supplications Porsche Cayenne seit 2010 SUV
Technische Daten Porsche Cayenne 2010, 2011, 2012, 2013: Leistung, Kraftstoffverbrauch 100 km, Gewicht (Gewicht), Straßenabstand (Freigabe), Umdrehungsradius, Art der Übertragung und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
| Änderungen. |
Motor, cm3. |
Macht, kW (HP) / ungefähr |
Zylinder |
Drehmoment, NM / (RPM) |
Art des Kraftstoffsystems |
Treibstoffart |
| 3,6 V6. |
3598 |
220(300)/6300 |
V6. |
400/3000 |
Direkte Injektion |
Benzin |
| 3,6 V6 Tiptronic. |
3598 |
220(300)/6300 |
V6. |
400/3000 |
Direkte Injektion |
Benzin |
| 3.6 AT. |
3598 |
(300)/6300 |
V-förmig - 6 |
(400)/3000 |
Injektor |
Benzin |
Antrieb und Übertragung.
| Änderungen. |
Art des Antriebs |
Getriebeart (Basic) |
Getriebeart (optional) |
| 3,6 V6. |
4x4 (Allradantrieb) |
6-MPP. |
|
| 3,6 V6 Tiptronic. |
4x4 (Allradantrieb) |
8-Automatikgetriebe S-Tiptronic |
|
| 3.6 AT. |
4x4 (Allradantrieb) |
8 Automatisch |
|
Art des Suspensions- und Umkehrradius
| Änderungen. |
Vorderradaufhängung |
Rückfederung |
Durchmesser der Umkehrung, m |
| 3.6 AT. |
Unabhängig - Multi-Typ |
Unabhängig - Multi-Typ |
- |
Bremssystem und Servolenkung
| Änderungen. |
Art der Frontbremsen |
Art der hinteren Bremsen |
Servolenkung |
| 3,6 V6. |
Belüftete Discs. |
Plattenbelüftet |
es gibt |
| 3,6 V6 Tiptronic. |
Belüftete Discs. |
Plattenbelüftet |
es gibt |
| 3.6 AT. |
Plattenbelüftet |
Plattenbelüftet |
Hydraulisch |
Reifengröße
| Änderungen. |
Die Größe |
| 3,6 V6. |
255/55 R18. |
| 3,6 V6 Tiptronic. |
255/55 R18. |
| 3.6 AT. |
Vorderräder: 255/55 R18, Hinterräder: 255/55 R18 |
Größen
| Änderungen. |
Länge, mm. |
Breite, mm. |
Höhe, mm. |
Vordere Spur / Rückseite, mm |
Radbasis, mm |
Straßenabfertigung (Freigabe), mm |
Das Volumen des Kofferraums, l |
| 3,6 V6. |
4846 |
1938 |
1704 |
- |
2896 |
- |
668/1778 |
| 3,6 V6 Tiptronic. |
4846 |
1938 |
1704 |
- |
2896 |
- |
668/1778 |
| 3.6 AT. |
4846 |
1939 |
1705 |
-/- |
2895 |
215 |
540/1770 |
Fahrzeuggewicht
| Änderungen. |
Bordsteingewicht, kg |
Maximale Masse, kg |
Tragfähigkeit, kg. |
| 3,6 V6. |
1995 |
- |
- |
| 3,6 V6 Tiptronic. |
2105 |
- |
- |
| 3.6 AT. |
2170 |
2800 |
630 |
Anzahl der Sitze und Türen
| Änderungen. |
Anzahl der Sitze |
Anzahl der Türen |
| 3.6 AT. |
5 |
5 |
Volumen des Kraftstofftanks
| Änderungen. |
Tankvolumen, l |
Treibstoffart |
| 3.6 AT. |
85 |
AI-95. |
Dynamik
| Änderungen. |
Höchstgeschwindigkeit, km / h |
Übertakten der Zeit bis zu 100 km / h mit |
CD (Frontal Widerstandskoeffizient) |
| 3,6 V6. |
230 |
7.5 |
- |
| 3,6 V6 Tiptronic. |
230 |
7.8 |
- |
| 3.6 AT. |
230 |
7.8 |
- |
Spritverbrauch
| Änderungen. |
In der Stadt, l / 100 km |
Auf der Autobahn, l / 100 km |
Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km |
CO2-Release, g / km |
Treibstoffart |
| 3,6 V6. |
15.9 |
8.4 |
11.2 |
263 |
Benzin |
| 3,6 V6 Tiptronic. |
13.2 |
8 |
9.9 |
236 |
Benzin |
| 3.6 AT. |
13.2 |
8 |
9.9 |
- |
Benzin |
Porsche Cayenne-Preise seit 2010 in Russland (aktualisiert am 22. April 2016)
| Änderungen in G.V. |
Gesamtwagen zum Verkauf (in der Russischen Föderation) |
Durchschnittlicher Preis,
Rubel |
Der Durchschnittspreis von S.
Automatikgetriebe, Rubel |
Summe zum Verkauf mit Automatikgetriebe |
Der Durchschnittspreis von S.
MCPP, Rubel |
Summe zum Verkauf mit MCPP |
| 2010. |
132 |
3 652 045 |
3 654 630 |
111 |
3 980 350 |
6 |
| 3.6 L. |
25 |
3 227 987 |
3 222 363 |
25 |
- |
6 |
| 2011. |
95 |
3 950 854 |
3 982 400 |
89 |
2 199 496 |
6 |
| 3.6 L. |
33 |
3 180 676 |
3 216 094 |
31 |
2 199 496 |
6 |
| 2012. |
46 |
5 344 500 |
5 362 915 |
46 |
- |
6 |
| 3.6 L. |
10 |
4 467 869 |
4 467 869 |
10 |
- |
6 |
| 2013. |
67 |
5 788 618 |
5 745 467 |
66 |
4 626 246 |
6 |
| 3.6 L. |
10 |
5 059 961 |
5 060 133 |
10 |
5 057 207 |
6 |
Video-Testfahrten Porsche Cayenne seit 2010
Porsche Cayenne-Konfiguration seit 2010
Probefahrt
Porsche Cayenne Diesel: Blick nach Europa
Äußerlich ist die Dieselversion aus der Benzin atmosphärischen Modifikation nicht unterschieden. Es gibt weder spezielle Identifikationszeichen noch notorische Abkürzung TDI. Berühmte Frage, um ein Auto mit einem Benzin- oder Dieselmotor für den russischen Mann auf der Straße zu wählen, scheint, dass niemals gelöst wird. Wenn Europäer ihre Wahl lang leisten, dann die Qualität unseres Dieselkraftstoffs, der, wie Sie wissen, wie Sie wissen, viel zu wünschen übrig ...
Enfant terrible.
270 Tausend Porsche Cayenne der ersten Generation wurde in der Welt von Porsche Cayenne eine Art Anfan-Terrift von russischen Straßen verkauft, den menschlichen Erfolg und der Teilzeit des schrecklichsten Nachbarn in einem Bach, der andere ständig in die extrem unbeholfenen, und manchmal legt sogar eine gefährliche Position. Auf andere Weise wird dieses Auto nicht mehr wahrgenommen und wird wahrscheinlich nicht wahrnehmen. Chancen ...
Zwei Versionen von Porsche Cayenne
Neuer Porsche Cayenne. Eine Version ist schneller als ein weiterer 1,2 Sekunden ... Die Evolution von Porsche Cayenne erinnert die Hysterie der Frauen. Wenn Sie in die Geschichte der Schaffung und Entwicklung dieses Fahrzeugs in einer Linie passen, wird sich die nächste Tirade herausstellen: Ich möchte der träumste Off-Road-Auto der Welt sein, der Traum von allen ...... Wer hat Geld? dass ich mich für meine technischen ...
