Subaru Impreza Test Drive od roku 2007 sedan

"Nechť je nafta!"

Subaru Impreza za dieselový motor
V Evropě se vzduch stal čistějším již prodaným naftovým impreza. Když se objeví v prodeji v Rusku, historie je tichá a v ruském zastupitelském úřadu v Subaru se předpovědi neodvažují

Láska světového automobilového průmyslu pro dieselové motory přechází do vášně. Boj o další doušek čerstvého vzduchu v Evropě byl korunován dalším úspěchem: modernizace motorů Subaru tam úspěšně skončila. Hodím výkřiku, ať je to nafta!, Japonci se přiblížili k tomuto problému s důkladností tradičním pro sebe. Dieselizace prošla staršími modely, outback a Forester a skončila na Subaru Impreza.

Systém symetrického pohonu všech kol tohoto modelu je nyní doplněn dieselovou dieselovou dieselovou dieselovou dieselovou dieselovou dieselovou dieselovou dieselovou dieselovou dieselovou dieselovou dieselovou dieselovou dieselovou dieselovou dieselovou dieselovou dieselovou motorem a mechanickým přenosem nového designu šestistupňovým mechanickým přenosem. V tandemu s novou boxerskou dieselovou mechanikou se Impreza zrychluje na stovky 8,6 s, což vyvíjí maximální rychlost 205 km/h, zatímco spotřeba paliva se pohybuje od 5,26,8 l/100 km. Pro zachování dynamických ukazatelů podstoupil podvozek Impreza Diesel Speciální ladění na základě konceptu dynamického podvozku Subaru DC3.

Avšak s sedlem Impreza 2.0D zjistíte, že motor žije pouze v rozmezí od dvou do čtyř tisíc revolucí a nová mechanika má poměrně dlouhé převodovky. Zároveň stojí za to si uvědomit, že první nafta Subaru Boxer naproti nafty v historii razítka je v práci bez ohledu na práci a je zcela zbavena zvýšených vibrací. Subaru stále potěší s vysokým pohodlím jízdy a vyváženým odpružením, brzdy a řízením.

V Evropě se prodávají dva modely Subaru Impreza 2.0D a Subaru Impreza 2.0D. Kromě prvků standardního vybavení modelu 2.0D poskytuje atletická verze bohatší možnosti: sportovní sedadla vyrobená z pravé kůže, efektivní aerodynamická těla, 17palcovou hliníkovou slitinovou disky a zvukový systém se šesti- Disky pro šest disků.

Subaru Impreza
Motor
Pracovní objem Tipodiesel, CM31998 Max. Power, l.? Asi./min. 150/3600 max. moment, nm na asi./min. 350/1800-2400
Dynamika
Maximální rychlost, zrychlení km/H205 0100 km/h, C8.6
obecná informace
Přenos., 6 .. Spotřeba paliva (EU), L/100 km6,8 základna kol, délka MM2620, šířka MM4415, výška MM1740, hmotnost zařízení MM1470, KG1410

Text Denis Halfin

 

Zdroj: Auta