Testovací jednotka sedanu Chevrolet Aveo (Kalos) od roku 2005 sedan

Případ je malý

Kromě dobrých charakteristik jízdy a relativně dostupné ceny přitahuje Chevrolet-Avao řadu těl, sestav a sad. Maxim Sachkov pomůže vybrat správné auto. Foto: Konstantin Yakubov.
VOLBA JE NA TOBĚ
Nejprve určete typ těla. Společnost Sedan a pětiborová hatchback se nyní zkompilují a tři -v době přípravy materiálu strojů na prodej, ale prodejci již přijali objednávky. Sedan se liší od hatchbacků v hlavním vzhledu. Interiéry jsou téměř nerozeznatelné, s výjimkou možná čalounění dveří a drobných detailů.
Konfigurace AVEO Mnoho tří základních úrovní je doplněno několika možnostmi možností. Každé verzi je přiřazeno tovární označení z dopisů a čísel. Zuřivý pracovat s těmito dlouhými indexy je stejný jako čtení názvu léku na předpisu. Tabulky proto ukazují seznamy vybavení pouze pro základní verze a naznačují ceny cen od nahé konfigurace až po nejvíce plněné.
Počáteční úroveň verze Base (BAZ). Sada vybavení je poměrně skromný centrální hrad, imobilizér, polštář řidiče, zvukový systém se čtyřmi reproduktory, který čte MP3. Mezi možnosti patří klimatizace, ABS, přední polštář pro cestujícího. Navenek se rozlišuje černá vnější zrcadla a kliky dveří. Jednou z významných nevýhod základny nelze objednat pomocí automatické převodovky.
V další verzi LS je úroveň zabezpečení a pohodlí vyšší. Sedadlo řidiče je také naladěno na výšku, zrcadla s elektroregií a vytápěním, centrální zámek je ovládán z klíčového fob a vnitřek v teplu ochladí klimatizaci. Disky se rozrostly na palec (průměr přistání pneumatiky 15) a za příplatek bude vyraženo nahrazeno slitinou. Kromě toho si v této konfiguraci můžete koupit stroj s motorem 1,2 nebo 1,4 litru, který s mechanikou nebo automatickým.
V drahé verzi LT jsou dodávány pouze sedany a pět podvodních hatchbacků. Je pravda, že původní detaily exteriéru a interiéru pro tuto konfiguraci, stejně jako zařízení pro tři door, jsou přítomny v drahé verzi LS. Zde je úplná elektrifikace brýlí a zrcadel, dražšího zvukového systému, v seznamu základních zařízení dvojice předních polštářů a abs. Mimochodem, pouze v LT si můžete namísto klimatizace objednat klimatizaci. Originalita vzhledu je dána mlhovými světly a v hatchbackech této verze je zadní spoiler malován v barvě těla.
Aveo rozptyluje jako horké koláče. Alespoň v hlavním městě jsou to dvě nebo tříměsíční fronty. Můžete si však koupit auto a rychle, ale budete muset kompromitovat s prodejcem, abyste souhlasili s jinou barvou nebo sadou zařízení. Na Aveo s jakýmkoli typem těla, 2 -leté záruky bez omezení, stejně jako mnoho evropských modelů.
Mimochodem, služba a náhradní díly nejsou v žádném případě rozpočtovou ._x0008_ vytaženy na evropskou úroveň.
Zvažte možnosti
Tři -door hatchback
Nejnovější model rodiny jejích prodejů v Rusku teprve začíná. Dokonce i tlustí a vysoko lidé snadno proniká do obrovských dveří, pak je obtížnější, než se upevnit, protože se centrální stojan posunul dozadu. Sedět ve druhé řadě, jako obvykle u automobilů s jedním dveřmi, je problematický, ačkoli mechanismus, který vyhodí přední židli, si zaslouží chválu. Ale Aveo má nespornou výhodu oproti ostatním třídveřovým spolužákům, kteří sedící v zádech mohou vzít čerstvý vzduch a otevřít původní okna. Mimochodem, prakticky nevytvářejí nepříjemné aerodynamické zvuky (ZR, 2008, č. 8).
Sedan
Kromě vzhledu se čtyři door Aveo liší od příbuzných 390 mm dlouhých a 30 mm širších od příbuzných. Na zadním sedadle, dokonce trochu svobodnější než v hatchbacku a kufr je téměř dvakrát tak objemný (400 l). Mimochodem, dobrý indikátor pro svou třídu. Téměř dokonalý obraz je rozmazlen morálně zastaralými vnitřními smyčkami krytů, které skrývají část nákladního prostoru. Na zadním sedadle jsou složeny pouze záda (i když, stejně jako hatchbacks, v částech) na hranici kufru a salonu, krok (Zr, 2006, č. 4).
Pět -door hatchback
Vývojáři vstoupili do dvou dalších dveří do stejné základny jako tři door (2480 mm) a rozměry hatchbacků jsou stejné (3920x1680x1505 mm). Součásti zavazadel se neliší ve formě ani v objemu 220 litrů. Samozřejmě existuje jen málo míst, ale pokud složíte záda (40:60), a pokud je to nutné, zahodit celé sedadlo zcela (neoddělitelný polštář) pro nákladní náklad se zvýší více než čtyřikrát. Současně se získá téměř rovnoměrná podlaha. Je pravda, že není snadné překládat silné a velké velikosti na vysoké straně otvoru. Budete si také muset zvyknout na páté dveře, nachází se ne jako obvykle uprostřed, ale posunul se doprava (Zr, 2008, č. 4).
Zeptejte se, odpovězte
Vybral jsem si druhé auto pro rodinu, hlavně pro cestování po městě. Co můžete říci o Aveo?
Navzdory prostornému salonu je tento křižák pro cestování po velké rodině stále malý. Ale pro cestování sám, není to špatné kolem metropole. Velká zrcadla, docela slušná, podle moderních standardů, viditelnosti a vysokého přistání vám umožní cítit se sebevědomě během restrukturalizace v hustém proudu a manévrování na těsných parkovištích. Ideální možností pro City Travels je 1,4-litrová verze 101 koňských sil vyzbrojená čtyřstupňovou automatikou. Tato energetická jednotka je docela zuřivá, ale bez nadměrných větviček rozptyluje auto. Je pravda, že pro pohodlí budete muset platit benzín ve městě v průměru o 0,7 litru více než mechaniky (podle továrních údajů, v podmíněném městském cyklu 8,6 l/100 km).
Jak se Aveo chová na dlouhých výletech?
Řidič je rychle zvládnuto na pracovišti a po mnoho hodin práce za volantem se nesene unavení. Příspěvek k pohodlí při cestování činí podvozek. Elastická suspenze s dostatečnou intenzitou energie odolává dobře i při vážných nesrovnalostech, nemůžete zběsile rozdrtit na brzdu před železničními přechody a lhanými policisty. V rozích je stroj houževnatý pro asfalt a informativní řízení vám umožňuje přesně nastavit trajektorii. Lžíce dehtového hluku: motory nejsou v žádném případě tiché a materiály izorující hluk zde jasně bodovaly.
Je oprávněné přeplatit za 1,4 litrový motor?
Pokud často jedete sami a přiznáváte klidný styl, budete uspořádáni v klidných 83 koních 1,2-litrového motoru. Modifikace s ním jsou nejen levnější, ale také ekonomičtěji 1,4-litrový rozdíl ve spotřebě paliva asi 0,5 l/100 km. Smotná čísla TCP vám umožní utratit méně za platbu za dopravu a pojištění a zde se částky již několikrát liší.
Mnoho z nich však úmyslně chodí na takové oběti 101 koňských sil, samozřejmě, je samozřejmě frustrovanější, což usnadní a bezpečnější předjíždění na dálnici, a vzhledem k lepší elasticitě 1,4-litrového motoru bude řidič muset vytáhnout Páka převodovky méně často.
 
 
 
 
   

 


 
 

Zdroj: Časopis „řízení“