technické vlastnosti VAZ 2111 1998 - 2009 Univerzální
Specifikace VAZ 2111 1998: výkon, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), silniční vůle (clearance), poloměr otáčení, typ přenosu a brzd, velikosti těles a pneumatik
Charakteristika motoru
Modifikace |
Motor, CM3. |
Napájení, kw (hp) / o |
Válce |
Točivý moment, nm / (rpm) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
2111 1,5 8V (79 HP) |
1500 |
79 |
Inline, 4. |
|
Injektor |
AI-92. |
21111 1,5 (72 hp) |
1500 |
72 |
Inline, 4. |
104 |
Karburátor |
AI-92. |
21112 1,6 8V (80 HP) |
1596 |
80 |
Inline, 4. |
120 |
Injektor |
AI-92. |
21113 1,5 16V (89 HP) |
1500 |
89 |
Inline, 4. |
128 |
Injektor |
AI-92. |
21114 1,6 16V (90 ls) |
1596 |
90 |
Inline, 4. |
131 |
Injektor |
AI-92. |
2111-90 (Tarzan) 1.8 (85 HP) |
1774 |
85 |
Inline, 4. |
138 |
Injektor |
AI-95. |
Pohon a přenos
Modifikace |
typ jednotky |
Typ přenosu (základní) |
Typ přenosu (volitelné) |
2111 1,5 8V (79 HP) |
Pohon předních kol |
5-mcpp. |
|
21111 1,5 (72 hp) |
Pohon předních kol |
5-mcpp. |
|
21112 1,6 8V (80 HP) |
Pohon předních kol |
5-mcpp. |
|
21113 1,5 16V (89 HP) |
Pohon předních kol |
5-mcpp. |
|
21114 1,6 16V (90 ls) |
Pohon předních kol |
5-mcpp. |
|
2111-90 (Tarzan) 1.8 (85 HP) |
4x4 (pohon čtyř kol) |
5-mcpp. |
|
Brzdový systém a posilovač řízení
Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadní brzdy |
Posilovač řízení |
2111 1,5 8V (79 HP) |
Disk Ventilated. |
Buben |
|
21111 1,5 (72 hp) |
Disk |
Buben |
Ne |
21112 1,6 8V (80 HP) |
Disk Ventilated. |
Buben |
Ne |
21113 1,5 16V (89 HP) |
Disk Ventilated. |
Disk |
Ne |
21114 1,6 16V (90 ls) |
Disk Ventilated. |
Buben |
Ne |
2111-90 (Tarzan) 1.8 (85 HP) |
Disk |
Disk |
Ne |
Velikost pneumatik
Modifikace |
Velikost |
2111 1,5 8V (79 HP) |
175/65 R14. |
21111 1,5 (72 hp) |
175/70 R13. |
21112 1,6 8V (80 HP) |
175/50 R13. |
21113 1,5 16V (89 HP) |
175/60 \u200b\u200bR14. |
21114 1,6 16V (90 ls) |
175/60 \u200b\u200bR14. |
2111-90 (Tarzan) 1.8 (85 HP) |
205/70 R15. |
Velikosti
Modifikace |
Délka, mm. |
Šířka, mm. |
Výška, mm. |
Přední dráha / zadní, mm |
Základna kola, mm |
Silniční clearance (clearance), mm |
Objem trupu, l |
2111 1,5 8V (79 HP) |
4285 |
1680 |
1480 |
|
2492 |
160 |
450 / 1420 |
21111 1,5 (72 hp) |
4285 |
1680 |
1480 |
|
2492 |
160 |
490 / 1420 |
21112 1,6 8V (80 HP) |
4285 |
1680 |
1480 |
|
2492 |
165 |
430 / 775 |
21113 1,5 16V (89 HP) |
4282 |
1680 |
1480 |
|
2492 |
165 |
430 / 775 |
21114 1,6 16V (90 ls) |
4285 |
1680 |
1480 |
|
2492 |
165 |
430 / 775 |
2111-90 (Tarzan) 1.8 (85 HP) |
4370 |
1710 |
1695 |
|
2585 |
220 |
750 / 1420 |
Váha auta
Modifikace |
Hubnutí, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Nosnost, kg. |
2111 1,5 8V (79 HP) |
|
|
- |
21111 1,5 (72 hp) |
|
|
- |
21112 1,6 8V (80 HP) |
|
|
- |
21113 1,5 16V (89 HP) |
|
|
- |
21114 1,6 16V (90 ls) |
|
|
- |
2111-90 (Tarzan) 1.8 (85 HP) |
|
|
- |
Dynamika
Modifikace |
Maximální rychlost, km / h |
Čas přetaktování až 100 km / h, s |
CD (koeficient čelního odporu) |
2111 1,5 8V (79 HP) |
160 |
15 |
|
21111 1,5 (72 hp) |
160 |
14 |
|
21112 1,6 8V (80 HP) |
165 |
14 |
|
21113 1,5 16V (89 HP) |
175 |
12.5 |
|
21114 1,6 16V (90 ls) |
175 |
13 |
|
2111-90 (Tarzan) 1.8 (85 HP) |
160 |
17 |
|
Spotřeba paliva
Modifikace |
Ve městě, L / 100 km |
Na dálnici, l / 100 km |
Průměrná spotřeba, L / 100 km |
Uvolnění CO2, g / km |
Typ paliva |
2111 1,5 8V (79 HP) |
10 |
5.7 |
7.3 |
|
AI-92. |
21111 1,5 (72 hp) |
9.1 |
5.6 |
7.7 |
|
AI-92. |
21112 1,6 8V (80 HP) |
7.5 |
5.5 |
7.2 |
|
AI-92. |
21113 1,5 16V (89 HP) |
8.8 |
5.5 |
7.5 |
|
AI-92. |
21114 1,6 16V (90 ls) |
7.7 |
5.5 |
7.5 |
|
AI-92. |
2111-90 (Tarzan) 1.8 (85 HP) |
11.8 |
9.5 |
10.3 |
|
AI-95. |
Ceny VAZ 2111 1998 - 2009 v Rusku (Aktualizováno 22. dubna 2016)
Úpravy v G.V. |
Celková auta na prodej (v Ruské federaci) |
Průměrná cena, Rubles. |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublie |
Celkem na prodej s automatickou převodovkou |
Průměrná cena S. MCPP, Rubles |
Celkem na prodej s MCPP |
1998. |
7 |
104 930 |
- |
6 |
104 930 |
7 |
1.5 L. |
7 |
107 315 |
- |
6 |
107 315 |
7 |
1.8 L. |
6 |
83 371 |
- |
6 |
83 371 |
6 |
Video zkušební jednotky VAZ 2111 1998 - 2009
Testovací jízda
Přístupový kód
Na vázu neexistují žádné pokusy o zahájení modifikace pohonu pro všechna kola desítkových stacionárních do malých výroby. Nakonec máme svou cřížovou zemi? Vypadá to, že ano! Hlavní překážkou cesty pohonu všech kol univerzální pro spotřebitele byla její cena. Konverzace o správnosti vybraného směru se nestalo - nebylo potvrzeno tolik jejich zkušeností jako ...