technische Daten Renault Laguna 2001 - 2005 Fließheck
Technische Daten Renault Laguna 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Leistung, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Gewicht), Bodenfreiheit (Clearance), Radius des Zuges Art von Getriebe und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
| Änderungen | Hubraum des Motors, cm3 | Leistung, kW (PS) / about | Zylinder | Drehmoment, nm / (rpm) | Typ von Kraftstoffsystem | Art des Brennstoffs |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 DCI | 2188 | 110(150)/4000 | 4 Zylinder | 320/2000 | COMMON RAIL. | Diesel |
| 1.9 DCI (100 LS) | 1870 | 74(101)/4000 | 4 Zylinder | 200/2000 | COMMON RAIL. | Diesel |
| 1.9 DCI (120 hp) | 1870 | 88(120)/4000 | 4 Zylinder | 270/2000 | COMMON RAIL. | Diesel |
| 1.6 16V. | 1598 | 79(107)/5750 | 4 Zylinder | 148/3750 | Multipoint-Einspritzung | Benzin |
| 1.8 16V. | 1783 | 89(123)/5750 | 4 Zylinder | 168/3750 | Multipoint-Einspritzung | Benzin |
| 2.0 16V Turbo. | 1998 | 120(163)/5000 | 4 Zylinder | 270/3250 | Multipoint-Einspritzung | Benzin |
| 3.0 V6. | 2946 | 152(210)/6000 | 6 Zylinder | 285/3750 | Multipoint-Einspritzung | Benzin |
| 2.0 16V (135 PS) | 1998 | 99(135)/5500 | 4 Zylinder | 191/3750 | Multipoint-Einspritzung | Benzin |
| 2.0 16V (140 PS) | 1998 | 103(140)/5500 | 4 Zylinder | 200/4100 | Direkte Injektion | Benzin |
Antrieb und Getriebe
| Änderungen | Art des Antriebs | Transmissions-Typ (Basis) | Transmissions-Typ (optional) |
|---|---|---|---|
| 2.2 DCI | Frontantrieb | 6-MCP | 5-automatische |
| 1.9 DCI (100 LS) | Frontantrieb | 5-MCP | |
| 1.9 DCI (120 hp) | Frontantrieb | 6-MCP | |
| 1.6 16V. | Frontantrieb | 5-MCP | |
| 1.8 16V. | Frontantrieb | 5-MCP | 4-Automatik |
| 2.0 16V Turbo. | Frontantrieb | 6-MCP | 4-Automatik |
| 3.0 V6. | Frontantrieb | 5-automatische | |
| 2.0 16V (135 PS) | Frontantrieb | 5-MCP | 4-Automatik |
| 2.0 16V (140 PS) | Frontantrieb | 5-MCP |
Bremsanlage und Servolenkung
| Änderungen | Art der vorderen Bremsen | Art der hinteren Bremsen | Servolenkung |
|---|---|---|---|
| 2.2 DCI | belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
| 1.9 DCI (100 LS) | belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
| 1.9 DCI (120 hp) | belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
| 1.6 16V. | belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
| 1.8 16V. | belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
| 2.0 16V Turbo. | belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
| 3.0 V6. | belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
| 2.0 16V (135 PS) | belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
| 2.0 16V (140 PS) | belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
Reifengröße
| Änderungen | Die Größe |
|---|---|
| 2.2 DCI | 205/55R16. |
| 1.9 DCI (100 LS) | 195 / 65R15 |
| 1.9 DCI (120 hp) | 205/55R16. |
| 1.6 16V. | 195 / 65R15 |
| 1.8 16V. | 205/55 R16 |
| 2.0 16V Turbo. | 225/45 R17 |
| 3.0 V6. | 225 / 45R17 |
| 2.0 16V (135 PS) | 205/55R16. |
| 2.0 16V (140 PS) | 225 / 45R17 |
Maße
| Änderungen | Länge, mm. | Breite, mm. | Höhe, mm. | Spur vorne / hinten, mm | Radstandes, mm | Bodenfreiheit (Clearance), mm | Das Volumen des Kofferraums, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 DCI | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
| 1.9 DCI (100 LS) | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
| 1.9 DCI (120 hp) | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
| 1.6 16V. | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
| 1.8 16V. | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
| 2.0 16V Turbo. | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
| 3.0 V6. | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
| 2.0 16V (135 PS) | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2738 | - | 430 |
| 2.0 16V (140 PS) | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
Fahrzeuggewicht
| Änderungen | Leergewicht, kg | Höchstmasse, kg | Tragfähigkeit, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.2 DCI | 1465 | 2040 | 575 |
| 1.9 DCI (100 LS) | 1305 | 1880 | 575 |
| 1.9 DCI (120 hp) | 1360 | 1935 | 575 |
| 1.6 16V. | 1280 | 1835 | 555 |
| 1.8 16V. | 1290 | 1865 | 575 |
| 2.0 16V Turbo. | 1295 | 1870 | 575 |
| 3.0 V6. | 1455 | 1980 | 525 |
| 2.0 16V (135 PS) | 1300 | 1865 | 565 |
| 2.0 16V (140 PS) | 1310 | 1845 | 535 |
Dynamik
| Änderungen | Höchstgeschwindigkeit, km / h | Overclocking-Zeit bis zu 100 km / h, mit | CD (frontal Widerstandsbeiwert) |
|---|---|---|---|
| 2.2 DCI | 216 | 9.8 | - |
| 1.9 DCI (100 LS) | 185 | 13 | - |
| 1.9 DCI (120 hp) | 200 | 10.7 | - |
| 1.6 16V. | 195 | 11.5 | - |
| 1.8 16V. | 203 | 10.8 | - |
| 2.0 16V Turbo. | 217 | 8.5 | - |
| 3.0 V6. | 235 | 8.1 | - |
| 2.0 16V (135 PS) | 204 | 9.9 | - |
| 2.0 16V (140 PS) | 210 | 9.8 | - |
Spritverbrauch
| Änderungen | In der Stadt, l / 100 km | Auf der Autobahn l / 100 km | Der Durchschnittsverbrauch, l / 100 km | CO2-Freisetzung, g / km | Art des Brennstoffs |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 DCI | 8.4 | 5.1 | 6.3 | 167 | Diesel |
| 1.9 DCI (100 LS) | 7.2 | 4.6 | 5.4 | 150 | Diesel |
| 1.9 DCI (120 hp) | 7.7 | 4.6 | 5.5 | 146 | Diesel |
| 1.6 16V. | 9.9 | 5.7 | 7.2 | 173 | Benzin |
| 1.8 16V. | 10 | 6.1 | 7.5 | 180 | Benzin |
| 2.0 16V Turbo. | 11.4 | 6.4 | 8.2 | 196 | Benzin |
| 3.0 V6. | 14.9 | 7.3 | 10.1 | 240 | Benzin |
| 2.0 16V (135 PS) | 10.7 | 6.3 | 7.9 | 187 | Benzin |
| 2.0 16V (140 PS) | 10.4 | 6.1 | 7.7 | 185 | Benzin |
Renault Laguna 2001 - 2005 Preise in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
| Änderungen in G. V. | Insgesamt Autos zum Verkauf (in der Russischen Föderation) | Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Der Durchschnittspreis von S. Automatik-Getriebe, Rubel |
Insgesamt zum Verkauf mit Automatikgetriebe | Der Durchschnittspreis von S. MCPP, Rubel |
Insgesamt zum Verkauf mit Schaltgetriebe |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 67 | 328 398 | 322 471 | 16 | 329 545 | 57 |
| 2003 | 46 | 345 566 | 351 367 | 16 | 343 308 | 35 |
| 2004 | 37 | 378 048 | 382 821 | 20 | 373 970 | 25 |
| 2005 | 20 | 393 632 | 394 919 | 8 | 392 523 | 9 |
Video Crashtests Renault Laguna 2001 - 2005
Recruitment Renault Laguna 2001 - 2005
Probefahrt
Feuerteufel
Für diese 20 Minuten, habe ich schlagen, sie anzusehen, und ich kann die Augen nicht nehmen ... Ich verstehe, dass ich von einem vollen Idioten aussehen. Und was ist schon lange zu gehen, die lange gewartet hat für mich zu präsentieren und sagte ihr Teil lle Überlauf und senden Sie uns diese kleine Reise. Aber…
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Wenn Renault und Nissan in letzter Zeit verkauft wurden, um in denselben Showfiguren zu zeigen, ist das Problem der Wahl eines bestimmten Modells noch schwieriger geworden. Loben Sie eine Marke zum Nachteil des anderen, und dem Käufer, es stellt sich heraus, wollte Ihre eigenen Gedanken bestätigen, etwas diametral entgegengesetzt zu hören. Kurz gesagt, stellt sich der Buridanova Effekt, ...
Kompromittieren oder Symbiosis?
Der Wagen von Reno ändert das Image - Laguna II. Jetzt nicht utilititär pleite, sondern ein Sport-Turner. Wir sind die Champions! Jedes Auto ist eine Reihe von Kompromisslösungen: zwischen der Kapazität und der Wirtschaft, dem Komfort und dem Gefühl der Straße, der Bewegungs- und Frachtqualitäten. ein, Sie fast automatisch verlieren anderen bevorzugt. Inzwischen, Designer und Vermarkter Renault auf voller ...