Crash Test Lexus GS 2005 - 2008 Sedan

Schutz von Fahrer und Beifahrer

Bereift, Treiber

Vorderer Durchschlag, Passagier

Seitenhieb, Fahrer

- Bußgeld - Gut - zufrieden stellend - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderhalteeinrichtungen

Kind bis zu 18 Monate	Britax Roemer BABY-SAFE PLUS, Leben zurück
Kind älter als 3 Jahre	Britax Roemer Duo Plus, das Gesicht nach vorn

Sicherheit Fußgänger

- Bußgeld - Gut - zufrieden stellend

Kommentare:

EURO NCAP-Experten wurden Re-Test nach der Seitentür erlaubt die Hintertür verehrt. Der Hersteller hat eine Änderung der Konstruktion des Autos eingeführt, wonach das Ergebnis deutlich verbessert hat: an der Front der höchsten Punkte mit Seitenaufprall und gut. Der Körper erwies sich als sehr stark sein, mit einem Frontalaufprall nur eine geringe Verformung der Fahrgastzelle war, und erwachsene Passagiere waren abgeschlossen. Hohe Schutzart von jugendlichen Passagiere und Fußgänger.

Front-Stanze:

Körper hat minimale Verformung erfahren. Duplex-Airbags und Frontgurt mit Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzer zeigten eine hohe Effizienz und bieten niedrige Last an den Beinen und Brust des vorderen SEDs. Mit viel Aufwand wurde von einem Auto gemacht, die Sicherheit der Knie und Hüften zu gewährleisten, und sie rechtfertigen sich: die Kniepolster perfekt gearbeitet. Verbessertes Bein Nische Design schützt die Fahrer anklen. Jedoch wurde der Boden unter den Füßen des Fahrers ein wenig verformt, und diese Verformung ging über den Mitteltunnel.

Sicherheit von Passagier Kinder:

Der Beifahrer-Airbag ist mit einem Schalter in dem Handschuhfach ausgestattet. Über seine Präsenz meldet ein kurzlebiges Piktogramm und Inschrift auf dem Rande der Frontplatte. Kissen-Status wird auf der Mittelkonsole angezeigt. Der Test vom Hersteller des RÖMER Duo Plus Sessel für den älteren, fest durch das „Gesicht nach vorn“ verwendet ISOFIX Schlösser mit und oberen Befestigungen, und RÖMER Baby Safe für die jüngere, fixed „gegen die Bewegungsrichtung“ Sitz mit Riemen. Beide Kinder waren perfekt bei Stößen geschützt.

Seitenschlag:

Das Sicherheitssystem ist beeindruckend, einschließlich der Seiten Kissen in den Rücken von Stühlen und Sicherheit Vorhänge, die auch die zweite Reihe Passagiere schützen. Maximale Bewertung in dieser Kategorie.

Fußgängerschutz:

In Orten, wo der Kopf eines Fußgängers Kind beim Rennen fällt, weicht der Schlag gut. Für einen erwachsenen Fußgänger sind die Ergebnisse etwas schlechter. Auto, im Allgemeinen, ist ziemlich sicher, mit Ausnahme seiner Vorderkante. Das Gesamtergebnis war nur ein wenig unter drei Sterne.

Allgemeine Informationen über das Auto

Roelf Lage	auf der rechten Seite
getestet Modell	Lexus GS300.
Jahr Datenveröffentlichung	2005
Leergewicht	1630
Die Ergebnisse gelten für VIN, beginnend mit ...	JTHBH96S105005367 & JTHBN96S705002367.

Sicherheitssysteme:

Pretensels der vorderen Sitzgurte	Es gibt
Front Belts Last Lader	Es gibt
Fahrer-Airbag	Es gibt
Beifahrer-Airbag	Es gibt
Seitenairbags	Es gibt
Seitenkopfairbags	Es gibt
Fahrer Knie und Füße Airbag	Es gibt
ISOFIX Frühling	Nein
ISOFIX hinten	Es gibt