klarer Fehler. Dissonanz im groben Stil. Nehmen Sie den Arsch des Autos: Es hat das Recht zu existieren, aber es existiert getrennt, kombiniert sich nicht mit mächtigen, klaren, bestimmten Zeilen der Front “, glaubt das Business and Finance Magazine. Die Rückseite des Autos ist gelöst, um es leicht und mutig auszudrücken- die American Automotive News spiegelt Kollegen wider. Kurz gesagt, wie Bartle Bogl, ist das Audi -Design, das direkt von Werbung Six erklärt, für diejenigen, die verstehen.
Modell/Modifikation Audi A6 2.4
Hersteller Audi Ag, Deutschland
KAROSSERIE
Typ Limousine
Anzahl der Türen/Plätze 4/5
MOTOR
Typ Benzin mit Multi -Punkte -Injektion
Der Standort vorne ist länglich
Arbeitsvolumen, Kubikmeter. CM 2393
Nummer, Ort 6, V-förmige Zylinder
Zylinderdurchmesser x Kolbenstrich, MM 81x77.4
Kompressionsgrad 10,5: 1
Power, KW (L.S.) mit Drehzahl. 121 (165) bei 6000
Moment, NM bei 230 Drehzahl bei 3200
Ventilnummer/Zylinder 2
ÜBERTRAGUNG
Vorderantrieb. Räder
Das Getriebe ist fünf Geschwindigkeiten, mechanisch
SUSPENSION
Die Front ist unabhängig
Das Heck ist unabhängig
LENKUNG
Typ-Ausrüstung mit hydraulischer Servolenkung
Bremsen
Frontscheibe, belüftet
Die hintere Scheibe
ABS -Standardausrüstung
Räder
Reifengröße 205/60 VR15
Abmessungen/über EME/Gewicht
Länge/Breite/4796/1810/
höhe, MM 1452
Radbasis, MM 2760
Vorder-/Spur hinten, MM 1524/1524
Ausgestattete Masse, kg 1450
Kofferraumvolumen, L 510
Gasspanzervolumen, L 80
Dynamische Eigenschaften
Höchstgeschwindigkeit, km/Stunde 222
Beschleunigung auf 100 km/h, Sec. 9.1
Wirtschaft
Kraftstoffverbrauch, mittelfristig l/100 km 10,55

Und was noch
Da die traditionellen Vergleiche des Audi mit dem BMW der 5. Serie bereits ertönt haben, können wir diesen Vergleich nur erweitern und vertiefen. Was zu tun ist, Audi muss immer auf zwei andere Mitglieder der Deutschen drei zurückblicken. Gleichzeitig wäre es unserer Meinung nach angemessen, sich an andere Wettbewerber zu erinnern. Die neuen sechs sind mit einem anderen deutschen Opel -Omega vergleichbar - zuverlässiges und solides Auto, wie alles Deutsche.
Im Allgemeinen gibt es in dieser Klasse etwas zur Auswahl. Lancia Kappa ist für Liebhaber des italienischen Designs durchaus geeignet - kein eingängiges, wie Audi, ein Auto, aber sehr harmonisch kombiniert Repräsentativität und Sportstrecken. Hersteller aus dem Land der aufgehenden Sonne haben auch würdige Vertreter dieser Maschinenklasse, von denen einer seit Januar 1996 produziert werden kann, und der Mitsubishi -Diamant, der noch nicht gut zu den gleichen Eigenschaften wie A6 bekannt war. Die Franzosen haben einen würdigen Vertreter in dieser Autosklasse - Peugeot 406. Die Liste der Klassenkameraden kann fortgesetzt und im Allgemeinen fortgesetzt werden, die Wahl hängt von Ihrem Mitgefühl ab.
 
Dmitry Popov,
Vladimir Arkhipov (Foto)

 

Quelle: "Autopilot"

Video -Test -Laufwerke Audi A6 1997 - 2001

Crashtest Audi A6 1997 - 2001

KRASSH -Test: Detaillierte Informationen
23%
Fahrer und Passagiere
11%
Fußgänger