technische Merkmale von Mazda CX -7 2007 - 2009 SUV
Technische Merkmale des Mazda CX-7, 2008, 2008, 2009: Strom, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Masse), Straßenfreigabe (Freigabe), Radius der Kurve, Art der Getriebe und Bremsen, Körpergröße und Reifen
Motoreigenschaften
Modifikationen | Motorvolumen, CM3 | Power, KW (LP)/etwa | Zylinder | Twisting, NM/(U/min) | Art des Kraftstoffsystems | Art des Kraftstoffs |
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2,3 16 V Turbo (244 PS) | 2260 | 182(244)/5000 | L4 (in -Line -Standort) | 350/2500 | Direkte Injektion | Benzin |
2,3 16 V Turbo (260 PS) | 2260 | 192(260)/5500 | L4 (in -Line -Standort) | 380/3000 | Direkte Injektion | Benzin |
Antrieb und Getriebe
Modifikationen | Art des Laufwerks | Art der Übertragung (Basic) | Art der Übertragung (optional) |
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2,3 16 V Turbo (244 PS) | Frontantrieb | 6-ACPP | |
2,3 16 V Turbo (260 PS) | 4x4 (All -Wheel -Laufwerk) | 6-mkpp |
Bremssystem und Lenkradverstärker
Modifikationen | Art der Vorderbremsen | Art der Heckbremsen | Servolenkung |
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2,3 16 V Turbo (244 PS) | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | es gibt |
2,3 16 V Turbo (260 PS) | Belüftete Scheiben | Scheibenlüftung | es gibt |
Die Größe der Reifen
Modifikationen | Die Größe |
---|---|
2,3 16 V Turbo (244 PS) | 235/60 R18 |
2,3 16 V Turbo (260 PS) | 235/60 R18 |
Maße
Modifikationen | Länge, mm | Breite, mm | Höhe, mm | Die Spur vorne/hinten, mm | Radbasis, mm | Straßenfreiheit (Freigabe), mm | Kofferraumvolumen, l |
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2,3 16 V Turbo (244 PS) | 4676 | 1872 | 1646 | 1618/1613 | 2751 | 206 | 453 |
2,3 16 V Turbo (260 PS) | 4676 | 1872 | 1646 | 1618/1613 | 2751 | 206 | 453 |
Autogewicht
Modifikationen | Ausgestattete Masse, kg | Maximale Masse, kg | Hebekapazität, kg |
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2,3 16 V Turbo (244 PS) | 1683 | - | - |
2,3 16 V Turbo (260 PS) | 1683 | - | - |
Dynamik
Modifikationen | Höchstgeschwindigkeit, km/h | Beschleunigungszeit bis 100 km/h, mit | CD (Frontalwiderstandskoeffizient) |
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2,3 16 V Turbo (244 PS) | - | - | 0.34 |
2,3 16 V Turbo (260 PS) | 210 | 7.9 | 0.34 |
Spritverbrauch
Modifikationen | In der Stadt l/100 km | Auf der Autobahn, l/100 km | Durchschnittlicher Verbrauch, l/100 km | Ausbau CO2, g/km | Art des Kraftstoffs |
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2,3 16 V Turbo (244 PS) | 12.4 | 9.8 | 11.1 | - | Benzin |
2,3 16 V Turbo (260 PS) | 13.8 | 8.1 | 10.2 | 243 | Benzin |
Preise Mazda CX -7 2007 - 2009 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
Modifikationen in G.V. | Gesamtautos zum Verkauf (in der Russischen Föderation) | Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Durchschnittspreis s Automatikgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Automatikgetriebe | Durchschnittspreis s Schaltgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Schaltgetriebe |
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2007 | 176 | 860 168 | 859 425 | 172 | 859 655 | 7 |
2008 | 355 | 915 198 | 914 535 | 351 | 918 444 | 7 |
2009 | 77 | 967 597 | 962 675 | 72 | 1 148 261 | 6 |
Video-Crash-Tests Mazda CX-7 2007-2009
Video-Test-Fahrt Mazda CX-7 2007-2009
Konfigurationen Mazda CX -7 2007 - 2009
Testfahrten
Multibore
Mazda SC-7. Insbesondere für den russischen Markt im Jahr 2007 wird der Umsatz von Mazda im Vergleich zum Vorjahr um 40%wachsen, während der gesamte Markt um 70%steigen wird. Warum verliert ein ehrgeiziges japanisches Unternehmen seinen Marktanteil? Die Antwort ist einfach: In der Mazda-Aufstellung gibt es weder SUVs noch ein kompaktes B-Klasse-Modell. ABER…
Vergleiche Mazda CX-7 und Mercedes GLK: glatte Linien gegen Winkel
Mercedes und Mazda könnten sich kaum noch anders unterscheiden. Aber in der Mittelklasse des SUV nimmt jeder etwas von seinen Rivalen an. Sport Mazda mit glatten Umrissen öffnet sich gegen das untersetzte und eckige Mercedes GLK. VID beider Konkurrenten spricht mehr als tausend Worte: Mercedes GLK und Mazda CX-7 haben visuell ...
Wie täuschend die Natur
Der Automarkt wird Fieber! Sie sehen sich die Preisliste der Händler an und wundern sich: Zum Preis des Japaner der Mittelhand können Sie eine echte Prämie mit einem Namen kaufen. Werbegeschenk? Cadillac srxcadillac auf dem Inlandsmarkt wird immer noch von einer Katze in einer Tasche wahrgenommen. Der originale facettierte Stil, nach dem alle neuesten Modelle erstellt werden, wurde entwickelt, um das Interesse an der Legende zu wecken, aber Liebe ...