Crash Test Ford Focus C-Max 2003 - 2007 Minivan

Schutz des Fahrers und des Passagiers

Frosting, Fahrer

Front Punch, Passagier

Side Blow, Fahrer

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis 18 Monate	Britax Roemer Baby-Safe, Schnell Schnell
Kind älter als 3 Jahre	Britax Roemer Duo Plus, das Gesicht nach vorn

Sicherheits-Fußgänger

- Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend

Kommentare:

Die feste und dauerhafte Fahrgastinnenraum sorgt für einen zuverlässigen Schutz für den Fahrer und die Passagiere. Gurte und Airbags, verhindert die Brust des Fahrers Fahrer über das Lenkrad. Schutz mit Seitenaufprall einander Kissen und Sicherheit Vorhänge befestigt ist, stellte sich heraus, in der Höhe zu sein. S-Mah wurde das erste Auto, das für den Schutz von Kindern vier Sterne erhalten.

Front Punch:

Duplex-Airbags in Kombination mit Gurten mit Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzer funktionierte gut, obwohl die Penetrationsenergie zu übertragen Brüste erwies sich etwas hoch sein. Auch besuchte das Risiko von Trauma der Knie des Fahrers über solide Design-Elemente unter dem Torpedo. Karosserie erwies sich als haltbar; Die minimale Verformung fiel auf den Schwellen und den vorderen Gestellen und die minimale indemnation ist auf der Bein Nische. Alle hinteren Plätze sind mit Dreipunkt-Sicherheitsgurt.

Sicherheit von Passagierkindern:

Das älteste Kind Gesicht nach vorn in der RÖMER Duo Plus Stuhl war, der jüngere - im Gegenteil, in der RÖMER Baby Safe Stuhl mit Sitzgurten befestigt. Die Köpfe der beiden Passagiere waren sicher mit frontalen und seitlichen Schlägen, aber die Last auf der Brust 18 Monate war mit der Front sehr hoch. Bezeichnungen auf Stühlen sind verständlich und langlebig. Die einzige Warnung über die Gefahr, dass der Standort der Kinderstuhl „gegen die Richtung der Bewegung“ an der Vorderseite des Beifahrers während der aktiven Sicherheitskissen ist auf das Symbol auf dem Rand der Frontplatte angezeigt, die leicht abgehen kann und verloren.

Seitenschlag:

Seitenairbags in den Rücken der Stühle und Vorhänge, die in dem Test teilgenommen haben, sind in der Basiskonfiguration aller Modifikationen von C-MAX enthalten. Sie bewiesen ihre Wirksamkeit, und der Vorhang verteidigte auch die hintere Sitzreihe. Allerdings wurde die höchste Bewertung auf die untypisch für die tatsächlichen Bedingungen für die Verteilung der Kräfte nicht auf Grund geliefert, die zwischen der Rückseite der Puppe und dem Stuhl, die sich negativ auf die Sensoren in der Brust betroffen.

Fußgängerschutz:

Die Haube etwas Erweichung der Schlag an Orten, wo die Köpfe der Erwachsenen und jungen Fußgänger auf die Straße fallen, und die Vorderkante der Motorhaube hatte auch einige amorticating Wirkung. Das Gesamtbild verdorben eine sehr Begleiter Stoßstange.

Allgemeine Informationen zum Auto

Roelf Lage	Links
getestet Modell	Ford Focus C-MAX 1.8 Trend
Körpertyp	5-Tür Minivan
Jahr der Datenveröffentlichung	2003
Gewicht zum Bordstein	1420
Die Ergebnisse gelten für VIN, die mit ...	Für all Focus C-MAX

Sicherheitssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	Es gibt
Frontgurte Ladelader laden	Es gibt
Fahrer-Front-Airbag	Es gibt
Passagier-Front-Airbag	Es gibt
Seitenairbags.	Es gibt
Seitenkopf-Airbags.	Es gibt
Fahrerknien und Füße Airbag	Nein