technische Merkmale von Peugeot 107 5 Türen seit 2008 Fließheckback
Technische Merkmale von Peugeot 107 5 Türen 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Strom, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Masse), Straßenfreigabe (Clearance), Radius der Kurve, Art der Getriebe und Bremsen, Körper Größe und Reifen
Motoreigenschaften
Modifikationen | Motorvolumen, CM3 | Power, KW (LP)/etwa | Zylinder | Twisting, NM/(U/min) | Art des Kraftstoffsystems | Art des Kraftstoffs |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 998 | 50(68)/6000 | L3 | 93/3600 | Mehrfachinjektion | Benzin |
1.4 HDI | 1398 | 40(54)/4000 | L4 (in -Line -Standort) | 130/1750 | Mehrfachinjektion | Benzin |
1.0 Amt | 998 | (68)/6000 | In Ordnung - 3 | (93)/3600 | Injektor | Benzin |
1,0 mt | 998 | (68)/6000 | In Ordnung - 3 | (93)/3600 | Injektor | Benzin |
Antrieb und Getriebe
Modifikationen | Art des Laufwerks | Art der Übertragung (Basic) | Art der Übertragung (optional) |
---|---|---|---|
1 | Frontantrieb | 5-mkpp | |
1.4 HDI | Frontantrieb | 5-mkpp | |
1.0 Amt | Frontantrieb | Roboter (5 Programme) | |
1,0 mt | Frontantrieb | 5-mkpp |
Federungstyp und Drehradius
Modifikationen | Vorderradaufhängung | Hinterradaufhängung | Der Durchmesser der Kurve, m |
---|---|---|---|
1.0 Amt | Independent - McPherson | Unabhängig - Multi -Link | - |
1,0 mt | Independent - McPherson | Unabhängig - Multi -Link | - |
Bremssystem und Lenkradverstärker
Modifikationen | Art der Vorderbremsen | Art der Heckbremsen | Servolenkung |
---|---|---|---|
1 | Belüftete Scheiben | Trommel | es gibt |
1.4 HDI | Belüftete Scheiben | Trommel | es gibt |
1.0 Amt | Scheibe | Scheibe | Elektrisch |
1,0 mt | Scheibe | Scheibe | Elektrisch |
Die Größe der Reifen
Modifikationen | Die Größe |
---|---|
1 | 155/65 R14 |
1.4 HDI | 155/65 R14 |
1.0 Amt | Vorderräder: 155/65 R14, Hinterräder: 155/65 R14 |
1,0 mt | Vorderräder: 155/65 R14, Hinterräder: 155/65 R14 |
Maße
Modifikationen | Länge, mm | Breite, mm | Höhe, mm | Die Spur vorne/hinten, mm | Radbasis, mm | Straßenfreiheit (Freigabe), mm | Kofferraumvolumen, l |
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1 | 3429 | 1628 | 1471 | 645/445 | 2339 | - | 130 |
1.4 HDI | 3429 | 1628 | 1471 | 645/445 | 2339 | - | 130 |
1.0 Amt | 3430 | 1630 | 1470 | 1415/1405 | 2340 | 150 | 130/751 |
1,0 mt | 3430 | 1630 | 1470 | 1415/1405 | 2340 | 150 | 130/751 |
Autogewicht
Modifikationen | Ausgestattete Masse, kg | Maximale Masse, kg | Hebekapazität, kg |
---|---|---|---|
1 | 800 | 1190 | 390 |
1.4 HDI | 890 | 1245 | 355 |
1.0 Amt | 910 | 1190 | 280 |
1,0 mt | 875 | 1190 | 315 |
Anzahl der Sitzplätze und Türen
Modifikationen | Die Anzahl der Sitze | Anzahl der Türen |
---|---|---|
1.0 Amt | 5 | 5 |
1,0 mt | 5 | 5 |
Das Volumen des Kraftstofftanks
Modifikationen | Panzervolumen, l | Art des Kraftstoffs |
---|---|---|
1.0 Amt | 35 | AI-95 |
1,0 mt | 35 | AI-95 |
Dynamik
Modifikationen | Höchstgeschwindigkeit, km/h | Beschleunigungszeit bis 100 km/h, mit | CD (Frontalwiderstandskoeffizient) |
---|---|---|---|
1 | 157 | 13.7 | - |
1.4 HDI | 154 | 15.6 | - |
1.0 Amt | 157 | 14 | - |
1,0 mt | 157 | 13.7 | - |
Spritverbrauch
Modifikationen | In der Stadt l/100 km | Auf der Autobahn, l/100 km | Durchschnittlicher Verbrauch, l/100 km | Ausbau CO2, g/km | Art des Kraftstoffs |
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1 | 5.5 | 4.1 | 4.6 | 108 | Benzin |
1.4 HDI | 5.3 | 3.4 | 4.1 | 109 | Benzin |
1.0 Amt | 5.5 | 4.1 | 4.6 | - | Benzin |
1,0 mt | 5.5 | 4.1 | 4.6 | - | Benzin |
Preise für Peugeot 107 5 Türen seit 2008 in Russland (aktualisiert am 22. April 2016)
Modifikationen in G.V. | Gesamtautos zum Verkauf (in der Russischen Föderation) | Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Durchschnittspreis s Automatikgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Automatikgetriebe | Durchschnittspreis s Schaltgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Schaltgetriebe |
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2009 | 72 | 383 744 | 389 220 | 46 | 373 263 | 22 |
2010 | 62 | 420 092 | 430 096 | 46 | 389 549 | 20 |
2011 | 57 | 453 795 | 460 267 | 46 | 432 094 | 16 |
2012 | 38 | 504 918 | 509 558 | 31 | 490 510 | 9 |
2013 | 30 | 554 416 | 584 387 | 20 | 516 345 | 16 |
Peugeot 107 5 Türen seit 2008
Peugeot 107 5 Türen seit 2008
88%
Fahrer und Passagiere
61%
Fußgänger
78%
Kinderkenntnisse
83%
Aktive Sicherheitssystem
Testfahrten
Reicher, armer Mann
Gestern ist der Satz ein prestigeträchtiges Mini -Klassenauto klingt wie ein Witz. Heute beanspruchen zwei sehr unterhaltsame Autos diesen Ehrentitel ernsthaft. Über viele Jahre lang war ein geschätztes Wunder seit vielen Jahren der einzige beliebte Mini in Russland, aber nicht ungesund, aber sehr billig in der Hinrichtung. Allerdings zum Anbau, auf der Hefe, inländisch ...