Zkušební jednotka Nissan Teana od roku 2008 Sedan

Tlačítko Pride.

Stroj Nissan Teana je dobrý. Ale s clearance 135 mm na našich silnicích není nájemcem. Proto je na žádost pracovníků, jeho silniční odbavení se nyní zvýší na 150 mm a přidá se modifikace s plnou pohonem! Seznámit se s autem, výlet do rostliny do St. Petersburg Kamenka byl organizován, Nissan Manfechchuring Rus.

Pro resetování referenčního bodu, testovací pořadatelé vpravo na letišti Pulkovo postavili černou frontní pohon Teana s 3,5 litrovým motorem motoru V6. Oni měli dosáhnout místa setkání s automobily automobilů a na cestě, pamatujte si, jaký druh aut. Nadarmo. Jsou příliš odlišné a modifikace pohonu všech kol v důsledku slabosti motoru znatelně ztrácí vlajkovou loď gamma.

S motorem VQ35DE s objemem 3,5 litrů a kapacitou 249 HP Teana je jedním z nejlepších vozů ve své třídě. Auto i variátor je chytřejší než zbytek a pracuje ve dvojici s velkým motorem, pečlivě zobrazující velmi palírnou automatickou krabici. A pohon všech kol Teana čtyři dostávali řadu čtyři QR25de s objemem 2,5 litrů a s kapacitou 167 HP. Před testem se organizátoři velmi pilně snažili přesvědčit, že točivý moment 240 nm dělá zázraky. Tato modifikace má navíc zcela odlišný variátor. Spolu s motorem, jeho koňmi a Newton na metr, oba se snaží velmi velmi velmi, ale kromě motoru křičet, jel na značku 6000 ot / min, žádné speciální efekty dávají. Motor není jednoznačně dost. Zvláště ve srovnání s možností V6.

Překvapením je tedy klientem vařeno klientem: tlačítko zámku nucený blokování variátoru, což nutí redistribuční moment striktně v poměru 50:50 podél cesty, zobrazující snížený rozsah přenosů. Odvaha a schopnosti tlačítka uchopí až do 40 km / h, po kterém je tiše odpojena a dále hýčkat s okamžikem se stává zájmem elektroniky. Jedná se o jedinečný rozdíl mezi pohonem všech kole od ostatních cestujících 4x4. Tlačítko Magic Lock přináší město Sedan do patosu SUV a zvyšuje prestiž vlastnit jeepovou úroveň. Nádherný důvod pro radost ze sebe, kdo si koupil vlk v ovčích kůže, téměř James Bond skromný venku, mocný uvnitř. A i když to bude trvat použít blokování málo přijít na mysl, jeho přítomnost je aktivována samonosem. Zamknout tlačítko vágy. Stiskl jsem se a miloval sám sebe.

Pohon čtyř kol pracuje velmi citlivá. Na úmyslném Sandy Cape s Fairieca Boomeraits, to stálo za 50 km / h s levým zadním kolečkem s mírně oslabením tlaku na zemi, protože elektronika okamžitě vyhrála a vykoupila touhu udělat pár zbytečných revolucí vzduch, destabilizující auto. Konstantní kontrola! Mimochodem, All-Wheel Drive Teana existuje pouze ve dvou zemích v Japonsku. Zbytek světa je pohon předního kola. Současně není japonská verze pýchy.

V opačném případě se pohon všech kol a pohon předního kola Teana z ruské montáže neliší, jsou stejně obdařeny zásluhy a svítícími poklesy.

Obecné výhody jsou vynikající řízení informací o řízení, krásné brzdy a velmi vysoká úroveň ergonomie všech čtyř míst. Příjemné hračky, barevný displej zadní pohled na zadní videokamery a zbytečnou Ottomanku. Z důležitého náhradní skladby v plné velikosti!

Společné hádanky algoritmu pro variantu s hladkým štěrbinou, na kterém je po poloze D, tam je poloha L. do značné míry odpovídá nižšímu omezovači zařízení na automatické skříni. Vzhledem k tomu, že došlo k stereotypu v hlavě, který bude určitě jistě , jak by to bylo měkné, příliš omezené. Z drobné nastavení volantu pouze na výšku. A pod úpravou pokeru se odjezdem dochází k zobrazení slotu, tlačítka jeho kontroly nejsou. Neznaje ruský jazyk a flightCompočítač, výhodně vydávat svědectví o rychloměru. A boj proti klimatu způsobuje pocit zkázy, protože tok vzduchu je velmi obtížné je porazit, a je téměř nemožné je organizovat na pravé straně. Elegantní startovací tlačítko startovacího motoru nezachrání stroj z přítomnosti klíče. Je vložen do slotu přesně nad kolenem

Je možné zvážit Teaa ruské auto? Ve školním roce bylo nejjednodušší příklad logického myšlení, formulovaného jako hádanku: Pokud se koťata narodila v telecích tedy, tedy telaty?

Rostlina, která produkuje novou Teana, se nachází v Kamenka, v městečku městského patra St. Petersburg. Byl postaven v loňském roce 200 milionů dolarů, což je bez velkého napětí, v čistém poli, aniž by s ohledem na tuto událost s pracovním faktem. Je to pozoruhodné, že ředitel závodu, Japonec se odvážil jmenovat naše krajanské Dmitry Mikhailov. To je téměř jediný případ ve světové praxi, protože raději se podívat na jejich farmu nezávisle, bez jakékoli pomoci.


SPECIFIKACE
Nissan Teana čtyři.

Rozměry (mm) 4850x1795x1515
Základna kol (mm) 2775
Hmotnost (kg) 1590
Objem otrhání (L) 488
Otrok. Objem motoru (cm3) 3498
Max. Napájení (HP) 249
Max. Točivý moment (nm) 326
Max. Rychlost (km / h) 210
Zrychlení 0100 km / h (c) 7.2
Střední spotřeba paliva (L / 100 km) 10.2
Cena (Rub.) Od 1.075 000


Konkurenty

Saimurai.
Pokud jde o sedany pohonu všech kol, nejčastěji je první věc pamatována Subaru. Značkovaný čip je téměř celkový pohon všech kol celého modelu modelu. A Subaru Legacy v tomto smyslu není výjimkou. Máme však určité rozumné lidi, zatímco většina a značné koupání těchto Rusů jsou velmi drahé při nákupu a zejména v údržbě automobilů se neočekává. A ceny Subaru Legacy začínají od 1,2 milionu rublů.

Burgher.
Český výrobce strojů s německými kořeny také nemohl odolat sklonu pohonu všech kol. Skoda Superb 4x4 DSG je jedním z těchto modelů. Češi se snaží nafouknout reklamní bubliny o některých vynikajících super-help nebo off-road vlastností svých automobilů. Jednoduše činí kvalitní vozy ovlivňují účinek nadnárodní společnosti Valni Volkswagen. Takže Superb demonstruje zcela měšťanový charakter, klenutý ovládacím prvkem pohonu všech kol a dobrou dynamikou benzínu 3.6 FSI. Vzhledem k tomu, že převodovka pohonu všech kol je instalována pouze na vynikající v nejdražší konfiguraci, cena auta je demokratická jméra 1,45 milionu rublů.

Čínský Viking
Konfigurace pohonu všech kol jsou k dispozici pro každý švédský model Volvo. Self-prohlásil Volvo S80 AWD Premium Ne rozmarné inzerenty! Jinak vysvětlit vysoké náklady skandinávských aut? Další omluva vysokých nákladů společnosti Volvo není méně neúprosně prohlásil mistrovství světa firmy v bezpečnostních technologiích. Nezáleží na tom, že podobný vývoj je ve skutečnosti dostupný ve většině světových autokontraků. Je charakteristická, že bít kontrolu Číňanů, společnost zachovává techniky PR a úroveň cen automobilů. Společnost Volvo S80 AWD nyní stojí od 1,6 milionu rublů.

Zdroj: MKMobile časopis [červenec / 2010]