technische Daten Volvo 940 1990 - 1997 Sedan
Volvo 940 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997: Leistung, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Gewicht), Bodenfreiheit (Clearance), Radius der Umkehr, die Art des Getriebes und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
Änderungen. |
Motorvolumen, cm3 |
Macht, kW (HP) / ungefähr |
Zylinder |
Drehmoment, nm / (rpm) |
Art des Kraftstoffsystems |
Treibstoffart |
2,4 D (82 PS) |
2383 |
60(82)/4700 |
Inline Lage - L6 |
145/2000 |
indirekte Einspritzung |
Diesel |
2.4 TD (109 hp) |
2383 |
80(109)/4800 |
Inline Lage - L6 |
205/2400 |
indirekte Einspritzung |
Diesel |
2.4 TD (122 hp) |
2384 |
90(122)/4600 |
Inline Lage - L6 |
240/2500 |
indirekte Einspritzung |
Diesel |
2.0 Turbo. |
1986 |
114(155)/5600 |
L4 (Inline-Standort) |
233/3600 |
Multipoint-Injektion. |
Benzin |
2.0i |
1986 |
82(112)/5700 |
L4 (Inline-Standort) |
158/2800 |
Multipoint-Injektion. |
Benzin |
2.3 Turbo (135 PS) |
2316 |
99(135)/4900 |
L4 (Inline-Standort) |
230/2300 |
Multipoint-Injektion. |
Benzin |
2.3 Turbo (165 PS) |
2316 |
121(165)/4800 |
L4 (Inline-Standort) |
264/3450 |
Multipoint-Injektion. |
Benzin |
2,3i (116 hp) |
2316 |
85(116)/4900 |
L4 (Inline-Standort) |
182/2500 |
Multipoint-Injektion. |
Benzin |
2,3i (131 hp) |
2316 |
96(131)/5500 |
L4 (Inline-Standort) |
185/2950 |
Multipoint-Injektion. |
Benzin |
2,3i (155 hp) |
2316 |
114(155)/5700 |
L4 (Inline-Standort) |
203/4450 |
Multipoint-Injektion. |
Benzin |
Antrieb und Übertragung.
Änderungen. |
Art des Antriebs |
Getriebeart (Basic) |
Getriebeart (optional) |
2,4 D (82 PS) |
Heckantrieb |
5-mcP. |
4 Automatisch |
2.4 TD (109 hp) |
Heckantrieb |
5-mcP. |
4 Automatisch |
2.4 TD (122 hp) |
Heckantrieb |
5-mcP. |
4 Automatisch |
2.0 Turbo. |
Heckantrieb |
5-mcP. |
|
2.0i |
Heckantrieb |
5-mcP. |
|
2.3 Turbo (135 PS) |
Heckantrieb |
5-mcP. |
4 Automatisch |
2.3 Turbo (165 PS) |
Heckantrieb |
5-mcP. |
4 Automatisch |
2,3i (116 hp) |
Heckantrieb |
5-mcP. |
4 Automatisch |
2,3i (131 hp) |
Heckantrieb |
5-mcP. |
4 Automatisch |
2,3i (155 hp) |
Heckantrieb |
5-mcP. |
4 Automatisch |
Bremssystem und Servolenkung
Änderungen. |
Art der Frontbremsen |
Art der hinteren Bremsen |
Servolenkung |
2,4 D (82 PS) |
Scheibe |
Scheibe |
es gibt |
2.4 TD (109 hp) |
Scheibe |
Scheibe |
es gibt |
2.4 TD (122 hp) |
Scheibe |
Scheibe |
es gibt |
2.0 Turbo. |
Scheibe |
Scheibe |
es gibt |
2.0i |
Scheibe |
Scheibe |
es gibt |
2.3 Turbo (135 PS) |
Scheibe |
Scheibe |
es gibt |
2.3 Turbo (165 PS) |
Scheibe |
Scheibe |
es gibt |
2,3i (116 hp) |
Scheibe |
Scheibe |
es gibt |
2,3i (131 hp) |
Scheibe |
Scheibe |
es gibt |
2,3i (155 hp) |
Scheibe |
Scheibe |
es gibt |
Reifengröße
Änderungen. |
Die Größe |
2,4 D (82 PS) |
185 / 65TR15 |
2.4 TD (109 hp) |
185 / 65TR15 |
2.4 TD (122 hp) |
195 / 60VR15 |
2.0 Turbo. |
185 / 65HR15 |
2.0i |
195 / 65VR15 |
2.3 Turbo (135 PS) |
195 / 60VR15 |
2.3 Turbo (165 PS) |
205 / 55VR16. |
2,3i (116 hp) |
195 / 60VR15 |
2,3i (131 hp) |
195 / 65VR15 |
2,3i (155 hp) |
185 / 65HR15 |
Maße
Änderungen. |
Länge, mm. |
Breite, mm. |
Höhe, mm. |
Vordere Spur / Rückseite, mm |
Radbasis, mm |
Straßenabfertigung (Freigabe), mm |
Das Volumen des Kofferraums, l |
2,4 D (82 PS) |
4869 |
1750 |
1410 |
1471/1481 |
2769 |
- |
470 |
2.4 TD (109 hp) |
4869 |
1750 |
1410 |
1471/1481 |
2769 |
- |
470 |
2.4 TD (122 hp) |
4869 |
1750 |
1410 |
1471/1481 |
2769 |
- |
470 |
2.0 Turbo. |
4870 |
1750 |
1410 |
1470/1480 |
2770 |
- |
- |
2.0i |
4869 |
1750 |
1410 |
1468/1481 |
2769 |
- |
470 |
2.3 Turbo (135 PS) |
4869 |
1750 |
1410 |
1468/1481 |
2769 |
- |
470 |
2.3 Turbo (165 PS) |
4869 |
1750 |
1410 |
1471/1481 |
2769 |
- |
470 |
2,3i (116 hp) |
4869 |
1750 |
1410 |
1471/1481 |
2769 |
- |
470 |
2,3i (131 hp) |
4869 |
1750 |
1410 |
1471/1481 |
2769 |
- |
470 |
2,3i (155 hp) |
4869 |
1750 |
1410 |
1471/1481 |
2769 |
- |
470 |
Autogewicht
Änderungen. |
Bordsteingewicht, kg |
Maximale Masse, kg |
Tragfähigkeit, kg. |
2,4 D (82 PS) |
1387 |
1945 |
558 |
2.4 TD (109 hp) |
1378 |
1880 |
502 |
2.4 TD (122 hp) |
1425 |
1925 |
500 |
2.0 Turbo. |
1349 |
1865 |
516 |
2.0i |
1342 |
1865 |
523 |
2.3 Turbo (135 PS) |
1350 |
1865 |
515 |
2.3 Turbo (165 PS) |
1376 |
1865 |
489 |
2,3i (116 hp) |
1341 |
1865 |
524 |
2,3i (131 hp) |
1324 |
1865 |
541 |
2,3i (155 hp) |
1357 |
1865 |
508 |
Dynamik
Änderungen. |
Höchstgeschwindigkeit, km / h |
Übertakten der Zeit bis zu 100 km / h mit |
CD (Frontal Widerstandskoeffizient) |
2,4 D (82 PS) |
160 |
16.5 |
- |
2.4 TD (109 hp) |
185 |
12 |
0.36 |
2.4 TD (122 hp) |
185 |
11.5 |
0.36 |
2.0 Turbo. |
200 |
9.3 |
0.36 |
2.0i |
180 |
13 |
0.36 |
2.3 Turbo (135 PS) |
190 |
12 |
0.36 |
2.3 Turbo (165 PS) |
210 |
9 |
- |
2,3i (116 hp) |
185 |
12 |
0.36 |
2,3i (131 hp) |
190 |
12 |
- |
2,3i (155 hp) |
200 |
10 |
0.36 |
VOLVO 940 1990 - 1997 Preise in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
Änderungen in G. V. |
Insgesamt Autos zum Verkauf (in der Russischen Föderation) |
Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Der Durchschnittspreis von S. Automatik-Getriebe, Rubel |
Insgesamt zum Verkauf mit Automatikgetriebe |
Der Durchschnittspreis von S. MCPP, Rubel |
Insgesamt zum Verkauf mit Schaltgetriebe |
1990 |
6 |
161 952 |
198 824 |
6 |
125 069 |
6 |
2,3 L. |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
2,4 L. |
6 |
198 824 |
198 824 |
6 |
- |
6 |
1991 |
31 |
136 435 |
132 561 |
7 |
138 015 |
30 |
1,9 L. |
6 |
115 451 |
- |
6 |
115 451 |
6 |
2 L. |
7 |
130 606 |
- |
6 |
130 606 |
7 |
2,0 L. |
6 |
128 280 |
- |
6 |
128 280 |
6 |
2,3 L. |
22 |
137 725 |
132 561 |
7 |
140 237 |
20 |
2,4 L. |
7 |
141 497 |
132 561 |
6 |
143 567 |
7 |
1992 |
38 |
140 895 |
156 064 |
8 |
138 727 |
35 |
1,9 L. |
6 |
205 242 |
- |
6 |
205 242 |
6 |
2 L. |
7 |
128 280 |
164 840 |
6 |
121 622 |
7 |
2,0 L. |
6 |
123 462 |
- |
6 |
123 462 |
6 |
2,3 L. |
31 |
141 445 |
150 084 |
7 |
140 338 |
30 |
2,4 L. |
8 |
154 232 |
169 645 |
6 |
149 494 |
7 |
1993 |
37 |
144 171 |
139 219 |
7 |
144 846 |
35 |
2 L. |
7 |
152 279 |
- |
6 |
152 279 |
7 |
2,0 L. |
6 |
153 931 |
- |
6 |
153 931 |
6 |
2,3 L. |
30 |
142 732 |
143 795 |
7 |
142 813 |
25 |
2,4 L. |
8 |
142 457 |
121 866 |
6 |
145 206 |
7 |
1994 |
22 |
149 010 |
148 881 |
7 |
148 603 |
20 |
2 L. |
6 |
180 582 |
- |
6 |
180 582 |
6 |
2,0 L. |
6 |
96 206 |
- |
6 |
96 206 |
6 |
2,3 L. |
20 |
150 023 |
156 672 |
7 |
147 583 |
10 |
2,4 L. |
6 |
144 315 |
128 280 |
6 |
147 514 |
6 |
1995 |
10 |
219 932 |
175 413 |
6 |
224 759 |
10 |
2 L. |
6 |
320 690 |
- |
6 |
320 690 |
6 |
2,3 L. |
10 |
221 871 |
186 859 |
6 |
224 977 |
10 |
2,4 L. |
6 |
162 483 |
141 099 |
6 |
173 174 |
6 |
1996 |
16 |
206 330 |
198 928 |
7 |
209 388 |
10 |
2 L. |
6 |
237 304 |
333 504 |
6 |
189 208 |
6 |
2,3 L. |
10 |
207 006 |
177 368 |
7 |
219 552 |
8 |
2,4 L. |
6 |
153 931 |
- |
6 |
153 931 |
6 |
1997 |
10 |
241 451 |
235 327 |
7 |
243 573 |
8 |
2,3 L. |
9 |
244 060 |
235 327 |
7 |
247 636 |
8 |
2,4 L. |
6 |
359 172 |
- |
6 |
359 172 |
6 |
Volvo 940 Konfiguration 1990-1997
Probefahrt
Volvo 940.
Sie sagen, Volvo ist sehr teuer im Service. Sie sagen langsam und vulgär. LASS SIE REDEN. Und wir lieben immer noch diese fest, Vertreter und bequeme Wagen Volvo 940. Es wird von 1990 bis 1997 produziert. Endlich von der Produktion Ende 1998 entfernt. Die am häufigsten verwendeten Motoren sind die B230F Serie mit einem Volumen von 2,3 ...