Crashtest Peugeot 607 2000 - 2005 Sedan

Schutz von Fahrer und Beifahrer

Bereift, Treiber

Vorderer Durchschlag, Passagier

Seitenhieb, Fahrer

- Exzellent - Gut - zufrieden stellend - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderhalteeinrichtungen

Kind bis zu 18 Monate	Kiddy 2000 Gesicht zurück
Kind älter als 3 Jahre	Kiddy 2000 Gesicht nach vorn

Sicherheit Fußgänger

- Exzellent - Gut - zufrieden stellend

Bemerkungen:

Obwohl die 607. vier Sterne verdient, er zeigte sich nicht so gut wie einige Mitschüler. Die linke und die vordere Schwelle Zahnstange verformt wurden, wenn die Fahrertür verschoben wird. Die Last auf der Brust Fahrer war in beiden Tests hoch, und der Kniebereich ist traumatische. Doch mit Seitenaufprall ist der Schutz gut, wenn auch nicht die beste. Beide Kinder waren in Gefahr Brust Schäden. Fussgänger waren schlecht geschützt.

Front-Stanze:

Front-Samen wurden gut geschützt. Der Impuls von der Kollision, in den Fahrgastinnenraum übertragen werden, aus dem Schwellenwert gebogen und die Tür rack - ausfallen. Nachdem die Tür von Hand schlug, war es nicht möglich zu öffnen. Der Kopf und der Hals des Fahrers waren gut geschützt, aber die Last auf der Brust für das Auto dieser Klasse war hoch. Auch sein shin auch unterziehen schwere Lasten, die zu einem Bruch führen könnten. Der zentrale Sitz des Sitzes der Sitze ist mit einem Dreipunkt-Sicherheitsgurt ausgestattet ist, einen besseren Schutz bietet im Vergleich zu der Taille.

Sicherheit von Passagier Kinder:

Beifahrerairbag kann manuell deaktiviert werden. Dies wird durch Warnungen berichtet, die leicht brechen kann. Sie sind nicht erwähnt, dass die Kissen tödliche Verletzung eines Kindes verursachen kann, die wieder vor entlang der Bewegung sitzt. Im hinteren Bereich der Sitze gibt es nur einen Satz von ISOFIX Halterungen, so dass nur ein Stuhl auf diese Weise fixiert wurde. Außerdem waren die Stühle mit den oberen Befestigungselementen befestigt werden, aber es gab keine entsprechenden Geräte im Auto. Beiden Sitze zeigten ein zwiespältiges Ergebnis, und die Passagiere aufs Spiel gesetzt Brustverletzungen mit einem Frontalaufprall zu bekommen.

Seitenschlag:

Side Kissen und Sicherheit Vorhänge könnten ein Auto brillantes Ergebnis in diesem Test jedoch bieten, obwohl es stellte sich heraus, gut zu sein, einige Wettbewerber in der Lage waren, mehr zu zeigen. By the way, schützt sich der Vorhang die Sättel der beiden Reihen.

Fußgängerschutz:

Der Hersteller erklärt, dass, wenn ein Auto zu schaffen, Fußgängerschutz genommen wurden, aber die Testergebnisse haben das nicht überzeugen.

Allgemeine Informationen über das Auto

Roelf Lage	Links
getestet Modell	PEUGEOT 607 2.2 HDI
Körpertyp	4-türige Limousine
Jahr Datenveröffentlichung	2002
Leergewicht	1585

Sicherheitssysteme:

Pretensels der vorderen Sitzgurte	Es gibt
Front Belts Last Lader	Es gibt
Fahrer-Airbag	Es gibt
Beifahrer-Airbag	Es gibt
Seitenairbags	Es gibt
Seitenkopfairbags	Es gibt
Fahrer Knie und Füße Airbag	Nein