Testovací jednotka Nissan Qashqai 2007 - 2010 SUV

Město Wanderer

Nissan Qashqai patří do nové generace crossoverů: kombinuje pohodlí a praktičnost osobního počítače s charakteristikami SUV.
 
Qashqai je podobný rozměrům s CARS C Class C a trochu kompaktnější než typické SUV. Jeho neobvyklý styl je způsoben úspěšnou kombinací hladkých linií osobního automobilu a mocného ducha SUV.
 
Model obdržel své jméno na počest Nomádského kmene Kaš-Qay žijící v horách na jihozápadě Íránu. Ačkoli se počáteční koncept designu narodil v Japonsku, většina prací na vytvoření vzhledu a designu Qashqai byla provedena v Evropě, a zejména v Evropském designovém centru Nissan v Londýně a Nissanu (NTCE) v Cranfieldu v Velké Británii. Crossover se shromažďuje v továrně Nissan v Sunderlandu, který byl označen na severovýchodě Anglie.
 
Dynamický vzhled automobilu je doplněn asymetrickým interiérem: výrazným kokpitem, který řidiči poskytuje pohodlný přístup k řídícím tělům a prostorem spolujezdce, která má prostor cestující zóny. Díky vysokému přistání a významnému povolení silnic existují pocity bezpečnosti a neomezených možností, které jsou charakteristické pro řízení v SUV. Model však má dynamiku a ovladatelnost automobilu.
 
Qashqai je navržen ve verzích s pohonem předních a všech kola a je vybaven benzínovými motory 1,6 a 2,0 litru. Stroje dodávané do Ruska jsou vybaveny pěti a šestistupňovými mechanickými převodovkami a nedostupným variátorem CVT.
 
Benzínový motor základní konfigurace byl původně vytvořen pro modely MICRA SR a Note. Energetická jednotka s blokem a hlavou bloku válce z hliníkové slitiny s pracovním objemem 1598 kubických metrů. CM byl dokončen pro nové auto. Maximální výkon a točivý moment přinesl na 115 HP. a 156 nm, respektive: nárůst dosáhl 5 HP a 7 nm. Maximální rychlost byla 175 km/h, zrychlení na 100 km/h 12 s, spotřeba paliva ve smíšeném režimu 6,7 litru na 100 km.
 
Nový 2-litrový motor je také vyroben ze slitin hliníku, jeho výkon je 140 hp a maximální točivý moment 196 nm. Navíc asi 90% nejvyšší hodnoty NM je k dispozici od roku 2000 ot / min. Tato jednotka je téměř stejně kompaktní jako 1,6-litter. Kromě toho je jeho funkcí významným poklesem vnitřního tření v důsledku techniky zpracování speciálních povrchů, obvykle používaných při finalizaci závodních motorů, ale zřídka se používá pro sériovou produkci.
 
Ve verzích je nainstalován benzínový motor s dvěma litry s pohonem předních nebo všech kol a šestistupňovou manuální převodovkou nebo vodotěsným variátorem (CVT) s možností manuálního přepínání. Verze modelu s plným kolami má následující technické vlastnosti: maximální rychlost 180 km/h, zrychlení na 100 km/h 10,7 s, spotřeba paliva ve smíšeném cyklu 8,0 litru na 100 km.
 
Známý elektronický řídicí systém řízení všech kol Nissan All-Mode, který byl poprvé použit u modelu X-Trail, je k dispozici ve verzích s 2-litrovým motorem. Plná pohon kola poskytuje odpor na silnici a zvyšuje bezpečnost a kontrolovatelnost za jakýchkoli povětrnostních podmínek.
 
Pečlivě promyšlený qashqai salon je funkční. Všechny hlavní a pomocné ovládací prvky jsou koncentrovány kolem řidiče, který je oddělen od cestujících s neobvykle vysokou centrální konzolí. V něm, ze strany řidiče, je záchvat pro parkovací brzdovou páku, stejně jako dva držáky na šálky a oděvní krabička se zatahovatelnou loketou. Ve středu torpéda, pod ochranným hledí, je palubní deska a počítač trasy. Sekundární ovládací prvky jsou pohodlně umístěny ve středu panelu nástrojů, nad pákou převodovkou, pod dvěma větrání. Na volantu jsou nainstalována tlačítka zvuku. Měřítko zařízení je osvětlena pomocí bílých LED a pro zařízení, jako je počítač trasy ve středu panelu nástrojů, tlačítko Windows a audio ovládání, bylo použito nasycené oranžové osvětlení.
 
Sportovní potenciál crossoveru je demonstrován předními sedadly s rozvinutou boční podporou. Zadní pohovka, složená v poměru 60/40, poskytuje dvěma cestujícím maximální pohodlí, ale obecně je auto vybaveno třemi bodovými bezpečnostními pásy pro pět lidí.
 
Kmen kontejner je 410 litrů. Jeho objem můžete zvýšit na 1513 litrů transformací zadních sedadel: polštář židle je pevný a vše, co je nutné, je složit každou část zadní části jedním trikem. Navíc není třeba nejprve odstranit opěrky hlavy. Poté, na nákladním oddělení, od dveří zavazadel po záda předních sedadel se podlaha stane téměř rovnoměrnou.
 
Qashqai poskytuje mnoho dalších kompartmentů pro skladování malých věcí. Obrovská krabička s rukavicí s chladicí funkcí s objemem 14 litrů nákladového prostoru může pojmout 15 plechovek s nápoji. V kabině jsou vestavěné brýle pro brýle a do každé kapsy dveří se vejde jak poloviční láhev, tak složku A4. Kapsy na zádech předních sedadel obsahují A3 atlasy. Centrální konzola poskytuje větev objem 3,5 litru pro osm CD, pod sedadlem předního spolujezdce je podnos s objemem 4 litrů.
 
Další klíčovou výhodou modelu je vysoká úroveň pasivní a aktivní bezpečnosti. Tvrdé tělo, které poskytuje maximální pasivní ochranu, je vybaveno ESP nejnovější generace, TCS, EBD a ABS. Standardní vybavení každé verze zahrnuje šest airbagů. Brzdový systém byl také dokončen a poskytnut systémem hydraulické kompenzace (HFC), aby se vytvořil optimální brzdovou sílu v případě snížení účinnosti brzdy v důsledku přehřátí.
 
Typická sada zařízení pro základní verzi Qashqai v konfiguraci XE obsahuje ABS, elektronický systém distribuce brzd (EBD), pomocný brzdový systém (BAS), šest airbagů, elektrická zrcátka, okna s elektrickými jednotkami na všech dveří Počítač, přední loketní opěrka, nastavitelná, nastavitelná, nastavitelná na výšku, sedadlo řidiče a 16palcové ocelové disky s uzávěry, zvukový systém s ovládáním na volantu a hlasitá funkce pro mobilní telefon prostřednictvím připojení Bluetooth a vzduch Kondicionační systém.
 
Konfigurace SE a SE+ navíc poskytují systém ovládání klimatizace s dvojitou zónou, kola z lehkých slitin, senzory dešťů, elektrické elektrárny postranních zrcadel, centrální loketní opěrku v zadním sedadle, zrcátka a kliky namalované v barvě těla, přední mlha, přední mlha, přední mlha, přední mlha z volantu, kožená povrchová úprava volantu a nastavitelné sedadlo řidiče bederní podpůrné.
 
Jako možnosti si můžete objednat inteligentní klíč, elektrický pohon vnějších zrcadel, kožená interiérová dekorace, Xenon světlomety, systém řízení tempomatu, šesti diskávní CD, systém ESP, zadní zobrazovací kamera.
 
V Rusku bude nejdostupnější konfigurace pohonu předních kol Qashqai 1.6 XE stát 584 260 rublů, ceny za automobily s 2-litrovými motory začínají ze 649 760 rublů. Pro verzi se všemi předními koly budete muset zaplatit nejméně 712 640 rublů.

 

Zdroj: Auta a ceny časopisů č. 5, 4. února 2008